إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تغيير ترموستات الكوع + وضبط مفتاح الهواء للكربراتير فى الماروتى

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 3
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 template التالي
  • #16
    السلام عليكم
    نزلت امبارح اشتريت اخر ترموستات كوع و كان عامل 45 جنيه و النهاردة الصبح قبل مروح الشغل قولت اغيره ففكيت خرطوم المياه اللى واصل على الكوع و فكيت الصامولتين و خلعت الغطا و ابص !!!! ملقيتش ترموستات الكوع راكبه

    انا شارى العربية مستعملة و طبعا عرفت النهاردة بس انى كنت ماشى اهو بقالى سنة و شوية و ترموستات الكوع متشاله اصلا

    المهم غلطت و قولت اجرب اركب ترموستات الكوع بدل مهيا متشالة و ابقى ماشى صح و ادينى بجرب و اشوف الحرارة هيبقى ايه ظروفها
    ركبتها و قفلت و دورت العربية و اتأكدت من عدم تسريب المياة و طلعت على مشوار الشغل و النتيجة سيئة لأنى طول السكة فضلت مشغل المروحة من الزرار الباى باس اللى عاملة علشان يشغل المروحة يدوى و طول السكه و انا مشغل المروحة و الحرارة مكنتش بتنزل عن النص و كمان عليت عن النص على ما كونت قربت من الشغل (مشوار حوالى ساعة على كوبرى اكتوبر و كمان مش زحمة)

    انا أول مروح هفك ترموستات الكوعه للأبد و أمرى لله اكمل حياتى شغال بزرار المروحة يدوى لأنى جربت كل حاجة ممكن تكون السبب فى سخونة الموتور

    لو عايز ترموستات الكوعه ابقى خدها منى لأنى كدا مش هحتاجها

    Comment

    • #17
      يا نهار ابيض ده كده ممكن انا كمان ميكونش عندى ترموستات كوع لانى شارى العربيه مستعمله من 6 شهور بس
      عموما ان هفك الكوع واشوف هل فيه ترموستات ام لا
      نرجع لموضوعك طيب طالما لايوجد عندك ترموستات انصحك بالبحث فى سبب السخونه الشديده عندك والاحتمالات هى
      1 - انسداد فى مواسير الردياتير
      2- نوع ترموستات الردياتير سىْ ودرجة الفصل عاليه
      3 - ربما يوجد تلف او ضعف فى طلمبة المياه
      حاول تتأكد من كل ماسبق
      لكن لابد من الوصول الى السبب وربنا معاك
      (لاَ تَكُنْ حَكِيمًا فِي عَيْنَيْ نَفْسِكَ. اتَّقِ الرَّبَّ وَابْعُدْ عَنِ الشَّرِّ)
      (5تَوَكَّلْ عَلَى الرَّبِّ بِكُلِّ قَلْبِكَ، وَعَلَى فَهْمِكَ لاَ تَعْتَمِدْ. 6فِي كُلِّ طُرُقِكَ اعْرِفْهُ، وَهُوَ يُقَوِّمُ سُبُلَكَ.)
      (ماذا ينتفع الانسان لو ربح العالم كله وخسر نفسه )
      من اقوال ابينا سليمان الحكيم فى سفر الامثال

      Comment

      • #18
        إيه هو المستوى الأمثل لمؤشر الحرارة اللى لا يجب أن يتحرك بعده أو يكون فيه خطورة لو المؤشر راح عنده ؟
        :36_1_61[1]:[B][SIZE=1] [/SIZE][SIZE=3][COLOR=navy]لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب[/COLOR][/SIZE][/B]

        Comment

        • #19
          المفروض ميعديش النص انما لو عدى النص بحاجه بسيطه ويرجع تانى مش مشكلة
          (لاَ تَكُنْ حَكِيمًا فِي عَيْنَيْ نَفْسِكَ. اتَّقِ الرَّبَّ وَابْعُدْ عَنِ الشَّرِّ)
          (5تَوَكَّلْ عَلَى الرَّبِّ بِكُلِّ قَلْبِكَ، وَعَلَى فَهْمِكَ لاَ تَعْتَمِدْ. 6فِي كُلِّ طُرُقِكَ اعْرِفْهُ، وَهُوَ يُقَوِّمُ سُبُلَكَ.)
          (ماذا ينتفع الانسان لو ربح العالم كله وخسر نفسه )
          من اقوال ابينا سليمان الحكيم فى سفر الامثال

          Comment

          • #20
            لو اتزنقت ووصلت لحد الشرطه اللي قبل الاتش مفيش مشكله لكن معتقدش انها هتوصل لكده اطلاقا الا لو في مشكله في دورة الميه سواء تسريب او تعطل طرمبه الميه او او ..

            تحياتي
            don't judge a car unless you have driven it

            hm414 سابقا

            Comment

            • #21
              الحقونى انا كمان طلع مش عندى ترموستات كوع -----------------------------------
              وبعدين طيب ايه سبب السخونه وان المروحة بتشتغل بعد النص وبتفصل على النصف بالضبط مع ان المياة كاملة ودورة المياة ماشيه كويس والردياتير كويس \محدش يا جماعة عرف السبب
              (لاَ تَكُنْ حَكِيمًا فِي عَيْنَيْ نَفْسِكَ. اتَّقِ الرَّبَّ وَابْعُدْ عَنِ الشَّرِّ)
              (5تَوَكَّلْ عَلَى الرَّبِّ بِكُلِّ قَلْبِكَ، وَعَلَى فَهْمِكَ لاَ تَعْتَمِدْ. 6فِي كُلِّ طُرُقِكَ اعْرِفْهُ، وَهُوَ يُقَوِّمُ سُبُلَكَ.)
              (ماذا ينتفع الانسان لو ربح العالم كله وخسر نفسه )
              من اقوال ابينا سليمان الحكيم فى سفر الامثال

              Comment

              • #22
                هتشككوا الواحد ف نفسه
                انا عندي المؤشر ع طول ع النص تقريبا لما بيعدي حاجات بسيطه المروحه بتشتغل و ترجع تاني للنص
                http://www.facebook.com/home.php?sk=group_189600157746068&ap=1
                روووووبابكيا اي حاجه مستعمه (مش قديمه) للبيع
                شارك معانا

                Comment

                • #23
                  انا خلااااااااااااااص زهقت من تجربة كل حاجة بخصوص السخونة و شغال دلوقتى بالزرار

                  انا اصلا لما رحت من مدة اسلك الرادياتير الراجل قالى متسيبلى الرادياتير دا و افصلك علب نحاس عليه بدل البلاستيك دى

                  انا بفكر قدام شوية اعمل كدا و اعمل تعديل بحيث ان الترموستات يبقى راكب مش من تحت لأ دا يبقى راكب من فوق بحيث انه يحس بسخونة الميه اللى جايه من الماتور مش زى دلوقتى انه يبقى حاسس بسخونة الميه بعد ما يكون الرادياتير بردها

                  عموما لو اى حد عنده حل يبقى يقترحه و شكرا

                  Comment

                  • #24
                    المشكله مش فى الردياتير لان المروحة اول لما تشتغل المياة بتبرد فورا
                    لكن المشكلة ان المروحة بتشتغل متأخر وبتفصل بسرعة
                    انا حاسس انه عيب ترموستات الردياتير
                    (لاَ تَكُنْ حَكِيمًا فِي عَيْنَيْ نَفْسِكَ. اتَّقِ الرَّبَّ وَابْعُدْ عَنِ الشَّرِّ)
                    (5تَوَكَّلْ عَلَى الرَّبِّ بِكُلِّ قَلْبِكَ، وَعَلَى فَهْمِكَ لاَ تَعْتَمِدْ. 6فِي كُلِّ طُرُقِكَ اعْرِفْهُ، وَهُوَ يُقَوِّمُ سُبُلَكَ.)
                    (ماذا ينتفع الانسان لو ربح العالم كله وخسر نفسه )
                    من اقوال ابينا سليمان الحكيم فى سفر الامثال

                    Comment

                    • #25
                      منا بقولك مش نغير الرادياتير الحل ان الواحد يركب الترموستات فى اول الدايرة بتاعة التبريد (عند قطعة الرادياتير اللى فيه غطا الرادياتير و تحتوى على المياة الساخنة اللى لسه خارجه من الماتور) و ليس فى اخر الدايرة كما هو الوضع الان (قطعه الرادياتير السفلى التى تحتوى على المياة التى تم تبريدها بالفعل و ستدخل على الماتور لتبريده)

                      و بصراحة انا غيرت الترموستات مرتين و كمان عملت التعديل بتاع انى اركب ترموستات 128 و الاتنين فشلوا و لازالت المرة بتشتغل متأخر جدا و انا عمال اشغلها و اطفيها يدوى بالزرار كل شوية

                      و بردو كانت عندى نفس حالتك دى بالظبط انها تشتغل متأخر اوى و متكملش نص دقيقة و تفصل و يكون بردو الماتور لسه ملحقش يبرد

                      انتا ماروتى موديل كام يا ماجد؟ انا موديل 99

                      باشمهندس سبعاوى يا ريت المشاركة برأيك فى الموضوع دا و شكرا

                      Comment

                      • #26
                        2008
                        (لاَ تَكُنْ حَكِيمًا فِي عَيْنَيْ نَفْسِكَ. اتَّقِ الرَّبَّ وَابْعُدْ عَنِ الشَّرِّ)
                        (5تَوَكَّلْ عَلَى الرَّبِّ بِكُلِّ قَلْبِكَ، وَعَلَى فَهْمِكَ لاَ تَعْتَمِدْ. 6فِي كُلِّ طُرُقِكَ اعْرِفْهُ، وَهُوَ يُقَوِّمُ سُبُلَكَ.)
                        (ماذا ينتفع الانسان لو ربح العالم كله وخسر نفسه )
                        من اقوال ابينا سليمان الحكيم فى سفر الامثال

                        Comment

                        • #27
                          انا كمان عندى بتشتغل بعد النص بس اعتقد ده الطبيعى

                          Comment

                          • #28
                            انا بتشتغل قبل النص
                            http://www.facebook.com/home.php?sk=group_189600157746068&ap=1
                            روووووبابكيا اي حاجه مستعمه (مش قديمه) للبيع
                            شارك معانا

                            Comment

                            • #29
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alking_2006 مشاهدة المشاركة
                              السلام عليكم
                              نزلت امبارح اشتريت اخر ترموستات كوع و كان عامل 45 جنيه و النهاردة الصبح قبل مروح الشغل قولت اغيره ففكيت خرطوم المياه اللى واصل على الكوع و فكيت الصامولتين و خلعت الغطا و ابص !!!! ملقيتش ترموستات الكوع راكبه

                              انا شارى العربية مستعملة و طبعا عرفت النهاردة بس انى كنت ماشى اهو بقالى سنة و شوية و ترموستات الكوع متشاله اصلا

                              المهم غلطت و قولت اجرب اركب ترموستات الكوع بدل مهيا متشالة و ابقى ماشى صح و ادينى بجرب و اشوف الحرارة هيبقى ايه ظروفها
                              ركبتها و قفلت و دورت العربية و اتأكدت من عدم تسريب المياة و طلعت على مشوار الشغل و النتيجة سيئة لأنى طول السكة فضلت مشغل المروحة من الزرار الباى باس اللى عاملة علشان يشغل المروحة يدوى و طول السكه و انا مشغل المروحة و الحرارة مكنتش بتنزل عن النص و كمان عليت عن النص على ما كونت قربت من الشغل (مشوار حوالى ساعة على كوبرى اكتوبر و كمان مش زحمة)

                              انا أول مروح هفك ترموستات الكوعه للأبد و أمرى لله اكمل حياتى شغال بزرار المروحة يدوى لأنى جربت كل حاجة ممكن تكون السبب فى سخونة الموتور

                              لو عايز ترموستات الكوعه ابقى خدها منى لأنى كدا مش هحتاجها

                              انا كان عندي مشكلة في الحرارة ..و الؤشر كان بيعدي النص ..
                              و من كام يوم روحت لميكانيكي غيرلي ابلاتين و كندنسر و بوجيهات و ظبط الهوا و السلانسية
                              العربية اتعدلت و مبقتش بتسخن ولما بتيجي عالنص المروحة تشتغل و يرجع تاني قبل النص
                              :mmm:

                              Comment

                              • #30
                                اه فعلا ما هوا لو العربيه لو مش مظبوطه بتسخن
                                http://www.facebook.com/home.php?sk=group_189600157746068&ap=1
                                روووووبابكيا اي حاجه مستعمه (مش قديمه) للبيع
                                شارك معانا

                                Comment

                                السابق 1 2 3 template التالي
                                Working...
                                X