اشمعني السيفيك

[SAMEH_FOUAD]

يعنى حضرتك عاوز تقنعنى ان السيفيك افضل من الجيتا والفانتزيا والبى ام 316i كمان
طب لو صدقنا كلامك انها افضل من الجيتا والفانتزيا (مع انها طبعا اقل) كنا قلنا ماشى انما بى ام 316i !!!!!!!!!!
انا عاوز حضرتك تمشى بالبى ام على سرعه 180 فى يوم شديد الرياح والعواصف وفى نفس الوقت تركب السيفيك بس على 140 بس وانت تعرف انا اقصد ايه
ويعنى ايه موتور جيتا مخروم ويعنى ايه كمبيوتر مش راضى يشتغل مش فاهم
ويعنى ايه كورولا mmt بتفصل فى نصف التانى !!!!!!!
ويعنى ايه ناس بتشتكى من ثبات السيراتو السىء انا معاك ان ثبات السيراتو مش رياضى ولكن مش سىء ابدا لدرجة الشكوى هى ثباتها جيد جدا بالنسبه لسعرها
بالنسبه للعفشه الناشفه هو مين قال ان السيفيك عفشتها ناعمه الموضوع مش عفشه ناشفه بس الموضوع ان عفشتها صوتها عالى قوى قوى واى نقره فى الطريق بتسمع ترزيع العفشه بشكل مبالغ فيه
حضرتك اركب فانتزيا او جيتا وشوف الفرق الشاسع فى الموضوع ده
انا مقتنع ان السيفيك افضل اليابانى ولكن معلش مع احترامى صعب قوى العربيه دى تتقارن بالالمانى مش علشان العربيه بتجرى شويه يبقى هى احسن حاجه فى الدنيا اكيد لا
كفايه الصاج والتقفيل ودقة الصناعه مش السيفيك اللى مع احترامى مع كل لمسة رصيف الكلبسات تقع والرفارف تتفك
كل ده وتقول سيفيك بالله عليك الكلام ده يعقل !!!!!!!
ياريت حضرتك قبل ما تهاجمنى تجرب العربيات اللى قولتلك عليها وعلى فكره انا برده كنت راكب يابانى بس صعب اقتنع ان اسيب الالمانى واركب يابانى
تحياتى

شوف ياباشا اسمحلى بس ارد على تعليق حضرتك بالنسبة لموضوع الثبات دة

حضرتك ممكن تركب معايا السيفيك sir وضرت تعرف يعنى اية تعليق هوندا انا جيبت 190 كيلو وكنت باخد غرز من الشمال واليمين عادى جدا والحمد لله ستر من عند ربنا ولا كنت حاسس بحاجة نفس الكلام فى السيفيك الجديدة
بالنسبة ان العربية تحس انها بتعوم منك لا مقطورة ولا اى عربية تعدى من جنبك وانت ماشى سريع الكلام دة الحمد لله مش موجود عندى نهائى وماعتقدش انة هيبقى موجود فى السيفيك بس اصحابها يفيدونا اكتر

بالنسبة للبى ام 320 i انا الحمد لله سديت معاهم ثبات وغرز هية والمرسيدس على سرعات واكتر من عربية موديلات مختلفة اخرهم موديل 2009 بس بأمانة ال 320 تحفة بأمانة اشد من المرسيدس بس الحمد لله عرفتهم يعنى اية هوندا دة غير انى كنت متفوق عليهم فى السرعات بس فعلا ثباتهم جامد اوى وفراملهم شديدة جدا كانت اشد من عندى طبعا
وبالنسبة لمشاكل الكورولا والفنتازيا والاوكتافيا ففعلا الحاجات دية موجودة حضرتك لو معاك نمرة الشياطين الحمر اللى فى المنيل بتوع اليابانى قولهم بس على كورولا قاطعة كنترول بيصلحهوا موديل 2008 واللى عطلانين على الطريق

السيراتو عفشة ناشفة جدا , واللى مش مصدق ممكن اديلكوا رقم دة محل زويا وصاحبها معاة سيراتو وعايز يبيعها بعد اول 2000 كيلو بس بسبب نشوفية العفشة تربيط العفشة كل 1500 كيلو ,صوت ماتورها المزعج دة كلة تعليقة عليها لانة راجل كبير
السيفيك ناشفة محدش قال حاجة بس انعم من عربيات كتير فى المطبات دة غير كدة مقابل ليها الثبات مش ناشفة وخلاص

بالنسبة لموضوع الاكصدامات دية ماشوفتهاش لحد دلوقتى دية العربية الوحيدة اللى بشوف اكصدامها مش خارج من مكانة

وعلى فكرة كل عربية وليها عيوب مافيش عربية كاملة لانها من صنع الانسان والانسان خطااء

والمشكلة ان الاسكودا مش المانى هية تابعة لشركة المانية لكنها تشيك فى النهاية

[M_Nabil]

هو الموضوع ده لسه شغال، مع احترامى للأخ أبوسمرة والاخ زيكس 5 الكلام اللى بتقولوا بناءاً على اية؟ وبعدين اى عربية في العالم ليها مميزاتها وعيوبها وليها سعرها والمستهلك هو اللى بيحد محتاج ايه من العربية واللى تفى بحتياجته وقدراتة المادية وعليه بيقع الأختيار على العربية على سيرة البى ام كمثال لسه شايف بييمر الفئة الخامسة الجديدة عطلانة بالليل على كوبرى 6 أكتوبر ومعايا صديق معه الكوبية الجديدة صوت الماتور على السلانسية عالى تحس انه صوت تكيهات بسئله بيقولى هيا طبيعتها كدة وأنا جربت 3 عربيات غيرها ونفس الصوت موجود هل ده معنه ان العربيات دى وحشة؟!

[ZEX5]

هو الموضوع ده لسه شغال، مع احترامى للأخ أبوسمرة والاخ زيكس 5 الكلام اللى بتقولوا بناءاً على اية؟ وبعدين اى عربية في العالم ليها مميزاتها وعيوبها وليها سعرها والمستهلك هو اللى بيحد محتاج ايه من العربية واللى تفى بحتياجته وقدراتة المادية وعليه بيقع الأختيار على العربية على سيرة البى ام كمثال لسه شايف بييمر الفئة الخامسة الجديدة عطلانة بالليل على كوبرى 6 أكتوبر ومعايا صديق معه الكوبية الجديدة صوت الماتور على السلانسية عالى تحس انه صوت تكيهات بسئله بيقولى هيا طبيعتها كدة وأنا جربت 3 عربيات غيرها ونفس الصوت موجود هل ده معنه ان العربيات دى وحشة؟!

انا مش معترض نهائيا مع كلام حضرتك دة انا قولت ان العربيه جامده بس متنفعش لطرق مصر و انا العيوب بالنسبالى هى ليست العيوب التى تجدها فى سياره و لا تجدها فى اخرى من نفس النوع انا بتكلم عن عيوب السياره الى جميع الناس شيفاها
يعنى السيفك متنفعش فى طرق مصر و ده بحد ذاته عيب فى السياره بالنسبه للمصريين
و بالنسبه للبى ام دبليو دى حاله نادره ان العربيه تعطل و بعدين كل العربيات بيحصل بها اخطاء لكن الخطأ بيحصل بنسبه كام مش اكتر

[abo samra]

شوف ياباشا اسمحلى بس ارد على تعليق حضرتك بالنسبة لموضوع الثبات دة

حضرتك ممكن تركب معايا السيفيك sir وضرت تعرف يعنى اية تعليق هوندا انا جيبت 190 كيلو وكنت باخد غرز من الشمال واليمين عادى جدا والحمد لله ستر من عند ربنا ولا كنت حاسس بحاجة نفس الكلام فى السيفيك الجديدة
بالنسبة ان العربية تحس انها بتعوم منك لا مقطورة ولا اى عربية تعدى من جنبك وانت ماشى سريع الكلام دة الحمد لله مش موجود عندى نهائى وماعتقدش انة هيبقى موجود فى السيفيك بس اصحابها يفيدونا اكتر

بالنسبة للبى ام 320 i انا الحمد لله سديت معاهم ثبات وغرز هية والمرسيدس على سرعات واكتر من عربية موديلات مختلفة اخرهم موديل 2009 بس بأمانة ال 320 تحفة بأمانة اشد من المرسيدس بس الحمد لله عرفتهم يعنى اية هوندا دة غير انى كنت متفوق عليهم فى السرعات بس فعلا ثباتهم جامد اوى وفراملهم شديدة جدا كانت اشد من عندى طبعا
وبالنسبة لمشاكل الكورولا والفنتازيا والاوكتافيا ففعلا الحاجات دية موجودة حضرتك لو معاك نمرة الشياطين الحمر اللى فى المنيل بتوع اليابانى قولهم بس على كورولا قاطعة كنترول بيصلحهوا موديل 2008 واللى عطلانين على الطريق

السيراتو عفشة ناشفة جدا , واللى مش مصدق ممكن اديلكوا رقم دة محل زويا وصاحبها معاة سيراتو وعايز يبيعها بعد اول 2000 كيلو بس بسبب نشوفية العفشة تربيط العفشة كل 1500 كيلو ,صوت ماتورها المزعج دة كلة تعليقة عليها لانة راجل كبير
السيفيك ناشفة محدش قال حاجة بس انعم من عربيات كتير فى المطبات دة غير كدة مقابل ليها الثبات مش ناشفة وخلاص

بالنسبة لموضوع الاكصدامات دية ماشوفتهاش لحد دلوقتى دية العربية الوحيدة اللى بشوف اكصدامها مش خارج من مكانة

وعلى فكرة كل عربية وليها عيوب مافيش عربية كاملة لانها من صنع الانسان والانسان خطااء

والمشكلة ان الاسكودا مش المانى هية تابعة لشركة المانية لكنها تشيك فى النهاية

والله يا سمسم انا بقيت مقتنع بشكل غير عادى دلوقتى ان الالمانى يتفوق على اليابانى
انا لما كنت بركب الكورولا اللى معايا كنت برده بشد ساعتها مع 316 و 320 وكنت بقنع نفسى ان الثبات جامد علشان انا باخد غرز زيهم!!!!!!
بس الفرق بقا ان باخد الغرز وانا مقلق قوى وبحرص شديد انما البى ام بسم الله ما شاء الله ثبات لايصدق بصراحه كلنا عارفين من زمان عن ثبات البى ام بس بصراحه طلع اكثر من توقعاتى على سرعة 200 وبدخل غرز ضيقه!!!!!!!!!!!!! السيفيك ممكن تاخد غرز على 200 برده بس مع احترامى مش باطمئان زى البى ام خالص والخطوره عاليه قوى بس ده عادى لان الفئه مختلفه شويه
لوقارنت السيفيك بالكورولا او الماذدا او اللانسر طبعا السيفيك اثبت منهم ولكن معلش الجيتا والاوكتافيا اثبت منها خصوصا فى الرياح والعواصف لان عن تجارب للسيفيك فى طريق السويس فى الشتاء اثناء العواصف مش ثابته زى الجيتا وده راجع لخفة وزنها
فرق تانى مع ان الجيتا مش ناعمه قوى لكن على الطريق ا حساسها بالطريق والاجزاء العاليه والواطيه فى الطريق افضل من السيفيك وعلى فكره السيفيك كعفشه مش ناشفه قوى ولكن المشكله هو صوت العفشه فى النقر عالى شويه
وللمره الاخيره انا ما قولتش ان السيفيك وحشه انا قلت انها افضل اليابانى ولكن معلش مش ممكن تكون افضل من الالمانى
وربنا يباركلك فى السيفيك sir وعقبال ما تجيب بى ام m3
تحياتى

[abo samra]

هو الموضوع ده لسه شغال، مع احترامى للأخ أبوسمرة والاخ زيكس 5 الكلام اللى بتقولوا بناءاً على اية؟ وبعدين اى عربية في العالم ليها مميزاتها وعيوبها وليها سعرها والمستهلك هو اللى بيحد محتاج ايه من العربية واللى تفى بحتياجته وقدراتة المادية وعليه بيقع الأختيار على العربية على سيرة البى ام كمثال لسه شايف بييمر الفئة الخامسة الجديدة عطلانة بالليل على كوبرى 6 أكتوبر ومعايا صديق معه الكوبية الجديدة صوت الماتور على السلانسية عالى تحس انه صوت تكيهات بسئله بيقولى هيا طبيعتها كدة وأنا جربت 3 عربيات غيرها ونفس الصوت موجود هل ده معنه ان العربيات دى وحشة؟!

الالمانى فى السلانسيه وفى بدايه الحركه صوتها عالى ولكن على الطريق وعلى السرعات العاليه صوت الموتور غير مسموع والعزل افضل من اليابانى بمراحل
والبيمر اللى عطلانه مش حاله عامه ولكن حاله فرديه واى عربيه فى العالم ممكن تكون تعطل عادى

[abo samra]

السيراتو عفشة ناشفة جدا , واللى مش مصدق ممكن اديلكوا رقم دة محل زويا وصاحبها معاة سيراتو وعايز يبيعها بعد اول 2000 كيلو بس بسبب نشوفية العفشة تربيط العفشة كل 1500 كيلو ,صوت ماتورها المزعج دة كلة تعليقة عليها لانة راجل كبير

انا معاك فى موضوع العفشه بتاع السيراتو لانها مش ناشفه بس دى بتنطط فى مطبات الهواء وبتروح يمين وشمال على المطبات مع النشوفيه طبعا بيخلى الركوبه رخمه شويه
مش عارف ليه بحس انها نفس عفشه النيو اكسنت مع ثبات افضل شويه
وياريت ما تقولش لحد من ملاك السيراتو انى قولت الكلام ده ليقيموا عليا الحد

[SAMEH_FOUAD]

انا معاك فى موضوع العفشه بتاع السيراتو لانها مش ناشفه بس دى بتنطط فى مطبات الهواء وبتروح يمين وشمال على المطبات مع النشوفيه طبعا بيخلى الركوبه رخمه شويه
مش عارف ليه بحس انها نفس عفشه النيو اكسنت مع ثبات افضل شويه
وياريت ما تقولش لحد من ملاك السيراتو انى قولت الكلام ده ليقيموا عليا الحد

خلاص ياباشا انت اتقفشت والخبر اتذاع على الbbc وجميع الفضائيات وهتلاقى السيراتاوية كلهم جايين عليك بربطة المعلم عشان ياخدوا بتارهم وانا هعترف على طول

[medo_2060]

قبل ما اتكلم عن الموضوع احب اوجه تحيه لكل الاعضاء المحترمين الى اتناقشوا هنا بصدر رحب وبدون انفعالات لانى نادر لما اشوف مناقشه فى المنتدى ما بتخلصش بايقافات وتجريح... وسلام حار لحبيبى سا مح باشا لانك واحشنى بجد اتمنى تكون فى تمام الصحه والعافيه.
بالنسبه للموضوع انا متفق مع الاغلبيه الى بتقول ان السيفيك عربيه يعتمد عليها والاحسن فى فئتها طبعا بس عندى عتاب على الاستاذ horsepower لانى مش شايف الجيتا والسكودا والبى ام عربيات كلها عيوب كدا بالعكس عربيات فولكس كلها لاغبار عليها وسكودا طبعا نفس تقنيه فولكس فاجن والبى ام مش محتاج اتكلم عها والمشاكل دى بتحصل فى كل العربيات ولو لفيتوا هتلاقوا شكاوى من اى عربيه بس دا ما يقللش من اى ماركه لان الكمال لله وحده يعنى لو اس كلاس عطلت منقولش بقى مرسيدس اهى فيها عيوب وسيبك منها ..... يعنى مش هختار اشترى سيفك عشان عيوب فى الجيتا والفانتازيا لا هختارها عشان هى الى تستحق لان لو حسبتها كدا انا عندى اسبرانزا (الى حضرتك اتريقت عليها فى اخر كلامك) العربيه الحمد لله معايا بقالها تقريبا سنتين والله ما بتصرف غير البنزين والصيانه لو قسنا الموضوع بالعيوب بقى اقول اه اسبرانزا بتاعتى احسن من الجيتا لانها موتورها مخروم واحسن من الكورولا عشان الفتيس والشكاوى وهكذا طبعا الكلام دا ما يدخلش عقل الخلاصه اننا نشوف العربيه الى فيها احسن قيمه مقابل سعرها والاهم انها توفى احتياجتنا

[M.Akef]

حضرتك سفك سياره ليس عليها غبار و سيبك من الكلام الي بيتقال ده سفك وطيه و ده بيرفع الثبات غير كدا مدورشي علي حاجه
بس انا هعلق بس علي موضوع ثبات بيقل بعد 140 طب بالله عليك انت مصدق الكلام افارغ ده؟ يا مان العربيه دي ثابته لاخرتها مش هقول لك لسرعه محدده طول اما السرعه بتزيد العربيه ثباتها مش بيقل معاك دي بيطبق عليها نظريه مكلبشه و مش طلعه يعني مش طلعه!

[abo samra]

انت مصدق الكلام افارغ ده؟ !

واضح اننا مش هنخلص بالشكل ده
لما الناس فاكره السيفيك عربيه خارقه وكل ما السرعه تذيد العربيه بتبقى اثبت
والله مكانش حد غلب !!!!!
وجاى بيقولى كلام فارغ
مش عارف ليه محدش بيحترم راىء الاخر ويتناقش معاه علشان يستفيد
بصراحه انا زهقت ومليت وممتنع بعد كدا عن الرد على الردود اللى زى دى خصوصا من ناس بتفتى وعمرها ما ركبت العربيه اللى بتقول عليها دى

[M_Nabil]

يا أبو سمرة الأستاذ ميدو مايقصدش وحصل خير، عجبك كدة يا أبو هشام ولاعتها أنت و مشيت أنا هبلغ هيشو بالكلام ده جبتلو التايب أر ولا لسه :))

[Horsepower]

السلام عليكم,
الحمد لله أنا لسة راجع من المصيف عقبال عندكم جميعا و يادوب لسة شايف الكلام المكتوب دلوقتي,
بسم الله,

يعنى حضرتك عاوز تقنعنى ان السيفيك افضل من الجيتا والفانتزيا والبى ام 316i كمان
طب لو صدقنا كلامك انها افضل من الجيتا والفانتزيا (مع انها طبعا اقل) كنا قلنا ماشى انما بى ام 316i !!!!!!!!!!
انا عاوز حضرتك تمشى بالبى ام على سرعه 180 فى يوم شديد الرياح والعواصف وفى نفس الوقت تركب السيفيك بس على 140 بس وانت تعرف انا اقصد ايه
ويعنى ايه موتور جيتا مخروم ويعنى ايه كمبيوتر مش راضى يشتغل مش فاهم
ويعنى ايه كورولا mmt بتفصل فى نصف التانى !!!!!!!
ويعنى ايه ناس بتشتكى من ثبات السيراتو السىء انا معاك ان ثبات السيراتو مش رياضى ولكن مش سىء ابدا لدرجة الشكوى هى ثباتها جيد جدا بالنسبه لسعرها
بالنسبه للعفشه الناشفه هو مين قال ان السيفيك عفشتها ناعمه الموضوع مش عفشه ناشفه بس الموضوع ان عفشتها صوتها عالى قوى قوى واى نقره فى الطريق بتسمع ترزيع العفشه بشكل مبالغ فيه
حضرتك اركب فانتزيا او جيتا وشوف الفرق الشاسع فى الموضوع ده
انا مقتنع ان السيفيك افضل اليابانى ولكن معلش مع احترامى صعب قوى العربيه دى تتقارن بالالمانى مش علشان العربيه بتجرى شويه يبقى هى احسن حاجه فى الدنيا اكيد لا
كفايه الصاج والتقفيل ودقة الصناعه مش السيفيك اللى مع احترامى مع كل لمسة رصيف الكلبسات تقع والرفارف تتفك
كل ده وتقول سيفيك بالله عليك الكلام ده يعقل !!!!!!!
ياريت حضرتك قبل ما تهاجمنى تجرب العربيات اللى قولتلك عليها وعلى فكره انا برده كنت راكب يابانى بس صعب اقتنع ان اسيب الالمانى واركب يابانى
تحياتى

أنا لا عايز أقنعك ولا أقنع أي حد بأي حاجة ... و أقنعكم ليه ؟!!!
بس للعلم إن واضح إن حضرتك مش فاهم كلامي ... أنا قلت إني كنت بقارن بين الأربع عربيات دول بما فيهم ال بي إم المستعملة الفاضية ... أكيد مش بقارن و أنا على السرير ... أكيد جربتهم ... أنا مش فاهم إزاي إنت فهمت إني كنت بقارن على الورق ... هو فيه حد كدة؟!!!
و بي إم إيييييييييييييييييييه ال 316 الفاضية إللي ثباتها أعلى من السيفيك ال VTi إللي فيها VSA كامل؟!!!!!!!! ... حد يقول كدة؟!!!! .... والبي إم ال 316 ال Run-flat tyres صوتها واطي؟!!!!!!!! أوطى من السيفيك كمان؟!!!!! .... يا راجل يا طيب ... ده الناس دابت من المشكلة دي ... وإنت جاي تبدأ من الأول.
وجيتا إيه إللي ثباتها أعلى من السيفي .... بقى فيه حد في الدنيا يقول إن العربية إللي عافشتها ناعمة (زي الجيتا) أثبت من العربية إللي عافشتها ناشفة (زي السيفيك)؟!!!!!! .... طب إزاي؟!!! ... إزاي بتقول الكلام ده عن شركة فولكس واجن وشركة فولكس واجن نفسها بتقول عكس كلامك؟!!!! ... شوف اللينك ده للجولف فيها حاجة إسمها Adaptive Chassis Control ده بيغير أداء هيكل وتعليق العربية لثلاث أوضاع Sport, Comfort or Normal suspension settings
Optional Adaptive Chassis Control : Experience : Golf : Volkswagen UK Chassis Control
تحياتي,

قبل ما اتكلم عن الموضوع احب اوجه تحيه لكل الاعضاء المحترمين الى اتناقشوا هنا بصدر رحب وبدون انفعالات لانى نادر لما اشوف مناقشه فى المنتدى ما بتخلصش بايقافات وتجريح... وسلام حار لحبيبى سا مح باشا لانك واحشنى بجد اتمنى تكون فى تمام الصحه والعافيه.
بالنسبه للموضوع انا متفق مع الاغلبيه الى بتقول ان السيفيك عربيه يعتمد عليها والاحسن فى فئتها طبعا بس عندى عتاب على الاستاذ horsepower لانى مش شايف الجيتا والسكودا والبى ام عربيات كلها عيوب كدا بالعكس عربيات فولكس كلها لاغبار عليها وسكودا طبعا نفس تقنيه فولكس فاجن والبى ام مش محتاج اتكلم عها والمشاكل دى بتحصل فى كل العربيات ولو لفيتوا هتلاقوا شكاوى من اى عربيه بس دا ما يقللش من اى ماركه لان الكمال لله وحده يعنى لو اس كلاس عطلت منقولش بقى مرسيدس اهى فيها عيوب وسيبك منها ..... يعنى مش هختار اشترى سيفك عشان عيوب فى الجيتا والفانتازيا لا هختارها عشان هى الى تستحق لان لو حسبتها كدا انا عندى اسبرانزا (الى حضرتك اتريقت عليها فى اخر كلامك) العربيه الحمد لله معايا بقالها تقريبا سنتين والله ما بتصرف غير البنزين والصيانه لو قسنا الموضوع بالعيوب بقى اقول اه اسبرانزا بتاعتى احسن من الجيتا لانها موتورها مخروم واحسن من الكورولا عشان الفتيس والشكاوى وهكذا طبعا الكلام دا ما يدخلش عقل الخلاصه اننا نشوف العربيه الى فيها احسن قيمه مقابل سعرها والاهم انها توفى احتياجتنا

السلام عليكم,
أهلا بحضرتك,
ربنا يباركلك في عربيتك طبعا زي ما حضرتك بتقول عربية تقعد سنتين بدون أعطال دي نعمة .... لكن ... حضرتك عارف كام واحد بيشتكي من الإسبرانزا؟ .... ومشاكلها؟ ... أكيد عارف لأنه مش سر ... في فرق بين لما نتكلم عن عربية ولما نتكلم عن شركة.
تحياتي,

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

أحب أعرف الإخوة الأعضاء المهتمين بإضافات الشركات في صناعة السيارات بإن بعد الله سبحانة وتعالى شركة هوندا هي الشركة ذات الفضل في وجود عداد ال RPM في السيارات .... أيوة شركة هوندا هي أول شركة تحط عداد ال RPM في عربية ... أيوة قبل مرسيدس كمان ... وبعد كدة كل العربيات بقى فيها جنب عداد السرعة عداد RPM.
شركة هوندا هي الشركة التي طورت تصميم شنطة العربية من إنها تتفتح من فوق بس للتصميم إللي أضاف الجانب الخلفي (إللي بيتعلق عليه النمر) للجزء المتحرك من الشنطة ... طبعا كلنا فاكرين الموديلات القديمة للسيارات إللي شنطها بتتفتح من فوق بس بما فيهم مرسيدس ... بس ماحدش فكر من إللي غير التصميم ده ... هوندا.
يعني كل واحد لما يركب عربيته و يلاقي عداد ال RPM منور قدامه يدعي لهوندا و مهندسيها ... ولما يفتح شنطة عربيته و يعرف يملاها و ينظفها بسهولة يفتكر هوندا.


إحساس جميل إنك تبقى عارف إن الشركة إللي عاملة العربية إللي إنت راكبها مش بتنقل بس زي شركات كتير ... لأ ... دي لها إضافات في الصناعة الشركات كلها نفذتها.
أخيرا,
أنا مش باقنع أي حد بأي حاجة .... أنا بقول إللي أعرفه ... فقط.

[Horsepower]

يا أبو سمرة الأستاذ ميدو مايقصدش وحصل خير، عجبك كدة يا أبو هشام ولاعتها أنت و مشيت أنا هبلغ هيشو بالكلام ده جبتلو التايب أر ولا لسه :))

محمد باشا أخبارك إيه؟ .... واحشنا يا كبير ... يا باشا والله أنا كنت بابلبط في المياه شوية رجعت لاقيت الموضوع داخل في الحيط ... يرضيك كدة وعلى مين؟!! .... هوندا؟!! ... ده زي إللي يخبط في مرسيدس ألمانيا ... و إللي بيقارن الياباني كله ببعضه ... زي ما يجي حد يقارن مرسيدس ب أودي ب بي إم دابليو ب فولكس واجن ب أوبل ... ويقولك ماهم كلهم ألماني ياعم الحاج ... كله ألماني واللا مش ألماني؟ ... كله يا بيه ألماني ... يبقى ليه بقى مرسيدس غالية؟!!! ... واللا أودي .... على راسها ريشة يعني في أسعار عربياتها دي ؟؟؟

سيبك يا باشا ... السخنة مولعة ... نزلت في قرية هناك و في يوم يا معلم خارج أجيب حاجة من عربيتي لاقيت خير اللهم إجعله خير .... بسم الله ما شاء الله ... شلة شباب معاهم 4 عربيات من إللي مرمين في الشارع ببلاش دول ... أرخصهم شيروكو و التانية حتة تشارجر والتالتة كمارو والرابع الغلبان إللي فيهم معاه slr والله العظيم أنا كنت عايز أسأله بس سؤال واحد (دخلت بالعربية لحد باب القرية إزاي؟ الطريق كله مطبات عالية) ... بس على مين ... روحت جيبت حاجتي من العربية ورجعت الأوضة ونمت ودعيت ربنا إنه يكون حلم ... بس للأسف طبعا كانو حاجزين في القرية و بقيت كل ما أطلع من باب الفندق ألاقي الحلوين منورين ... بس إكتشفت ميزة في العربيات دي ... إن كل شباب القرية بطل يبص على الأجانب والمايوهات و بقو قاعدين على باب الفندق والقرية بقيت فاضية والبحر رايق وحمام السباحة فاضي ... ربنا يبارك لهم في في عربياتهم بس العيال يتحسدو باللي كانو عاملينه

[bob12345]

من الطبيعي ان الواحد يتحيز لعربيته لان ده اختياره و لازم يبفي شايفه احسن اختيار
بس انا بحس فيه مبالغة من بعض ملاك السيفيك و الجين 2
هما عربيتن ماشاء الله كويسين بس انا بحس من الكلام هنا عليهم انهم فيراري و بورش
يا جماعة الفئة دي اسمها عائلية مدمجة 200 ايه الي تعديها ثباتها يزيد
ممكن عربية تكون اثبت من التانية بس مش للدرجة الي بيصورها الناس هنا
الي بنعملو هنا حلاوة روح مش اكتر .... لما السيفك الستوك لما تجيب اخرها الي
الناس بتقول هنا 225 ثباتها بيزيد يبقي الناس بره بقي مغفلين لما يجيبو ام 3
سعرها اضعاف اضعاف السيفك ومفرقتش علي 25 كيلو فرق لان ال ام 3 محددة السرعة
عند 250!!!!!........ ياريت الموضوعية شوية ياجماعة
اكتر حاجة بتعجبني العفشة و الماتور اللوتس بتوع الجين 2

[mshamy]

السلام عليكم,
الحمد لله أنا لسة راجع من المصيف عقبال عندكم جميعا و يادوب لسة شايف الكلام المكتوب دلوقتي,
بسم الله,

حمدلله على السلامة يا هندسة