إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

فرامل النيسان الصني العادية

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • فرامل النيسان الصني العادية

    يا جماعة كنت عايز اعرف اراء الاعضاء الخبرة في فرامل النيسان صني العادية مش abs هل كويسة ولا لا ؟
    ويا ريت لو كل واحد يدي تقييم للفرامل العادية هل : سيء - جيد - جيد جدا - ممتازة


    وهل في فرق كبير قوي بين الفرامل العادية وبين الفرامل abs في الصني ؟ ولا الفرق بسيط ؟

    لان في ناس كتير بتقول ان النيسان صني فراملها العادية كويسة ومش محتاجة abs هل الكلام ده صحيح ؟

    منتظر آرائكم

  • #2
    انا عن نفسى لما كان ال abs عندى بايظ وكنت بستخدم الفرامل العادية كانت فى الضياع بس كانت حلوة جوه البلد وعلى السرعات القليلة انما لو على سرعة بتسحف وممكن كمان تعوم العربية من ورا وبالنسبالى انا ان الصنى من غير abs تبقى كده فقدة اهم مميزاتها الاساسية
    [frame="7 50"][B][SIZE="3"]إن الله يعطيك ما ينفعك وليس ما تطلبه ، إلا أذا ما تطلبه هو النافع لك ، وذلك لأنك كثيرا ما تطلب ما لا ينفعك[/SIZE][/B][/frame]

    Comment


    • #3
      كويس إن حضرتك فتحت الموضوع ده ..

      بص يا سيدي أنا عربيتي صني 2010 بـ abs تمام .. و بقالي اسبوع معايا صني 2011 من غير abs بتاعت جاري و هو مسافر و سيبهالي ..

      abs معاها ebd و bas ..

      و النتيجة : العربيتين فراملهم ممتازة بص في كذا نقطة اختلاف مهمة جدااااااا بينهم لصالح abs و ebd و bas ..

      ليه بقى أنا هاقولك : عمر ما قوة الفرامل تتقاس بـ abs ابدااااااااااا لكن بتعتمد اعتماد كبييييير على نوع التيل و جودة الطنابير و توزيع ثقل السيارة و حاجات كتيييييييييير و ايضا نوعية نظام الفرامل ككل ..

      السيارة الموجود بها abs : منقذة جدا في الكبس المفاجئ حتى لا تتأرجح السيارة كثيرا < تتزحلق يعني بالبلدي كده هههههههههههه > .. مهم جدا في تفادي ايضا الحوادث لانك ممكن تفادي حاجة يمين أو شمال مع الفرامل العادية لأ العربية ممكن تتقلب بسبب الالتصاق الشديد بالارض ..

      ebd : بقى ده بجد أنا جربته و هالبس في الحيط بسبب اللي من غير abs .. هو عموما هو نظام مسئول عن توزيع قوة الفرملة الكترونيا على الاربع عجلات على حسب حالة كل عجلة على الطريق و على حسب ايضا ميل السيارة ... أنا متعود بعربيتي إني ممكن اخد ملف بعربيتي بسرعة و افرمل بسيط على الملف عشان الم العربية .. جيت بقى في عربية جاري اخد ملف .. معرفتش نهائي الم العربية حتى مع الفرملة !!!!!!!!!!!!! .. و ده لان النظام بعربيتي وزع قوة الفرملة عكس اتجاه ميل السيارة < عشان تتلم ههههههههههه > لكن التانية لأ !!!!!!!!!!!!!!

      bas : مفيد عشان يقوي عزم الفرملة مع الحمولات الثقيلة ..

      يبقى الخلاصة إن نيسان لما حطت الثلاث أنظمة في السيارة مكنتش بتهرج لانهم فعلا من افيد مايكون و ده يدل إنها من الشركة المحترمة ..

      و بيديك 3 أنظمة دووووول بـ 2 أو 3 الاف جنيه فقط بصراحة مش حرام فيهم الفلوس القليلة ديه عشان تحمي نفسك و أسرتك ..

      أنا عارف أني طولت بس عشان افادة الجميع ..

      تحياتي لحضرتك ..

      Comment


      • #4
        بص يا ريس
        اولا انا مسمعتش عن bas قبل كده :)
        انا اعرف ال BA - BRAKE ASSISTANT
        موضوع الفرامل وال ABS موضوع طويل ودخلنا قبل كده في نقاشات طويلة والنتيجه
        ال ABS لا يؤثر نهائيا في قوة الفرامل :)
        انما وظيفته ايه انه في حالة الطوارئ او لما تكبس فرامل ع الاخر بدل ما العربيه متزحف ومتعرفش تتحكم فيها لا هوا بيديك القدرة علي التحكم فيها بس علي حساب مسافة توقف اطول !!
        طبعا كل الناس هتقول ايه الكلام اللي انت بتقوله ده هقول ده مش كلامي انا دا كلام اعضاء كتير هنا ف المنتدي

        يعني من الاخر لو انت محترف وقديم في السواقه مش هيفرق معاك ال ABS اوي علشان هتتعود علي قدرات العربيه وهتعرف تستخدم فراملها صح من غير متحتاج ال ABS
        لكن بردو انا لو مكانك هاجي علي نفسي شويه واجيب فيها ABS و EBD لكن لو مزنقة علي الاخر توكل علي الله وهاتها من غير
        واقر الموضوع اللي فوق كويس
        وارجو ان اكون افدتك :)
        صورة التوقيع كبيرة جداً بما يخل بتنسيق الصفحة.
        الرجاء تصغير الصورة و إعادة رفعها مرة أخرى.

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmazong مشاهدة المشاركة
          كويس إن حضرتك فتحت الموضوع ده ..

          بص يا سيدي أنا عربيتي صني 2010 بـ abs تمام .. و بقالي اسبوع معايا صني 2011 من غير abs بتاعت جاري و هو مسافر و سيبهالي ..

          Abs معاها ebd و bas ..

          و النتيجة : العربيتين فراملهم ممتازة بص في كذا نقطة اختلاف مهمة جدااااااا بينهم لصالح abs و ebd و bas ..

          ليه بقى أنا هاقولك : عمر ما قوة الفرامل تتقاس بـ abs ابدااااااااااا لكن بتعتمد اعتماد كبييييير على نوع التيل و جودة الطنابير و توزيع ثقل السيارة و حاجات كتيييييييييير و ايضا نوعية نظام الفرامل ككل ..

          السيارة الموجود بها abs : منقذة جدا في الكبس المفاجئ حتى لا تتأرجح السيارة كثيرا < تتزحلق يعني بالبلدي كده هههههههههههه > .. مهم جدا في تفادي ايضا الحوادث لانك ممكن تفادي حاجة يمين أو شمال مع الفرامل العادية لأ العربية ممكن تتقلب بسبب الالتصاق الشديد بالارض ..

          ebd : بقى ده بجد أنا جربته و هالبس في الحيط بسبب اللي من غير abs .. هو عموما هو نظام مسئول عن توزيع قوة الفرملة الكترونيا على الاربع عجلات على حسب حالة كل عجلة على الطريق و على حسب ايضا ميل السيارة ... أنا متعود بعربيتي إني ممكن اخد ملف بعربيتي بسرعة و افرمل بسيط على الملف عشان الم العربية .. جيت بقى في عربية جاري اخد ملف .. معرفتش نهائي الم العربية حتى مع الفرملة !!!!!!!!!!!!! .. و ده لان النظام بعربيتي وزع قوة الفرملة عكس اتجاه ميل السيارة < عشان تتلم ههههههههههه > لكن التانية لأ !!!!!!!!!!!!!!

          Bas : مفيد عشان يقوي عزم الفرملة مع الحمولات الثقيلة ..

          يبقى الخلاصة إن نيسان لما حطت الثلاث أنظمة في السيارة مكنتش بتهرج لانهم فعلا من افيد مايكون و ده يدل إنها من الشركة المحترمة ..

          و بيديك 3 أنظمة دووووول بـ 2 أو 3 الاف جنيه فقط بصراحة مش حرام فيهم الفلوس القليلة ديه عشان تحمي نفسك و أسرتك ..

          أنا عارف أني طولت بس عشان افادة الجميع ..



          تحياتي لحضرتك ..
          كلام جميل +1111111111111111111111

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmazong مشاهدة المشاركة
            كويس إن حضرتك فتحت الموضوع ده ..

            بص يا سيدي أنا عربيتي صني 2010 بـ abs تمام .. و بقالي اسبوع معايا صني 2011 من غير abs بتاعت جاري و هو مسافر و سيبهالي ..

            Abs معاها ebd و bas ..

            و النتيجة : العربيتين فراملهم ممتازة بص في كذا نقطة اختلاف مهمة جدااااااا بينهم لصالح abs و ebd و bas ..

            ليه بقى أنا هاقولك : عمر ما قوة الفرامل تتقاس بـ abs ابدااااااااااا لكن بتعتمد اعتماد كبييييير على نوع التيل و جودة الطنابير و توزيع ثقل السيارة و حاجات كتيييييييييير و ايضا نوعية نظام الفرامل ككل ..

            السيارة الموجود بها abs : منقذة جدا في الكبس المفاجئ حتى لا تتأرجح السيارة كثيرا < تتزحلق يعني بالبلدي كده هههههههههههه > .. مهم جدا في تفادي ايضا الحوادث لانك ممكن تفادي حاجة يمين أو شمال مع الفرامل العادية لأ العربية ممكن تتقلب بسبب الالتصاق الشديد بالارض ..

            ebd : بقى ده بجد أنا جربته و هالبس في الحيط بسبب اللي من غير abs .. هو عموما هو نظام مسئول عن توزيع قوة الفرملة الكترونيا على الاربع عجلات على حسب حالة كل عجلة على الطريق و على حسب ايضا ميل السيارة ... أنا متعود بعربيتي إني ممكن اخد ملف بعربيتي بسرعة و افرمل بسيط على الملف عشان الم العربية .. جيت بقى في عربية جاري اخد ملف .. معرفتش نهائي الم العربية حتى مع الفرملة !!!!!!!!!!!!! .. و ده لان النظام بعربيتي وزع قوة الفرملة عكس اتجاه ميل السيارة < عشان تتلم ههههههههههه > لكن التانية لأ !!!!!!!!!!!!!!

            Bas : مفيد عشان يقوي عزم الفرملة مع الحمولات الثقيلة ..

            يبقى الخلاصة إن نيسان لما حطت الثلاث أنظمة في السيارة مكنتش بتهرج لانهم فعلا من افيد مايكون و ده يدل إنها من الشركة المحترمة ..

            و بيديك 3 أنظمة دووووول بـ 2 أو 3 الاف جنيه فقط بصراحة مش حرام فيهم الفلوس القليلة ديه عشان تحمي نفسك و أسرتك ..

            أنا عارف أني طولت بس عشان افادة الجميع ..

            تحياتي لحضرتك ..
            +1111111
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moh19227 مشاهدة المشاركة
            بص يا ريس
            اولا انا مسمعتش عن bas قبل كده :)
            انا اعرف ال ba - brake assistant
            موضوع الفرامل وال abs موضوع طويل ودخلنا قبل كده في نقاشات طويلة والنتيجه
            ال abs لا يؤثر نهائيا في قوة الفرامل :)
            انما وظيفته ايه انه في حالة الطوارئ او لما تكبس فرامل ع الاخر بدل ما العربيه متزحف ومتعرفش تتحكم فيها لا هوا بيديك القدرة علي التحكم فيها بس علي حساب مسافة توقف اطول !!
            طبعا كل الناس هتقول ايه الكلام اللي انت بتقوله ده هقول ده مش كلامي انا دا كلام اعضاء كتير هنا ف المنتدي

            يعني من الاخر لو انت محترف وقديم في السواقه مش هيفرق معاك ال abs اوي علشان هتتعود علي قدرات العربيه وهتعرف تستخدم فراملها صح من غير متحتاج ال abs
            لكن بردو انا لو مكانك هاجي علي نفسي شويه واجيب فيها abs و ebd لكن لو مزنقة علي الاخر توكل علي الله وهاتها من غير
            واقر الموضوع اللي فوق كويس
            وارجو ان اكون افدتك :)
            +11111111
            [CENTER][aldl]http://www.sarkosa.com/vb/imgcache/36351.imgcache.gif[/aldl][/CENTER]

            Comment


            • #7
              انا شايف الردود كلها جميله ومفيش اي تخبيط

              وفعلا كلام سليم قوه الفرامل لا تقاس ب abs هو فقط مسؤول عن عدم الزحف

              ال ba هو الي بيقولي كبسه الفرامل لو معاليك مكبستش جامد

              والصني معايا بدون اي بي اس انا شايفها جميله جدا

              وطبعا الكاوتش لازم يبقى نوعيه محترمه لان الحاجات الكوري والاندونيسي دي بتفرق جامد وبتساعد على الزخف فعلا

              يبقى لازم نخلينا في ماركه نضيفه فعلا ومنبعدش عن الماركات المعروفه بردجستون ميشلان كونتيننتال

              Comment


              • #8
                انا معايا صنى 2088 من غير abs انا عايش قى الغردقة الشوارع فاضية وواسعه وانا طبيعة سواقتى عادية فا احتياجي للفرامل دايما بتكون فى الطبيعي ( معلش كان لازم اقول المقدمة ديه ) .
                حصل من اسبوع انى كنت مرتبط بمعاد طيارة وكنت بجري علشان مديري يلحق الطياره كنت تقريبا ماشي 90 : 100 ( لاني كنت شايف ال rpm قريب من 3 ) وفجاءه تاكسي افتكر ان في يو تيرن وقرر انه يجي من اخر اليمين الى اخر اليسار علشان يلف انا كان قدامي حل من 2 اما اطلع الرصيف اوادوس فرامل ( ده طبعا تحليلي بعد الواقعه ) انا ربنا الهمني ان ادوس فرامل فقط والحمد لله العربيه وقفت على شعرة زي ما بيقولو التاكسجي نزل بدور على الخبطه فى عربية فين ومصدقش انى انا وقفت العربية .
                انا باعتقد ان الفرامل هو اهم حاجه فى العربية وعلشان كده انا بحطو هو الاساس فى الصيانه يعنى بغيير التيل بالاصلي دايما وبعمل روتايشن للعجل دايما وطبعا بركب بريدجستون يابانى وكل 10 الاف تقريبا بنظف التيل ورا وقدام وبرجلش الفرامل .
                المهم فى الفرامل هي الصيانه والصيانه والصيانه وقطع الغيار الاصليه .
                اخوكم مصطفى
                [SIGPIC][/SIGPIC]
                الجامع الازهر

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moh19227 مشاهدة المشاركة
                  بص يا ريس
                  اولا انا مسمعتش عن bas قبل كده :)
                  انا اعرف ال ba - brake assistant
                  موضوع الفرامل وال abs موضوع طويل ودخلنا قبل كده في نقاشات طويلة والنتيجه
                  ال abs لا يؤثر نهائيا في قوة الفرامل :)
                  انما وظيفته ايه انه في حالة الطوارئ او لما تكبس فرامل ع الاخر بدل ما العربيه متزحف ومتعرفش تتحكم فيها لا هوا بيديك القدرة علي التحكم فيها بس علي حساب مسافة توقف اطول !!
                  طبعا كل الناس هتقول ايه الكلام اللي انت بتقوله ده هقول ده مش كلامي انا دا كلام اعضاء كتير هنا ف المنتدي

                  يعني من الاخر لو انت محترف وقديم في السواقه مش هيفرق معاك ال abs اوي علشان هتتعود علي قدرات العربيه وهتعرف تستخدم فراملها صح من غير متحتاج ال abs
                  لكن بردو انا لو مكانك هاجي علي نفسي شويه واجيب فيها abs و ebd لكن لو مزنقة علي الاخر توكل علي الله وهاتها من غير
                  واقر الموضوع اللي فوق كويس
                  وارجو ان اكون افدتك :)
                  الرد ده مفيش بعده كلام تاني +1111111111
                  انا بصراحه معايا الفرامل العاديه وتمام اوي ومبتزحفش من ساعه اما ركبت البيرجستون الياباني
                  قبل كدا كانت بتزحف .. اكيد بسبب الكوتش الفرامل ملهاش دعوه ..

                  Comment


                  • #10
                    والله يا جماعة انتو مسبتوش حاجة الا لما قولتوا عليها وانا متشكر جدا لردود حضراتكم جميعاAhmazong Sameh_OO7 حماده المصري mema75 Manchestrawy moh19227 ahmed1006
                    mohamednagib

                    انا الصراحة بعد ردودكم بفكر اجيبها من غير abs ان شاء الله وربنا يسهل

                    Comment


                    • #11
                      هى الفرامل العاديه كويسه قوى بس تتأكد ان ضغط الهواء مضبوط فى الاطارات و مش زياده لانه لو زياده هتلاقيها بتزحف. و طبعا لو فى امكانيه تجيب الاعلى يبقى احسن اكيد مع الأخذ فى الاعتبار ان من غيرها شغال برضه

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Land_Cruiser مشاهدة المشاركة
                        هى الفرامل العاديه كويسه قوى بس تتأكد ان ضغط الهواء مضبوط فى الاطارات و مش زياده لانه لو زياده هتلاقيها بتزحف. و طبعا لو فى امكانيه تجيب الاعلى يبقى احسن اكيد مع الأخذ فى الاعتبار ان من غيرها شغال برضه
                        شكرا لحضرتك هشوف ايه الموديل اللي متوفر لان في معرض قالي ان ex abs مش متوفرة حاليا وان اللي عنده بيرفع سعرها لانها مش متوفرة زي ex العادية فربنا يسهل ان شاء الله

                        Comment


                        • #13
                          بص حضرتك انا عندى سوبرصالون2008 مكنش لسه نزل الabs فا العربيه واقدر اقولك بكل امانه ان الفرامل ممتازة جداً وقوية
                          [CENTER][mtohg=null]http://www.nileup.com//uploads/images/domain-478250bb9a.jpg[/mtohg][/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            بص يا باشا انا معايا 2007 وطبعا مكنشي نزل حاجة اسمها abs والكلام الكبير ده وانا فعلا مجربتوش بس بدون مبالغة الفرامل العادية تحفة وبتكلبش في الارض بشرط التيل الاصلي وبالنسبة لل abs الاخوة تفضلوا بتقديم تجربتهم وربنا يوفقك للخير.
                            إن كان الله معنا فمن علينا.

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmazong مشاهدة المشاركة
                              كويس إن حضرتك فتحت الموضوع ده ..

                              بص يا سيدي أنا عربيتي صني 2010 بـ abs تمام .. و بقالي اسبوع معايا صني 2011 من غير abs بتاعت جاري و هو مسافر و سيبهالي ..

                              Abs معاها ebd و bas ..

                              و النتيجة : العربيتين فراملهم ممتازة بص في كذا نقطة اختلاف مهمة جدااااااا بينهم لصالح abs و ebd و bas ..

                              ليه بقى أنا هاقولك : عمر ما قوة الفرامل تتقاس بـ abs ابدااااااااااا لكن بتعتمد اعتماد كبييييير على نوع التيل و جودة الطنابير و توزيع ثقل السيارة و حاجات كتيييييييييير و ايضا نوعية نظام الفرامل ككل ..

                              السيارة الموجود بها abs : منقذة جدا في الكبس المفاجئ حتى لا تتأرجح السيارة كثيرا < تتزحلق يعني بالبلدي كده هههههههههههه > .. مهم جدا في تفادي ايضا الحوادث لانك ممكن تفادي حاجة يمين أو شمال مع الفرامل العادية لأ العربية ممكن تتقلب بسبب الالتصاق الشديد بالارض ..

                              ebd : بقى ده بجد أنا جربته و هالبس في الحيط بسبب اللي من غير abs .. هو عموما هو نظام مسئول عن توزيع قوة الفرملة الكترونيا على الاربع عجلات على حسب حالة كل عجلة على الطريق و على حسب ايضا ميل السيارة ... أنا متعود بعربيتي إني ممكن اخد ملف بعربيتي بسرعة و افرمل بسيط على الملف عشان الم العربية .. جيت بقى في عربية جاري اخد ملف .. معرفتش نهائي الم العربية حتى مع الفرملة !!!!!!!!!!!!! .. و ده لان النظام بعربيتي وزع قوة الفرملة عكس اتجاه ميل السيارة < عشان تتلم ههههههههههه > لكن التانية لأ !!!!!!!!!!!!!!

                              Bas : مفيد عشان يقوي عزم الفرملة مع الحمولات الثقيلة ..

                              يبقى الخلاصة إن نيسان لما حطت الثلاث أنظمة في السيارة مكنتش بتهرج لانهم فعلا من افيد مايكون و ده يدل إنها من الشركة المحترمة ..

                              و بيديك 3 أنظمة دووووول بـ 2 أو 3 الاف جنيه فقط بصراحة مش حرام فيهم الفلوس القليلة ديه عشان تحمي نفسك و أسرتك ..

                              أنا عارف أني طولت بس عشان افادة الجميع ..

                              تحياتي لحضرتك ..



                              ايه الكلام الأكاديمى الجاااامد أوى ده


                              تسلم ياغااااالى




                              [CENTER][URL="http://nileup.com/up/"][IMG]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13645395801.jpg[/IMG][/URL]
                              [/CENTER]

                              Comment

                              Working...
                              X