Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة iskandranee
مشاهدة المشاركة
-
+10000000000[CENTER][FONT=Tahoma][SIZE=5][COLOR=blue][COLOR=blue][IMG]http://img560.imageshack.us/img560/9168/featurew.jpg[/IMG] PeaceMan[/COLOR] [COLOR=sienna]@[/COLOR] [COLOR=green]Nissan[/COLOR] NileMotors [IMG]http://img560.imageshack.us/img560/9168/featurew.jpg[/IMG][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/226179-a.html"][IMG]http://img194.imageshack.us/img194/2737/presvj.png[/IMG][/URL][/CENTER] -
أنا حصل معايا نفس الموضوع امبارح وأول أمبارح وانا راجع من الشغل في عز الحر.Comment
-
احب اوضح العربية عندى موديل 2008 بس حمايا مبيسقش كتير فهى عامله 9000 بس
بس بصراحة مش عارف اشتكى اقول اية فى التوكيل اذا كان العيب مبيظهرش غير لو العربية سخنت جداً ؟
يعنى ببساطة ممكن يقولولى كدة اتظبطت وبقت تمام وانا مش هعرف غير لمل اواجه نفس الظروف بالصدفة بعد فترة كبيرة !!![img2]http://img593.imageshack.us/img593/8153/fsfsw.jpg[/img2]Comment
-
المشكلة يا شباب ان نقص الفريون يجعل السربنتينا كلها ثلج ولا يسمح بمرور الهواء من خلالها لذلك يفضل زيادة شحن الفريون ..ولكن عندما يحدث ذلك وانت حران وليس هناك وقت للذهاب الى الكهربائى هناك طريقة سهلة سريعه مؤقته عندما يفصل التبريد ويقل دفع الهواء قم بفصل الكمبروسور (زرار a/c) ثم ارفع الهواء الى 4 لمدة 2 &3 دقيقة وسوف تلاحظ زيادة دفع الهواء تدريجيا وعندما يكون دفع الهواء طبيعى قم بتشغيل الكمبروسور ( زرار a/c) وادعيلى خاصة عندما يحدث ذلك فى طريق سفر والجو جميل زى الايام ده ...ربنا يحسن ختامناComment
-
ااتصلت النهاردة بالمهندس كريم من السبع كما اتفقنا وعرفت إن مهندس من مصانع نيسان كان موجود النهاردة في السبع وأكد سبب العطل وهو زيادة شحن الفريون ...
وطلب مني حجز موعد والحضور لقياس شحن الفريون...Comment
-
انا برضو المشكله دي حصلت معايا مرتين اول امبارح و بصراحه مش قادر اقتنع ان زياده شحن الفريون ممكن يعمل كده انا انا بفكر ابعت complain (شكوى) لشركه نيسان الرئيسيه في اليابان علشان يقدرو يفيدونا في الموضوع ده ولو في حاجه ممكن يعملوها او يغيروها اكيد حايعملوها علشان الناس دي بيهتموا اوي بالعملاء وبيخافو على اسم الشركه قبل اي حاجه خاصه ان من الواضح ان الموضوع ده مش حاله فرديه وكتير مننا حصل معاه الموضوع ده, بس الاول انا محتاج عدد الناس اللي حصل معاهم الموضوع ده علشان ابعت الشكوى، ياريت اي حد حصل معاه الموضوع ده يقول موديل عربيته و عامله كام الف ، شكرا مقدماComment
-
قشطة ماشى - قابل يعم
اكرم 2008-9000كم[img2]http://img593.imageshack.us/img593/8153/fsfsw.jpg[/img2]Comment
-
محمد 2008 عامله 73 الف بس بعتها وركبتها من كام يوم الاني بيعها لخالي[CENTER][rmade]http://img215.imageshack.us/img215/3925/23438488.jpg[/rmade][/CENTER]Comment
-
-
ايمن ex اتوماتيك موديل 2010 وماشية 3200 كم[SIZE=5]سبحان الله وبحمده ، سبحان الله العظيم[/SIZE]
[SIZE=5]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله والله أكبر ولا حول ولا قوة إلا بالله[/SIZE]
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
يا جماعه مش نيسان بس أنا معايا رينو لوجان 2010 وحصل نفس الكلام بالرغم من إن تكيفها ممتاز و عملت موضوع فى قسم الرينو وأدى اللينك بتاعه http://www.nilemotors.net/Nile/159075-42.html
وحصلت مع ناس كتيير برضه ومحصلتش مع ناس تانيه والأعضاء أجمعت إن دى زيادة فريون...وعضو تانى معاه كرولاقال إنها حصلت معاه برده فى نفس اليوم ...Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv مشاهدة المشاركةمعاك حق فى كل كلمة يا أستاذ أحمد....
فيه نقطه محدش واخد باله منها....
تكييييف البيت ...حضرتك بتشغله عشان يعمل درجة الحراره من 50 درجه...ل 24 درجه...متخيلين طبعا حمل الكومبريسور بتاع تكيييف كامل متكااامل منزلي حيكون عامل إزاي...الأيام اللي فاتت التكييف ده مكنشي بيفصل...لإنه المفروض إنه بينزل الحراره حوالي 25 درجه..
نيجي لتكييف العربيه...
كباس محطوط جمب المكنه فى درجة حراره بالفعل عاليه جدا جدا جدا...و جمبيه موتور...بيسخن هو كماااان...
يعني لو قولنا الحراره حوالي سبعين درجه مثلا!!!!!!!!!!!..
المطلوب من الكومبريسور إنه يرفع ضغط الفريون عند درجة حراره 24...
لظغطه عند درجة حراره 70...
وده مجهوود كبيييير جدا جدا على الكبااس...فطبعا لازم يفصل معاك..كنوع من الأمان مش قصور ولا حاجه...[CENTER]م/محمد علاء[/CENTER]
[CENTER][SIZE="2"][/SIZE][/CENTER]
[CENTER]مش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبني[/CENTER]
eng:mohamed سابقاComment
-
طب لية شغال فى الخليج زى الفل وعندنا احنا لازم يفصل - انا كنت فى دبى فى عز الصيف وهناك زيادة عننا 15 درجة بالميت وعمر مالتكييف قصر - يعنى ينفع يتعمل صح اكيد المواصفات عندنا اقل بكتير - لنا الله[img2]http://img593.imageshack.us/img593/8153/fsfsw.jpg[/img2]Comment
-
يوم الاثنين كنت مسافر - والاسف كانت الساعه 12 ظهرا - وكان معى اقاربى- وفاجاه فصل التكيف ومكنشى عاوز يشتغل خالص- كلامت السبع - قالوا هات العربيه يمكن يكون التكيف فى مشكله علشان درجة الحراره العاليه - المشكله انى كنت على طريق اسكندريه - المهم ركنت شويه علشان الحراره تنزل - ومراتى وبناتى ركبوا مع قاربى - بالزمه فى عربيه جديده 2010 تكيفها يفصل فى عز الحر - هيشتغل امتى فى عز البرد -سبحان اللهComment
-
Ali
EX 2009 New shap
15000 KmComment
Comment