الشارك فين فى التسارع وسط ال 1600cc؟؟!!

[VTEC]

تمام

والموازي لهذا النظام عندنا اسمه campro cps " cam profile switching "

.................................................. .....

علي فكرة انا مش ضد ال vvt الكوري

لكن المايفك انا اعتقد انه مش زي اي موتور vvt كعزم و سرعة ... حتي لو الفرق بسيط

بدليل ان 1500 مايفك اتحط في عربية بحجم الشارك , و بتسد مع عربيات اكبر منها كهورس باور ... دا رأيي

و هل في موتور Vvt من اي ماركة تانية 109 حصان 1.5؟

Honda D15B VTEC

الموتور ده حوالى 130 حصان

[M.almaghraby]

honda d15b vtec

الموتور ده حوالى 130 حصان

وااو

فعلا موتور جبار و جميل جدا ....

شكرا يا باشا عالمعلومة الجديدة

بس ياباني برده :)

[yasserelsayad]

على فكرة الموتور 4A91 زى اللى فى الشارك دا اللى عامله DaimlerChrysler من 2004
واول عربية ميتسوبيشى ركب فيها الموتور دا كانت كولت موديل 2004 وكمان Daimler ركبته فى عربيتها السمارت Forfour موديل 2004 لحد 2006

[SkyBird]

يا جماعة عندي شوية اسئلة ياريت اللي يجاوب يجاوب بالترتيب زي الامتحانات هههههههه
1- هل موتور الشارك توين كام؟
2- لو سقطت للكريستاله موتور 1500 توين كام هتبقى في قوة الشارك؟
3-هو موتور الشارك ممكن يتسقط للكريستالة؟
والا الاسئلة دي عبارة عن سؤال واحد وانا مش واخد بالي؟

[JapRuleZ]

على فكرة الموتور 4A91 زى اللى فى الشارك دا اللى عامله DaimlerChrysler من 2004
واول عربية ميتسوبيشى ركب فيها الموتور دا كانت كولت موديل 2004 وكمان Daimler ركبته فى عربيتها السمارت Forfour موديل 2004 لحد 2006

يا جماعة انتو خرجتو بره الموضوع خالص ...
الظاهر ان كل واحد تجربته مختلفة عن التانى عشان العوامل المتغيرة كثيرة زى نوع البنزين و حرارة الجو طبيعة الطرق و مهارة السواق نفسه

بالنسبة للعربيات الكورى انا بحترمها بذات hyundai sonata , hyundai genesis و بركبها بس مبحبهاش و لولا الظروف الاقتصادية الزفت اللى بتمر بيها البلد و الجمارك مكنش هيبقى فيه المنافسة و المقارنات دى بينها و بين اليبانى ..... و انا قعدت فى امريكا 12 سنة و قعدت فى الخليج ركوب الكورى هناك يعتبر اهانة بس بصارحة الفجوة بين الكورى و الماركات اليبانى و الالمانى بتقل.....و كمان الصينى هيخش المنافسة بقوة بعد 5 سنين

الkia cerato انا دورت على التسارع بتاعها 10.6-12 sec
wikipedia
10.3-12
drivearabia.com
12 sec (automatic)
sgcarmart.com
ده manual we automatic
اغتقد ال
lancer ex 11.6 sec
مش متاكد

[yasserelsayad]

يا جماعة انتو خرجتو بره الموضوع خالص ...
الظاهر ان كل واحد تجربته مختلفة عن التانى عشان العوامل المتغيرة كثيرة زى نوع البنزين و حرارة الجو طبيعة الطرق و مهارة السواق نفسه

بالنسبة للعربيات الكورى انا بحترمها بذات hyundai sonata , hyundai genesis و بركبها بس مبحبهاش و لولا الظروف الاقتصادية الزفت اللى بتمر بيها البلد و الجمارك مكنش هيبقى فيه المنافسة و المقارنات دى بينها و بين اليبانى ..... و انا قعدت فى امريكا 12 سنة و قعدت فى الخليج ركوب الكورى هناك يعتبر اهانة بس بصارحة الفجوة بين الكورى و الماركات اليبانى و الالمانى بتقل.....و كمان الصينى هيخش المنافسة بقوة بعد 5 سنين

الkia cerato انا دورت على التسارع بتاعها 10.6-12 sec
wikipedia
10.3-12
drivearabia.com
12 sec (automatic)
sgcarmart.com
ده manual we automatic
اغتقد ال
lancer ex 11.6 sec
مش متاكد

يا باشا الموضوع دا اتغير فى امريكا دلوقتى .. انا كنت بتفرج على برنامج بتاع توك شو قبل كدا وفى 2 من اللى كانوا مستضيفنهم قالوا انهم معاهم كيا واحدة سبورتاج والتانية سورينتو .. دا حتى المقدم رد وقالهم Nice Cars
وبعدين شوف المبيعات هناك .. دا السيراتو متباع منها هناك اكتر من 30000 عربية

بالنسبة للتسارع متتعبش نفسك وتدور .. فى فيديو فى المشاركات اللى فاتت لتسارع العربية بتاعتى وجابتهم فى 11.2 ثانية .. والشارك فى 13 وحاجة ثانية فى فيديو تانى

[kemoelord]

ثبات الشارك فى الملفات اقل من الفوكاس والمازدا 3 والسيفيك وبعدين السيفيك والمازدا يطلعوا من الشارك عادى خالص .. بس مش عارف بصراحة الفوكاس ممكن تعمل ايه .. وياريت تقولنا العربية عند من 100-0 فى اد ايه ؟؟؟ عشان انا كنت فاكر مثلا فى 12 ثانية ولا حاجة بس لقيت فى الفيديو دا 13.2 كمان

YouTube - 2008 Mitsubishi Lancer EX 1.5L Auto 0-100 sprint

اولا: كل عام وحضرتك بخير يا استاذ ياسر,, ثانيا : انا اتفق معاك ان السيراتو تطلع من الشارك (الاتوماتيك لانها معايا ومش اقدر احكم على المانيوال) لكن على السرعات العاليه اعتقد ان الشارك هتفرق عن السيراتو بفضل ثباتها ووزنها ونظام التعليق المميز والمختلف والافضل لصالح الشارك ,,, غير اني مقتنع مش عارف ليه ودخلت قبل كده جدال في النقطه دي مع ناس كتير خصوصا من قسم كيــا ان " عرض الشارك الخلفي اكبر من السيراتو " ده غير بقى لو انا مثلا مركب الميزان ,,, وبعدين انا اختلف معاك في ان ازاااااااااااااااااي ثبات الشارك اقل من المازدا والفوكاس ؟!!!!!!!!!!!!!!!!!! ,,, يعني لو اتجادلنا في التسارع ماشي لكن مسالة الثبات مش هقول انها طبعا احسن لكن كلهم بنفس المستوى ولا يقلوا عن بعض في شئ

,,,,,,,,,,,,و تقبل مروري

[yasserelsayad]

وانت بالصحة والسلامة يا باشا
يا باشا من غير جدال واعتقادات انا دايما بتكلم بالارقام

قاعدة عجلات السيراتو اطول
2,650mm مقابل 2,615mm فى الشارك

السيراتو اعرض
1,775mm مقابل 1,760mm فى الشارك

السيراتو اطول
4,530mm مقابل 4,523mm فى الشارك (بس مكتوب ان السبورت باكدج طولها 4,585mm)

والارتفاع فى العربيتين زى بعض
1,460mm (مكتوب باردوا ان السبورت باكدج ارتفاعها 1,515mm)

والوزن زى ما كتبت قبل كدا فى فرق حوالى 25 كج لصالح السيراتو
انا مش عارف ايه السبورت باكدج دا بس اكيد انت عارف

بالنسبة لموضوع الثبات دى حاجة نسبية بتختلف من واحد للتانى

كل الارقام من wikipedia وتم التاكد من بعض المواقع الاخرى ايضا

وتقبل مرورى ايضا :)

[yasserelsayad]

انا نسيت اكتب حاجة كمان

العرض بين العجل قدام (Wheeltread) .. اعرض فى السيراتو
1,557mm مقابل 1,530mm فى الشارك

واعرض من ورا فى السيراتو ايضا
1,564mm مقابل 1,530mm فى الشارك

والشارك اوطى من السيراتو بس بفرق بسيط جدا
147mm مقابل 150mm فى السيراتو بس هى 5.9in فى الاتنين .. يعنى نقدر نقول نفس الارتفاع عن الارض
(السيراتو الكوبيه 140mm)

دا غير ان السيراتو اوسع من جوا فى كل حاجة فى مساحة الارجل والراس والكتف والشنطة بس مش هكتبها عشان كتير

[M.Akef]

على فكرة انا مش بكلمك على السيراتو علشان عندى .. انا بكلمك فيها عشان عارفها ومجربها فا هى احسن عربية اقدر ابنى النقاش بتاعى عليها

انا مش عارف ولله حضرتك بدافع عنها ازاي و انت راكب بي ام اصلا دا انا لما باخد عربيت صحبي شويه بكون عاوز اطير عشان ارجع لعربيتي

على العموم كل الشركات بتقيس قوة الموتور بنفس الطريقة .. لو قايسين صافى هتلاقى مكتوب جمبه WHP

اوك حضرتك الاتحاد الاوروبي و هندا و الامريكي بيكتبو whp اما الباقي زي الكوري و اغلب اليباني مش بيكتبوه عشان يدارو خيبه امل محركاتهم

بالنسبة للوزن الشارك 1350 كج والسيراتو 1326 كج و100 سى سى دا مش هيفرق قوى احنا بنتكلم على عربيتين ستوك مفيهومش اى تعديلات

مش عارف ازاي 100 سي سي مش فرقه انا حاسس اننا بنتكلم في مواتير 4.4 و 4.3 و بنقول مش فرقه 100 سي سي حضرتك وزع الاحصنه علي السي سي كدا هتلاقي ال100 دول هيفرقو معاك في 5 او 6 حصان و زيهم في العزم يعني بدل 109 معاك 115
اول مره اعرف ان السيراتو تقيله كدا!!

دا فيديو للـ Oullim Spirra من على اليوتيوب
YouTube - SPIRRA, Tested by Kumho

ودى المواصفات بتاعت الموتور Delta V6

The performance specs are respective of the Turbo and Twin-turbo variants
0–100 km/h (60 mph) = 3.8s, 3.5s
Top speed = 305 km/h, 310 km/h (191, 194 mph)
Curb Weight = 1400 kg, 1450 kg
Max. Power = 450 hp @ 5500 rpm, 550 hp @ 5500 rpm.
Max. Torque = 38 kg/m @ 5000rpm, 55 kg/m @ 5000rpm.

هما بيعملو ايه في الفيديو ده هو الي سايق طفل ولا بنت!
تفضل نبزه من الصناعه اليابانيه
http://www.youtube.com/watch?v=9mdTcRuJpuk
و نبزه من الصناعه الالمانيه وياريت تلاحظ انها مرسيدس اوائل التسعينيات
http://www.youtube.com/watch?v=hiGkb3ynK_I&feature=related
نبزه من الصناعه الامريكيه
http://www.youtube.com/watch?v=B3PssVf7SNY
و حته ايطالي بقا
http://www.youtube.com/watch?v=rMo3pwyDNns&feature=fvw
يا باشا الناس دي مبتلعبشي دا انا جايب لك نمازج مش جات عاليه يعني!
موضوع بقا الثفقات و مش عارف الادفاقيات دا كله كلام الناس بتخدع بيه بعضها هيونداي هتفضل طول عمرها يهونداي عمرها ما تقدر تتغلب علي المركات الكبري و المركات الكبري هتفضل تبص للاصغر بأستحقار
يا باشا ميزانيه مرسيدس تشتري هيونداي و كيا 4 مرات مش عشان جه عالم ولا اثنين ليهم يبقا هما كدا اخترعو الزره طب هو الملايين الي في المصانع التينا هيقفو علي الكام واحد دول
وحد الله في القلبك بس الموتور الي انت جبته ده ولا ليه اي لزمه في الدنيا مأبدعوش 6 سلندر 2700 سي سي توين تربو و بيقولو 450 حصان!! ايه الفشل ده فينك يا جولف1.8 استوك 200 حصان

على فكرة الموتور GDI مفيهوش تيربو ومش تبع ميتسوبيشى دى تكنولوجيا مش جديدة بس بدأت تستخدم فى الكام سنة الاخيرة ومثال بى ام x6 بس دا twinturbo كمان .. دا اختصار لـ Gasoline direct injection
وبعدين فرق السنين اللى انت بتقول عليه عادى .. الشركات دلوقتى بتعمل حاجة اسمها تبادل تجارى وفكرى وبعدين بقى فيه شركات مخصصة مثلا بتعمل انظمة الفرامل وتبعها لكذا شركة مع بعض وهكذا.
وانا سعيد بالنقاش معاك وتقبل تحياتى

4G93 1.8 L DOHC I4 GDI Turbo
حضرتك الموتور ده انا شفته كتير لاني بسقط موتور لعربيتي دلوقتي الموتور ده مجرم بس المشكله تكنولوجته عاليه شويه و مشاكله لانه سواقه يمين مش شمال و دواسه البنزين كهرباء مش اكسلتير

انا مش هطلب منك تصدقني بس فعلا سيبك من الكلام الي بيتقال ده و الشركات بتتقدم و الكلام ده حتي لو تقدمت قفزات في البدايه فالنهايه صعب التفدم خطوه فيها
فيما معناه بيس عملنا عربيات و عربيات حلوه ماشي لكن عشان نعمل عربيات فعلا جديهر بالاحترام و عربيات تنافس علي القمه اعتقد ان ده مستحيل يحصل

[JapRuleZ]

يا باشا الموضوع دا اتغير فى امريكا دلوقتى .. انا كنت بتفرج على برنامج بتاع توك شو قبل كدا وفى 2 من اللى كانوا مستضيفنهم قالوا انهم معاهم كيا واحدة سبورتاج والتانية سورينتو .. دا حتى المقدم رد وقالهم Nice Cars
وبعدين شوف المبيعات هناك .. دا السيراتو متباع منها هناك اكتر من 30000 عربية

بالنسبة للتسارع متتعبش نفسك وتدور .. فى فيديو فى المشاركات اللى فاتت لتسارع العربية بتاعتى وجابتهم فى 11.2 ثانية .. والشارك فى 13 وحاجة ثانية فى فيديو تانى

توك شو ايه و بتاع ايه هو الناس قعدة تدور على اى حد عشان تقنع نفسها و مستضيف مين اى كلام عايم و قللك nice cars انا بقوللك قنت عايش هناك عربيات الشياكة هناك bmw merc lexus infinity hummer عربيات الشد و الراليات و الدرفتنج و street racing كلها subaru , honda , nissan , EVO اما العربيات الرخيصة و اللى بيتجاب بيها الخضار و الله حتى التكسجيةو ال delivery بيتريئو عليها كلها كورى
هما حولو تبقى عربية رالى و فشلت طبعا قدام evo و ال impreza
حولو تبقى تكسى و فشلت للاسف بردو
طبعا ال formula و ال touring ال 24 ساعة والnascar طبعا مقولكش عشان متزعلش
معظم الكورى low budget cars عشان اى حاجة تسد و السلام و ان كان زى ما قولتلك فيه عربيات زى ال sonata و ال sorento خدت جوايز كويسة
لو سنك كبير شوية و انا اشك فى ذلك كنت عرفت عن ماضى الكورى الاليم
و يا جماعة بلاش القعدة عل youtube طول النهار و اى كلام
على فكرة 30000 عربية دى ولا حاجة
و للاسف معنديش شارك ف مقدرش اقولك عل سحب بس انا اقدر اقولك عربية زى ال الشارك اللى هو زى ال evo فى البدى اكيد احسن من الcerato مع انى خجلان من cerato و evo فى جملة واحدة

http://www.caranddriver.com/var/ezflow_site/storage/original/application/f5b1e04fe530ed6f36e4ac3111ea0665.pdf

ده review مقارنة كذا عربية 'طبعا الcerato اوحش واحدة من مجلة المرموقة caranddriver مش شاب عل يوتيوب

[yasserelsayad]

4G93 1.8 L DOHC I4 GDI Turbo
حضرتك الموتور ده انا شفته كتير لاني بسقط موتور لعربيتي دلوقتي الموتور ده مجرم بس المشكله تكنولوجته عاليه شويه و مشاكله لانه سواقه يمين مش شمال و دواسه البنزين كهرباء مش اكسلتير

انا مش هطلب منك تصدقني بس فعلا سيبك من الكلام الي بيتقال ده و الشركات بتتقدم و الكلام ده حتي لو تقدمت قفزات في البدايه فالنهايه صعب التفدم خطوه فيها
فيما معناه بيس عملنا عربيات و عربيات حلوه ماشي لكن عشان نعمل عربيات فعلا جديهر بالاحترام و عربيات تنافس علي القمه اعتقد ان ده مستحيل يحصل

انا مش بدافع عن العربية هو اصلا مفيش اى حاجة اتقالت عليها هنا فى الموضوع ولا الموضوع عليها اصلا عشان ادافع عنها .. انا زى ما قولت بتكلم عليها عشان عندى وعارفها اكتر من اى عربية تانية واكيد مش هقولك البى ام تتطلع من الانسر ولا اعرض ولا اسرع واثبت والكلام دا عشان دى فئة ودى فئة تانية

لو دخلت على موقع بى ام ولا مرسيدس هتلاقى كتبين hp .. مفيش اى شركة بتقيس wheel horse power للعربيات اللى زى بتاعتنا ...

والله كلام الـ 100 سى سى مش فارقة دا كلام اصحابها لما حد يقولهم دى 1500 بس .. فا احنا بنحب نريح الزبون

والفيديو اللى انا حطه دا انا بوريك شكل العربية .. لكن اصلا الشركة اللى عمله الفيديو شركة كموهو بتاعت الكاوتش عشان كدا مركزين على الحرق والفرق بالعربية

وفيديو تانى .. اتفرج من اول الدقيقة 3 .. الـ spirra اللى على الشمال

YouTube - [Battle]Korean super car SPIRRA vs 360 Modena vs Gallardo

ودا للتربو اللى هى 450 حصان
YouTube - ىٹ¤ي”¼ë¼ vs ىٹˆيچ¼ى¹´ ى´ë²¤يٹ¸ ى™¸

الموتور الـ GDI بتاع الالنترا 1.6 من غير تيربو 140 حصان
الموتور التانى 2700 twinturbo 550 حصان.
Lamborghini Murciélago موتورها 6200 سى سى .. 572 حصان .. V12
مرسيدس CLS 2008 فيها موتور 5400 سى سى V8 سوبر شارجر .. 469 حصان

اكيد طبعا ان شايف ان الموتور دا حلو مع العربيات اللى نزله فى نفس الفئة بتاعتها

ويا باشا مفيش حاجة مستحيلة .. الكلام دا عندنا هنا بس .. دا الشركات التانية بقت تعمل 1000 حساب لكيا وهيونداى

[yasserelsayad]

توك شو ايه و بتاع ايه هو الناس قعدة تدور على اى حد عشان تقنع نفسها و مستضيف مين اى كلام عايم و قللك nice cars انا بقوللك قنت عايش هناك عربيات الشياكة هناك bmw merc lexus infinity hummer عربيات الشد و الراليات و الدرفتنج و street racing كلها subaru , honda , nissan , evo اما العربيات الرخيصة و اللى بيتجاب بيها الخضار و الله حتى التكسجيةو ال delivery بيتريئو عليها كلها كورى
هما حولو تبقى عربية رالى و فشلت طبعا قدام evo و ال impreza
حولو تبقى تكسى و فشلت للاسف بردو
طبعا ال formula و ال touring ال 24 ساعة والnascar طبعا مقولكش عشان متزعلش
معظم الكورى low budget cars عشان اى حاجة تسد و السلام و ان كان زى ما قولتلك فيه عربيات زى ال sonata و ال sorento خدت جوايز كويسة
لو سنك كبير شوية و انا اشك فى ذلك كنت عرفت عن ماضى الكورى الاليم
و يا جماعة بلاش القعدة عل youtube طول النهار و اى كلام
على فكرة 30000 عربية دى ولا حاجة
و للاسف معنديش شارك ف مقدرش اقولك عل سحب بس انا اقدر اقولك عربية زى ال الشارك اللى هو زى ال evo فى البدى اكيد احسن من الcerato مع انى خجلان من cerato و evo فى جملة واحدة

http://www.caranddriver.com/var/ezflow_site/storage/original/application/f5b1e04fe530ed6f36e4ac3111ea0665.pdf

ده review مقارنة كذا عربية 'طبعا الcerato اوحش واحدة من مجلة المرموقة caranddriver مش شاب عل يوتيوب

شكرا على ذوقك فى الكلام وانا للاسف مش هقدر اكمل كلامى معاك بالاسلوب دا وتقبل تحياتى :)

[JapRuleZ]

ما هو الحق بيزعل معلش

[JapRuleZ]

معلش ماهو الحق ساعات بيزعل