رأى أنها لعبت تجار وهتنزل هتنزل فى بداية نزول التيوتا الشكل الجديد وكذلك إنتهاء المخزون من الشكل القديم لدا التجار.
بدليل أن الـ لانسر الشكل القديم سعره شد حوالى 3ألف جنيه على جميع مستوياته( والمفروض العكس يحدث !!) وتبرير التجار هو:
شوف الـ لانسر 2008 سعره كام .
ودى فى رأى لعبه بيلعبوها لاتحقيق أعلا مكاسب من الإستوكات الموجوده عندهم من الشكل القديم فى مخازنهم فى مصر و البواقى الموجوده فى دو الخليج التى يعاد تصديرها إلى مصر . لأن دول الخليج مش هينزل طبعا فيها الشكل القديم حتى لوإستمر إنتاجه مع الشكل الجديد كما يشيع التجار. لأنها سياره غير محببه أليهم فى الخليج مثل التيوتا والهوندا وغيرهما.
وفى الحاله دى لن يتبقى إلا الشكل الجديد الذى عليه أن ينافس الماركات اليابنى والألمانى والألمانى التشيكى والماركات الأخرى
والتى سابقا تم تفضيل الـلنسر عليهم لرخص سعرها فقط.
بدليل أن الـ لانسر الشكل القديم سعره شد حوالى 3ألف جنيه على جميع مستوياته( والمفروض العكس يحدث !!) وتبرير التجار هو:
شوف الـ لانسر 2008 سعره كام .
ودى فى رأى لعبه بيلعبوها لاتحقيق أعلا مكاسب من الإستوكات الموجوده عندهم من الشكل القديم فى مخازنهم فى مصر و البواقى الموجوده فى دو الخليج التى يعاد تصديرها إلى مصر . لأن دول الخليج مش هينزل طبعا فيها الشكل القديم حتى لوإستمر إنتاجه مع الشكل الجديد كما يشيع التجار. لأنها سياره غير محببه أليهم فى الخليج مثل التيوتا والهوندا وغيرهما.
وفى الحاله دى لن يتبقى إلا الشكل الجديد الذى عليه أن ينافس الماركات اليابنى والألمانى والألمانى التشيكى والماركات الأخرى
والتى سابقا تم تفضيل الـلنسر عليهم لرخص سعرها فقط.

Comment