إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

اريد مساعده - سوزوكى بالينو

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    انا شاكر لحضرتك يا د. حازم على الكتالوج انا بنزله
    معلشى حضرتك تقصد ايه ب كود الموتور و الاقيه فين

    المهم انا اتكلمت مع ميكانيكى خاص فى البالينو قالى بنسبه كبيرة دا حساس كامه. علشان ال TPS او الرشاشات او الايديل ميخلوش ال rpm يلعب فى السلانسيه

    قالى هات حساس كامه استيراد تجربه و جربه و شوف بعد كده.

    Comment


    • #32
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr_1982
      انا شاكر لحضرتك يا د. حازم على الكتالوج انا بنزله
      معلشى حضرتك تقصد ايه ب كود الموتور و الاقيه فين

      المهم انا اتكلمت مع ميكانيكى خاص فى البالينو قالى بنسبه كبيرة دا حساس كامه. علشان ال TPS او الرشاشات او الايديل ميخلوش ال rpm يلعب فى السلانسيه

      قالى هات حساس كامه استيراد تجربه و جربه و شوف بعد كده.
      حساس الايدل من اسمه هو المسؤول عن الصلانسيه سواء العربية واقفه او على سرعه ولو مش قاري الار بي ام هيلعب...

      حساس التي بي اس يرجرج ويلعب الار بي ام لان قراءاته بيترتب عليها كمية البنزين المطلوبة لمقدار الدعسه وبالتالي لو قاري غلط هيرجرج الار بي ام...

      الرشاشات لو واحد او اكتر واقف يبقى في اللحظة اللي عليه الدور فيها المكنه هتكون كانها هتطفي وبالتالي الار بي ام هيلعب....

      :-D
      حساس الكامه احتمال موجود وممكن تجرب لكن انا بتكلم في الاسهل فالاصعب فالاقل احتمالا :-)

      باذن الله توصل للحل بسرعه وباقل مجهود...
      تحياتي

      Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner
      don't judge a car unless you have driven it

      hm414 سابقا

      Comment


      • #33
        د. حازم

        معلشى انا بقالى كتير بس كنت بلف مع العربيه

        المهم يوم الخميس اللى العربيه مكنتش راضيه تدور فيه. بالليل جبت ميكانيكى المهم داس على الفيش بتاع المبينات و الحساس الكامه. المهم العربيه دارت.

        يوم الجمعه روحت بيها مشوار بس عملت الصبح زى ما بتعمل ال rpm يلعب و تبطل و بعدين تعدل. المهم بعد الصلاة روحت حطيتها على جهاز عند كهربائى. المهم الكهربائى قالى دا مسمار للى بيكون على البوابه فبالتالى هيكون ال TPS المهم لما حطها على الجهاز طلع الTPS. ركب المسمار الجهاز مطلعش حاجه.

        المهم العربيه مظبوطه و الحمد لله. بس هى فى حاجه. العربيه لما بتكون على السلانسيه اوقات بحس انها بتترج لحظه كده بسيطة.

        Comment


        • #34
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr_1982
          د. حازم

          معلشى انا بقالى كتير بس كنت بلف مع العربيه

          المهم يوم الخميس اللى العربيه مكنتش راضيه تدور فيه. بالليل جبت ميكانيكى المهم داس على الفيش بتاع المبينات و الحساس الكامه. المهم العربيه دارت.

          يوم الجمعه روحت بيها مشوار بس عملت الصبح زى ما بتعمل ال rpm يلعب و تبطل و بعدين تعدل. المهم بعد الصلاة روحت حطيتها على جهاز عند كهربائى. المهم الكهربائى قالى دا مسمار للى بيكون على البوابه فبالتالى هيكون ال TPS المهم لما حطها على الجهاز طلع الTPS. ركب المسمار الجهاز مطلعش حاجه.

          المهم العربيه مظبوطه و الحمد لله. بس هى فى حاجه. العربيه لما بتكون على السلانسيه اوقات بحس انها بتترج لحظه كده بسيطة.
          طيب الحمد لله على انك وصلت للمشكله...
          ممكن دلوقتي محتاجه تربيط لقواعد الماتور لان مع الرجرجه اللي كانت فيها ممكن القواعد ترخي شويه...
          وطبعاً لازم تحسب استهلاك البنزين عشان لو في زيادة يبقى لسا في حاجة بتزود الاستهلاك قد تكون هي اللي عاملة الرجرجه البسيطة....
          تحياتي

          Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner
          don't judge a car unless you have driven it

          hm414 سابقا

          Comment

          Working...
          X