Tweet
ضغط الكاوتش زايد راجعه
هو اللي عامل الدبدبه ومنش فالكوتش وبيحسسك بلعومان
هو اللي عامل الدبدبه ومنش فالكوتش وبيحسسك بلعومان
-
[SIGPIC][/SIGPIC]
afrtow سابقاً
[FONT="Courier New"][SIZE="4"][COLOR="DarkSlateBlue"][B]
[gdwl] الإمام الشافعي
إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B][/COLOR][/SIZE][/FONT] -
الاستبن بتاع العربية كان جديد مكتوب 185/65 r14 و دة اللى كان راكب قبل كدة و مكنتش بحس بعومان خالص يمكن ظبط الزويا يفرقComment
-
و الدليل الاكيد مكتوب على القايم اللى ناحية باب السواق نفس المقاس انا نسيت اقول لحضرتك لانى نزلت شوفتها و رجعتComment
-
هي عربيتك لانوس ولا نوبيرا ؟؟؟؟
لو لانوس تبقى 60 بكل تأكيد
لو نوبيرا تبقى 65ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد
[sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]Comment
-
انا من شهرين كده غيرت كاوتش عربيتى لبردجستون تورازا gr 90 يابانى وبعدها علطول سافرت بالعربيه وكنت قبيلها جى من سفر برضو بالكاوتش القديم الخلاصه اول ما سافرت بالكاوتش الجديد بحسيت برضو بعومان جامد ورعشه فى الطاره طبعا زعلت اوى خصوصا انى كنت دافع 2800 جنيه
سالت اهل الخبره هنا فى المنتدى ناس كتير اوى اجمعت ان الكاوتش فى اول 500 كم يطبع مع العفشه وقالوا ان المفروض الترصيص يكون بعد 500 كم من تركيب الكاوتش فرجعت لبرجستون تانى وعملت اعاده ترصيد ولقيت ان الجنط الامامى ملوح وهوه ده الى كان مسبب الرعشه ومن بعديها الحمد لله العربيه بقت ثابته جدا احسن من الاول كمان
الخلاصه اعمل اعاده ترصيد وضبط زوريا وراجع على العفشه وان شاء الله العربيه هتكون احسن بس خلى بالك نوع الكاوتش الى انت جايبه ناشف بطبيعته فمتستناش منه نعومه .Comment
-
راجع مقاس الهواء وخلي الكاوتش الجديد هو الي ورا عشان تحل حوار العومان ده[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]Comment
-
ضغط الهواء مش مظبوط
ومفيش مشكله 60 من 65 الا لو الكاوتش بيحك فى الرفرف[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
النهاردة روحت ظبطت زوايا عند واحد عندنا فى شبرا اسمة الحاج عادل و لاقى الزوايا عايزة تتظبط و ررصت ترصيص موتسيكل و على فكرة احسن انواع التريصيص و لقيت فردة من الجداد عايزة 65 جرام رصاص المهم رصصتها و لسة حاجرب و ربنا يسهلComment
-
الحاج عادل بتاع مساكن الظباط[SIZE=3][COLOR=blue][I][U]Ahmed Farahat[/U][/I][/COLOR][/SIZE]Comment
-
ممكن المقاسComment
-
الحاج عادل اللى فى شبرا الخيمة بعد الترصيص لسة فى رعشة عند سرعة 120 الى 130 جربتها امبارح و روحت بريدج ستون تانى النهاردة و عملوا ترصيص تانى و يا رايتتنى مكنت غيرت الكاوتش. و عملت كشف على العفشة زى الفل الحمد لله و مش عارف السبب . و مقاس الكاوتش 185/65 r14Comment
-
طيب يا باشا متتأكد ان الرينجات موجودة
عشان ممكن اثناء الفك والتركيب رينج وقع ولا حاجة وهو اللى بيسبب الرعشة دي مع الترصيص السليم[CENTER][img3]http://www.nileup.com/uploads/13458446741.jpg[/img3]
رحمك الله يا صبحي[/CENTER]Comment
-
خلاص يا سيدي.....هيريح...ولا تزعل نفسك :)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kokyrawan مشاهدة المشاركة[B][FONT="Georgia"][COLOR="black"]Ehab Mohamed[/COLOR][/FONT][/B]Comment
-
انا محبط جدا جدا و نفسى شالت من الكاوتش دة و مش عارف اعمل اية و الله كرهت نفسى حد ينصحنى اعمل ايةComment
-
خفف ضغط الكاوتش ل28 والكاوتش بارد
ويستحسن يبقى معاك مقاس علشان متضمنش الصنايعيه
ممكن تروح تقوله أظبطه 28 يظبطه 32 ويقولك كله تمام[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
Comment