التيدا جابت وش سلندر

[Dr.A.Nabil]

للأسف بعد ما غيرت الجوانات طلع نفس المشكله موجوده وبرضه المياه بتنقص وودخلت على الزيت وعملت الطحينه
روحت رجعتلهم تاني وكشفوا عليها وقالولي ان نقصان المياه بسبب عطاء الردياتير ..والطجينه دي اثار قديمه من المره اللي فاتت لسه ماتنضفتش هاتروح مع تغيير الزيت كده مره
راحوا غيروا الغطاء وغيروا الزيت والعربيه قعدت عنده للملاحظه
برضوا المشكله موجوده
قالولي كده وش السلندر ضرب وفيه شرخ داخلي مش ظاهر
هانعمل عليه كشف اختبار بالكمبيوتر وهانشوفه
طلع فعلا فيه مشاكل
سالتهم انتوا ليه ماعكلتوش الاختبار ده من الاول ماخدتش اجابه مفيده
قالولي لازم كده هانفك الموتور تاني (700) مصنعيه فك الموتور
وهاتغير وش السلندر ب 6000 جنيه
وهاتغير زيت تاني وجوانات

انا قلت ما بدهاش روحت داخل للمدير وقلتله انا مش غلطان ان المهندسين عندك ماعملوش اختبار على وش السلندر وانا مش لاقي الفلوس في الارض عشان كل شويه ادفع مصنعيات 700 ج كل شويه افك واركب الموتور وتاني حاجه انا العربيه كده غيرت زيت مرتين وهي واقفه عندكم وانا ماليش ذنب انا ماستفدتش بيهم...بصراحه طلع راجل محترم جدا جدا وقالي عندك حق
قالى هانغيرلك وش السلندر ومش هاتدفع مصنعيات ولا تمن الزيت ومعاك حق
قلتله طيب اخر نقطه انا هاجيب وش سلندر استيراد لأنه عندكم ب 6000 جنيه وانا هاجيبه استيراد ب 2000 جنيه وعلى مسئوليتي...الراجل طبعا قالي انا مافضلش كده ومش مضمون قلتله انا اسف بس فرق السعر كبير

المهم فعلا روحت النهارده واستلمت العربيه وتم تغيير وش السلندر والزيت ومادفعتش غير تمن الجوانات بس


ادعولي باه ربنا يستر ويكون وش السلندر الاستيراد ده كويس ويكون البلوك بتاع موتور العربيه سليم
لأن انا تعبت جدا مع العربيه دي

[Ramy Rateb]

للأسف بعد ما غيرت الجوانات طلع نفس المشكله موجوده وبرضه المياه بتنقص وودخلت على الزيت وعملت الطحينه
روحت رجعتلهم تاني وكشفوا عليها وقالولي ان نقصان المياه بسبب عطاء الردياتير ..والطجينه دي اثار قديمه من المره اللي فاتت لسه ماتنضفتش هاتروح مع تغيير الزيت كده مره
راحوا غيروا الغطاء وغيروا الزيت والعربيه قعدت عنده للملاحظه
برضوا المشكله موجوده
قالولي كده وش السلندر ضرب وفيه شرخ داخلي مش ظاهر
هانعمل عليه كشف اختبار بالكمبيوتر وهانشوفه
طلع فعلا فيه مشاكل
سالتهم انتوا ليه ماعكلتوش الاختبار ده من الاول ماخدتش اجابه مفيده
قالولي لازم كده هانفك الموتور تاني (700) مصنعيه فك الموتور
وهاتغير وش السلندر ب 6000 جنيه
وهاتغير زيت تاني وجوانات

انا قلت ما بدهاش روحت داخل للمدير وقلتله انا مش غلطان ان المهندسين عندك ماعملوش اختبار على وش السلندر وانا مش لاقي الفلوس في الارض عشان كل شويه ادفع مصنعيات 700 ج كل شويه افك واركب الموتور وتاني حاجه انا العربيه كده غيرت زيت مرتين وهي واقفه عندكم وانا ماليش ذنب انا ماستفدتش بيهم...بصراحه طلع راجل محترم جدا جدا وقالي عندك حق
قالى هانغيرلك وش السلندر ومش هاتدفع مصنعيات ولا تمن الزيت ومعاك حق
قلتله طيب اخر نقطه انا هاجيب وش سلندر استيراد لأنه عندكم ب 6000 جنيه وانا هاجيبه استيراد ب 2000 جنيه وعلى مسئوليتي...الراجل طبعا قالي انا مافضلش كده ومش مضمون قلتله انا اسف بس فرق السعر كبير

المهم فعلا روحت النهارده واستلمت العربيه وتم تغيير وش السلندر والزيت ومادفعتش غير تمن الجوانات بس


ادعولي باه ربنا يستر ويكون وش السلندر الاستيراد ده كويس ويكون البلوك بتاع موتور العربيه سليم
لأن انا تعبت جدا مع العربيه دي

ربنا يعينك على التعب ده و إن شاء الله تكون نهاية المشكلة .. هل حضرتك خليت حد من التوكيل يعمل أختبار للوش الاستيراد و لا ركبت على طول؟ و حضرتك اتعملت مع توكيل ايه ؟

[Dr.A.Nabil]

ربنا يعينك على التعب ده و إن شاء الله تكون نهاية المشكلة .. هل حضرتك خليت حد من التوكيل يعمل أختبار للوش الاستيراد و لا ركبت على طول؟ و حضرتك اتعملت مع توكيل ايه ؟

هم المفروض كشفوا عليه وبيقولولي مقاساته كويسه
ربنا يكرم ان شاء الله وتكون اخر المشاكل


انا روحت اوتو ايجيبت ابو رواش

[م.محمد علاء]

ربنا يباركلك في العربيه و ان شاء الله تكون لحد كده..
تاني حاجه..
سواء العربيه يا جماعه بمؤشر حراره..
أو بلمبة انذار ارتفاع الحراره.فالإتنين نظرية عملهم واحده.
وهي صباع نحاسي راكب بعد خط الثيرموستات
الصباع ده بإختصار بيتمدد بالحراره و بمعايرة معينة بيحول التمدد في الطول لدرجة حراره.
االصباع ده بيكون في مسار المياه..ولو مفيش مياه يبقى الصابع ده ولا هيحس يأي حاجه.
يعني العربيه لو مفيهاش ميه..المؤشر مش هيرفع..و اللمبه مش هتنور..
و احيانا مروحة الرادياتير مش بتشتغل..
عشان كده لو العربيه فيها مياه و الحراره معاك عاليه.بس مروحة الرادياتير مش شغال..ده معناه ايه..معناه ان الميه مش بتقلب و غالبا بيكون طلمبة ميه
وغالبا ده اللي حصل عندك.
تاني حاجه..
اسباب الخلط..
طالما المحرك مفيهوش مبرد زيت.
يبقى الخلط امما من جوان الوش..
او الوش نفسه.
او طبة او عدة طبب في الوش ان كان الوش فيه طبب

[ahmed_hanafi]

ان شاء الله المشكلة تكون اتحلت وربنا يباركلك في العربية وابقي طمنا

[hatemfox2005]

للأسف بعد ما غيرت الجوانات طلع نفس المشكله موجوده وبرضه المياه بتنقص وودخلت على الزيت وعملت الطحينه
روحت رجعتلهم تاني وكشفوا عليها وقالولي ان نقصان المياه بسبب عطاء الردياتير ..والطجينه دي اثار قديمه من المره اللي فاتت لسه ماتنضفتش هاتروح مع تغيير الزيت كده مره
راحوا غيروا الغطاء وغيروا الزيت والعربيه قعدت عنده للملاحظه
برضوا المشكله موجوده
قالولي كده وش السلندر ضرب وفيه شرخ داخلي مش ظاهر
هانعمل عليه كشف اختبار بالكمبيوتر وهانشوفه
طلع فعلا فيه مشاكل
سالتهم انتوا ليه ماعكلتوش الاختبار ده من الاول ماخدتش اجابه مفيده
قالولي لازم كده هانفك الموتور تاني (700) مصنعيه فك الموتور
وهاتغير وش السلندر ب 6000 جنيه
وهاتغير زيت تاني وجوانات

انا قلت ما بدهاش روحت داخل للمدير وقلتله انا مش غلطان ان المهندسين عندك ماعملوش اختبار على وش السلندر وانا مش لاقي الفلوس في الارض عشان كل شويه ادفع مصنعيات 700 ج كل شويه افك واركب الموتور وتاني حاجه انا العربيه كده غيرت زيت مرتين وهي واقفه عندكم وانا ماليش ذنب انا ماستفدتش بيهم...بصراحه طلع راجل محترم جدا جدا وقالي عندك حق
قالى هانغيرلك وش السلندر ومش هاتدفع مصنعيات ولا تمن الزيت ومعاك حق
قلتله طيب اخر نقطه انا هاجيب وش سلندر استيراد لأنه عندكم ب 6000 جنيه وانا هاجيبه استيراد ب 2000 جنيه وعلى مسئوليتي...الراجل طبعا قالي انا مافضلش كده ومش مضمون قلتله انا اسف بس فرق السعر كبير

المهم فعلا روحت النهارده واستلمت العربيه وتم تغيير وش السلندر والزيت ومادفعتش غير تمن الجوانات بس


ادعولي باه ربنا يستر ويكون وش السلندر الاستيراد ده كويس ويكون البلوك بتاع موتور العربيه سليم
لأن انا تعبت جدا مع العربيه دي

الموضوع ده حصل في عربيتي الانسر رحت عند مركز صيانه قالي جوان وش السلندر عاوز يتغيير ووش السلندر مقفع
فك وش السلندر وعمله مسح في المخرطه وغير الجوان وتم التركيب والحمد لله العربيه شغاله زي الفل وكل ده كلف 900 جنيه

[dramir1]

ربنا يكرمك وتخلص الموضوع على خير

[Ahmed_selmy]

الحمد لله انها جت على قد كدا,وانا بردوا مع الناس اللى بتفضل المؤشر.

[buddha]

كان الله فى عونك .....ربنا معاك