Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazagngi2010
مشاهدة المشاركة
-
تقصد ايه بالمرايات الصغيرة و شكلها ايه و ااقول البياع ايه؟ -
اللى ملزوقه فى الركن فوقالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة emad6610 مشاهدة المشاركة
والله ماعرف ياكبير بتاعت الشاهين ولا الدوجان دى مصرى ولا تركى انا شارى العربيه بيهاجروب مالكى وعاشقى لانسر كريستاله
https://www.facebook.com/groups/lancer.egypt.1996.2000/Comment
-
عندي المروحه الى فى التابلوه ساعات بتشتغل وساعات لاء بس الغالب مش بتشتغل نفسي اعرف بتعلق منين او او سلكها فينComment
-
انا عملت كسوه للكراسي جديد وغيرت جلد ارضيه العربيه كلها وغسل السقف والابواب ولمع التابلوه ب 450 ج عند سروجي فى طنطاComment
-
طب والله كويس وسعر رائع وياريت يكون الشغل عالى بردهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة bishr_nba مشاهدة المشاركة
ياريت لو تقدر تصور الشغل والصالون والحاجات الى اتعملت فيه يبقي جزاك الله كل خيرComment
-
انت يا بشر قصدك مروحه التكييف لو ده قصدك بتشتغل وتعلق ده عيب فيوز هتغيره عند الكهربائى فى ثانيه وياريت تشيك على كل الفيوزات علشان مفيش حاجه تعطل و تقرفك بسبب فيوز عبيط بجنيهComment
-
العربيه بقت مخنوقه قوى وبتجيب 80 او 100 بالعافيه يعنى بمعنى اصح بطلوع الروحComment
-
عيد سعيد يا مازداوية
وكل سنة وانتم بخيرComment
-
كله سنه والمازداويه طيبينالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mado83 مشاهدة المشاركة
العيب طلع فى سلك البوجيهات كان رقم اتنين ضعيف وتم تغييره والحمد لله ظبطتComment
-
عايز اشترى سنتر للمازدا فعايز اعرف الاسعار[U]تحياتى[/U]Comment
-
ارجو من حضراتكم النصيحة
اولا اتوجة الى كل اعضاء المنتدى بالشكر على المعلومات القيمة
ثانيا كل عام وانتم بخير
ثالثا انا اشتريت مازدا 323 موديل 82 من شهر 3 الماضى
بصراحة العربية كويسة جداوحتى الان مفيش اى مشكلة غير انها كانت بتقطع وانا بتعلم عليهاولما غيرت البوجيهات والابلاتين والكوندنيسر المشكلة انتهت.
المهم انا مكنتش اعرف ان فية زيت جاز وزيت بنزين
معلش اعزرونى انا لسة جديد فى المهنة
المهم انا كنت بذهب لواحد ميكنيكى اشيك على العربية وغير زيت
اتضح انة بغير للعربية زيت اسو عادى جازوكنت بمشى علية 1000
فانا مش عارف يترى دة اثر على عمرة العربية ولا اية
واخر غيارة زيت عاملة 80 كيلو ياترى افضى الزيت دة واغير جديد ولا اعمل اية
وياريت النصيحة ما هو افضل زيت للمازدا وبتاخد كام كيلو
واغير الفلتر كل كام مرة ولو غيرت ازود الزيت بمقدار اية
اسف على الاطالة.
انتظر منكم النصيحة.
العوضى السيد
مدرس اللغة الانجليزية
الشرقيةComment
-
اولا مرحبا بالانضمام الى رابطه المازداويه وكل سنه والجميع بخير
موضوع تغيير الزيت هو ازاى الميكانيكى حطلك زيت جاز هو مش عارف ان دى ملاكى
وعموما ماتقلقش نزل الزيت وغير فلتر وحط موبيل وان او شيل الاصفر اى واحد منهم
وتغيير الفلتر بعد مرتين تغيير زيت يعنى لو المره دى غيرت فلتر المره الجايه ماتغيروش
وماتقلقش ولو فى اى مساعده هتلاقينا كلنا هنا بنحاول نساعد بعض
ومقدار الزيت لو بالفلتر هتحط 3.75 لتر
لو بدون الفلتر 3.5
وخليك مع مؤشر مقياس الزيت لحد ماتوصل للماكس
وعلى فكره انا اول ماجبت العربيه كنت بغير فلتر وبحط الجركن كله ال4 لتر
علشان كنت لما احط 3.75 كنت بحس ان الماتور فيه صوت ولما زودت الزيت الصوت راح فحسيت ان الزيت ناقص وممكن واحد غيرى مايلاقيش الكلام ده فى عربيته
ولكن الاستاندر اللى كتبتهولك فوقComment
-
جزيل الشكر لك يا اخى الفاضل على هذة المعلومات.
استفسار:
لو غيرت موبيل ون او شيل اللاصفر اغير بعد كدة على كام كيلوComment
-
[quote=مستر العوضى;3874484885]جزيل الشكر لك يا اخى الفاضل على هذة المعلومات.
استفسار:
لو غيرت موبيل ون او شيل اللاصفر اغير بعد كدة على كام كيلو[/quote
5000 كيلو ولو قعدت اكتر من كده شويه برضو ماتقلقش ولكن الافضل علشان سعادتك كنت حاطط زيت وحش اما انك تغسل الماتور من جوه وطبعا ده مش هينفع يتعمل غير عند ميكانيكى محترم بيغسله بفلاش للماتور
او انك تحط غيار زيت وبعد 1000كيلو تنزله
وانا رأيى الشخصى غير زيت وفلتر وتوكل على الله وامشى بيهم ال5000 كيلو
وعلى فكره كله على حسب الميزانيهComment
-
مختلف معاك يامادو فى شويه حاجات
انا من النوع اللى بيحب يغير زيت على طول ومسيبوش فى العربيه كتير علشان ظروف الحر والجو الغريب بتاعنا غير طبعا ان العربيه بتقضى ربع الوقت واقفه فى الزحمه والاشارات لو عربيه جديد اسيب الزيت براحته 10 الاف كيلو
انا بحط كالتكس رخيص وبغيره كل 1000 كم
كميه الزيت انت مزودها شويه
بالنسبه لى
بالفلتر 3 لتر ونص ومن غيره 3لترجروب مالكى وعاشقى لانسر كريستاله
https://www.facebook.com/groups/lancer.egypt.1996.2000/Comment
Comment