إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

اكتر حاجة مضايقاك فى الهوندا ؟؟؟؟؟؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    عم الهونداويه كلهم سمسم باشا
    انا عندى كذا استفسار للعربيه عندى بعد اذنك
    اول حاجه العربيه هوندا بريليود 83 فوانيس قلاب فيتيس هاف اتوماتيك 2000 c.c
    2 كربيراتير 12 صباب رقم الموتور et20 بيروح اشترى الحاجه للموتور رقمها ph1
    اول حاجه عندى
    ان مع الجرى بلعريبه و تيجى تقف الفيتيس بيتأخر انه ياخد النقله و تحس ان الفتيس مش بيجر العربيه بس بعد ما تهدى اللعب شويه يرجع زى الاول
    تانى حاجه
    ان العربيه مع الجرى بردو و تيجى تقف و هى واخده غيار لمبه الزيت تقعد ترعش تنور و تطفىو لما تيجى تزود بنزين تطفى و بعد شويه تلاقيها هديت خالص و طفت و بقت طبيعيه مع ان طرمبه الزيت قويه بما انها رافعه الزيت فى وش التاكيهات و بتخرج زيت من الغطا لما تفتحه
    تالت حاجه
    العربيه بتدخل زيت فى الريدياتير بس مش مطحنه بس لما تيجى تمسك المايه بأيدك كده تحس ان فيها زيت
    مع انى لسه منضف الريدياتير و العريبه عامله عمره موتور كامله من 4 شهور مثلا
    رابع حاجه
    العريبه بتاكل مايه بس مش كتير مع ان دوره التبريد مظبوطه بس بتاكل مايه و مفيش تسريب فى اى حته
    خامس حاجه
    العريبه بعد ما تجرى بيها تحس انها تكتم و تفتح تكتم و تفتح و الحوار ده خانق الواحد اووووى
    سادس حاجه
    العربيه لما تبقى ماشى فى ارض فيها مطبات بين كل وقت للتانى تسمع طرقعه تحت قدام فا انا عايز اعرف ده من ايه
    سابع حاجه
    العربيه بعد ال 190 كيلو تحس انها مش لازقه فى الارض مع انها بريليود
    و عند سرعه ال 210 تحس ان العريبه بترعش من كل حته و تحس انها هتفك منك
    ثامن حاجه
    العريبه دى انت عارف طبعا انها متميز بلثبات دون عن باقى الهوندا بس تحس انها على السرعات العاليه عربيه مثلا فيرنا او لانوس تحس انها خفيفه و مرفوعه عن الارض
    تاسع حاجه
    لو ملقتليش حل للحاجات دى هولع فيها و يبقى زنبها فى رقبتك
    عاشر حاجه
    اسف لو كنت طولت عليك بس فعلا العربيه دى بعشقها و هى فعلا عريبه تستحق العشق
    اسف لو كنت طولت عليك يا سمسم
    و لما تظبطها بقا يا سيدى هبقى اديك لفه بيها هههههههههههههههههه
    ahmed eihab[FONT="Impact"][I][B][/B][/I][/FONT]
    Honda The Power Of Dream
    ^_^

    Comment


    • #32
      انا رئي بصراحة العربية لازم يتكشف عليها علي الواقع علشان واضح ان الموضوع كابير
      لاني شاكيك في الردياتير انو بايظ من جوا وشاكيك في المكنة وفي الفتيس, علشان كدا بفضل ارض الواقع هاتكون اوقع

      Comment


      • #33
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedeihab مشاهدة المشاركة
        عم الهونداويه كلهم سمسم باشا
        انا عندى كذا استفسار للعربيه عندى بعد اذنك
        اول حاجه العربيه هوندا بريليود 83 فوانيس قلاب فيتيس هاف اتوماتيك 2000 c.c
        2 كربيراتير 12 صباب رقم الموتور et20 بيروح اشترى الحاجه للموتور رقمها ph1
        اول حاجه عندى
        ان مع الجرى بلعريبه و تيجى تقف الفيتيس بيتأخر انه ياخد النقله و تحس ان الفتيس مش بيجر العربيه بس بعد ما تهدى اللعب شويه يرجع زى الاول
        تانى حاجه
        ان العربيه مع الجرى بردو و تيجى تقف و هى واخده غيار لمبه الزيت تقعد ترعش تنور و تطفىو لما تيجى تزود بنزين تطفى و بعد شويه تلاقيها هديت خالص و طفت و بقت طبيعيه مع ان طرمبه الزيت قويه بما انها رافعه الزيت فى وش التاكيهات و بتخرج زيت من الغطا لما تفتحه
        تالت حاجه
        العربيه بتدخل زيت فى الريدياتير بس مش مطحنه بس لما تيجى تمسك المايه بأيدك كده تحس ان فيها زيت
        مع انى لسه منضف الريدياتير و العريبه عامله عمره موتور كامله من 4 شهور مثلا
        رابع حاجه
        العريبه بتاكل مايه بس مش كتير مع ان دوره التبريد مظبوطه بس بتاكل مايه و مفيش تسريب فى اى حته
        خامس حاجه
        العريبه بعد ما تجرى بيها تحس انها تكتم و تفتح تكتم و تفتح و الحوار ده خانق الواحد اووووى
        سادس حاجه
        العربيه لما تبقى ماشى فى ارض فيها مطبات بين كل وقت للتانى تسمع طرقعه تحت قدام فا انا عايز اعرف ده من ايه
        سابع حاجه
        العربيه بعد ال 190 كيلو تحس انها مش لازقه فى الارض مع انها بريليود
        و عند سرعه ال 210 تحس ان العريبه بترعش من كل حته و تحس انها هتفك منك
        ثامن حاجه
        العريبه دى انت عارف طبعا انها متميز بلثبات دون عن باقى الهوندا بس تحس انها على السرعات العاليه عربيه مثلا فيرنا او لانوس تحس انها خفيفه و مرفوعه عن الارض
        تاسع حاجه
        لو ملقتليش حل للحاجات دى هولع فيها و يبقى زنبها فى رقبتك
        عاشر حاجه
        اسف لو كنت طولت عليك بس فعلا العربيه دى بعشقها و هى فعلا عريبه تستحق العشق
        اسف لو كنت طولت عليك يا سمسم
        و لما تظبطها بقا يا سيدى هبقى اديك لفه بيها هههههههههههههههههه
        ربنا يخليك ياباشا يارب تكون بخير

        اية ياعم كل الاسئلة دية ربنا يقدرنى واقدر اجاوب وهتبقى الاجابة بترتيب الاسئلة :

        1- بالنسبة للفتيس ياريت تقول اخر مرة غيرت الزيت امتى , الفتيس بيتأخر فى النقلة ولا لأ عموما

        2- مشكلة لمبة الزيت هتلاقيها من ساعة الزيت مش مظبوطة او عايزة تتغير

        3- انت كدة عندك جوان وش السلندر فية تسريب خفيف طالما بتلاقى زيت فى الردياتير وعشان تتأكد اغسل دورة التبريد كويس واملاها تانى على نظافة واتاكد ان مافيش اثار زيت وبعد كدة شوف الدنيا هتبقى عاملة ازاى لو لقيت اثار زيت تانى يبقى كدة انت اتأكدت ان جوان السلندر عايز يتغير

        4- موضوع كتمة العربية وفتحها وكتمها دة بيبقى من ان الكهرباء بتاعة العربية مش مظبوطة وسبب تانى ان بيك السلانسية فى الكربراتير عايز يتغير , وراجع على البوجيهات وشوفها حارقة ولا مهببة

        5 - موضوع الطرقعة دة ياريت توضيح اكتر للصوت والحالة ؟؟؟؟؟؟؟؟ظ

        6- موضوع 190 انها تكون لازقة فى الارض دة لازم تكون عندك المساعدين + السوست نظيفة + جلب المقصات + التوجية ( الاسكاترا ) + زوايا العربية تكون مظبوطة

        7- 210 كم والعربية كلها بتتفكك دة يبقى عندك مشكلة فى القواعد + الاسكاترا + طنابير العجل , الكلام دة لو بتحس ان العربية بتتفكك

        فى الاخر نقطة 6,7 حلها انك تكشف على العفشة وتشوف محتاجة اية وهتزبط معاك الدنيا

        8 : ياباشا ان شاء الله كل حاجة ليها حل وانا مايرضنيش انك تولع فيها لان فعلا البريليود من العربيات المحترمة جدا

        9: ولا يهمك ياباشا ان شاء الله كل حاجة تتحل بس قولى المحرك دة بتاعها الاصلى ولا انت مسقطة ؟؟؟؟؟؟؟؟
        [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

        [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

        Comment


        • #34
          الاجابه هتبقى مرتبه حسب اجباتك
          لسه مغير زيت الفتيس مع العمره و تحس ان العربيه بتجر نفسها و بعدين بتمشى عدل
          و بلنسبه للجوان انا شكيت فيه بردو و شكلها كده هتغيره قريب مع العلم ان ده الجوان رقم 2 بعد العمره لان كان فيه عيب فى وش السلندر و الخراط اللى خرطه خرطه وحش فا اضطريت افكه و اخرطه تانى و ركبت جوان جديد
          بلعكس كهرباء العريبه مظبوطه دليل انها جايبه مايه من الشكمان معناها ان الحرق حلو بتاع العربيه
          موضوع الطرقعه ده بيحصل لما العريبه تتمرجح على ارض مش مستويه او ارض هبطانه بتبقى العريبه على مستوى عالى و الفرده التانيه بتبقى فى مستوى واطى بتسمع الطرقعه على طول
          انا عندى مساعدين ورا مش حلوه اساسا فا اكيد ده اللى بيخلى العريبه متبقاش مستويه
          و الموتور ده بتاعها الاصلى اول موديل للفوانيس القلاب و الفتيس الهاف اتوماتيك بس حته عريبه ما شاء الله عليها الماظ
          و ده اللى خلانى اشتريها صورها موجود على موقع بيزات لو عارفه و كونتكت كارز
          ولو يا باشا تقولى اسعار العفشه لان كده انا هضطر اهد العفشه كلها و بلاش تقولى البخارى و مهندس احمد اللى فى الكيت كات لان اسعارهم غاليه جدا جدا جدااا
          ولو تعرف تدلنى على واحد سعره رخيص اهد عنده العفشه كلها
          ولو هضايقك هتتكلف فى حدود كام كلها
          اخر مره المهندس احمد كان هيدينى العفشه من الالف لل ى بلمساعدين ب 4000 جنيه
          معلش تعبتك معايا يا باشمهندس سمسم
          ahmed eihab[FONT="Impact"][I][B][/B][/I][/FONT]
          Honda The Power Of Dream
          ^_^

          Comment


          • #35
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedeihab مشاهدة المشاركة
            الاجابه هتبقى مرتبه حسب اجباتك
            لسه مغير زيت الفتيس مع العمره و تحس ان العربيه بتجر نفسها و بعدين بتمشى عدل
            و بلنسبه للجوان انا شكيت فيه بردو و شكلها كده هتغيره قريب مع العلم ان ده الجوان رقم 2 بعد العمره لان كان فيه عيب فى وش السلندر و الخراط اللى خرطه خرطه وحش فا اضطريت افكه و اخرطه تانى و ركبت جوان جديد
            بلعكس كهرباء العريبه مظبوطه دليل انها جايبه مايه من الشكمان معناها ان الحرق حلو بتاع العربيه
            موضوع الطرقعه ده بيحصل لما العريبه تتمرجح على ارض مش مستويه او ارض هبطانه بتبقى العريبه على مستوى عالى و الفرده التانيه بتبقى فى مستوى واطى بتسمع الطرقعه على طول
            انا عندى مساعدين ورا مش حلوه اساسا فا اكيد ده اللى بيخلى العريبه متبقاش مستويه
            و الموتور ده بتاعها الاصلى اول موديل للفوانيس القلاب و الفتيس الهاف اتوماتيك بس حته عريبه ما شاء الله عليها الماظ
            و ده اللى خلانى اشتريها صورها موجود على موقع بيزات لو عارفه و كونتكت كارز
            ولو يا باشا تقولى اسعار العفشه لان كده انا هضطر اهد العفشه كلها و بلاش تقولى البخارى و مهندس احمد اللى فى الكيت كات لان اسعارهم غاليه جدا جدا جدااا
            ولو تعرف تدلنى على واحد سعره رخيص اهد عنده العفشه كلها
            ولو هضايقك هتتكلف فى حدود كام كلها
            اخر مره المهندس احمد كان هيدينى العفشه من الالف لل ى بلمساعدين ب 4000 جنيه
            معلش تعبتك معايا يا باشمهندس سمسم
            1- طيب تمام كدة بالنسبة للفتيس ممكن يكون فية مشكلة فى ال tourqe converter او محول العزم

            2- طيب هو عموما مش مستحب ان تخرط وش السلندر اكتر من مرة وكدة لازم يتغير

            3- كهرباء العربية هتبان من البوجيهات شوفها طالعة عاملة ازاى

            4- طيب موضوع الطرقعة انت بتقول من الامام من تحت , عايزك تبص على المقصات وياريت تشيك على العربية كلها من تحت كلحامات وكدة وخصوصا من عند الشدادين اللى بتتعلق عليهم الاسكاترا

            5- لأ العفشة هيتكشف عليها وتشاف اية اللى بايظ

            6- بالنسبة لاماكن الشراء فية واحد فى فيصل ناحية الطوابق اسمة المهندس دة عندة كل حاجة لهوندا اكيد هتلاقى عندة البريليود

            7- لو عايز حد يشتغلك فى العفشة بس غالى شوية بس فى نفس الوقت ممتاز هيكون جاسم وبردة اللى كويس ومصنعيتة مش غالية عصام خليك فى واحد من الاتنين دول والاتنين فى الحرفيين

            8- تكلفة العفشة حسب اللى هيطلع بس 4000 جنية كتييييير اخرك فى العفشة 2500 لو كاملة بس نصيحة منى لو لقيت جنب كامل نظيف هيبقى ارخص وافضل واسهل
            [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

            [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

            Comment


            • #36
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
              1- طيب تمام كدة بالنسبة للفتيس ممكن يكون فية مشكلة فى ال tourqe converter او محول العزم

              2- طيب هو عموما مش مستحب ان تخرط وش السلندر اكتر من مرة وكدة لازم يتغير

              3- كهرباء العربية هتبان من البوجيهات شوفها طالعة عاملة ازاى

              4- طيب موضوع الطرقعة انت بتقول من الامام من تحت , عايزك تبص على المقصات وياريت تشيك على العربية كلها من تحت كلحامات وكدة وخصوصا من عند الشدادين اللى بتتعلق عليهم الاسكاترا

              5- لأ العفشة هيتكشف عليها وتشاف اية اللى بايظ

              6- بالنسبة لاماكن الشراء فية واحد فى فيصل ناحية الطوابق اسمة المهندس دة عندة كل حاجة لهوندا اكيد هتلاقى عندة البريليود

              7- لو عايز حد يشتغلك فى العفشة بس غالى شوية بس فى نفس الوقت ممتاز هيكون جاسم وبردة اللى كويس ومصنعيتة مش غالية عصام خليك فى واحد من الاتنين دول والاتنين فى الحرفيين

              8- تكلفة العفشة حسب اللى هيطلع بس 4000 جنية كتييييير اخرك فى العفشة 2500 لو كاملة بس نصيحة منى لو لقيت جنب كامل نظيف هيبقى ارخص وافضل واسهل
              تسلم يا سمسم
              بس كلمه لحامات دى ضايقتنى بقولك عربيه الماظ يا راجل تقولى لحام
              عمتا انا هتشيك على العفشه كلها من اول و جديد
              و اول ما اشترى العفشه هقولك و اعرف مكان الناس دى
              بس ياريت ميبقاش بالها طويل
              و شكرا يا سمسم باشا تعبتك معايا
              ربنا ما يحرمك من الهوندا ابدااااااااااااا
              ahmed eihab[FONT="Impact"][I][B][/B][/I][/FONT]
              Honda The Power Of Dream
              ^_^

              Comment


              • #37
                ألف شكر على المجهود الرائع
                وإسمحولى أنضم للهونداوية ، وأشرح لكم مشكلتى وياريت نوصل لحل

                عربيتى سيفيك 92 si سقطت موتور من حوالى 6 شهور بس المشكلة دلوقتى إن العربية بتدخل سخونة من تحت التابلوه

                فكيت التابلوه وركبت عازل حرارى من تحت التابلوه لحد نهاية الدواسات تحت الكراسى ، الحرارة خفت شوية ومش كنت بحس بيها فى الشتا ، ومع بداية دخول الصيف لو هرس شوية بالعربية أحس بالسخونة رجعت تانى ياريت حد يقولى أعمل إيه

                والمشكله إنى فى الغردقة ومفيش صنايعية كويسين هنا ممكن يفيدونى وبنزل القاهرة قليل فى الفترة دى

                Comment


                • #38
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamer gad مشاهدة المشاركة
                  ألف شكر على المجهود الرائع
                  وإسمحولى أنضم للهونداوية ، وأشرح لكم مشكلتى وياريت نوصل لحل

                  عربيتى سيفيك 92 si سقطت موتور من حوالى 6 شهور بس المشكلة دلوقتى إن العربية بتدخل سخونة من تحت التابلوه

                  فكيت التابلوه وركبت عازل حرارى من تحت التابلوه لحد نهاية الدواسات تحت الكراسى ، الحرارة خفت شوية ومش كنت بحس بيها فى الشتا ، ومع بداية دخول الصيف لو هرس شوية بالعربية أحس بالسخونة رجعت تانى ياريت حد يقولى أعمل إيه

                  والمشكله إنى فى الغردقة ومفيش صنايعية كويسين هنا ممكن يفيدونى وبنزل القاهرة قليل فى الفترة دى
                  بص على العزل ممكن يكون اتشال من مكانه
                  و فى حاجه تانيه بقا و دى الاهم
                  القنصوله بتاعتك
                  اكيد جايبه هوا سخن من الشارع و الفتيس و الشكمان لو فيها حته مفتوحه
                  حاول تقفل الدنيا دى كلها هتلاقى الامر اختلف تماما
                  ^_^
                  ahmed eihab[FONT="Impact"][I][B][/B][/I][/FONT]
                  Honda The Power Of Dream
                  ^_^

                  Comment


                  • #39
                    ألف شكر يا أبو حميد
                    وإنشاء الله فى أقرب وقت هشوف سروجى كويس وأحاول أقفل الليلة دى وأطمنك

                    Comment


                    • #40
                      [QUOTE=mohannd;3874053290]اول استفسار علشان ننفع الموضوع ههههههه

                      عربيتى 91 الشكل القديم طبعا وانا ماشى على اسفلت زى الفل اول لما امشى فى حتة مكسرة شوية احس انى عندى ملاهى فى العفشة الامامية وتخبيط واصوات غريبة دة ممكن يكون من اية.... والعفشة كلها بتحتاج اية لصيانتها وممكن مين يشتغل فيها ويكون محترم ومش حراق لحسن انا من ساعة ماجبت الهوندا وانا بتلسع كل لسعة ولسعة زى الفل[/QUOT


                      متابع..........

                      Comment


                      • #41
                        [QUOTE=semba1;3874297478]
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohannd مشاهدة المشاركة
                        اول استفسار علشان ننفع الموضوع ههههههه

                        عربيتى 91 الشكل القديم طبعا وانا ماشى على اسفلت زى الفل اول لما امشى فى حتة مكسرة شوية احس انى عندى ملاهى فى العفشة الامامية وتخبيط واصوات غريبة دة ممكن يكون من اية.... والعفشة كلها بتحتاج اية لصيانتها وممكن مين يشتغل فيها ويكون محترم ومش حراق لحسن انا من ساعة ماجبت الهوندا وانا بتلسع كل لسعة ولسعة زى الفل[/QUOT


                        متابع..........
                        اللى عندك هيبقى 80 % من علبة الدركسيون , وشكلك كدة مش بتيجى جنب العفشة كتير

                        عموما حضرتك دلوقتى هتعمل الاتى : هترفع العربية هتبص على جلب المقصات , البارات ( الطرف والداخلية ) , تغير كاوتش الميزان , وطبعا علبة الدركسيون

                        عندك جاسم كويس , عصام
                        [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

                        [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

                        Comment


                        • #42
                          تم الغاء تثبيت الموضوع عشان موضوع ارقام تجار قطع الغيار اهم بكتير

                          وعشان مازودش قائمة التثبيتات اكتر من كدة
                          [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

                          [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

                          Comment


                          • #43
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
                            تم الغاء تثبيت الموضوع عشان موضوع ارقام تجار قطع الغيار اهم بكتير

                            وعشان مازودش قائمة التثبيتات اكتر من كدة
                            ومواضيع اجيال الهوندا كلها تتجمع فى موضوع واحد علشان يتخفف التثبيت
                            koshary

                            Comment


                            • #44
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koshary مشاهدة المشاركة
                              ومواضيع اجيال الهوندا كلها تتجمع فى موضوع واحد علشان يتخفف التثبيت
                              +1111111
                              ahmed eihab[FONT="Impact"][I][B][/B][/I][/FONT]
                              Honda The Power Of Dream
                              ^_^

                              Comment


                              • #45
                                السلام عليكم جميعا
                                عربيتى سيفيك 92 si ومغير الموتور zc
                                اولا اول ما ادور العربيه الموتور بيوصل حتى 2 ار بى ام لمده 20 ثانيه وبعد كده يرقص من 1 حتى 2 وانا بفضل واقف لغايه ما العربيه تسخن خالص ويوصل حتى 1 فهل دى مشكله ؟
                                ثانيا وانا ماشى على 40 مثلا بحس ان العربيه اتخنقت ولما ادوس لها شويه لا تستجيب وكأنها طالعه مطلع عالى ولما ادوس كمان شويه تحس انها بتقطع كهربا لجزء من الثانيه ولما اشيل رجلى وارجع ادوس عادى تمشى كويس ولما بشغل التكييف تظهر المشكله دى اكتر
                                ثالثا التكييف وانا فى الظل بيبقى كويس ولما الشمس تيجى ع العربيه كأنى مشغل مروحه وبتاع التكييف نصحنى انى اشغل مروحه التبريد مع مروحه التكييف وبالفعل عملت كده بس برضه التبريد فى الشمس كأنها مروحه توشيبا " لما شحنت التكييف من اسبوعين نظفت التلاجه والمروحه الداخليه " ولما رجعت لبتاع التكييف قال الكباس ضعيف ؟؟؟
                                رابعا هل فعلا مرايات الماروتى تركب على السيفيك 92 ؟
                                السؤال الاخير اخبار المقابله ايه لكل الهونداويه !!!!!
                                رقم العضويه - 8 - فى الوحوش الهونداويه :B4_048:

                                Comment

                                Working...
                                X