انا معايا ماروتي 2009 عامله 16000 هي من يوم ما جبتها ونادراً لما بخرج بليل بيها بس كل ما اخرج بليل بلاقيها بتسخن جامد وتعدي النص وخاصه لما بفتح النور العالي فبطر اقفل النور وبتبقي عاديه هو ده عادي ولا عندي انا بس
X
-
لا طبعا مش عادى .. و فعلا دماغى واقفه تماما ايه علاقه النور بسخونيه العربيه ؟
بس هقولك الرد المنطقى للسخونيه ,.. راجع دوره التبريد و لو الميه بتنقص و اكشف عند بتاع ردياتير كويس ..وان شاء الله خير
و ممكن تعدى على كهربائى يبص ع الدنيا و تشيك ان كله تمام[RIGHT][COLOR="black"][B][caps]Mohamed Badr[/caps][/B][/COLOR][/RIGHT]
-
والله يا عزيزي هوا غريبه واتوقع انه ملوش دعوة بالنور انما بتصادف بس
عموما
توقعاتي ان كهربة العربية عاليه شويه وده بالاساس اللي بتخليها بتسخن كده
وياريت تأكدلنا هوا انتا بتسوق الصبح في شوارع زحمه ولا لأ
لان العربية كده كده في الطوالي سواء شتا ولا صيف المفروض عالطوالي الحراره تقل...
انا من يومين كنت رحت لمركز صيانه يظبط العربية وللاسف لعبلي في الكهربا وخلالي العربية كده وكنت هتجنن وامشي شويه الاقي الحراره وصلت النص في اقل من دقيقه تكون الحرارة وصلت للنص
والحمد لله قعدت اظبط الكهربا لحد اما اتظبطت ولله الحمد ....
كمان ياريت تأكدلنا وضع المروحه ايه
لان المفروض اول الحراره متوصل النص تشتغل
لو مش بتشتغل عالنص بالظبط شيك عالترموستات سريعا وعلى المروحه
تحياتيdon't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
Comment
-
بلااااااااااااااااش موضوع شيل الترموستات ده يا عدولالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة lord.adel مشاهدة المشاركةباشاااا مش هزود حاجه عن الاسطوات بتوعنااا ((:
بس ريح دماغك وشيل التروموسات خالص وزي ماقلالو لك معه شيك ع دورة تبريد
او نزل ميه كلها وحط مكانها ميه خصراء تانى وربنا يسهل وتبقا فله ...
وسلام سلاح ((:
غلط جدا ولو كان شيلها احسن كان الخواجه اللي عملها منزلهاش بيها
ههههههههههههههههههههههههههه
ممكن فعلا ينزل الميه العاديه وينظف دورة التبريد ويرجع يحط ميه خضرا ده حاجه جميله...
عموما لازم يرد على اسئلتي اللي فوق وان شاء الله نقدر نفيده
تحياتيdon't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
Comment
-
بس موضوع النور العالي ده انا متاكد منه مليون الميه لان انا جربتها كذا مره ولما بقفل النور بتبقي كويسهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hm414 مشاهدة المشاركةوالله يا عزيزي هوا غريبه واتوقع انه ملوش دعوة بالنور انما بتصادف بس
عموما
توقعاتي ان كهربة العربية عاليه شويه وده بالاساس اللي بتخليها بتسخن كده
وياريت تأكدلنا هوا انتا بتسوق الصبح في شوارع زحمه ولا لأ
لان العربية كده كده في الطوالي سواء شتا ولا صيف المفروض عالطوالي الحراره تقل...
ده انا الصبح ببقي لو ماشي علي رجليه ببقي اسرع وبقف اكتر ما بمشي ومبتعملش كده
انا من يومين كنت رحت لمركز صيانه يظبط العربية وللاسف لعبلي في الكهربا وخلالي العربية كده وكنت هتجنن وامشي شويه الاقي الحراره وصلت النص في اقل من دقيقه تكون الحرارة وصلت للنص
والحمد لله قعدت اظبط الكهربا لحد اما اتظبطت ولله الحمد ....
كمان ياريت تأكدلنا وضع المروحه ايه
لان المفروض اول الحراره متوصل النص تشتغل
لو مش بتشتغل عالنص بالظبط شيك عالترموستات سريعا وعلى المروحه
المروحه بتشتغل فى معادها والصبح مستحيل يتعدي النص ده صيف شتا
تحياتي
وربنا معاك فى الامتحانات
Comment
-
لا والله لان العربيه زيروالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanay32 مشاهدة المشاركةاعتقد انك مركب تكييف فى العربية او العربية كان راكب فيها تكييف و شيلته
اتاكد من الحتة دى و قوللى
Comment
-
والله يا اخي مش عايز افتي لكن والله اعلم ده كده فيه ماس بين النور وحاجه تانيه وبتعمل قفله بتخلي المكنه تسخن
مثل انه يكون ماس مع المروحه وده الارجح
رأيي ان كهربائي يشيكلك عليها خصوصا لو انتا مركب للعربية كتاوت ومعلي النور
لان مفيش اي رابط اطلاقا بين النور والحراره الا ان يكون فيه ماس بيمنع دورة التبريد,,,,
وبرضو سمعت كده ان ممكن يكون سلك الارضي مش متوصل كويس ولكن لا اعتقد ده لانه كان هيؤثر عالعربية بالنهار برضو
وهسألك كده وااكدلك ان شاء الله....
تحياتيdon't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
Comment
-
معلش اسنحمل فهمي المتواضع يعني اكشف عليه ازاي وممكن يكون فيها ايهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hm414 مشاهدة المشاركةلا كده رسمي يا اخي الكريم روح اكشف على ضفيرة المروحة ولا تتهاون في الموضوع ده
باذن الله هتتحل....
تحياتي
وفي حاجه تانيه هي الماروتي2009 بتنزل بكاوتشات تيوبلس؟؟لاني اكتشفت ان الى عندي تيوبلس
Comment
-
بص ياباشا اول حاجة اوعي تشيل الترموستات بتاع المروعة
لان الماتور لية درجة حرارة معينة بيكون عندة حرق البنزين في اعلي كفائتة
ودرجة لزوجة الزيت في اعلي كفائة
فانت لما هتشيل الترموستات المروحة مش هتفصل ودا هيخلي الماتور بارد وهتلاحظ ان السحب ضعف ولازم تحرق علي الغيار
عشان تجمع معاك
مشكلة السخونية دية فمن المروحة
لما تفتح النور العالي بيستهلك من البطارية جامد فالمروحة مبتخدش سرعتها لان الكهربا كلها رايحة للنور العالي
وممكن تكون المروحة مبتشتغلش خالص
لو المروحة طلعت بتشتغل والنور العالي مفتوح فممكن يكون البطارية فيها ربع ضارب او حاجة
Comment
-
بص الموضوع محتاج كهربائي شاطر ليس اكثر
طيب اتأكد من ده الاول
نور النور ولما تسخن وانت سايب النور شغال المروجه شغاله ولا لاء
قيس الامبير خارج الدينامو علي البطاريه
شوف هل في قفله كتاوت النور مع الترموستاتليست مشكلتي إن لم يفهم البعض ما اعنيه ؟
و ليست مشكلتي ..إن لم تصل لفكره لأصحابها ؟ فهذه قناعاتي .. وهذه افكاري .. وهذه كتاباتي بين يديكم أكتب مااشعر به .. أقول ماأنا مؤمن به .....انقل هموم غيري بطرق مختلفة و ليش بالضرورة ما أكتبه يعكس حياتي ....... الشخصية هي في النهاية ...... مجرد رؤية لأفكاري .....
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=gx1XIkV9][img]http://www.postimage.org/gx1XIkV9.jpg[/img][/url]
Comment

Comment