مشكله فى الفرامل aps

[nobody]

وبتحافظ على احسن Fitt لل تيل مع الطنبوره اثناء الVIBRATION

ده أنا متفق مع حضرتك فيه تماما

انما

لABS بيمسك و يسيب الديسكات مئات المرات فى الثانيه و الSHIM بتبقه عامله زى السوسته (تاخد طاقه لما تنضعت و ترجع تفرغها لما تتساب) وده بيكون مفيض فى اللحظه اللى الABS بيسيب فيها فرامل على العجل فميحصلش لحظات ضعف كتيره اثناء عمل الABS

غير متفق مع حضرتك فيه لإن brake shims عبارة عن صفيحة و وظيقتها زي spacer عشان الفرامل ما تصفرش

[mohamedway]

ده أنا متفق مع حضرتك فيه تماما

انما
غير متفق مع حضرتك فيه لإن brake shims عبارة عن صفيحة و وظيقتها زي spacer عشان الفرامل ما تصفرش

طيب تقدر تقولى ازاى حته الصفيحه ده بتمنع التيل من انه يصفر (يعنى ايه الوظيفه الميكانيكيه بتاعتها اذا كانت مش سوسته) وعلى فكره لو مسكتها و تنيتها بأيدك هتلاقيها خامة سوسته و هترجع تانى لوضعها الطبيعى. و على فكره هو مش من المنطقى انها تبقى سوسته زى ماانت متخيل بس هى سوسته مداها متناهى الصغر لا يتعدى سمك الشريحه نفسها و ده بيعتمد على انها تكون خامه سوسته و لو هيه سوسته على شكل سوسته زى ما انت نتخيل العربيه مش هتفرمل اصلا. و على فكره هما اتنين و احده راكبه من جوه ناحيه بستم الماستر و ده خامة سوسته فعلا و الخارجيه مجرد لينه عاديه.

[nobody]

على العموم مش حنختلف
بس اللي أنا واثق منه ان فرامل اللي اللانسر كل يوم بحال
امبارح كانت معقولة
النهاردة بجيب والدتي من رمسيس بصراحة الفرامل كانت زي الزفت
انا احترت في الفرامل دي
ربنا يهديها مش عارف ايه الحل