غلطة الي ركبها بص حضرتك فك السالب دقيقه كده و اربط القشاط الموجب كويس و بعدين اربط السالب كويس ودور و انت طافي كل انوار السياره حتى الكاسيت و الدركسيون في النص و سيبها لما تسخن و اطفي و دور تاني
X
-
يبقى محتاجه إيدل ليرن لان البطاريه الجديده مختلفه عن القديمه يا باشاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة sehsss مشاهدة المشاركةالجديدة 55 أمبير
Comment
-
حضرتك جرب تعمل الريسيت لكمبيوتر النيسان ودة الينك بتاع الموضوع
والله الموفق والمستعان
Comment
-
انا عملت عندى فى عربيتى لما غيرت البطارية .. ايدل ليرن .. ممكن تكون محتاجة لده .. وده بيتعمل فى التوكيل على الجهاز
اطمن ان شاء الله كل حاجة تكون بسيطة وخير[CENTER][COLOR=#ff7700][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=#ff7700]محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلام[/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=darkslategray]قليل المشاركة فى [COLOR=blue]الموضوعات [/COLOR]والرسائل [COLOR=blue]الخاصة[/COLOR] لانشغالى بالعمل[/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=darkgreen][COLOR=darkred]برجاء الاتصال بى[/COLOR] :[/COLOR][COLOR=navy] [U]01288814049[/U][/COLOR][/FONT][/CENTER]
Comment
-
طاب قبل ما تروح للتوكيل جرب تعمل Reset للعربية لانة الى اعرفة ان لما فى حاجة بتتغير فى كهربة العربية و تعمل Reset كل حاجة بتتظبط و بتبقى تمام و ما فيش اى ظرر من موضوع الريست دة
كيفية عمل Reset للعربيةفي البداية احب انوه انك تكون قافل زجاج العربية عشان تسمع كويس اللي هيحصل جوا العربية :هنحط مفتاح العربية في الكونتاكت و ندور المفتاح للوضع on بس مندورش العربية لغاية ما لمبة الاوفر درايف تنور و اول ما تفصل علي طول نقوم نلف مفتاح العربية علي وضع off و نستني حوالي 5 ثواني لغاية اما نسمع صوت تكة من الناحية اليمين للطابلوه و بعدين نقوم عاملين الخطوة اللي فاتت تاني ندور المفتاح للوضع on بس مندورش العربية لغاية ما لمبة الاوفر درايف تنور و اول ما تفصل علي طول نقوم نلف مفتاح العربية علي وضع off و نستني حوالي 5 ثواني لغاية اما نسمع صوت تكة من الناحية اليمين للطابلوه و بعدين نقوم مدورين العربية عادي جدافي هذه الحالة تم عملReset للعربيةملحوظة هامه : اوعي و انت بتعمل الموضوع ده تكون دايس علي اي دواسة من الدواسات و خصوصا دواسة البنزين لأن و الريسيت بيحصل بيظبط حساسات و حاجات كتير في العربية منها TPS
منقول من موضوع قديم
و ربنا يسهل و المشكلة تتحل من غير توكيل
Comment
-
Comment
-
غلط في إيه يا أبوحميد، وإن شاء الله هاعمل اللي قلتلي عليه، ويا مسهلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة fbiahmed مشاهدة المشاركةغلطة الي ركبها بص حضرتك فك السالب دقيقه كده و اربط القشاط الموجب كويس و بعدين اربط السالب كويس ودور و انت طافي كل انوار السياره حتى الكاسيت و الدركسيون في النص و سيبها لما تسخن و اطفي و دور تاني
Comment
-
عملت وما حصلش حاجةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة msalah191281 مشاهدة المشاركةطاب قبل ما تروح للتوكيل جرب تعمل reset للعربية لانة الى اعرفة ان لما فى حاجة بتتغير فى كهربة العربية و تعمل reset كل حاجة بتتظبط و بتبقى تمام و ما فيش اى ظرر من موضوع الريست دة
كيفية عمل reset للعربيةفي البداية احب انوه انك تكون قافل زجاج العربية عشان تسمع كويس اللي هيحصل جوا العربية :هنحط مفتاح العربية في الكونتاكت و ندور المفتاح للوضع on بس مندورش العربية لغاية ما لمبة الاوفر درايف تنور و اول ما تفصل علي طول نقوم نلف مفتاح العربية علي وضع off و نستني حوالي 5 ثواني لغاية اما نسمع صوت تكة من الناحية اليمين للطابلوه و بعدين نقوم عاملين الخطوة اللي فاتت تاني ندور المفتاح للوضع on بس مندورش العربية لغاية ما لمبة الاوفر درايف تنور و اول ما تفصل علي طول نقوم نلف مفتاح العربية علي وضع off و نستني حوالي 5 ثواني لغاية اما نسمع صوت تكة من الناحية اليمين للطابلوه و بعدين نقوم مدورين العربية عادي جدافي هذه الحالة تم عملreset للعربيةملحوظة هامه : اوعي و انت بتعمل الموضوع ده تكون دايس علي اي دواسة من الدواسات و خصوصا دواسة البنزين لأن و الريسيت بيحصل بيظبط حساسات و حاجات كتير في العربية منها tps
منقول من موضوع قديم
و ربنا يسهل و المشكلة تتحل من غير توكيل
Comment
-
شكرا على اهتمامك يا أبوحميدالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv مشاهدة المشاركةانا عملت عندى فى عربيتى لما غيرت البطارية .. ايدل ليرن .. ممكن تكون محتاجة لده .. وده بيتعمل فى التوكيل على الجهاز
اطمن ان شاء الله كل حاجة تكون بسيطة وخير
Comment

Comment