هل فعلا هوندا راحت عليها خلاص!

[hany63]

اقولك انا بقى استني سنتين تلاته عالجيل التامن على ما يقدم شوية و شوف المواتير اللي حتتجابله لكن دلوقتي بس عشان العربية لسه ما قدمتش قوي فا محدش بيلعب في المكنة

عندك ال k -series engine اللي قال عليه سمسم مكن ملوش حل و بيركب عالجيل التامن , انا متخيل لما يبتدي يقدم شوية الجيل ده حيبقى هو ده بديل ال 92 للشباب

تصدق بعد الكلمتين دول استحاله ابيع عربيتي

[M_Nabil]

السلام عليكم

اخباركم يا رجاله هندا يا رب تكونو بخير :)

طبعا انتو عرفين ان الايفو بقت منتشره و كله عاوز يعدل عربيات لانسر عاديه ليها دلوقتي و عرفين ان السفك93 قليل جدا منها النظيف دلوقتي (انا بدور لصحبي علي واحده من 4 شهور مفيش واحده شفناها الا لما تكون رشه جوه!) و انا شخصيا شايف ان الليد معتشي ليها لان 175 حصان في عالم المواتير بقا رقم عادي دلوقتي يعني لا عربيه نظيفه تشتريها ولا موتور يقدر علي كل العربيات القويه الموجوده و خصوصا ان 180 حصان بقت بتنزل في عربيات ستوك سعرها كويس نوعا ما دلوقتي

السؤال بقا هل الكلام الي بقوله ده صح ولا ليكم رئي تاني ..... و لو صح لو حد بيفكر يركب هوندا دلوقتي و عاوزها تبقا قويه جدا هل موديل 96 او 2002 (اعزروني في كتابت السنين لاني مش حافظ الاجيال) ليهم مواتير قويه و تقدر تسد مع عربيه زي الايفو و الm3 لانهم دلوقتي اصبحو في خطه اي شاب بيدور علي موتور قوي

وعليكم السلام

الايفو منتشرة فين؟ بره ولا تقصد في مصر عشان لو الكلام على هنا يبقى الكلام مش دقيق اه في ناس معاها و معدله ايفوهات في مصر بس قليلين والاوريجنال منها تتعد على الصوابع، الغالب اما نصين أو متفضيه دى نقطة

السيفيك الموديلات القديمة في منها نظيف بس كله بثمنه ومحتاجه صبر لكن موجودة واللى يدور كويس يلقى

موضوع التعديلات ده أنت كدة بتظلم الهوندا لما تحصر ماتور SiR وتقارنه باعلى فئة رياضية في البى ام M3 و الميتسوبيشى ايفو .. السيفيك بنفس ويمكن اقل من مبلغ التعديل اللى هيتعمل في الايفو او M3 هتكون اقوى وتطلع منهم بشرط يكون التعديل معمول صح

الهوندا لما بتتعدل زى الكتاب لما بيقول تقدر تشد بيها مع العربيات السوبر الرياضية

طبعاً ده يتوقف على الميزانية كل مايكون معك ميزانية أكبر تقدر تعمل حاجه أقوى وشغل افضل في ناس بتحب تعدل مواتير N/A وفي ناس بتحب الشواحن :)

اما بخصوص عربيات زيرو استوك بتطلع 180 حصان وسعرها كويس ممكن تقولى الامثلة على الموضوع ده؟

موضوع الموديلات اللى ليها تعديلات في السيفيك وتنوع في المواتير وخلافه هما الجيل الخامس (92-95) والجيل السادس (96-00) .. ويجى بعديهم الجيل الرابع (88-91) غير كدة شكراً

[M_Nabil]

اقولك انا بقى استني سنتين تلاته عالجيل التامن على ما يقدم شوية و شوف المواتير اللي حتتجابله لكن دلوقتي بس عشان العربية لسه ما قدمتش قوي فا محدش بيلعب في المكنة

عندك ال k -series engine اللي قال عليه سمسم مكن ملوش حل و بيركب عالجيل التامن , انا متخيل لما يبتدي يقدم شوية الجيل ده حيبقى هو ده بديل ال 92 للشباب

لا أعتقد انه هيكون في خلال سنتين أو ثلاثه محتاج وقت أكبر وأن كنت أشك اصلاً انهم يجيبوا المكن ده سعره ناااار في اليابان هما ممكن أخرهم هنا لما يتكرموا يجبولك مكن 1.8 ( r18a ) أبو 140 حصان :)

وزى ما انت عارف ان المكن مش جديد يعنى ده بقاله 11 سنه نازل 2001-2002 وكمان بيتسقط في السيفيك الجيل السابع 2001-2005 لكن محدش بيجيبوا

[TFSI]

ها مين هناك

فين فتوات الهوندا اللى بتعلم على كل العربيات

[M.Akef]

على فكرة ياباشا سيفيك 93 si بتعمل من 48 الى 50 الف حالة نظيفة , وعشان تجيب عربية SiR متسقطة جاهزة هتعمل من 50 الى 55 لو حالتها نظيفة لكن لو معمول فيها شغل نظيف بتوصل ل60 الف بس يكون يستاهل

لو هتجيب عربية ضايعة ماتور مثلا هتلاقيها ب42000 الف جنية طبعا SI

معلش ركوبة الكريستالة غير نهائى ركوبة الهوندا معلش الهوندا تتفوق بمراحل مش عشان هية معايا بس والله انا لما كنت بقارن العربيتين قبل ماشترى السيفيك لقيت ان السيفيك معدية بكتيييييييييييييييييير اوى عن الكريستالة ياراجل دة انا مبعرفش اركب البومة ودية شهادة صاحبى اللى معاة البومة بيقولى انا مش عارف الهوندا دية كانت بتفكر بعقلية 10 سنين قدام ولا اية

ال SI الجديدة قوة محركها 201 حصان

على فكرة الهوندا سيفيك موديل 92-95 فية منها دفع رباعى بفتيس اتوماتيك ومانيوال عادى جدا بس محدش يعرف عنها حاجة
اول مره اعرف المعلومه دي الحقيقه !
انا فعلا شفت رقم 60 في كزا عربيه لكن مكنوش نضاف و الحقيقه قلت له بالفلوس دي تركب مكوه بره و جوه منيول و اهو تكون راكب 2003 (طبعا انا عارف فرق الاداء السما و الارض لكن انا بتكلم عن ان السعر كبير جدا)
اما عن الكرستاله و السفك انا لا ركبت دي نظيفه ولا ركبت دي نظيفه لكن الي ركبتهم مكنوش فرقين عن بعض الحقيقه و اظن ان الكرستاله اشيك من جوه لكن بره طبعا لو السفك نظيفه بتشدني اتفرج عليها اكثر من s500

مافيش حاجة اسمها الفرق مابقاش كبير كدة انت محدد بطريقك فانت على ماتوصل للفرق اللى انت بتتكلم علية عايز طريق فاضى , لكن بمجرد انت عديتة باكتر من 5-6 عربيات خلاص انت عايز اية تانى ولا انت جيبت اخر العربية ولا هو عارف يجيبك يبقى انت احسن , ومتنساش بردة ان العربية بقالها قد اية ماشية وبتجرى وماشاء الله محتفظة بقوتها ودة دليل فى ظل دلوقتى ان اى عربية ايا كانت بتعدى 10 سنين مابتبقاش زى الاول .

بالنسبة لنظام ال VTEC هو اشبة بنظام التيربو فعلا لانة بيطول مسافة فتح الصمام فبيسمح بدخول نسبة بنزين وهواء اكتر

على فكرة فية مواتير هوندا 260 حصان K20A من 200 سى سى واتحداك لو عرف يفرق عن الهوندا

ومافيش حاجة اسمها المواتير مش هتعمر هية الناس فاكرة انها عشان مواتير HIGH- REV يبقى خلاص هتحرق مرة مرتين الماتور دخن وخف لأ طبعا ودة الدليل ان محركات ال SiR بقالها من سنة 1992 ولسة بتمشى بكفاءة وقوة لحد دلوقتى بالرغم من استخدام للناس بنزين 92 وزيوت مش مطابقة للمواصفات ومغشوشة ومع القرص والتراب وعدم وعى معظم الفنيين وكل دة وبردة ماشية

شوف عموما حتى لو الهوندا بقى فية اسرع منها طيب واية الجديد مانت ممكن تمشى جنبك عربية نيسان GT-R ولا حتة M5 F10 - هتعرف تعمل معاهم حاجة

وبالنسبة بقى للسباقات والكلام دة هاتلى سيفيك وانا اسقطلك فيها ماتور لو جيبتلى M3 مش هيطلع منها ومن غير تيربو بس ادفع

السيفيك ميزتها كل حاحة متاحة بس للى عايز يدفع , وبرة بيركبوها وال REVIEWS بتاعتها واخدة ارقام اعلى من العربيات الجديدة لان بجد العربية دية لو هوندا اعادت انتاجها لايمكن هتعملها تانى بنفس الجودة والكفاءة والاداء

انا هاهم ان هندا بردو ممكن تفرق بسبب الوزن و الفتيس المنيول لكن افتكر من 5 سنين كدا مكنشي في حد اصلا يفكر يشد مع عربيه sir الا فوق 2.8 دلوقتي الشوروكو و الجولف و الاسترا الجديده كلها عربيات جامده جدا ما شاء الله و لو السفك مش فيقه قوي هيظبطوها رايح جاي
طب ليه K20A مش بنشوفه؟ انا مش بسمع الا sir sir sir
بس عندك حق فعلا ان المواتير دي معمره مع ان هنا في المنصوره عندنا 2 شديته واحد ميراج 1.5 توين كام و واحد سفك89 الي اعرفه ان الميراج لسه مسقط مكنه تنيا اليومين دول اما السفك في الفتره الي الميراج كان فيها ال1.5 سقط 7 مكنات و هنا الناس مقتنعه ان مواتير السفك مش بتعمر :(
انا لما دخلت موقع هندا ملقتشي لا الsi مش عارف مفيش type r فيه ليه! قلت هو هندا اعتزلت العربيات الرياضيه ولا ايه :(
بس لو انت جمبGT-R بأيفو معدله هتظبطها و اظن انت عارف العربيه الايفو الخضره المعدله ل1100hp

اقولك انا بقى استني سنتين تلاته عالجيل التامن على ما يقدم شوية و شوف المواتير اللي حتتجابله لكن دلوقتي بس عشان العربية لسه ما قدمتش قوي فا محدش بيلعب في المكنة

عندك ال K -series engine اللي قال عليه سمسم مكن ملوش حل و بيركب عالجيل التامن , انا متخيل لما يبتدي يقدم شوية الجيل ده حيبقى هو ده بديل ال 92 للشباب

طب فيه مواتير السابع و السادس ؟؟يعني لو فكرت في عربيه 99 ايه اقوي مواتير تنزل فيها ؟
و ليه ال sir هي اكثر شعبيه المفروض يعني مادام بقا في مكن جديد ينزل و يغرق السوق

اللى عند هوندا ال nsx انا لو جيبتلك ليها فيديوهات ستوك هتلاقيها مبهدلة عربيات ضعف قوة محركاتها

لو عايز عربية سبورت عالية اوى بس ادفع ومحركها ماشاء الله علية 400- 450 حصان من محرك 3500 سى سى بحقن مباشر للوقود وبتوصل ل100 فى 4.5 ثانية او اقل بدون تيربو خلى بالك وبتقنية ال vtec بس

دة عربية سبورت

ان شاء الله فى محركات تعديلية كمان سنة هتنزل لهوندا هتواكب العصر بقوة اكبر منهمن بكتير

انا دخلت شفتها علي اليو تيوب جاااااااااااااااااامده بتشد مع supra
ربنا يسهل يا ريس لان هندا قلت جدا مع الشباب دلوقتي و الي بقا واخد الليد الايفو و البي ام فين ايام لما كانت السفك 93 الحلم الاول و الاخير للشباب :)

وعليكم السلام

الايفو منتشرة فين؟ بره ولا تقصد في مصر عشان لو الكلام على هنا يبقى الكلام مش دقيق اه في ناس معاها و معدله ايفوهات في مصر بس قليلين والاوريجنال منها تتعد على الصوابع، الغالب اما نصين أو متفضيه دى نقطة

السيفيك الموديلات القديمة في منها نظيف بس كله بثمنه ومحتاجه صبر لكن موجودة واللى يدور كويس يلقى

موضوع التعديلات ده أنت كدة بتظلم الهوندا لما تحصر ماتور SiR وتقارنه باعلى فئة رياضية في البى ام M3 و الميتسوبيشى ايفو .. السيفيك بنفس ويمكن اقل من مبلغ التعديل اللى هيتعمل في الايفو او M3 هتكون اقوى وتطلع منهم بشرط يكون التعديل معمول صح

الهوندا لما بتتعدل زى الكتاب لما بيقول تقدر تشد بيها مع العربيات السوبر الرياضية

طبعاً ده يتوقف على الميزانية كل مايكون معك ميزانية أكبر تقدر تعمل حاجه أقوى وشغل افضل في ناس بتحب تعدل مواتير N/A وفي ناس بتحب الشواحن :)

اما بخصوص عربيات زيرو استوك بتطلع 180 حصان وسعرها كويس ممكن تقولى الامثلة على الموضوع ده؟

موضوع الموديلات اللى ليها تعديلات في السيفيك وتنوع في المواتير وخلافه هما الجيل الخامس (92-95) والجيل السادس (96-00) .. ويجى بعديهم الجيل الرابع (88-91) غير كدة شكراً

انا اصدي عموما اوريجينال و معدله بقت موجوده و بقا في شباب كتير بيفكرو فيها مبقتشي زي ابل كدا يقولو محدش هيعرف يعملها او هتبقا غاليه و الكلام الي كان بيعجز الشباب
ادعي لينا بقا انا مليت من التدوير علي سفك لصحبي و بحاول اقنعه دلوقتي بالبفريا عشان اخلص :)
بس ياريت المواتير الي ممكن تتعدل و تبقا اقوي و الm3 و الايفو لان الايفو وصلت ل1100hp
عن العربيات الشوروكو و الجولف 160 و الاسترا 180 و الفولفو s40 باين كان موتورها قوي جدا بردو و دول كلهم من 200 ل300 الف عشان توصل لموتور بقوتهم من محركات يبقا انت بتتكلم في 330 او c300 و اظن ان سعر دول اكثر بكتير
شكرا يا باشا علي التوضيح اسماء الاجيال :)

[semba1]

لا طبعا لانسر ايه...... مع كل احترامى

[M.Akef]

حضرتك انا مش بتكلم علي لانسر عاديه انا بتكلم عن ايفيليوشن

[Unendlich]

حضرتك انا مش بتكلم علي لانسر عاديه انا بتكلم عن ايفيليوشن

بص ال Evo قصاد ال SIR هتبعزق بكرامتها الأرض و هتاخدها غسيل و مكواه كمان.
بس أعتقد ال SIR بتتحط في الفئة السعرية بتاعت ال MIVEC و ال 2 بطل انتاجهم خلاص

[sherifunmis]

صحيح بس معظم الي معاهم sir ياسمسم ( انا اعرف 3) بما ان العربية متبقاش sir اصلا (الهاتش الكوبيه) وبتتعمل هنا تقريبا ... مقضينا في الحرفيين :)

زيت بيسرب ... كهرباء مش عارف ايه ...
ماشي ركوبة تحفة (جربتها بصراحة ماشاء الله) بس لو منتاش فاضي .. وجع دماغ للصبح !

---

اسمح لى اختلف معاك
أنا باروح للميكانيكى لما أبقى عاوز بس ..
يعنى أنا مش فاضى
و مهما حصل للعربية .. بتفضل ماشية مش باضطر للميكانيكى
و أروح له لما ابقى الاقى وقت
و تحياتى ‘‘

[M_Nabil]

انا اصدي عموما اوريجينال و معدله بقت موجوده و بقا في شباب كتير بيفكرو فيها مبقتشي زي ابل كدا يقولو محدش هيعرف يعملها او هتبقا غاليه و الكلام الي كان بيعجز الشباب
ادعي لينا بقا انا مليت من التدوير علي سفك لصحبي و بحاول اقنعه دلوقتي بالبفريا عشان اخلص :)
بس ياريت المواتير الي ممكن تتعدل و تبقا اقوي و الm3 و الايفو لان الايفو وصلت ل1100hp
عن العربيات الشوروكو و الجولف 160 و الاسترا 180 و الفولفو s40 باين كان موتورها قوي جدا بردو و دول كلهم من 200 ل300 الف عشان توصل لموتور بقوتهم من محركات يبقا انت بتتكلم في 330 او c300 و اظن ان سعر دول اكثر بكتير
شكرا يا باشا علي التوضيح اسماء الاجيال :)

معك انها بقت موجودة بس قليلة جداً اه معك ناس كتير بتفكر تعدل لكن اللى بيفكر وبينفذ نسبة ظعيفة عموماً ربنا يوفقكم وتلقى الحالة اللى أنت عاوزها بس الموضوع محتاج صبر ممكن تقعد كذا شهر تدور لحد لما تلقى طلبك

بخصوص مواتير الهوندا اللى بتتعدل وتوصل لى أرقام احصنة وعزم عالية عندك الـ B-series و K-series وفي كمان H-series الـ B و H موجودين لكن K مش موجود أو نادر جداً

موضوع 1100 حصان الكلام ده مش عندنا :) ومحتاج ميزانية مفتوحة وشركات تعديل وقصص تانيه وسباقات دراج .. لكن موجود وهتلقى على اليوتيوب كتير

طيب أنت العربيات اللى بتقول عليها دى معديه 200 ألف جنية يعنى بثمن 4 أو 5 عربيات سيفيك فين بقى وجه المقارنة في الاسعار

[khaleddapino]

على فكره ال sir كان فيه منها الفئه السيدان و ديه طبعا اكتر حاجه كانت مميزه فيها الصالون ال vti

[SAMEH_FOUAD]

ها مين هناك

فين فتوات الهوندا اللى بتعلم على كل العربيات

ياباشا ماكلنا موجودين اهوة الحمد لله

[SAMEH_FOUAD]

انا هاهم ان هندا بردو ممكن تفرق بسبب الوزن و الفتيس المنيول لكن افتكر من 5 سنين كدا مكنشي في حد اصلا يفكر يشد مع عربيه sir الا فوق 2.8 دلوقتي الشوروكو و الجولف و الاسترا الجديده كلها عربيات جامده جدا ما شاء الله و لو السفك مش فيقه قوي هيظبطوها رايح جاي

طيب ياباشا انت بتتكلم عن عربيات اصلا مواتيرها معدية يعنى هية السيفيك دية مثلا مافيش غيرها فى العالم اللى بتبقى مواتيرها قوية وخلاص بس هنا بقى تعالى نشوف انا جريت مع شوروكو لحد 160 كم كنا ماشين مع بعض بعد كدة بدأت انا افرق عنة سنة وبعد كدة هدينا طيب هنا القوة متكأفة نفس عدد الاحصنة بس العزم المفروض هو اقوى بس دة اللى حصل , نفس الكلام مع مينى كوبر s 172 hp دة معدانيش بس الفرق مابينة وبينة كان هو عندى فى اول ظهر العربية , جريت مع ايفو 1600 والحمد لله عديتة بفرق , جريت مع bmw 330 ودية انا اتعادلات معاها هتقولى ازاى هقول معرفش ولو مش مصدقين هجيبلكوا اصحابى اللى كانوا راكبين معايا وهما اللى هيحكوا ( انا نفسى مش مصدق ) , جربت مع e280 والراجل اللى كان سايقها طلب ان يشد معايا تانى لانة بيقولى انت عملت معايا كدة ازاى , 523 موديل 2003 اتظبطت , bmw x5 3000 اتظبطت على سرعة 170 كم , c180 ,c200 , 318, 320 , 316 طيب انت عايز اية بقى من دة كلة اديك بتجرى مع عربيات اقوى منها محركات وعزم وسعر وبردة بتسد معاهم وعلى فكرة ثباتك عالى جدا زيهم بالظبط اى غرزة على اى سرعة بتتعمل , وفراملك بردة الحمد لله ماتقلش قوة

, لما انت كل دول بتسد معاهم حتى لو جت عربية او عربيتين سبقتك مافيش مشكلة ماهو بردة هيجيلة واحد يظبطة اقوة منة , لان مواضيع المحركات دية مابتقفش والتكنولوجيا فى تطور مستمر

ياباشا ال SiR محرك قوتة 175 حصان بدون تيربو وكل الفئات اللى انت جايبها دية بتيربو يعنى او عايز المعادلة تتطلع صح حط بنزين 92 فى العربيات دية هتلغى التيربو وابقى قابلنى حتى لو جابوا 180 كم لان دية قوتهم الفعلية

لكن دية تحسب لل SiR بيجرى ب92 او 95 بس طبعا مع ال92 اة بيجرى بس قوة المحرك بتبقى 3/4 مش قوة قوة كاملة

طب ليه K20A مش بنشوفه؟ انا مش بسمع الا sir sir sir

عشان سعرة غالى + قطع غيارة مافيش ودة عيب التوكيل انة مش بينزل السيارت دية مصر لكن لو كان بينزلها كنت هتلاقى معظم الناس اللى بتركب البى ام والمرسيدس والحاجات دية بتجيب العربية دية لانها فعلا وهمية فى كل حاجة

بس عندك حق فعلا ان المواتير دي معمره مع ان هنا في المنصوره عندنا 2 شديته واحد ميراج 1.5 توين كام و واحد سفك89 الي اعرفه ان الميراج لسه مسقط مكنه تنيا اليومين دول اما السفك في الفتره الي الميراج كان فيها ال1.5 سقط 7 مكنات و هنا الناس مقتنعه ان مواتير السفك مش بتعمر :(
انا لما دخلت موقع هندا ملقتشي لا الsi مش عارف مفيش type r فيه ليه! قلت هو هندا اعتزلت العربيات الرياضيه ولا ايه :(
بس لو انت جمبGT-R بأيفو معدله هتظبطها و اظن انت عارف العربيه الايفو الخضره المعدله ل1100hp

احنا كلنا عارفين ان ال SIR محرك وحش بكل المقاييس وعلى فكرة ناعم جدا فى مشية الطبيعى ,

ومشكلة الTYPE R هية موجودة عادى بس مش فى الموقع هية ليها موقع لوحدة
Honda Type R

طب فيه مواتير السابع و السادس ؟؟يعني لو فكرت في عربيه 99 ايه اقوي مواتير تنزل فيها ؟
و ليه ال sir هي اكثر شعبيه المفروض يعني مادام بقا في مكن جديد ينزل و يغرق السوق

اللى بينطبق على الجيل الخامس بينطبق على الجيل السادس فى المحركات تمن المستعمل 13 الف جنية هنا فى مصر

انا دخلت شفتها علي اليو تيوب جاااااااااااااااااامده بتشد مع supra
ربنا يسهل يا ريس لان هندا قلت جدا مع الشباب دلوقتي و الي بقا واخد الليد الايفو و البي ام فين ايام لما كانت السفك 93 الحلم الاول و الاخير للشباب :)

انا ماشوفتش الصراحة ايفو من 4 سنين ( اخر مرة شديت مع واحد ) ماشوفتهاش بعد كدة خالص ماشية جنبى كل اللى بشوفة SiR , ياباشا انت عشان تجيب BMW سريعة وقوية مش هتبقى اقل من 3200 سى سى يبقى كدة انسى انا عمرى ماهفكر اشتريها لو اية ( بهدلة بنزين + ضريبة ) وعلى فكرة كان لية تجربة شد معاة 3200 سى سى مش الفرق اللى انت تتخيلة مابين 3200 و1600 سى سى يعنى اللى كان يشوف العربيتين يقول دة 5000 سى سى بيجرى مع 5200 سى سى دة اخر الفرق وتعالى بقى شوف فرق البنزين اللى حصل بعد كدة هو دخل مون وانا عادى لسة عندى 12 لتر تقريبا من 20 لتر وهو خلص اكتر من 20 لتر فى شدة ماكملتش 10 كيلو

[abo-berry]

im waiting for SiR SMSM ;)

[SAMEH_FOUAD]

im waiting for sir smsm ;)

ان شاء الله قريبا يابو حميد