المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarekmomo
مشاهدة المشاركة
بس انا اقصد النتشة وانا بانقل بين السرعات
اصلا انا متعود اشبع النقلة وانقل على 3 او 3.5 rpm مش اكتر الا لو باخطى عربية وباحرق ع الغيار
بتظهر اكتر بين التانى والتالت وبين التالت والرابع
لقيت الrpm بقى ينزل عن الاول كتير من 3.5 ل2.5 او 2 مرة واحدة ولو كبست بنزين لازم اسيب دبرياج واحد واحدة ببطء مش زى الاول اسيب مرة واحدة
بصراحة حاسسها مكتومة كده من ساعة الاخ لما قالى زبطها بالكومبيوتر فى الفحص المجانى
وحاسس ان فيها حاجة غلط
كانت الاول ماشية زى الفل يعنى بسلامته حب يصلح حاجة - وياريتها اتصلحت دى زادت - قام مبوظ حاجة تانية
اما اروحلهم بس فى صيانة ال40 الف مش مش ماشى باذن الله غير لما اجربها واقرفهم باللى هادفعه يومها باذن الله

Comment