نيسان صنع الشكل القديم

[engwael]

بفكر اشتري نيسان صنى الشكل القديم مستعملة فكنت عايز اعرف هل هي اختيار كويس وهل فيها مشأكل هل فعلا استهلاكها للبنزين عالي؟ أرجو الرد

[mokem]

انا معيا صنى 2011
تقفيل مصرى من اسواء مايمكن. درج التابلوة مفارق فى القفل
لو ماشى على طريق مكسر تحس بخبط فى الدريكسيون
ماتور قوى وفى المقابل استهلاك عالى شوية فى البنزين و بالذات جوة البلد
ثبات العربية على الطريق كويس جدا.
تقبل مرورى

[mummy_47]

طب ركبت الانذار في التزكيل اوبره التوكيل ...لاني مش عايز اخرج من الضمان

[alaamousa]

متابع لاني مقبل زي حضرتك باذن الله تعالى

[mummy_47]

انا معيا صنى 2011
تقفيل مصرى من اسواء مايمكن. درج التابلوة مفارق فى القفل
لو ماشى على طريق مكسر تحس بخبط فى الدريكسيون
ماتور قوى وفى المقابل استهلاك عالى شوية فى البنزين و بالذات جوة البلد
ثبات العربية على الطريق كويس جدا.
تقبل مرورى

انا اشتريت العربية من شهر تقريبا ..وبصراحة محستش غير ان
استهلاك البنزين عالي
-صوت الموترو عالي
-صوت مروحة الريداتير مسموع في الصالون-
مفيش عازل كبوت
مفيش غطا للموتور -الموتور كله باين .ولازم ترزع الكبوت عشان يتقفل.
مفيش عمود اتزان
مفيش لمبة نور غير العالي فقط في التابلوه
الباور تقيل شوية
بصراحة وبالنسبالي العربية مخيبة للامال ..وانا جبتها بناء على اراء الاعضاء اللي مدحوا فيها جدا جدا. ودفعت اوفر برايس عالي لكن هي احسن الوحشين (انا جايبها ب 128500ج اوفر برايس عالي جدا اناعارف )..مكنتش متوقع ان ماتور ياباني يكون صوته عالي .المواتير اليابانية ملهاش صوت نهائي- وانا بقارنها بالانترا 2005 اللي معايا
مفيش خبط في الدركسيون ع الطريق المكسر..بالعكس العفشة ناعمة..
التقفيل جيد..
التوكيل بيهتم بالشكل الجديد اكتر والموديلات الاحدث ...
بالنسبة للانذار ..احد الاعضاء قالي ان فيها nats وفعلا جربته والعربية عملت صوت لكن مسبيتوش كتير عشان كان ممكن العربية تقفل الطرمبة او الكونتاكت بصراحة خفت..وبعض الاعضاء قالوا ان مش ممكن العربية تتسرق غير بمفتاحها من خلال الريموت ..سالت اوتو ايجبت ..مش بيركبوا انذار ولا ادوات رفع ولا حساس صدمات.... مش عارفين غير الشكل الجديد ..امال ليه بينتجوا القديم ..مش عارف ....
انا كنت عايز اجيب الاوبترا ...لكنها صيني اصلي..سعرها 130 الف
انا كنت عايز اجيب التويوتا ياريس لكن خامتها اوحش من الصني ..كلها بلاسنتيك ناشف ومفيهاش اوبشن ووزنها خفيف وموتور 1500 سي سي فقط.. وسعرها 160 الف
كنت عايز اجيب الريو ولكن سعرها 145 الف اقل شئ
كنت بفكر في لانسر سارك لكن سعرها اصبح من 150 ال 180 الف وشكلها هيتغير.
كنت عايز اجيب الكروز سعهرها فوق ال 150 الف
الافيو مش حلوة وسعهرها بقى ب 113 الف او يزيد
انا كنت رايح عشان نيسان تيدا لكن هي 165 الف وفعلا عربية محترمة جدا جدا وتحسسك انك راكب ياباني ملهاش صوت ....

في الحقيقة انا قررت ابيع الصني لكن مش عايز اخسر فيها ومش عارف اجيب ايه غيرها.....لسيه بفكر

تحياتي

[Mecha]

انا اشتريت العربية من شهر تقريبا ..وبصراحة محستش غير ان
استهلاك البنزين عالي
-صوت الموترو عالي
-صوت مروحة الريداتير مسموع في الصالون-
مفيش عازل كبوت
مفيش غطا للموتور -الموتور كله باين .ولازم ترزع الكبوت عشان يتقفل.
مفيش عمود اتزان

ازاي مفهاش عمود اتزان حضرتك؟
يعني اي ملف تنقلب

[mummy_47]

ازاي مفهاش عمود اتزان حضرتك؟
يعني اي ملف تنقلب

فيه حاجة اسمها STABILIZER bAR ده موجود مكان تركيبه في العربية لكن مش راكب ...ثمنه ف يالتوكيل 1600 ج وده بيعزز الثبات وخصوصا في الملفات وعلى سرعات عالية عشاان بيمسك العجلتين الامامين وميخليهومش ينحرفوا اكثر من اللازم نتيجة للقصور الذاتي في الملفات الحادة ..كان موجود في السوبر صالون لكن الشكل القديم مش بينزل منه غير eX فقط ....اعتقد ان تركيبه ضروري ...

[Mecha]

فيه حاجة اسمها STABILIZER bAR ده موجود مكان تركيبه في العربية لكن مش راكب ...ثمنه ف يالتوكيل 1600 ج وده بيعزز الثبات وخصوصا في الملفات وعلى سرعات عالية عشاان بيمسك العجلتين الامامين وميخليهومش ينحرفوا اكثر من اللازم نتيجة للقصور الذاتي في الملفات الحادة ..كان موجود في السوبر صالون لكن الشكل القديم مش بينزل منه غير eX فقط ....اعتقد ان تركيبه ضروري ...

تمام stabilizer bar or. Anti roll bar
دا اساسي في اي عربيه امامي خصوصا تعليق
مكفرسون ومن غيره العربيه تنقلب في الملفات.
وشغلته يقاوم رفع العجله عن الارض .ويرفع التانيه معاها
العربيه من غيره متنفغش.
يمكن تقصد في الخلف ممكن اوبشن
لكن امامي لازم لازم

[mummy_47]

تمام stabilizer bar or. Anti roll bar
دا اساسي في اي عربيه امامي خصوصا تعليق
مكفرسون ومن غيره العربيه تنقلب في الملفات.
وشغلته يقاوم رفع العجله عن الارض .ويرفع التانيه معاها
العربيه من غيره متنفغش.
يمكن تقصد في الخلف ممكن اوبشن
لكن امامي لازم لازم

تمام ..فعلا الامامي مش راكب .وانا جبت تمنه من التوكيل ..هو راكب في صني الشكل الجديد فقط وفي السوبر صالون الشكل القديم فقط..وطبعا مفيش سوبر صالون شكل قديم دلوقتي

[Mecha]

تمام ..فعلا الامامي مش راكب .وانا جبت تمنه من التوكيل ..هو راكب في صني الشكل الجديد فقط وفي السوبر صالون الشكل القديم فقط..وطبعا مفيش سوبر صالون شكل قديم دلوقتي

شكرا حضرتك
لكن اللي بيحصل دا تهريج واستهانه بارواح الناس
ناقص الفرامل الخلفيه تكون اوبشن بالمره

[mummy_47]

http://www.nilemotors.net/Nile/458975-ex-2015-a.html

http://www.nilemotors.net/Nile/307953-ex.html

http://www.nilemotors.net/Nile/341896-a.html

http://www.nilemotors.net/Nile/356884-n16-1000-a.html

شوف اللينكات ديه...هتفيد حضرتك جدا.....
نسيت اقولك....العربية مفيهاش فلتر تكييف...سعرة في التوكيل 225 ج على ما اعتقد...لكن بعض الاعضاء جابه ب 80 ج من ش دمشق
على فكرة انا لسيه جاي من المعرض من شوية عشان كنت بجيب الضمان ..وقالي سعرها بقى 131 ...132 الف والشكل الجديد بقت 124 اول فئة (كانت ب 110 الف من شهر ونصف عند سمير ريان) والسوبر صالون بقت 140 الف (كانت ب 135 من شهر تقريبا)....ومتوقع الاسعار تزيد اول السنة زيادة محترمة....
الشارك من 158 الف الى 191 الف
النيسان سنترا 167 الف
تويتا ياريس 158 كانت ب 150 الف لما جيت اشتري من شهر
كروز بقت ب 168 الف كانت ب152 الف لما جيت اشتري من شهر

[ahmed.zahra]

بصراحة انا حاسس ان في ظلم شوية للنيسان الشكل القديم. العربية كويسة و استهلاك البنزين عالي سنة بسيطة مش اوي يعني و اتزان العربية ممتاز سواء بالبار او من غيره. سحب ممتاز و صاج ممتاز و تكييف جيد جدا و العفشة معمرة موتور و فتيس ممتازين. و مفيش ياباني الموديل ده بالسعر ده. و هي بتبقى حاجة على حساب حاجة