If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
تربو لسيفيك 2009 جراءة أحييك عليها
نصيحتى إنك تجيب حاجات ستوك لو كان فيه أصلاً تربو فابريقة للموتور ده ، تانى حاجة بقا اللى ليه خبرة هنا فى تركيب التربو MMamdouh لو شاف التوبيك أكيد هيرد عليك ولو مكانش ممكن تعمل بحث وتبعتله على الخاص
بس ماتبخلش على المنتدى بالتفاصيل أول بأول
ده لينك لى turbo kit هتلاقى بعض الصور الى ممكن تفيديك http://www.turbo-kits.com/06-09_civic_turbo_kits.html
[IMG]file:///D:/ahmed/my/ahmed%20mabrook/fam/New%20Folder/civic/turbo%20kit/srt_honda_06-09_civic_si_turbo_kit1.jpg[/IMG]
تربو لسيفيك 2009 جراءة أحييك عليها
نصيحتى إنك تجيب حاجات ستوك لو كان فيه أصلاً تربو فابريقة للموتور ده ، تانى حاجة بقا اللى ليه خبرة هنا فى تركيب التربو MMamdouh لو شاف التوبيك أكيد هيرد عليك ولو مكانش ممكن تعمل بحث وتبعتله على الخاص
بس ماتبخلش على المنتدى بالتفاصيل أول بأول
افهم من كلامك يا كنج ان التيربو انتحار وفي نفس الوقت فلتر الانتاك مش مضمون برده على حسب توبيك موجود في المنتدى برده
طيب ممكن تقولولي اعمل ايه بالضبط علشان انا تعبت اوي؟؟؟
الكيت ده من افضلهم واضمنهم بصراحة
بس شوف انت لو نويت يبقى هتفقد حاجات كتير ..... واولها ضمان العربية
تاني حاجة هتحتاج تعدل الفرامل
وبالتوفيق بس نصيحة من أخوك !!! بلاش تركبه دلوقتي استنى على العربية شوية
وخاصة زي مانا عارف ان عربيتك لسه يادوب ماكملتش 5 الاف
[CENTER]
[U][B][COLOR=DarkRed]Toyota[/COLOR] for City ... [COLOR=Blue]Nissan[/COLOR] for Track ... [COLOR=Magenta]Honda[/COLOR] for Tunning
[COLOR=Purple]Mac[/COLOR] for Graphics ..[COLOR=DarkOrange]Linux[/COLOR] for Servers .. [COLOR=DarkRed]Windows[/COLOR] for Solitaire
[/B][/U]
[SIGPIC][/SIGPIC]
[/CENTER]
الكيت ده من افضلهم واضمنهم بصراحة
بس شوف انت لو نويت يبقى هتفقد حاجات كتير ..... واولها ضمان العربية
تاني حاجة هتحتاج تعدل الفرامل
وبالتوفيق بس نصيحة من أخوك !!! بلاش تركبه دلوقتي استنى على العربية شوية
وخاصة زي مانا عارف ان عربيتك لسه يادوب ماكملتش 5 الاف
أحب أضيف لكلامك يا كيمو أن الفكر بتاع الجديد ده..موجود حتي برة ..و حتي فى أمريكا رغم فرق الأسعار الرهيب..لكن بردة اللى عايز يعدل بيشتغل في عربية مش زيرو...
بس على العموم اللي حضرتك بتتكلم فية دة حاجة عملالى هسهسة...برده بفضول بقعدأدور و أشوف ممكن أعمل اية...
[CENTER][SIZE=3][COLOR=DarkRed][B]نفسن براحتك ..
إشتم براحتك ...
إغلط و متعوزش تتحاسب ...
إتبلطج و خدها دراع و أعمل دكر ..
إحجر على الرأى التانى و إتريق على الناس ..
إنت عن جدارة عالم ثالث و متتكلمش تانى على الهجرة. [/B][/COLOR][/SIZE]
[/CENTER]
أحب أضيف لكلامك يا كيمو أن الفكر بتاع الجديد ده..موجود حتي برة ..و حتي فى أمريكا رغم فرق الأسعار الرهيب..لكن بردة اللى عايز يعدل بيشتغل في عربية مش زيرو...
بس على العموم اللي حضرتك بتتكلم فية دة حاجة عملالى هسهسة...برده بفضول بقعدأدور و أشوف ممكن أعمل اية...
Premium natural products crafted for wellness, skincare, haircare, and everyday healthy living.
الله عليك ياباشمهندس تغيب تغيب وترجع لنا بحاجة حلوة
عامة الكاربون كيت ده هايل بس غالي شوية !!
يارب نشوفك قريب
[CENTER]
[U][B][COLOR=DarkRed]Toyota[/COLOR] for City ... [COLOR=Blue]Nissan[/COLOR] for Track ... [COLOR=Magenta]Honda[/COLOR] for Tunning
[COLOR=Purple]Mac[/COLOR] for Graphics ..[COLOR=DarkOrange]Linux[/COLOR] for Servers .. [COLOR=DarkRed]Windows[/COLOR] for Solitaire
[/B][/U]
[SIGPIC][/SIGPIC]
[/CENTER]
الكيت ده من افضلهم واضمنهم بصراحة
بس شوف انت لو نويت يبقى هتفقد حاجات كتير ..... واولها ضمان العربية
تاني حاجة هتحتاج تعدل الفرامل
وبالتوفيق بس نصيحة من أخوك !!! بلاش تركبه دلوقتي استنى على العربية شوية
وخاصة زي مانا عارف ان عربيتك لسه يادوب ماكملتش 5 الاف
العربية ما كملتش 2000 كلم يا كيمو
بس شكلي هركب الفلتر وخلاص لان مفيش شركة رسمية للتعديل للهوندا في مصر بعد ما سالت في مليون مكان
اشكر الجميع على اللينكات و المعلومات ولكن المشكلة مش في التيربو نفسه كاجزاء ولكن تواجد مكان جوه مصر قادر على التعديل
زي الشركات الموجوده في الخليج
اللينك اللى انا بعتوا فية ده فية كيت من نوع ال Bolt-On و ده بيركب على معظم المكونات ال ستوك بتاعتك و معاه ECU متظبط جاهز عشان نسب ال Air-Fuel ratios مع عدد لفات الموتور..و بيدي Boost فى الهتادى ..يعنى من 6-7 PSI
و بييجي معااه Installation Manual تقراه كويس و تتطلع على واحد أصلا شغال في تركيب الحاجات دي..وى دول كتير ..و متخليش حد يعدل في ال ECU ده..!!!
و فى المستقبل ممكن تضيف Exhaust headers أو حتى Exhaust Down Pipe بالنسبة لمودلينا...و تظبط ال Air to Fuel Ratios أكتر..و عيش يا باشا و خلينا تعيش..
افهم من كلامك يا كنج ان التيربو انتحار وفي نفس الوقت فلتر الانتاك مش مضمون برده على حسب توبيك موجود في المنتدى برده
طيب ممكن تقولولي اعمل ايه بالضبط علشان انا تعبت اوي؟؟؟
مش إنتحار ولا الحاجة بالعكس هتكسب أداء جامد
بس دايماً التعديلات القوية دى بتبقا فى مستعمل عشان العربية سعرها بينزل للأسف نتيجة اللعب فى أساسيتها حتى لو كان التغيير للأفضل فعادة بيتعمل فى مستعمل + إن فيه نسبة فشل حتى ولو كانت 1% ودى مش هتبقا مقبولة فى عربية زيرو إنك تلعب فيها وبعدين ماتحققش النتيجة اللى كانت عايز توصلها
عشان كدة بقولك دى جرأة منك وإن طالما كدة يبقا لازم تجيب حاجات ستوك ، كيت كاملة فابريقة من برة بدون أى إفتكاسات محلية
وربنا يوفقك وبرضوا خلينا معاك فى الصورة بتفكر فى إيه ونويت تعمل إيه
مش إنتحار ولا الحاجة بالعكس هتكسب أداء جامد
بس دايماً التعديلات القوية دى بتبقا فى مستعمل عشان العربية سعرها بينزل للأسف نتيجة اللعب فى أساسيتها حتى لو كان التغيير للأفضل فعادة بيتعمل فى مستعمل + إن فيه نسبة فشل حتى ولو كانت 1% ودى مش هتبقا مقبولة فى عربية زيرو إنك تلعب فيها وبعدين ماتحققش النتيجة اللى كانت عايز توصلها
عشان كدة بقولك دى جرأة منك وإن طالما كدة يبقا لازم تجيب حاجات ستوك ، كيت كاملة فابريقة من برة بدون أى إفتكاسات محلية
وربنا يوفقك وبرضوا خلينا معاك فى الصورة بتفكر فى إيه ونويت تعمل إيه
انا رحت معرض اوتوماك وكانت في شركه للتعديل فسالتهم عن تركيب التيربو فقالوا لو انا جبت الكيت كامل ومناسب للعربيه التركيب 1000 جم وهياخد يوم واحد في التركيب فبفكر في الموضوع بجديه وربنا يسهل يا كنج وهبلغك بالتفاصيل :b4_048:
Comment