إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

استفسار بسيط وارجو الافادة

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 3
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 template التالي
  • #1

    استفسار بسيط وارجو الافادة

    السلام عليكم و رحمة الله

    انا عندي سيفيك 98 امريكي وفيها مكنة d16y7 والفتيس مانيوال وعايز اقلبها اتوماتك وعندي كام سؤال: هتتكلف كام؟ وهل هيكون في اي مشاكل ولا موضوع عادي ومفيهوش مشاكل ان شاء الله؟ وهل في انواع فالفتيس الاوتوماتك ولا كلهم واحد؟ وبالنسبة لموضوع السحب طبعا مفيش مقارنة ولا عادي مش هحس باختلاف كبير؟ بجد يريت حد يفيدني فالموضوع ده وشكرا مقدما.
    [CENTER] [/CENTER]
    الكلمات الدلالية (Tags): استفسار, الافادة, بسيط, وارجو
  • #2
    وعليكم السلام ورحمة الله

    موضوع انك تقلب من مانيوال لى أوتو عادى بيتعمل بس ممكن يكون مكلف شوية ولو اتعمل صح مبيكونش فيه مشاكل التكلفة في حدود 1500 جنية تقريباً كمتوسط سعر وطبعاً في فرق في الفتايس هبقى اقول لك عليه وفرق في السحب أكيد هتحس ان الاوتو أضعف بشوية بس نوعاً ما بيكون معقول اللا لو أنت غاوى جرى وحرق مش هتتبسط منه
    [CENTER][B]HONDA THE POWER OF DREAMS[/B][/CENTER]

    Comment

    • #3
      لو فتيسك يركب عندي ؟؟ نعمل تبادل تاخد الاتوماتيك بحاجته من عندي و اخد منك المنوال بكل حاجته
      وعلي فكره المكنه لسه متسقطه مبقلهاش كام شهر و الفتيس 10 10 ;)
      بس هو بالامانه عايز منوال عشان طلعه الاتوماتيك افضل من منوال و كمان عشان بجهز العربيه للسبيد تشالنج و سباقات الرسميه...بس تجميع و سرعات ما شاء الله طلقه
      المكنه عندي d15b وفتيس كبير اسمه 3 شجره
      [CENTER][img2]http://i49.tinypic.com/19twg7.jpg[/img2]

      [/CENTER]

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HotRide مشاهدة المشاركة
        .........
        بس هو بالامانه عايز منوال عشان طلعه الاتوماتيك افضل من منوال......
        قصدي العكس
        [CENTER][img2]http://i49.tinypic.com/19twg7.jpg[/img2]

        [/CENTER]

        Comment

        • #5
          فكرة حلوة يا ممدوح بس هتحتاجوا تظبطوا الكنترولات
          [CENTER][B]HONDA THE POWER OF DREAMS[/B][/CENTER]

          Comment

          • #6
            بالنسبة للموضوع البدل ده في مشكلة لان انا الكنترول عندي obd2 وانتا الكنترول عندك obd1 فهل ده هينفع ولا هيحتاج تعديل كتير وفيه مشاكل؟ الموضوع ده عايز اكيد استشارة من الهونداويه الكبار :)
            [CENTER] [/CENTER]

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M_Nabil مشاهدة المشاركة
              وعليكم السلام ورحمة الله

              موضوع انك تقلب من مانيوال لى أوتو عادى بيتعمل بس ممكن يكون مكلف شوية ولو اتعمل صح مبيكونش فيه مشاكل التكلفة في حدود 1500 جنية تقريباً كمتوسط سعر وطبعاً في فرق في الفتايس هبقى اقول لك عليه وفرق في السحب أكيد هتحس ان الاوتو أضعف بشوية بس نوعاً ما بيكون معقول اللا لو أنت غاوى جرى وحرق مش هتتبسط منه

              متشكرررر لك جدا بس عندي ليك سؤال لو لقيت فتيس اتوماتك من نفس الموديل يكون افضل ولا مش هتفرق و اختياره يكون على اساس ايه وهل في نوعين عادي و CVT
              [CENTER] [/CENTER]

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng_x مشاهدة المشاركة
                متشكرررر لك جدا بس عندي ليك سؤال لو لقيت فتيس اتوماتك من نفس الموديل يكون افضل ولا مش هتفرق و اختياره يكون على اساس ايه وهل في نوعين عادي و CVT
                اهلا بيك يا باشا

                مش حيفرق موديل الفتيس في حاجة و حكاية البدل دي قكرة حلوة جدا حتبقى موفر ليك و ليه

                مش حينفع خالص ال cvt عندك دا ليه مواتير معينة و كنترول و ضفيرة لواحده و لازم كنترول موتور معين هوا اللي بيهاندل الكنترول بتاعه و قصص

                تعالي بقي نفصصها واحدة واحدة و اقولك ايه اللي حيحصل

                عندك انت

                موتورك d16y7 مافيهوش فيتك
                حتاخد من ممدوح الفتيس عادي و حيركب عادي
                و حتظبط الدوسات و تغير عصاية الفتيس
                و حتغير العدادات لو عايز

                بالنسبة للكنترول قدامك 3 حلول
                1- تشتري كنترول non-vtec 1.6 auto obd-2

                2- حتمشي بنفس كنترولك عادي خالص بس التورك كونفيرتر مش حيشتغل في الفتيس بمعني ان في نقلة صغيرة اوي كده غير مش حتشتغل معاك و مش مهمه قوي يعني لو مقلتلكش عليها مش حتاخد بالك منها اصلا كل ما هناك بدل ما حتبقى ماشي 100 كم على 2.5 rpm حتبقى 3 rpm
                ولا في check engine حتنور ولا اي حاجة

                3- انا عندي كنترول obd-2 اوتوماتيك بتاع vti بس ده vtec ممكن يشغلك كل حاجة صح في الفتيس و المكنة بس ممكن ينور ال check engine عشان حيدور عالvtec و مش حيلاقيه بس ليها حل الكهربائي ممكن يلغى منه الvtec او تجيب حساس فيتك تركبه عالهوا كدا تسكت بيه الكنترول , لو عاوزه انا تحت امرك و حيبقى بسعر غير السوق طبعا

                و سواء 1 او 3 اول ما تركب الكنترول حتلاقي العربية في الايدل مش مظبوطة و rpm بيطلع و ينزل مابين ال 5.1 و ال 1 بسرعة فا بيتعمل تعديل بسيط في سلك الايدل و بتزبط (دي حاجة بسيطة عشان بس فرق الكنترول المانيوال والاتو بس قلت اقوللك عشان ما تتخضش لو لقيت الايدل مش مظبوط) و انا مستعد اعملك التعديل ده لو حد قالك مش عارف

                نيجي بقى عند ممدوح اللي مبيسألش خالص
                عندو هوا بقى القصة اسهل

                حيركب الفتيس المانيوال و يركب الدواسات و العصاية و يغير العدادت لو عايز

                حتنور عنده check engine عشان فيشة الفتيس اللي رايحة ل selonoid الفتيس برضه حيروح للكهربائي يلغيله الفتيس من الكنترول او يشتري selonid فتيس و يركبه في الفيشه كدا عالهوا يضحك بيه عالكنترول و خلاص


                اه و ماتنسوش يا شباب تبديلوا سوست البوابات عشان سلك الكيك داون

                و بالتوفيق ان شاء الله

                Comment

                • #9
                  صباحو يا سنهورى ... بيـس يا مـان .
                  [CENTER][FONT=Comic Sans MS][COLOR=gray][B][SIZE=6][I]وَمَا رَبُّكَ [COLOR=darkorange]بِظَلَّامٍ لِّلْعَبِيدِ[/COLOR][/I][/SIZE][/B][/COLOR][/FONT][/CENTER]
                  [CENTER][COLOR=gray][B][SIZE=4][I]All The Power On Earth [COLOR=darkorange]Can't Change Destiny[/COLOR][/I][/SIZE][/B][/COLOR][/CENTER]
                  [CENTER][SIZE=5][B][COLOR=DarkOrange]アフマド[/COLOR] [COLOR=DimGray]アミン[/COLOR][/B][/SIZE]
                  [/CENTER]

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة no comment مشاهدة المشاركة
                    صباحو يا سنهورى ... بيـس يا مـان . :copy of m-s5:
                    صباح الفل يابو حميد , تسلم يا كبير

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sanhory مشاهدة المشاركة
                      صباح الفل يابو حميد , تسلم يا كبير
                      كبير مين يا عم ... ده أحنا تلاميذ بعد الكلام اللى شارحه ده .
                      [CENTER][FONT=Comic Sans MS][COLOR=gray][B][SIZE=6][I]وَمَا رَبُّكَ [COLOR=darkorange]بِظَلَّامٍ لِّلْعَبِيدِ[/COLOR][/I][/SIZE][/B][/COLOR][/FONT][/CENTER]
                      [CENTER][COLOR=gray][B][SIZE=4][I]All The Power On Earth [COLOR=darkorange]Can't Change Destiny[/COLOR][/I][/SIZE][/B][/COLOR][/CENTER]
                      [CENTER][SIZE=5][B][COLOR=DarkOrange]アフマド[/COLOR] [COLOR=DimGray]アミン[/COLOR][/B][/SIZE]
                      [/CENTER]

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sanhory مشاهدة المشاركة
                        اهلا بيك يا باشا

                        مش حيفرق موديل الفتيس في حاجة و حكاية البدل دي قكرة حلوة جدا حتبقى موفر ليك و ليه

                        مش حينفع خالص ال cvt عندك دا ليه مواتير معينة و كنترول و ضفيرة لواحده و لازم كنترول موتور معين هوا اللي بيهاندل الكنترول بتاعه و قصص

                        تعالي بقي نفصصها واحدة واحدة و اقولك ايه اللي حيحصل

                        عندك انت

                        موتورك d16y7 مافيهوش فيتك
                        حتاخد من ممدوح الفتيس عادي و حيركب عادي
                        و حتظبط الدوسات و تغير عصاية الفتيس
                        و حتغير العدادات لو عايز

                        بالنسبة للكنترول قدامك 3 حلول
                        1- تشتري كنترول non-vtec 1.6 auto obd-2

                        2- حتمشي بنفس كنترولك عادي خالص بس التورك كونفيرتر مش حيشتغل في الفتيس بمعني ان في نقلة صغيرة اوي كده غير مش حتشتغل معاك و مش مهمه قوي يعني لو مقلتلكش عليها مش حتاخد بالك منها اصلا كل ما هناك بدل ما حتبقى ماشي 100 كم على 2.5 rpm حتبقى 3 rpm
                        ولا في check engine حتنور ولا اي حاجة

                        3- انا عندي كنترول obd-2 اوتوماتيك بتاع vti بس ده vtec ممكن يشغلك كل حاجة صح في الفتيس و المكنة بس ممكن ينور ال check engine عشان حيدور عالvtec و مش حيلاقيه بس ليها حل الكهربائي ممكن يلغى منه الvtec او تجيب حساس فيتك تركبه عالهوا كدا تسكت بيه الكنترول , لو عاوزه انا تحت امرك و حيبقى بسعر غير السوق طبعا

                        و سواء 1 او 3 اول ما تركب الكنترول حتلاقي العربية في الايدل مش مظبوطة و rpm بيطلع و ينزل مابين ال 5.1 و ال 1 بسرعة فا بيتعمل تعديل بسيط في سلك الايدل و بتزبط (دي حاجة بسيطة عشان بس فرق الكنترول المانيوال والاتو بس قلت اقوللك عشان ما تتخضش لو لقيت الايدل مش مظبوط) و انا مستعد اعملك التعديل ده لو حد قالك مش عارف

                        نيجي بقى عند ممدوح اللي مبيسألش خالص
                        عندو هوا بقى القصة اسهل

                        حيركب الفتيس المانيوال و يركب الدواسات و العصاية و يغير العدادت لو عايز

                        حتنور عنده check engine عشان فيشة الفتيس اللي رايحة ل selonoid الفتيس برضه حيروح للكهربائي يلغيله الفتيس من الكنترول او يشتري selonid فتيس و يركبه في الفيشه كدا عالهوا يضحك بيه عالكنترول و خلاص


                        اه و ماتنسوش يا شباب تبديلوا سوست البوابات عشان سلك الكيك داون

                        و بالتوفيق ان شاء الله

                        سنهوري باشا انتا ماشاء الله عليك بجد مفيش كلام لان الكلام قليل عليك
                        [CENTER] [/CENTER]

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة no comment مشاهدة المشاركة
                          كبير مين يا عم ... ده أحنا تلاميذ بعد الكلام اللى شارحه ده .
                          انت كدا حتخليني اتغر ههههههه
                          لا يا عم ولا تلاميذ ولا اساتذه كلنا هنا بنفيد بعض

                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_x مشاهدة المشاركة
                          سنهوري باشا انتا ماشاء الله عليك بجد مفيش كلام لان الكلام قليل عليك
                          ربنا يكرم اصلك يا باشا , وتحت امرك لو عوزت اي حاجة في الموضوع ده

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sanhory مشاهدة المشاركة
                            اهلا بيك يا باشا

                            مش حيفرق موديل الفتيس في حاجة و حكاية البدل دي قكرة حلوة جدا حتبقى موفر ليك و ليه

                            مش حينفع خالص ال cvt عندك دا ليه مواتير معينة و كنترول و ضفيرة لواحده و لازم كنترول موتور معين هوا اللي بيهاندل الكنترول بتاعه و قصص

                            تعالي بقي نفصصها واحدة واحدة و اقولك ايه اللي حيحصل

                            عندك انت

                            موتورك d16y7 مافيهوش فيتك
                            حتاخد من ممدوح الفتيس عادي و حيركب عادي
                            و حتظبط الدوسات و تغير عصاية الفتيس
                            و حتغير العدادات لو عايز

                            بالنسبة للكنترول قدامك 3 حلول
                            1- تشتري كنترول non-vtec 1.6 auto obd-2

                            2- حتمشي بنفس كنترولك عادي خالص بس التورك كونفيرتر مش حيشتغل في الفتيس بمعني ان في نقلة صغيرة اوي كده غير مش حتشتغل معاك و مش مهمه قوي يعني لو مقلتلكش عليها مش حتاخد بالك منها اصلا كل ما هناك بدل ما حتبقى ماشي 100 كم على 2.5 rpm حتبقى 3 rpm
                            ولا في check engine حتنور ولا اي حاجة

                            3- انا عندي كنترول obd-2 اوتوماتيك بتاع vti بس ده vtec ممكن يشغلك كل حاجة صح في الفتيس و المكنة بس ممكن ينور ال check engine عشان حيدور عالvtec و مش حيلاقيه بس ليها حل الكهربائي ممكن يلغى منه الvtec او تجيب حساس فيتك تركبه عالهوا كدا تسكت بيه الكنترول , لو عاوزه انا تحت امرك و حيبقى بسعر غير السوق طبعا

                            و سواء 1 او 3 اول ما تركب الكنترول حتلاقي العربية في الايدل مش مظبوطة و rpm بيطلع و ينزل مابين ال 5.1 و ال 1 بسرعة فا بيتعمل تعديل بسيط في سلك الايدل و بتزبط (دي حاجة بسيطة عشان بس فرق الكنترول المانيوال والاتو بس قلت اقوللك عشان ما تتخضش لو لقيت الايدل مش مظبوط) و انا مستعد اعملك التعديل ده لو حد قالك مش عارف

                            نيجي بقى عند ممدوح اللي مبيسألش خالص
                            عندو هوا بقى القصة اسهل

                            حيركب الفتيس المانيوال و يركب الدواسات و العصاية و يغير العدادت لو عايز

                            حتنور عنده check engine عشان فيشة الفتيس اللي رايحة ل selonoid الفتيس برضه حيروح للكهربائي يلغيله الفتيس من الكنترول او يشتري selonid فتيس و يركبه في الفيشه كدا عالهوا يضحك بيه عالكنترول و خلاص


                            اه و ماتنسوش يا شباب تبديلوا سوست البوابات عشان سلك الكيك داون

                            و بالتوفيق ان شاء الله
                            الله ينور عليك ... معلومات فى الجون
                            عايزين نشوفك ونستفيد منك
                            [CENTER][SIZE="3"][B]لازم يكـــون عنــــدك حنكــــة؟؟؟[/B][/SIZE]
                            [SIZE="3"]إلا هـــو يعنـــى ايـــة حنكـــة!!!![/SIZE]:Oc_sun1[1]:[/CENTER]

                            hamdymsr سابقا

                            Comment

                            • #15
                              انا شايف ان سواء ليه او ليا الموضوع مش صعب و سهلنا علي بعض اوي و لو هو ناوي انا معاه ان شاء الله

                              يا سنهوري لسه سأل عليك من نص ساعه مع كنت بكلمه محمد عمر....والله انت وحشني و قولتو جاين ريد بوول لا جيتو و لا حاجه

                              طيب اهم حاجه كود الفتيس عندو ايه ؟؟؟ s20
                              و الفتيس بتاعي يركب عندو تمام ؟؟
                              و علي فكره انا عندي فتيس تاني برده اتو غير الي راكب في العربيه بتاع 1500 العادي مش 3 شجره شجره واحد هل ده يبقي افضل ليه ؟
                              [CENTER][img2]http://i49.tinypic.com/19twg7.jpg[/img2]

                              [/CENTER]

                              Comment

                              السابق 1 2 3 template التالي
                              Working...
                              X