إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

لماذا انتصرت هوندا سيتي 2009 علي هؤلاء !!!

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #61
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed20_08nubira مشاهدة المشاركة
    سؤال...ارجو محدش ياخده بزعل....
    مين اللى قال ان السيتى انتصرت....العربيه دى تقريبا مبشوفش منها غير واحدة كل اسبوعين....العربيه ماخدتش حقها و منجحتش هنا زى القديمه اللى كان سعرها 85 اللف....دلوقتى سعر السيتى مبالغ فيه جدا جدا ويمكن شراء عربيات تانيه افضل منها بكتيييير.....دى حاجه
    الحاجه التانيه....موضوع ان السيتى انتصرت على الكورولا دة حاجه غريبه فعلا....لا السيتى من فئه الكرولا ولا الكرولا من فئه السيتى....وحتى لو تم المقارنه اعتقد انها فى صالح الكرولا....

    اعذرونى يا جماعه....هى السيتى دى بى ام وانا معرفش؟؟؟؟؟؟؟؟
    +1111111111
    [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/171617-2000-2001-2002-a.html[/URL]

    [CENTER][COLOR=black][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/171611-2000-2001-2002-a.html"]-[/URL][/COLOR][COLOR=#000000]اسعار قطع غيار الاسترا[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/169530-a.html[/URL][/COLOR][/CENTER]
    [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/144398-a.html[/URL][/CENTER]

    Comment


    • #62
      انا مشفتهاش غير مرتين خلال السنة
      [CENTER][SIZE="3"]حسبى الله ونعم الوكيل :36_2_33: [/SIZE][/CENTER]

      Comment


      • #63
        اعتقد محدش يقدر يقول إنها انتشرت ولو هنقارن انتشرها بسراتو مثلا مع العلم انهم نازلين مع بعض تقريبا هنعرف مين فيهم أحسن

        Comment


        • #64
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymoz مشاهدة المشاركة
          اعتقد محدش يقدر يقول إنها انتشرت ولو هنقارن انتشرها بسراتو مثلا مع العلم انهم نازلين مع بعض تقريبا هنعرف مين فيهم أحسن
          ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
          م/ احمـد عـزت

          Comment


          • #65
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed20_08nubira مشاهدة المشاركة
            سؤال...ارجو محدش ياخده بزعل....
            مين اللى قال ان السيتى انتصرت....العربيه دى تقريبا مبشوفش منها غير واحدة كل اسبوعين....العربيه ماخدتش حقها و منجحتش هنا زى القديمه اللى كان سعرها 85 اللف....دلوقتى سعر السيتى مبالغ فيه جدا جدا ويمكن شراء عربيات تانيه افضل منها بكتيييير.....دى حاجه
            الحاجه التانيه....موضوع ان السيتى انتصرت على الكورولا دة حاجه غريبه فعلا....لا السيتى من فئه الكرولا ولا الكرولا من فئه السيتى....وحتى لو تم المقارنه اعتقد انها فى صالح الكرولا....

            اعذرونى يا جماعه....هى السيتى دى بى ام وانا معرفش؟؟؟؟؟؟؟؟

            انا هسالك سؤال واحد بس
            انت حضرتك ركبت العربية من جوة و سقتها عالطريق و لا لا
            و بعدين ايه اللي منجحش العربية لسة مكملتش سنة و عندي في المنصورة انتشرت جدا و مش عارف ازاي بتقارن بينها و بين السيتي القديمة اللي ب 85 دي
            مع احترامي بس صدقني سيادتك شكلك سمعت و مركبتش العربية
            لان مفيش وجه مثارنة بين ااسيتي القديمة و الجديدة

            Comment


            • #66
              الانتشار ليس دليل على النجاح يا سيدي .. ومش معنى كده ان السيراتو وحشة .. طيب ما الصيني انتشر اوي .. ممكن سيارة تنتشر ولا تنجح .. طيب ما العربيات الفيات فيها كماليات اكتر من السيراتو وبنفس الاسعار ..وصناعة اوربي وتقفيل اعلى .. هل معنى كده ان السيراتو احسن ؟؟؟؟؟؟؟؟
              [FONT="Arial Black"][SIZE="4"]سبحان الله عدد ما كان و عدد ما يكون و عدد الحركات و السكون[/SIZE][/FONT]

              Comment


              • #67
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة spiderbaz مشاهدة المشاركة
                انا هسالك سؤال واحد بس
                انت حضرتك ركبت العربية من جوة و سقتها عالطريق و لا لا
                و بعدين ايه اللي منجحش العربية لسة مكملتش سنة و عندي في المنصورة انتشرت جدا و مش عارف ازاي بتقارن بينها و بين السيتي القديمة اللي ب 85 دي
                مع احترامي بس صدقني سيادتك شكلك سمعت و مركبتش العربية
                لان مفيش وجه مثارنة بين ااسيتي القديمة و الجديدة
                الحقيقه انا شايف ان العربيه....منتشرتش بالمستوى المطلوب حتى......كتير من الناس خارجه من حسابتهم....مفيش حد بيفكر فيها لارتفاع سعرها ....قليله...
                مش معنى كده ان العربيه سيئه...انا مركبتش العربيه وشوفت تقرير احد الاعضاء عنها عربيه ممتازه جدا...ولكن مينفعش نقول انتصرت على هؤلاء...السيراتو منتصره عليها على الاقل فى مصر...انما كعربيه اعتقد ان السيتى برقبتها
                م/ احمـد عـزت

                Comment


                • #68
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed20_08nubira مشاهدة المشاركة
                  الحقيقه انا شايف ان العربيه....منتشرتش بالمستوى المطلوب حتى......كتير من الناس خارجه من حسابتهم....مفيش حد بيفكر فيها لارتفاع سعرها ....قليله...
                  مش معنى كده ان العربيه سيئه...انا مركبتش العربيه وشوفت تقرير احد الاعضاء عنها عربيه ممتازه جدا...ولكن مينفعش نقول انتصرت على هؤلاء...السيراتو منتصره عليها على الاقل فى مصر...انما كعربيه اعتقد ان السيتى برقبتها
                  +11111111111111111

                  السيتي القديمة و الجديدة ......... مش منتشرين خالص .

                  السيتي الجديدة بأشوفها مع جاري لي فقط لا غير و عمري ما شفتها ماشية على الطريق ..... نهائي بجد ....عمري ما شفتها ماشية على الطريق .

                  و علشان كدا يبقى أنتصرت أزاي ؟؟؟

                  لا في أنتصار في السعر ؟؟؟؟؟ سعرها مبالغ فيه !!! ( جودتها لا تبرر السعر العالي )
                  و لا أنتصار في الأمكانيات الفنية ؟؟؟؟؟؟ لأن أمكانيتها الفنية قريبة جدا من العربيات الأخرى موضع المقارنة من ناحية المحرك . و لكن العربية مش محرك فقط ..... العربية شئ متكامل ..... يعني ثبات ... محرك ..... شكل ...... قلة أعطال .... توافر قطع غيار ........ سعر مناسب ....... و بعدين سعر اعادة بيع لمن يهتم بهذه النقطة ........

                  و لو أتكلمنا عن السيتي مرة تانية هاقول رأيي بعد قراءة أغلب المداخلات :

                  السيتي أولا عربية محترمة جدا .
                  و لكن مش معنى أنها حلوة تبقى أحسن من عربيات في فئة حجمية أعلى منها .

                  ثبات السيتي أقل من العربيات المذكورة في المقارنة و ده طبيعي لأن العربية مش معمولة لكدا ...... هي عربية مدن و تم تسمتها سيتي للربط بين الهدف من صناعتها و أسمها . و هو توفير البنزين و عدم الحاجة لثبات عالي علشان هي معمولةلتستهدف عملاء لا يحتاجون للسفر الكثير أو بمعنى آخر لا يحتاجون إلى ثبات عالي .
                  العربية قاعدتها أصغر من كل العربيات اللي في المقارنة علشان هي في فئة أقل حجما ( قاعدة العجل أقصد )

                  وزنها أقل أيضا مما يساعد المحرك الممتاز أصلا في جر هيكل أخف بالاضافة لتكنولوجيا هوندا في صناعة صناديق السرعات التي تُخرج أكبر قدر ممكن من العزم و القوة الحصانية بدون هالك كثير .

                  قوة المحرك متقاربة مع قوة محرك الكورولا و الإلنترا و البوما و السيراتو ...... و لكنها أخف منهم وزناً

                  العربية ممتازة كعربية ............... و لكنا ليست متفوقة في أي شئ على السيارات التي في الفئة الأعلى و أيضا بعض السيارات في الفئة التي أقل منها سعر و أعلى منها حجما .

                  التفوق كان ممكن يحدث إذا حدث تقارب بين الأمكانيات الممتازة لها مقابل السعر
                  و لكن بما أن السعر عالي لفئة صغيرة .......... يبقى نقول العربية ممتازة للي حاببها و عايز يشتريها .
                  إنما سعر عالي في فئة كهذة ........ لا يجعلها تتفوق ...... بل هو نقطة ضعف قللت من أنتشارها .

                  و التفوق أيضا يظهر في الأنتشار و المبيعات ..........
                  أين السيتي ؟؟؟؟؟؟؟؟ لا بشوف القديمة و لا الجديدة ....... في أكبر محافظة في جمهورية مصر العربية إلا قليلا
                  .

                  =============================

                  نقطة كمان عايز أقولها و أوضحها :

                  مفيش يا جدعان شركة بتعلن قوة عربية صافي و أجمالي و الكلام ده


                  كل شركات العالم بما فيها مرسيدس و هوندا و تويوتا و بي أم و سوزوكي و أي شركة مهما كانت صغيرة أو كبيرة
                  بتعلن عن قوة المحرك قبل توصيله بالات الجر .
                  المعلومة دي من الشركات الصانعة نفسها ( اللي عايز يتأكد يتفضل يدخل على أي موقع للشركة اللي تعجبه و يتفضل يسألهم بنفسه )


                  في حاجة أسمها الوزن المقابل للقوة الحصانية
                  يعني مثلا عربية 100 حصان ووزنها 1000 كجم ....... مقابل
                  عربية 100 حصان ووزنها 1200 كجم ..........

                  النتيجة ........... أن الأولى هاتقطع التانية في السحب ........ و السرعة القصوى و زمن الوصول لسرعات معينة .

                  مثال تاني :
                  موتوسيكل 50 حصان ووزنه 300 كجم
                  و عربية 120 حصان ووزنها 1200 كجم
                  النتيجة
                  الموتوسيكل هايقطع العربية في السحب و الشد و السرعة القصوى
                  علشان عامل الوزن و مقاومة الهواء في صالح الموتوسيكل .

                  مثال تالت
                  العربية المانوال و الأوتوماتيك من نفس المصنع و نفس الموديل
                  المانوال سحبها أحسن بكتير و سرعتها القصوى بتكون أعلى دائما .
                  ليه ؟؟؟؟؟
                  لو خرج العربية نهائي و صافي زي
                  يبقى المفروض الأثنين يكونوا نفس التسارع و نفس قوة السحب و نفس السرعة القصوى
                  و لكن لأن الشركات تحسب القوة الحصانية قبل توصيل الفتيس و الات الجر
                  لذلك تجد أن بيانات أي سيارة مانوال أو أوتوماتيك في القوة الحصانية و العزم الأجمالي واحد
                  طيب ليه السحب أختلف و السرعة القصوى أختلفت
                  علشان القوة الحصانية مش محسوبة بعد توصيل الات الجر و الفتيس
                  القوة أتحسبت قبل توصيلهم و لذلك
                  مفيش قوة حصانية مختلفة من مانوال لأوتوماتيك .


                  طيب أيه اللي يخلي واحد يحس أن عربية سحبها أحسن من التانية لو الأثنين بنفس القوة الحصانية المعلنة من الشركة الصانعة ؟؟

                  فيه عوامل كتيرة بتأثر على السحب :
                  تصميم الموتور و الفتيس نفسه .
                  نوعية البنزين المستخدم طبعا بتأثر ( استخدام البنزين الصحيح الموصى به من الصانع ) .
                  تصميم العربية نفسه و الأيروديناميك بتاعها .
                  تصميم الات الجر و مدى كفائتها و نعومتها في الأستجابة و تقليل الهالك من القوة الحصانية .
                  و نيجي لنقطة مهمة جدا و هي الوزن الأجمالي للمركبة .

                  المعلومة دي من الصانعين نفسهم ......

                  [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]

                  Comment


                  • #69
                    كلام تمام
                    المهم ان فى ناس كتير رايهم معايا
                    ان استحالة السيتى تتفوق على سيراتو وكورولا
                    ازاى نقارن السيتى بكورولا
                    نفسى افهم النقطة دى
                    ده كفايه اصلا فرق السعر
                    وفرق الشكل
                    [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/171617-2000-2001-2002-a.html[/URL]

                    [CENTER][COLOR=black][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/171611-2000-2001-2002-a.html"]-[/URL][/COLOR][COLOR=#000000]اسعار قطع غيار الاسترا[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/169530-a.html[/URL][/COLOR][/CENTER]
                    [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/144398-a.html[/URL][/CENTER]

                    Comment


                    • #70
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة spiderbaz مشاهدة المشاركة
                      بداية وجدت في الفترة الاخيرة علي منتدانا الحبيب كثير ممن يقارنون بين الهوندا سيتي الجديدة و سيارات اخري في نفس فئاتها او ربما فئات اعلي منها و في مقدمتهم كيا سيراتو الجديدة و النيسان التيدا و ربما اللانسر البوما و الكورولا ايضا
                      انا هتكلم علي عربيتين بس علشان انا ركبهم التيدا والكرولا :

                      ايه الي نجحت فيه السيتي علي التيدا من وجه نظر حضرتك

                      وبالنسبه للكرولا ايه وجه التشابه بين العربيتين علشان نقارن بينهم
                      [SIGPIC][/SIGPIC]

                      Comment


                      • #71
                        هو حضراتكم بتقيموا اى عربية على اساس ايه بالزبط ؟؟
                        هل مدى انتشار الفيرنا ولا الاكسنت من هيونداى دليل على نجاحها او عدم انتشارهم مثلا دليل على فشلها ؟
                        العملية ليها حسابات وتربيطات اكبر مننا
                        دى لعبة كبيرة بين التوكيلات والشركات

                        بالمناسبة حضراتكم عارفين ان سبب وراء تأخير نزول الرينو لوجان المغربية مصر 3 سنين من سنة 2006 اخونا الفاضل غبور بتاع هيونداى عشان يبيع وياكل السوق بالفيرنا الفاشلة
                        لمجرد انه مشترك فى الاتفاقية وأخل ببنود والمواصفات القياسية لشحنة اوتوبيسات كانت رايحة المغرب من مصانعه

                        ياريت نبطل نحكم على اى عربية ولا ماركة بالسطحية دى
                        فمثلا فى عربيات مش منتشرة فى مصر رغم كفائتها العالمية زى فولفو وسوبارو (لسه جايين يعرفوها قريب) والفاروميو وهوندا ومازدا وغيرها لأسباب غالبا مابيكون التوكيل بتاعها هو السبب
                        وعلى العكس فى تجربة بروتون الماليزية انا شايف انها نجحت جدا فى فترة قصيرة عشان توكيل عز العرب حاطها فى دماغه وسابه من السيتروين

                        انا شايف بصراحة كده اساس المشكلة فينا احنا لما بنعطى الحاجة اكتر من قيمتها الفعلية والدليل قارنوا بين اسعار موديلات البروتون والبريليانس والهيونداى والكيا اول ما نزلت ودلوقت

                        هتلاقوا الاسعار فى زيادة مش بتقل وكلها تخفيضات وهمية واسعار مبالغ فيها ولعب بالعملاء واستغلال الطلب الجامد على كل موديل وظاهرة الاوفر برايس

                        انا عمرى ماشفت فى اى سوق ولا بلد غير بلدنا ان اسعار العربيات بتزيد والناس بتشترى اكتر كل ما تغلى

                        حسبى الله ونعم الوكيل
                        [COLOR=black]Y2Y1500 سابقا[/COLOR]

                        Comment


                        • #72
                          yes the city is a very good car, but still the price is too much for this car and this options, even if compared by civic you will find the civic have a better money to car value, but i don't think it is better than other 1.6 cars mentioned here

                          Comment


                          • #73
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y2y1500 مشاهدة المشاركة
                            هو حضراتكم بتقيموا اى عربية على اساس ايه بالزبط ؟؟
                            هل مدى انتشار الفيرنا ولا الاكسنت من هيونداى دليل على نجاحها او عدم انتشارهم مثلا دليل على فشلها ؟

                            أيوة الأنتشار دليل النجاح ......... و لكن مش دليل الجودة بس .
                            لأن السعر بيدخل في الصفقة اللي أنت بتعملها ( شراء العربية )
                            يعني الفيرنا لو نزلت ب 90 ألف .............. مكنش حد أشتراها و أصبحت سيارة مغالى في سعرها زيها زي السيتي .

                            العملية ليها حسابات وتربيطات اكبر مننا
                            دى لعبة كبيرة بين التوكيلات والشركات

                            هو أيه الربط بين الموضوع بتاعنا ...... و بين التربيطات .....
                            ما من مصلحة توكيل هوندا أنه يبيع ..........
                            و لا الحكومة بتديله تعويض على عدم البيع ؟؟؟ بصراحة مش فاهم ؟؟؟؟


                            بالمناسبة حضراتكم عارفين ان سبب وراء تأخير نزول الرينو لوجان المغربية مصر 3 سنين من سنة 2006 اخونا الفاضل غبور بتاع هيونداى عشان يبيع وياكل السوق بالفيرنا الفاشلة

                            برضه لسة مش فاهم أيه الربط بين مقارنة السيتي بالكورولا و السيراتو و الكلام ده ؟؟؟ لو فيه وجهة نظر أنا مش فاهمها ياريت توضحها ...

                            لمجرد انه مشترك فى الاتفاقية وأخل ببنود والمواصفات القياسية لشحنة اوتوبيسات كانت رايحة المغرب من مصانعه

                            ياريت نبطل نحكم على اى عربية ولا ماركة بالسطحية دى


                            متشكرين على هذا الوصف ....
                            بس أيه السطحية في الوصف
                            فيه مثل بيقول اللي ما يشوف من الغربال يبقى أعمى
                            يعني مثلا أنا قصدي أيه بالمثل ده
                            أنا عندي سيراتو شكلها أفخم من السيتي و أكبر حجما و فئة أكبر
                            أيه اللي يخليني أروح أدفع مبلغ أكبر و أشتري السيتي لو أنا عايز أشتري حاجة كبيرة و ثابتة في السرعات ؟؟
                            فين السطحية في الوصف
                            الواحد بيقارن سعر السلعة باللي بتدهولك
                            في الفئة دي في عربيات كتيرة أحسن من السيتي
                            مش لازم أحسن يعني أجود ........ لاءة أحسن دي لها حاجات كتيرة زي الأنتشار أو عدمه أو التميز ..... أسعار قطع الغيار ... القيمة مقابل المال ...... الغرض من الشراء ( سيارة للسفر و الجري و التنطيط و لا سيارة مدن ؟ ) ...... الخ


                            فمثلا فى عربيات مش منتشرة فى مصر رغم كفائتها العالمية زى فولفو وسوبارو (لسه جايين يعرفوها قريب) والفاروميو وهوندا ومازدا وغيرها لأسباب غالبا مابيكون التوكيل بتاعها هو السبب

                            مش السبب التوكيل بس .........
                            عز العرب مش بيعمل أعلان بشلن لأي عربية بروتون و مع ذلك العربية بتبيع مبيعات خيالية و مش موجودة فيالمعارض و البيع بالحجز و أنتظار الشحنات الجديدة
                            علشان لناس باصة للعربية كصفقة ...... مقابل المال المدفوع .

                            ده ميخليش بروتون مثلا أحسن عربية في العالم و لكن يجعلها عربية قابلت أحتياجات ناس كتيرة و قدمت عربية منافسة بسعر منافس .
                            يعني الموضوع مش موضوع توكيل .........

                            وعلى العكس فى تجربة بروتون الماليزية انا شايف انها نجحت جدا فى فترة قصيرة عشان توكيل عز العرب حاطها فى دماغه وسابه من السيتروين


                            عز العرب مش بيصرف مليم أحمر على أي دعاية على العربية و العربية بتبيع نفسها لنفسها ........
                            الموضوع كله زي ما أنا وضحت
                            صفقة مقابل سعر ........... نجاح

                            في حال السيتي
                            سيارة ممتازة مقابل سعر مبالغ فيه جدا = عدم أنتشار = فشل تسويقي و قلة مبيعات .

                            و ده ما يخليش البروتون أو الهيونداي أو أي ماركة منتشرة زي السيراتو أو اللانسر أحسن من السيتي
                            أحنا بنقارن صفقة مقابل مال .....
                            أيه القيمة اللي هاتحصل عليها مقابل المال المدفوع ؟؟؟
                            ده اللي بيخلي العربية تنجح من عدمه


                            انا شايف بصراحة كده اساس المشكلة فينا احنا لما بنعطى الحاجة اكتر من قيمتها الفعلية والدليل قارنوا بين اسعار موديلات البروتون والبريليانس والهيونداى والكيا اول ما نزلت ودلوقت


                            البروتون من ساعة ما نزلت ........ لم تزيد مليم أحمر على سعرها
                            من 2006 و الجين مثلا بسعر واحد ووحيد لم يتغير .................................. 85 ألف للمانوال ...... و 89 للأوتوماتيك .
                            العربية سعرها مازدش تعريفة ............
                            يبقى العيب مش فينا أحنا في الحالة دي ....
                            العربية بسعر واحد و بتبيع كويس و لم تزيد و لم تقل ......... سعر واحد للجميع من ساعة ما نزلت و لغاية موديلات 2009
                            يعني 2006 و 2007 و 2008 و 2009 ........... السعر واحد .

                            أما بالنسبة لهيونداي و كيا و البرليانس
                            كل توكيل و له سياسة و كل عميل شايف كل الخيارات أمامه ....... محدش عبيط .....



                            هتلاقوا الاسعار فى زيادة مش بتقل وكلها تخفيضات وهمية واسعار مبالغ فيها ولعب بالعملاء واستغلال الطلب الجامد على كل موديل وظاهرة الاوفر برايس


                            لحد دلوقتي بصراحة أنا مش فاهم أيه الربط بين الكلام ده و الموضوع بتاعنا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

                            انا عمرى ماشفت فى اى سوق ولا بلد غير بلدنا ان اسعار العربيات بتزيد والناس بتشترى اكتر كل ما تغلى

                            حسبى الله ونعم الوكيل

                            أسواق أيه بالظبط ؟؟؟
                            إن كان الخليج ........... لا تصح المقارنة علشان مفيش هناك جمارك و لا ضرائب و لا نفس عدد السكان .....
                            يبقى المقارنة لا تصلح أطلاقا .

                            عايز تقارن ......... عندك أوروبا اللي فيها ضرائب زينا و أسعار العربيات هناك زي هنا في مصر علشان نسبة الضرائب و عدد السكان متقارب لحد كبير ....

                            أما بخصوص بعض الموديلات اللي بتغلى
                            برضه الغلو اللي بيحصل مش بال 30 ألف جنيه مرة واحدة .......
                            الغلو بيكون خمسة الاف جنيه
                            و أنا متفق معاك أن فيه موديلات سعرها بيغلى سعر خيالي و مع ذلك الناس بتروح تشتري


                            بس برضه أنا مش شايف أي ربط أو صلة بين كلام حضرتك و الموضوع بتاع مقارنة السيتي بعربيات في فئات أعلى منها .

                            ياريت بجد لو فيه وجهة نظر أنا مش فاهما ...... حضرتك توضحها لنا
                            [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]

                            Comment


                            • #74
                              استاذ توت عنخ امون
                              ده راي حضرتك انت بس
                              ان السيراتو احسن من السيتي
                              لكني اختلف معاك كثيرا
                              و الايام بينا
                              كفاية بس عفشة السيراتو و خاماتها اللي سوري في اللفظ بتفكرني بخامات عربيات التمنينات
                              دي مجرد ازواق و اراء
                              و ده موضوع ليا عن السيتي في منتدي هوندا و ليا الحق اني اقول اللي انا عايزه عن العربية لاني مالك ليها و عجباني

                              Comment


                              • #75
                                متشكر جدا لرد حضرتك يا استاذ توت عنخ أمون
                                ووجهة نظرى فى الموضوع ده عشان الخلاف فى الرأى لا يفسد للود قضية انه ببساطة شديدة لو معايا 120 الف هاشترى الهوندا سيتى الاوتوماتيك ج الكماليات ام 116 الف ومش هاشترى الكيا سيراتو لو هأمووووووووووووووووت عليها ولو مافيش غيرها عربية فى السوق عشان الاستغلال

                                انا ضد المبدأ نفسه (الاستغلال وجشع وطمع التجار)
                                وبأكرر تانى احنا اللى بنعمل فى نفسنا كده
                                التكالب على الحاجة يعمل اكتر من كده ولسه يا ما هانشوف بكرة

                                وكلامى عن السوق وحرب التوكيلات واللعب من تحت الترابيزة انا شايفه صح بس حضرتك شايفه غلط او مش موضوعنا هنا ده حاجة تانية ورأيك الشخصى من حقك تتمسك بيه زى ما انا بأتمسك بيه

                                والسبب اللى خلانى اتكلم كده انى شايف ان المشكلة اتلخصت فى ناس شايفة ان السيراتو من غيرها مانقدرش نعيش ومالهاش بديل
                                وناس تانية شايفة برضه ان السيتى منافسة وليس لها مثيل

                                وفى الاخر وجهة النظر هى ان:
                                لولا اختلاف الاذواق لبارت السلع
                                واللى عاوز حاجة بيحبها يشتريها حتى لو كلفه ده فترة طويلة لحد اما يستلم او فلوسه كتير شوية تخليه يرضخ للاستغلال ويجيبها اوفر برايس
                                وشكرا
                                [COLOR=black]Y2Y1500 سابقا[/COLOR]

                                Comment

                                Working...
                                X