مشكلة عداد البنزين فى الصنى

[Princekisho]

فى مشكله عندى فى عداد البنزين ( صنى سوبر صالون ) لما اجى افول العربيه فول تنك المؤشر مايطلعش للآخر بيطلع قبل الاخر بشويه و يقف و بعدين يطلع للآخر لما أمشى بالعربية شويه ( ٥ : ١٠ دقيقه ) ......
لما كنت فى صيانة ال ١٠٠٠ قلت للتوكيل على الكلام ده قالى حانكشف على عوامة البنزين وبعد كده قالى مافيش حاجه ..... العربيه الان عامله حوالى ١٠٠٠٠ ك ولسه المشكله دى عندى ....... حد عند علم ده ممكن يكون ايه ؟؟؟؟؟

[mohamedbook]

ده الطبيعي بتاعة عندي بيعمل نفس الكلام

[Dr'AhmZZong]

كل الصني كده مؤشرها خداع .. لإن العوامة مابتسبتش .. متخفش هتتعود ..

[Land_Cruiser]

ممكن تكون العربيه و حضرتك بتفول مش واقفه على ارض مستويه مثلا و علشان كده العوامه بتاعه البنزين مبتبقاش حاسه ان التنك مليان على الاخر لكن لما بتتحرك و تقوم نازل منزل البنزينه للشارع بتتظبط معاك. أنا عندى الحكايه دى برضه و جربتها فى كذا عربيه قبل كده و اعتقد انها عاديه و مش محتاجه تشغل بالك بيها

[Princekisho]

ممكن تكون العربيه و حضرتك بتفول مش واقفه على ارض مستويه مثلا و علشان كده العوامه بتاعه البنزين مبتبقاش حاسه ان التنك مليان على الاخر لكن لما بتتحرك و تقوم نازل منزل البنزينه للشارع بتتظبط معاك. أنا عندى الحكايه دى برضه و جربتها فى كذا عربيه قبل كده و اعتقد انها عاديه و مش محتاجه تشغل بالك بيها

لا طبعا الموضوع ده كل مره فى اى بنزينه

[Youssef.Awad]

ياريت يافندم توضح لنا اكتر هل المشكلة مؤثرة على المدى البعيد ولا لأ؟
يعنى هل القرايات المغلوطة دى لعداد تانك البنزين بتفضل مستمرة من اول التانك لأخره واضاءة لمبة التحذير ولا فقط عند التفويل؟
ونصيحة من اخ .. لو كنت جربت مركز خدمة واحد وقالك زى الفل وكله تمام ياريت تجرب تروح مكان تانى وتعرض نفس مشكلتك لأن كتير بيفكروا دى حاجات ثانوية ومش مهمة بالمقارنة لاعطال وشكاوى تانية وده اكبر غلط وهو الاستهانة والاستهتار بمشاكل العملاء !!!

[WalidAdel]

لا طبعا الموضوع ده كل مره فى اى بنزينه

عادي ياباشا كل الصني كده
مش شرط مع المشي كمان لو وقفت شويه هتلاقيه بيطلع لوحده مش عارف التفسير لده ايه بس عادي يعني لا تقلق .... كله كده

[Princekisho]

ياريت يافندم توضح لنا اكتر هل المشكلة مؤثرة على المدى البعيد ولا لأ؟
يعنى هل القرايات المغلوطة دى لعداد تانك البنزين بتفضل مستمرة من اول التانك لأخره واضاءة لمبة التحذير ولا فقط عند التفويل؟
ونصيحة من اخ .. لو كنت جربت مركز خدمة واحد وقالك زى الفل وكله تمام ياريت تجرب تروح مكان تانى وتعرض نفس مشكلتك لأن كتير بيفكروا دى حاجات ثانوية ومش مهمة بالمقارنة لاعطال وشكاوى تانية وده اكبر غلط وهو الاستهانة والاستهتار بمشاكل العملاء !!!

عند التفويل ..... ده الى أنا عارفه ... بصراحه أنا بحافظ على أنى مخليش لمبة البنزين تنور عشان سمعت ان ده غلط ( عشان الوساخه الى يتبقى فى قعر التنك من شوائب البنزين )

[Youssef.Awad]

عند التفويل ..... ده الى أنا عارفه ... بصراحه أنا بحافظ على أنى مخليش لمبة البنزين تنور عشان سمعت ان ده غلط ( عشان الوساخه الى يتبقى فى قعر التنك من شوائب البنزين )

ملحوظة لسيادتك لما لمبة الصنى بتنور بيبقى فاضل فى التانك لسه 13 لتر بنزين يعنى ربع التانك البالغ سعته 50 لتر واكيد مش هايبقى شوائب فى 13 لتر بحالهم !!!
وانا فاهم قصد حضرتك انه حفاظا على طلمبة البنزين الموجودة فى التانك لأنها بتسخن وتبريدها بيتم بالغمر فى البنزين لذا ينصح بعدم السير على اقل من نص التانك ودى مشكلة شائعة فى بعض العربيات واشهرهم هيونداى نيو اكسنت - عن تجربة - والحمد لله المشكلة دى مش موجودة فى الصنى
وعن نفسى بافول العربية كل 3-4 ايام وبامشى كمان بعد ما اللمبة تنور بشوية حسب طريقى يعنى تقريبا كل 450-500 كم مش قبل كده والا هاقضى نص وقتى فى محطات البنزين

[Bishoy.Girgis]

عادي يا باشا .. مدام المؤشر بيطلع يبقي كده تمام .. الخوف لما بتكون مفول و المؤشر ميطلعش يبقي كده في مشكلة

[midorody]

بص يا باشا حضرتك اكيد بتمون وانت مدور العربيه ,,, لو العربيه دايرة او على الاون بيبقى المؤشر كدة
جرب تمون والعربيه على الاوف خالص
والعداد دا مش موضح كويس لكميه البنزين يعنى على نص المؤشر لو مونت بتاخد حوالى 20 لتر
والله اعلم

[Princekisho]

بص يا باشا حضرتك اكيد بتمون وانت مدور العربيه ,,, لو العربيه دايرة او على الاون بيبقى المؤشر كدة
جرب تمون والعربيه على الاوف خالص
والعداد دا مش موضح كويس لكميه البنزين يعنى على نص المؤشر لو مونت بتاخد حوالى 20 لتر
والله اعلم

لا يا باشا طبعا أكيد بابطل العربيه ......

[Dr'AhmZZong]

[QUOTE=y2y1500;3874020005]ملحوظة لسيادتك لما لمبة الصنى بتنور بيبقى فاضل فى التانك لسه 13 لتر بنزين يعنى ربع التانك البالغ سعته 50 لتر واكيد مش هايبقى شوائب فى 13 لتر بحالهم !!!
وانا فاهم قصد حضرتك انه حفاظا على طلمبة البنزين الموجودة فى التانك لأنها بتسخن وتبريدها بيتم بالغمر فى البنزين لذا ينصح بعدم السير على اقل من نص التانك ودى مشكلة شائعة فى بعض العربيات واشهرهم هيونداى نيو اكسنت - عن تجربة - والحمد لله المشكلة دى مش موجودة فى الصنى
وعن نفسى بافول العربية كل 3-4 ايام وبامشى كمان بعد ما اللمبة تنور بشوية حسب طريقى يعنى تقريبا كل 450-500 كم مش قبل كده والا هاقضى نص وقتى فى محطات البنزين [/QUO

[م.محمد علاء]

ملحوظة لسيادتك لما لمبة الصنى بتنور بيبقى فاضل فى التانك لسه 13 لتر بنزين يعنى ربع التانك البالغ سعته 50 لتر واكيد مش هايبقى شوائب فى 13 لتر بحالهم !!!
وانا فاهم قصد حضرتك انه حفاظا على طلمبة البنزين الموجودة فى التانك لأنها بتسخن وتبريدها بيتم بالغمر فى البنزين لذا ينصح بعدم السير على اقل من نص التانك ودى مشكلة شائعة فى بعض العربيات واشهرهم هيونداى نيو اكسنت - عن تجربة - والحمد لله المشكلة دى مش موجودة فى الصنى
وعن نفسى بافول العربية كل 3-4 ايام وبامشى كمان بعد ما اللمبة تنور بشوية حسب طريقى يعنى تقريبا كل 450-500 كم مش قبل كده والا هاقضى نص وقتى فى محطات البنزين

للأسف قصة إن التانك بينور عند 10 أو 13 ليتر ده كلام يختلف عليه.
لأني كنت راجع مره من طنطا.و اللمبه نورت و مشيت حوالي 4 كم أول منورت.
و فولت العربيه..أخدت 42.4 لتر !!!!!!!!!
ملحوظه تانك العربيه 44 لتر بالظبط.و دي من الكتالوج.!.!
أما عن موضوع العوامه..الإشاره كهرباء و المؤشر بيديك القراءه المستقره..يعني اللي العوامه بتثبت عندها حوالي 15 ثانيه..عشان المؤشر ميفضلش يرقص منك عند مطبات أو حاجه..

[Dr'AhmZZong]

للأسف قصة إن التانك بينور عند 10 أو 13 ليتر ده كلام يختلف عليه.
لأني كنت راجع مره من طنطا.و اللمبه نورت و مشيت حوالي 4 كم أول منورت.
و فولت العربيه..أخدت 42.4 لتر !!!!!!!!!
ملحوظه تانك العربيه 44 لتر بالظبط.و دي من الكتالوج.!.!
أما عن موضوع العوامه..الإشاره كهرباء و المؤشر بيديك القراءه المستقره..يعني اللي العوامه بتثبت عندها حوالي 15 ثانيه..عشان المؤشر ميفضلش يرقص منك عند مطبات أو حاجه..

ممكن معلومات زيادة عن الموضوع ده .. عشان أول مرة أسمع موضوع التنك 44 لتر ده