إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تقييم فتيس ستريبترونيك - بومه 1600

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • تقييم فتيس ستريبترونيك - بومه 1600

    شباب، كنت عايز اسأل على الفتيس الستريبترونيك، ابتدى ينزل من موديل كام؟ و هل هو نفس الفتيس القديم ال cvt? و سحبه اخباره ايه؟ انا بفكر اجيب واحدة كسر زيرو بس يهمنى اوى السحب يبقى قريب من المانيوال عشان طول عمرى متعود على عزم و استجابة المانيوال.. وكمان اعرف من اصحاب البومة 1600 اوتوماتيك ان سحبها وحش و استهلاكها للبنزين عالى...

    اسئلة كتير مستنيه ردكم الكريم :) وشكرا

  • #2
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة houbaz مشاهدة المشاركة
    شباب، كنت عايز اسأل على الفتيس الستريبترونيك، ابتدى ينزل من موديل كام؟ و هل هو نفس الفتيس القديم ال cvt? و سحبه اخباره ايه؟ انا بفكر اجيب واحدة كسر زيرو بس يهمنى اوى السحب يبقى قريب من المانيوال عشان طول عمرى متعود على عزم و استجابة المانيوال.. وكمان اعرف من اصحاب البومة 1600 اوتوماتيك ان سحبها وحش و استهلاكها للبنزين عالى...

    اسئلة كتير مستنيه ردكم الكريم :) وشكرا
    بص هو ابتدى ينزل من 2010 والماتور مش cvt وهو قريب من المانيوال استهلاكها عالى فعلا لو انت بتعلى اوى فى الحرق على الغيارات يعنى توصل rbmالى 5 و6 كده هتلقيها بلاعه بنزين غير كده شايف انه فى المعقول
    [rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13672356391.jpg[/rmade]
    Eldell only 1

    Comment


    • #3
      يعنى السحب كويس و الاداء عاجبك؟

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة houbaz مشاهدة المشاركة
        يعنى السحب كويس و الاداء عاجبك؟
        الاداء حلو اووووى ماشاء الله بس تهتم بالصيانه بتاعتها هتبقى تحفه معاااااك
        [rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13672356391.jpg[/rmade]
        Eldell only 1

        Comment


        • #5
          محدش تانى عنده بومة 2010؟

          Comment


          • #6
            يا رجالة حد يساعدنى عشان اخد القرار وانا مطمن.. الفتيس كويس ولا لأ؟

            Comment


            • #7
              أنا جربت لانسر 2012 بالفتيس الستب ترونيك
              سافرت بيها من البحر الأحمر للقاهرة ورجعت تانى يوم
              عربية حلوه بس دريكسيونها ناشف شويه وصوت موتورها عالى
              بس الستب ترونيك فيها مديها عزم كويس ما شاء الله
              وفعلا" أستهلاكها عالى حبتين
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              Comment


              • #8
                انا معايا لانسر فتيس cvt سوقت لانسر سيب ترونك 2010 وحسيت ان سحب الاسيب ترونك اشد فى الطلعات وفى المشى العادى

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة houbaz مشاهدة المشاركة
                  شباب، كنت عايز اسأل على الفتيس الستريبترونيك، ابتدى ينزل من موديل كام؟ و هل هو نفس الفتيس القديم ال cvt? و سحبه اخباره ايه؟ انا بفكر اجيب واحدة كسر زيرو بس يهمنى اوى السحب يبقى قريب من المانيوال عشان طول عمرى متعود على عزم و استجابة المانيوال.. وكمان اعرف من اصحاب البومة 1600 اوتوماتيك ان سحبها وحش و استهلاكها للبنزين عالى...

                  اسئلة كتير مستنيه ردكم الكريم :) وشكرا
                  سيدى الفاضل السلام عليكم ورحمه الله ....الفتيس ده بدأ من موديل 2011 2012 اخر الcvt كان 2010 وهو مختلف تماما عن الستبترونيك.....ال cvt ببساطه شديده عباره عن ترسين على شكل قمعين وبينهم جنزير حديد على كاوتش بيتحرك ما بينهم فمفيش تروس سرعات فمتحسش بنقله الغيارات (نعومه اكتر يعنى) بس عيبه انه لو باظ ميتصلحش ....يتغير.....اما الستبترونيك فهو فتيس اوتوماتيك عادى بتروس بس فيه خاصيه انك وانت ماشى تحرك عصايه الفتيس ناحيتك فيتحول لمانيوال مطور لما تقل سرعه العربيه ينزل اوتوماتيك للنقله الاقل ولما تدوس بنزين مينقلش للنقله الاعلى الا لو انت حركت عصايه الفتيس لفوق ...ناحيه علامه +.....ولو حبيت برضه تنزل للنقله الاقل حرك عصايه الفتيس لتحت ....ناحيه علامه -.....فبكده تاخد عزم المانيوال فى عربيه اوتوماتيك....بصراحه وعن تجربه فتيس الستبترونيك رائع جدا وبيسعفك فى اى موقف محتاج شد بالعربيه....وكمان مفيهوش احساس جامد بالنقلات...يعنى ناعم برضه لحد كبير
                  سحب العربيه على الاوتوماتيك العادى يعنى ...ماشى معقول بس مش قوى...بس ما دام معاك الاوبشن دا يبقى خلاص ميفرقش معاك
                  استهلاك البنزين يعنى كتير حبتين بس برضه بيعتمد على طريقه سواقتك ودوستك على البنزين...بس هة اكتر شويه من مثيلاتها بس مش الفرق اللى يخلينى اغير راى فى شرا عربيه
                  اتمنى انى اكون افدت حضرتك وتحت امرك فى اى سؤال

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mkhayiat مشاهدة المشاركة
                    سيدى الفاضل السلام عليكم ورحمه الله ....الفتيس ده بدأ من موديل 2011 2012 اخر الcvt كان 2010 وهو مختلف تماما عن الستبترونيك.....ال cvt ببساطه شديده عباره عن ترسين على شكل قمعين وبينهم جنزير حديد على كاوتش بيتحرك ما بينهم فمفيش تروس سرعات فمتحسش بنقله الغيارات (نعومه اكتر يعنى) بس عيبه انه لو باظ ميتصلحش ....يتغير.....اما الستبترونيك فهو فتيس اوتوماتيك عادى بتروس بس فيه خاصيه انك وانت ماشى تحرك عصايه الفتيس ناحيتك فيتحول لمانيوال مطور لما تقل سرعه العربيه ينزل اوتوماتيك للنقله الاقل ولما تدوس بنزين مينقلش للنقله الاعلى الا لو انت حركت عصايه الفتيس لفوق ...ناحيه علامه +.....ولو حبيت برضه تنزل للنقله الاقل حرك عصايه الفتيس لتحت ....ناحيه علامه -.....فبكده تاخد عزم المانيوال فى عربيه اوتوماتيك....بصراحه وعن تجربه فتيس الستبترونيك رائع جدا وبيسعفك فى اى موقف محتاج شد بالعربيه....وكمان مفيهوش احساس جامد بالنقلات...يعنى ناعم برضه لحد كبير
                    سحب العربيه على الاوتوماتيك العادى يعنى ...ماشى معقول بس مش قوى...بس ما دام معاك الاوبشن دا يبقى خلاص ميفرقش معاك
                    استهلاك البنزين يعنى كتير حبتين بس برضه بيعتمد على طريقه سواقتك ودوستك على البنزين...بس هة اكتر شويه من مثيلاتها بس مش الفرق اللى يخلينى اغير راى فى شرا عربيه
                    اتمنى انى اكون افدت حضرتك وتحت امرك فى اى سؤال
                    انا مع حضرتك فى كل كلامك معادا حاجه واحده ان الفتيس ده من اول 2010
                    [rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13672356391.jpg[/rmade]
                    Eldell only 1

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mkhayiat مشاهدة المشاركة
                      سيدى الفاضل السلام عليكم ورحمه الله ....الفتيس ده بدأ من موديل 2011 2012 اخر الcvt كان 2010 وهو مختلف تماما عن الستبترونيك.....ال cvt ببساطه شديده عباره عن ترسين على شكل قمعين وبينهم جنزير حديد على كاوتش بيتحرك ما بينهم فمفيش تروس سرعات فمتحسش بنقله الغيارات (نعومه اكتر يعنى) بس عيبه انه لو باظ ميتصلحش ....يتغير.....اما الستبترونيك فهو فتيس اوتوماتيك عادى بتروس بس فيه خاصيه انك وانت ماشى تحرك عصايه الفتيس ناحيتك فيتحول لمانيوال مطور لما تقل سرعه العربيه ينزل اوتوماتيك للنقله الاقل ولما تدوس بنزين مينقلش للنقله الاعلى الا لو انت حركت عصايه الفتيس لفوق ...ناحيه علامه +.....ولو حبيت برضه تنزل للنقله الاقل حرك عصايه الفتيس لتحت ....ناحيه علامه -.....فبكده تاخد عزم المانيوال فى عربيه اوتوماتيك....بصراحه وعن تجربه فتيس الستبترونيك رائع جدا وبيسعفك فى اى موقف محتاج شد بالعربيه....وكمان مفيهوش احساس جامد بالنقلات...يعنى ناعم برضه لحد كبير
                      سحب العربيه على الاوتوماتيك العادى يعنى ...ماشى معقول بس مش قوى...بس ما دام معاك الاوبشن دا يبقى خلاص ميفرقش معاك
                      استهلاك البنزين يعنى كتير حبتين بس برضه بيعتمد على طريقه سواقتك ودوستك على البنزين...بس هة اكتر شويه من مثيلاتها بس مش الفرق اللى يخلينى اغير راى فى شرا عربيه
                      اتمنى انى اكون افدت حضرتك وتحت امرك فى اى سؤال
                      شكرا على الشرح الوافى، انا جربت كل الفتايس و عارفهم كويس، و سوقت لانسر اوتوماتيك 2007، وسوقت ستيبترونيك عربيات كتير، انا بس كنت عايز اطمن ان الفتيس الستيبترونيك بتاع اللانسر مش cvt لأن فى عربيات فتيسها cvt و فى نفس الوقت ستيبترونيك، وانا عايز ابعد عنه خالص :)

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eldell مشاهدة المشاركة
                        انا مع حضرتك فى كل كلامك معادا حاجه واحده ان الفتيس ده من اول 2010
                        الف شكر على تصحيح المعلومه....جزاكم الله خيرا

                        Comment


                        • #13
                          سلام عليكم

                          ياجماعه بما إن الموضوع ده معمول لتقييم الستيبترونيك

                          ياريت نبص كده على المشكله اللي في الرابط ده
                          http://www.nilemotors.net/Nile/33149...post3874462228

                          وياريت اللي عنده معلومه يقدر يفيدنا بيها .. أكون شاكر جدا وكمان الأعضاء كلها تستفيد
                          [CENTER][COLOR=#0000cd][FONT=trebuchet ms][SIZE=4][B][I]Dra[/I][/B][/SIZE][/FONT][/COLOR][COLOR=#ff0000][FONT=trebuchet ms][SIZE=4][B][I]g[/I][/B][/SIZE][/FONT][/COLOR][COLOR=#0000cd][FONT=trebuchet ms][SIZE=4][B][I]on78[/I][/B][/SIZE][/FONT][/COLOR][/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            بص يباشا انا ركبت لانسر 2007 كامله بصراحه انا اعجبت بيها من يوم مركبتها ورحت اشتريت 2012 هاف اسبور بصراحه ال cvvt ده فتيس اختراع بيزل في التويوتا والهوندا ونزل مره وحده في هيونداي نيو اكسنت لاكن الي شوفته في الفتيس الجديد الي هو استيبترونك انه سيء للغايه اولا انا بتحس بنقله الغربيه تانيا انك مش هتعرف توصل للسرعه القصوي زي ال cvvt بس هو في الشد جميل بس انا عن نفسي اعرف اعمل ده من دواسه البنزين مش محتاجه ويريت اكون افدتك

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamed007 مشاهدة المشاركة
                              بص يباشا انا ركبت لانسر 2007 كامله بصراحه انا اعجبت بيها من يوم مركبتها ورحت اشتريت 2012 هاف اسبور بصراحه ال cvvt ده فتيس اختراع بيزل في التويوتا والهوندا ونزل مره وحده في هيونداي نيو اكسنت لاكن الي شوفته في الفتيس الجديد الي هو استيبترونك انه سيء للغايه اولا انا بتحس بنقله الغربيه تانيا انك مش هتعرف توصل للسرعه القصوي زي ال cvvt بس هو في الشد جميل بس انا عن نفسي اعرف اعمل ده من دواسه البنزين مش محتاجه ويريت اكون افدتك
                              باشا الcvt حاجة وال cvvt حاجه تانية خالص

                              cvt= continuously variable transmission

                              cvvt=Continuous variable valve timing
                              [COLOR="Red"][URL="http://www.7abamix.com/2minutes.htm"][SIZE="6"]سبحان الله وبحمده[/SIZE][/URL][/COLOR]

                              Comment

                              Working...
                              X