إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

الماروتي بتسخن بليل

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zezmograby مشاهدة المشاركة
    بص ياباشا اول حاجة اوعي تشيل الترموستات بتاع المروعة
    لان الماتور لية درجة حرارة معينة بيكون عندة حرق البنزين في اعلي كفائتة
    ودرجة لزوجة الزيت في اعلي كفائة
    فانت لما هتشيل الترموستات المروحة مش هتفصل ودا هيخلي الماتور بارد وهتلاحظ ان السحب ضعف ولازم تحرق علي الغيار
    عشان تجمع معاك
    مشكلة السخونية دية فمن المروحة
    لما تفتح النور العالي بيستهلك من البطارية جامد فالمروحة مبتخدش سرعتها لان الكهربا كلها رايحة للنور العالي
    وممكن تكون المروحة مبتشتغلش خالص
    لو المروحة طلعت بتشتغل والنور العالي مفتوح فممكن يكون البطارية فيها ربع ضارب او حاجة
    والله ممكن يكون كلامك مقنع بدرجه كبيره

    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_rhem مشاهدة المشاركة
    بص الموضوع محتاج كهربائي شاطر ليس اكثر

    طيب اتأكد من ده الاول

    نور النور ولما تسخن وانت سايب النور شغال المروجه شغاله ولا لاء

    قيس الامبير خارج الدينامو علي البطاريه

    شوف هل في قفله كتاوت النور مع الترموستات
    المروحه بتشتغل بس مش بتبرد زي بمل بيكون النور مش شغال

    Comment


    • #17
      حضرتك محتاج فعلا كهربائي شاطر يراجع على المروحه والكهربا اللي واصلالها
      حتما ولا بد في علاقه بين النور والمروحه او نظام التبريد عموما

      وبرضو ياريت تتاكد من سلك الارضي واصل ولا لا....

      تحياتي
      don't judge a car unless you have driven it

      hm414 سابقا

      Comment


      • #18
        عذراا
        الترموستات اذا قفش فى عربيه مرة واحدة
        وللاسباب تكون خارجه عن ارادة اي حد
        فاعلم ان عربيه هتجيب وش سلندر ع طول
        وليس له اي تاثير على سحب العربيه
        سحب العربيه يتاثر بالكهرياء وفلتر الهواء ونوع البنزين...؟
        هوا اكيد له فوائد كتير والا ماكنتش نزلته بيه وعلموها الخواجات وركبوه
        لاوكن فى جو بتعناا دة ومع انواع عربيات كرباتير عيوبه وضرر كبيرة
        دي وجهه نظري المتواضعه .... والله مستعان.
        LORD.ADEL

        Comment


        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanay32 مشاهدة المشاركة
          اعتقد انك مركب تكييف فى العربية او العربية كان راكب فيها تكييف و شيلته
          اتاكد من الحتة دى و قوللى
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meromero مشاهدة المشاركة
          لا والله لان العربيه زيرو
          طيب افتح الكبوت و العربية تكون دايرة و شغالة و قف امام الموتور و اسمعه كويس و خلى اى حد يشغل النور الواطةى و العالى و العالى خالص و اسمع صوت الموتور زى ما هوه و لا على الصوت شويتين
          لان تقريبا فيه حاجة عندك بتشتغل مع النور العالى بتعلى صوت الموتور و تزود له البنزين فتخلى العربية تسخن

          اتاكد و قوللى و انا معاك واحدة واحدة لغاية ما نوصل للسبب
          [SIGPIC][/SIGPIC]
          السلام لكل الماروتى

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanay32 مشاهدة المشاركة
            طيب افتح الكبوت و العربية تكون دايرة و شغالة و قف امام الموتور و اسمعه كويس و خلى اى حد يشغل النور الواطةى و العالى و العالى خالص و اسمع صوت الموتور زى ما هوه و لا على الصوت شويتين
            لان تقريبا فيه حاجة عندك بتشتغل مع النور العالى بتعلى صوت الموتور و تزود له البنزين فتخلى العربية تسخن

            اتاكد و قوللى و انا معاك واحدة واحدة لغاية ما نوصل للسبب
            هشوف واقلك ربنا يكرمك

            Comment


            • #21
              صاحب الموضوع عندى نفس مشكلتك ياترى حليتها ازاى

              Comment

              Working...
              X