إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

لما بمشي بالعربيه بحس انها بتنتش ...ولقيت ليكم الحل

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100 مشاهدة المشاركة
    تقريبا من الوصف ده بك السلانسية عندك كهرباء علشان كده لما بتفصل الفيشة منه فى الكاربراتير العربية بتبطل فى السلانسية وواضح ان البك ده ضعيف علشان كده لما الكهربائى عمله توصيلة كهرباء اشتغل كويس انصحك تروح لواحد متخصص كاربراتير ينضف البك ده ياغيره افضل والله اعلم ؟؟؟
    رحت والله اليوم تاني وحكيت اللي حصل لواحد متخصص في الكربيراتير وقالي
    الشغل اللي اتعملك تمام
    مش عارف بقا بيوزعني ولا بيقول الحقيقه
    عموما انا عايز اوضح للجميع ان العربيه بقت تمام وبطلت اتنتش والسحب بقا روعه

    Comment


    • #17
      اتفضل يا استاذ حازم dr.hazem
      وقلي اية رايك
      وده فيديو توضيحي للحصل
      اتمني بقي من المتخصصين يقلولي ايه رائيهم
      مع العلم ان النتشه زالت تماما والسحب للعربيه مفيش احسن من كده والحمد لله
      ‫باك السلانسيه ....طريقه توصيل كهرباء ل باك السلانسيه للعربيه الماروتي‬‎ - YouTube
      ‫باك السلانسيه ....طريقه توصيل كهرباء ل باك السلانسيه للعربيه الماروتي‬‎ - YouTube


      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابومصطفي وعمر مشاهدة المشاركة
        اتفضل يا استاذ حازم dr.hazem
        وقلي اية رايك
        وده فيديو توضيحي للحصل
        اتمني بقي من المتخصصين يقلولي ايه رائيهم
        مع العلم ان النتشه زالت تماما والسحب للعربيه مفيش احسن من كده والحمد لله
        ‫باك السلانسيه ....طريقه توصيل كهرباء ل باك السلانسيه للعربيه الماروتي‬‎ - youtube
        ‫باك السلانسيه ....طريقه توصيل كهرباء ل باك السلانسيه للعربيه الماروتي‬‎ - youtube


        والله ياغالي انا عمري ما انتبهت على الفيشه دي ولا فاكر اني شفت حاجه كده عندي
        انا فكيت الكربيراتير قبل كده لتنظيفه وبرضه مشفتهاش!!

        وعموما بما ان التنتيش راح ممكن يبقى الموضوع مظبوط
        الاهم ان الكهربائي ده باين من تقفيله للشغل انه بيفهم لانه عامل الاسلاك بنظافه شويه :d

        تحياتي
        don't judge a car unless you have driven it

        hm414 سابقا

        Comment


        • #19
          بالمناسبه
          اللون الاحمر ممنوع الكتابه بيه من قبل الاعضاء وهو مخصص للمجاخلات الاداريه فقط

          تحياتي
          don't judge a car unless you have driven it

          hm414 سابقا

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.hazem مشاهدة المشاركة
            والله ياغالي انا عمري ما انتبهت على الفيشه دي ولا فاكر اني شفت حاجه كده عندي
            انا فكيت الكربيراتير قبل كده لتنظيفه وبرضه مشفتهاش!!

            وعموما بما ان التنتيش راح ممكن يبقى الموضوع مظبوط
            الاهم ان الكهربائي ده باين من تقفيله للشغل انه بيفهم لانه عامل الاسلاك بنظافه شويه :d

            تحياتي
            تسلم للرد يا غالي
            واسف لاستخدامي اللون الاحمر ما كنتش اعرف والله

            Comment


            • #21
              ده اسمه Cut-Off Selenoid وده بيقطع البنزين عن العربية عشان تبطل... ممكن كان الكهربا اللي داخله له ضعيفة فخنق العربية واما الكهربية قويت بقى احسن
              [SIZE="5"][CENTER]Dr. Mostafa[/CENTER][/SIZE]

              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة exact مشاهدة المشاركة
                ده اسمه Cut-Off Selenoid وده بيقطع البنزين عن العربية عشان تبطل... ممكن كان الكهربا اللي داخله له ضعيفة فخنق العربية واما الكهربية قويت بقى احسن
                لما تقفل الكونتاك بتفصل الكهرباء عن البوبينة فامتطلعش كهرباء فتوقف الموتور
                فال Cut-Off Selenoid وظيفته ايه بقى ؟؟؟؟
                [U][SIZE=5][COLOR=Lime]مع تحياتى وليد [/COLOR][/SIZE][/U]
                [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif[/SIGPIC]

                Comment


                • #23
                  انا عندى نفس المشكلة تقطع على التانى على سرعة 30 كم و التالت على سرعة 50 ولو كبست مابيظهر النتش فهجرب اللى قولت عليه وانقل التجربة لو نجحت يبقى تمام

                  Comment


                  • #24
                    الموضوع ده مفروض يثبت
                    انا قولت هجرب وفعلا النتشة راحت والمكنة هدات عن الاول والسحب افضل بكتتتتتتتتتتييييييييير
                    اولا :وظيفة الباك فتح وقفل البنزين للكبراتير والسلك المغذى للباك بياخد كهرباء من الدفيرة طبعا مع التحميل على الظفيرة الكهرباء بتضعف فالعربية تتخنق وتنتش .
                    هتسيب الباك متوصل زى ماهوا هتجيب حتة سلك من الموجب بتاع الموبينة وتوصلها بالسلكة الزرقاء يعنى اضافى كهرباء
                    وتاخد من السلك الاسود على اى مسمار هيبقى ده ارضى واطلع جرب هتلاقى فرق شاسع فى السحب
                    وبشكر الاخ ابومصطفي وعمر على نقل التجربة لانى زهقت من اللف وشكرا.

                    Comment


                    • #25
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة man_22 مشاهدة المشاركة
                      الموضوع ده مفروض يثبت
                      انا قولت هجرب وفعلا النتشة راحت والمكنة هدات عن الاول والسحب افضل بكتتتتتتتتتتييييييييير
                      اولا :وظيفة الباك فتح وقفل البنزين للكبراتير والسلك المغذى للباك بياخد كهرباء من الدفيرة طبعا مع التحميل على الظفيرة الكهرباء بتضعف فالعربية تتخنق وتنتش .
                      هتسيب الباك متوصل زى ماهوا هتجيب حتة سلك من الموجب بتاع الموبينة وتوصلها بالسلكة الزرقاء يعنى اضافى كهرباء
                      وتاخد من السلك الاسود على اى مسمار هيبقى ده ارضى واطلع جرب هتلاقى فرق شاسع فى السحب
                      وبشكر الاخ ابومصطفي وعمر على نقل التجربة لانى زهقت من اللف وشكرا.
                      الحمد لله ان عربيتك صارت تمام اخي man_22
                      واتمني ان كل اللي عنده نفس المشكله يجرب
                      ويقلنا ايه الاخبار واتمني الاستفاده للجميع من الموضوع
                      ومشكور اخي لاقتراحك لتثبيت الموضوع
                      وان شاء الله الاداره تثبتهولي لتعم الفائده للجميع

                      Comment


                      • #26
                        انا عندي نفس المشكله الخنيقة دي وهيا عبارة عن تنتيش علي سرعات معينه في كل الغيارات لو انا مش كابس بنزين ولو كابس بنزين التنتيش مبيظهرش والتنتيش بيظهر علي الاول بعد العشرين والتاني بعد ال33 بالظبط والتالت بعد ال52 بالظبط والرابع 85 فهل اللي المشكله دي للناس اللي اتحلت عندها كانو عندهم نفس الاعراض دي؟

                        Comment


                        • #27
                          شكرا ليك استاذ مصطفي فعلا المشكله اتحلت بس احب انبه لحاجه مهمه وهيا محدش ياخد طرف من السلكه الزرقا بتاعة البك ويوصلها بالموبينه زي ما الاستاذ man ماكان بيقول لانه هتسيح الضفيره هوا اكيد اتلغبط وهيا المفروض العكس السلكه الزرقا في الارضي والاسود بالموجب بتاع الموبينه ولولا ساتر ربنا ولحقت الموضوع كنت زماني دلوقتي مغير ضفيره بالكامل
                          وحاجه اخيره معلش اكتشفتها وهيا الكهربا اللي واخده من الموبينه ملهاش لزمه الفكرة كلها في البك لازم يتوصله ارضي وكل اللي عمل الموضوع ده يجرب ويشيل فرده الكهربا اللي متوصله بالموبينه مش هيلاقي تنتيش واللي خلاني اكتشف الموضوع ده اني بعد ما وصلت البك كهربا وارضي لقيت العربيه مش علي بعضها والتنتيش بقي موجود بس اخف بمراحل وحسيت السحب اقل مش عارف ازاي علي عكس اللي انتو قولتوه ازاي بس لما جربت وشلت الكهربا لقيتها زي الفل مفيهاش الهوا ولما شلت الارضي منه علشان اتاكد ان المشكله كانت من الارضي رجع التنتيش تاني
                          اسف علي كلامي الكتير بس الملخص لده كله توصيل الطرف الازرق باي مسمار في جسم العربيه علشان يبقي ارضي والمشكله هتتحل وشكرا ليكم

                          Comment

                          Working...
                          X