إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

شباب تجربه قياده لانسر 2013

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • شباب تجربه قياده لانسر 2013

    مساء الفل يا جدعان انا اول مره النهارده اجرب الانسر و انا اعتذر لها من كل فلبي على مابدر مني في حقها بداخل نفسي
    انا بأمانه كنت بكرها عمى و بعتبرها عربيه تيت عشان الي المصريين متبتين فيها لرخصها و باقى خصال المصريين
    العرييه مش عربيتي انا معايا و الحمد لله نوبيرا اروبي 99 و خلي بالكم العربيه ديه بالذات محترمه اوي عشان اروبي المهم النهارده كنا في مشوار و اصر هوا انه انا اللي اسوق عشان بيثق في ارائي عشان الحمد لله بتواضع طبعا عارفلي معلومتين تلاته في العربيات على قدي ممشي نفسي بيهم يعني و كل ياعيني ما يجي يشتكيلي منها اقوله مانا قولتلك عربيه بنت تيت و ابو التيبت الللي جايبها
    بس ركبت العربيه بس الله الرحمن الرحيم طلعت بخوف و حرص طبعا عشان عربيه غيري و هيا اصلا عربيه تيت فاخايف وهيا لسه زيرو يجرلها حاجه البسها لكن ربنا ويرزق حد بيا على طريق بعربيتي حيزززززعل
    طلعت بالعربيه انا حقول ماليها وما عليها اللي لاحظته النهارده ,العربيه الاول ماكملتش 2000 كم اتوماتيك اسيبترونك 1600 خلي بالكم زيرووو:
    *انا انبهرت بالقعده حلوه على اللي انا كنت بكنه ليها من كره
    *الماتور قوي بس انا عارف من الاول ان اللانسر ماتورها حامي بتاع جري يعني الاوتوماتيك فيها قوته زي النوبيرا المانيول بس بردوا النوبيرا معزوره لسنها و شيبتها P:
    *الطابلوه لحد ما خامته كويسه يعني لا مرسيدس ولا ماروتي مع الاعتذار لملاكها انا قولت اهوه
    *يااااه بعد سنين طويله غيروا عدادات عربيه جدي ديه!!! ديه ولا كانت عدادات السيزتافا هههههه لامؤاخده يا ملاكها بردوا الومينيتور و حركات و البنزين ديجتال عيني عليكوا بارده
    *واسعه وانا اللي فاكرها علبه سردين بنت ال....
    *الكيك داون بتعاها لذيذ جدا وحلو
    *ماحسيتش بالنقلات للفتيس و الفتيس استجابته حلوه للمانويل و للحرق على الغيار وهيا اتوماتيك عادي لو حبيت
    انبهروتوا؟؟؟؟؟؟!!!! نيجي باه للحيسخن نجوم اللانسر عليا ههههههه
    *العزل ؟ عزل انت ههههه ..... سئ جدا اوي للغايه مش متوقع من عربيه موديل السنه
    *الثبات مش ولا بد حسيت بغدر و انا على 140 كان تحتي حته اسفلت خشنه لقيت التاره بتلعب بايدي بس على مين؟ مع ان الكاوتش 195
    *العفشه ناشفه مقابل الثبات مش زايد يعني ماعرفوش يعوضوا ده باده ولوني عازر اللي حيقول لسه العربيه ملينتش عافشتها
    *حاجات غريبه متفهمش هما نسينها و لا قصدين زي انوار غيارات الفتيس و مفيش اضاءه في زراير الزجاج الولاعه مش بتنور مع التابلوه
    * اخيرا و انا سايب ده للاخر .... التكييف ..... سئ و مش عارف اقول ايه تاني زفت مثلا؟ لا بجد و الله بدون مبالغه التكييف وحش اوي احنا سنه 2013 و العربيه سعرها عالي و التكييف مستواه كده ؟؟
    بصوا الواد ياعيني كان طالع من تويوتا 99 ركب اللانسر موديل السنه باااااااه عارفين من اسبوعين عايز يعمل ايه ؟؟ عايز يبعها والله العظيم عايز يبعها عشان التكييف ده بيحكيلي اساطير عن تكييف التويوتا جمبها فاقولت انا بردوا احكم بالعدل و اجربه النهارده لا بجد وحش اوووي و كمان ايه مركب عايز حراري امريكي و ستاير كبس و لسه وحش كل اجازاته في التوكييل عشانه و التوكيل نفسه بيقوله بعد ماكشف و زود فريون هوا عيبها السنادي كده عشان كباسها مش عارف ايه غيروه بواحد تاني غير الاولاني
    و الله العظيم تلاته كان صاحبها الاجازه اللي فاتت قاعد في دايموند مع المدير الاقليمي و قاللولو انه عايز يقابلوا نظرا لتكرار الشكاوي فصحبي راحلو و قالي انت مالك بتشتكي من ايه قاله وحكاله على اللي عمله معاه التوكييل من كل الطرق و اللي هوا كمان مركبه فيها عشان يعدل حالها قالوه انت ركبت العازل فين عشان انا عايز اركب في الشارك بتاعتي زيك ههههههههه
    بس انا خلصت وانا وسطيكم اهوه قولت الحق اللي شوفتوا و مستعد اتحمل العواقب هههههه

  • #2
    مع كل تقديرى و احترامى لحضرتك واضح انك ركب عربية تانية غير الانسر
    1=العربية دى التكيف لا يعلى علية قوى جدا جدا جدا معروفة الانسر و اليبانى و دا تجربة شخصية
    2=ثبات الانسر معروف من دون نقاش و اسئل اى حد انا باخد بيها غرز و ملفات على 160 قمة فى الثبات
    3=العزل سئ معقول انا استغربت اووووى من الى انت بتقولة مستحييييييل و على فكرة انا ركبت عربيات من الديد كتير مثل النترا و فلوانس و كرولا
    4=انتا بلغت اوى فى قوة المتور المتور قوى بس عاوز معملة محترمة عنى مش شد جرى و هبل متور كافى بل غرض

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kokowasfy مشاهدة المشاركة
      مع كل تقديرى و احترامى لحضرتك واضح انك ركب عربية تانية غير الانسر
      1=العربية دى التكيف لا يعلى علية قوى جدا جدا جدا معروفة الانسر و اليبانى و دا تجربة شخصية
      2=ثبات الانسر معروف من دون نقاش و اسئل اى حد انا باخد بيها غرز و ملفات على 160 قمة فى الثبات
      3=العزل سئ معقول انا استغربت اووووى من الى انت بتقولة مستحييييييل و على فكرة انا ركبت عربيات من الديد كتير مثل النترا و فلوانس و كرولا
      4=انتا بلغت اوى فى قوة المتور المتور قوى بس عاوز معملة محترمة عنى مش شد جرى و هبل متور كافى بل غرض
      هههههه ماشي امعلم مانا قولت اني مستحمل اللي حيتقال

      Comment


      • #4
        انا طول عمرى بقول العربيه دى ماشيه فى السوق المصرى بالفهلوه المصرى
        بدليل عدم انتشارها فى دول العالم كلها بشكل احصائى ملحوظ لا فى الخليج او فى اوروربا او فى امريكا حجا كده من ريحة الفهلوه المصريه الى ماشيه عكس المنطق

        يعنى يقللو فى العفشه ويركبو عفشة 1300 على موتور 1600 ويغيرو الكباس بواحد اسوء زيخفضو فى خامات الصالون وفى الاخر برضه تفضل بأسعار موديلات حديثه جدااااااا واحسن منها بمراحل وكل ده عشان تحت مسمى يابانى فعلا عقدة الخواجه يابانى

        Comment


        • #5
          يا باشا متخافش
          انت قولت اللى يرضى ضميرك
          سيبها على الله
          هى موتة ولا اكتر
          Karim Samy - Business Development
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Fiat 128 Model 1983 1100cc
          Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
          Nissan Tiida Model 2007 1600cc
          SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
          Toyota Corolla Model 2013 1600cc

          Comment


          • #6
            على فكرة اانا كنت كاتب موضوع مشابه لده من كام يوم

            موضوغ التكيف و العفشة و العزل متفق معاك
            بس الثبات لا انا بجيب بالعربية لحد 170 و عادى جداً
            بس الملحوظة ليه لما تيجى سيرت الانسر اول ناس يشمتوا اللى معاهم نيسان ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ مع كامل اخترامى للسيارة و ملاكها

            Comment


            • #7
              اللانسر والنيسان عاملين زى الاهلى والزمالك ولا أنا متهيالى
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              Comment


              • #8
                يانهار أسود على كدة على الانسر
                وكنت راكب اووبي قديمة اومال لو كنت راكب الماني وعملت تقرير كنت عملت إيه فالعربية
                هههههههههههههههه
                ممكن يكون موضوع التكييف حالة ردية خاصة ان ناس كيتر معاها الموديل ده ومشتكوش منه
                خالص تحياتي

                [OVERLINE][B]miceg =Khaled Fouly[/B][/OVERLINE]

                [mshosh4]http://imageshack.com/a/img812/1576/pujz.jpg[/mshosh4]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani مشاهدة المشاركة
                  انا طول عمرى بقول العربيه دى ماشيه فى السوق المصرى بالفهلوه المصرى
                  بدليل عدم انتشارها فى دول العالم كلها بشكل احصائى ملحوظ لا فى الخليج او فى اوروربا او فى امريكا حجا كده من ريحة الفهلوه المصريه الى ماشيه عكس المنطق

                  يعنى يقللو فى العفشه ويركبو عفشة 1300 على موتور 1600 ويغيرو الكباس بواحد اسوء زيخفضو فى خامات الصالون وفى الاخر برضه تفضل بأسعار موديلات حديثه جدااااااا واحسن منها بمراحل وكل ده عشان تحت مسمى يابانى فعلا عقدة الخواجه يابانى
                  لحظة كدا معلش انت عارف منين انها مش منتشرة فى دول الخليج بس على فكرة دا طبيعى هناك العربية الى مديلها عدى علية سنة واحدة يقولو علية ارمى فى الكومة و رغم كدا بردو فية منها مستعمل كتيرر جدا و رخيص

                  Comment


                  • #10
                    ايه يا جدعان صلوا على النبي انا عملت الموضوع ده لتجربه قياده عربيه جديده و قولت اللي انا لاحظته مش مستهله نتخانق مع بعض يا شباب اللانسر وعلى فكره زي مافيش نظام امني مافيهوش ثغره برضه مافيش عربيه مافيهاش عيب المعادله الصح انك تختار مميزتها اللي تخدمك وعيوبها انت مضايقش

                    Comment


                    • #11
                      انا كان معايا لانسر 2006 1300 من كم سنة كدا
                      هى عربية متوسطة فى كل شئ و مرضية جدا
                      تكييف جيد مش ممتاز
                      عزل وسط
                      سحب و فتيس نقول جيد جدا
                      اعطال مفيش
                      نعومة وسط
                      ثبات وسط
                      قطع غيار رخيصة
                      سعرها اصلا رخيص فى السوق و المستعمل مقارنة بعربيات تانية

                      هى فى جميع الاحوال صفقة رابحة يعنى فلوسها على قدها لكن هى مش بالسوء دا

                      Comment


                      • #12
                        انا رائي ان عربيه وهي هي زيرو مكملتش 10 الاف بتكون لسه مش مظبطه تبدأ تحكم من بعد 10 الاف
                        يعني العفشه في الاول بتكون ناشفه في اي عربيه تقريبا
                        عموما انا هتكلم على اللانسر موديل 2006 1600 كلاسيك هي مع صديقي كان مع قبلها سيراتو 2009 الشكل القديم كان جايبها زيرو صيانه وكيل مكنش بيعمل فيها اي حاجه بره التوكيل نهاااائي اول ماجبت ال 100 الف بدأت تفتح بوقها راح باعها وجاب اللانسر 2006 مستعمله بيقولي التكييف بتعها احسن من السيراتو بكتير جدا مع فرق الموديل وكمان السيراتو كانت تكييف اتوماتيك تاتش
                        استهلاك البنزين كمان لانسر احسن الخامات من جوه احسن والباور انعم
                        السيراتو عزلها افضل وكمان هو كان مفتح موتورها يعني كان بيقفل عدادها على طول لانسر كانت مع راجل كبير فبيقولي اخرها 185 بس بيحاول يفتحها
                        وبيقولي برده ان الثبات لصالح السيراتو بس مش بفرق كبير
                        انا سوقت الاتنين وفعلا السيراتو عزلها كان ممتازز وثباتها حلو
                        سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kokowasfy مشاهدة المشاركة
                          لحظة كدا معلش انت عارف منين انها مش منتشرة فى دول الخليج بس على فكرة دا طبيعى هناك العربية الى مديلها عدى علية سنة واحدة يقولو علية ارمى فى الكومة و رغم كدا بردو فية منها مستعمل كتيرر جدا و رخيص
                          شوف اعتمادية الالنترا الشكل القديم hd فى الخليج وانتشارها وقارنها بالانسر حتلاقيها صفر على الشمال

                          Comment

                          Working...
                          X