If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
النقطه دى فعلا مهمه جدا وناس كتير بتناساها خصوصا اصحاب العربيات الجديده,انا ليا واحد صاحبى لسه متصل بيا امبارح حكالى على موقف حصله الاسبوع اللى فات,كان مسافر الغردقه وطبعا راجع على كل حاجه فى العربيه ونسى الاستبن لانه مستعملوش قبل كدا وهو راجع على طريق الزعفرانه الكاوتش نام منه وكان معاه والدته وقعد ساعه على الطريق على ماوقفله ميكروبص وقعد يبيع ويشترى فيه علشان يوافق ياخده لحد اى واحد بتاع كاوتش وفى الاخر اتفق معاه قبل ماياخده انه هياخد منه 100 جنيه وطبعا ساب والدته فى العربيه لوحدها وبعد لما رجع سواق الميكروبص قاله انا عايز 200 جنيه انا اتفقت معاك على 100 جنيه رايح بس وطبعا الولد دفع مش هيتخانق مع الراجل فى الصحراء ومعاه امه حاجه تحرق الدم
تقبلوا تحياتى جميعا
George
[CENTER]فى كل صباح تذكر ان الرب الهك يحبك ويحرسك ويدبر كل امورك,فقط قل لتكن مشيئتك[/CENTER]
أولا : تريح رجلك على الدبرياج دايما غلط المفروض بقدر الآمكان نبعد رجلنا خالص عن الدبرياج طالما ماشى بسرعة ثابتة علشان نحافظ على الآسطوانة والديسك
ثانيا : يجب التمام على غلق كل شىء فى العربية قبل مغادرتها لاتترك الزجاج مفتوح أو الكاسيت ممكن يكون صوتة واطى وتنساة أو الآهم التكييف لا تنسى التكييف شغال فترة طويلة بدون دوران المحرك أو الآنوار مفتوحة أى أنوار كل دة بيأثر على البطارية ويفضيها
وشكرا جزيلا لكل من شارك بالآضافة على المعلومات القيمة والمفيدة
موضوع جميل للغاية واضيف عدم الركن فى مكان مظلم وبالذات العربيات ذات الالوان الداكنة حتى تكون السيارة مرئية للجميع
فكرتني بحاجة يا دكتور ,, وهي أنه فى أيام الشبورة احرص على الركن بعيد عن جوانب الطرق الرئيسية وخليك فى الشوارع الجانبية حتى لا تتعرض للخبطات من السيارات القادمة بسبب ضعف الرؤية
حاجات مهمه جداااااا خاصه بالعربيات الأوتوماتيك, حفاظا على سلامة الجيربوكس.....
1- خطر جداا انك تركن على مطلع (بوش العربيه او بضهرها) و تجيب غيار الـp ( التعشيق )...
يفضل تركن و تشد فرامل اليد للآخر و تجيب غيار الـn... و ممكن حجر صغير عند الكوتش لو قلقان
2- يفضل لو هتقف في اشاره فتره (حتى لو مش طويله) تنقل العربيه من الـd الى وضع الـn...
3- ماتنقلش من n الى d او العكس, إلا و العربيه ثابته و مش بتتحرك و ماتكونش دايس بنزين اثناء النقل...
4- خطر جدااا تجيب غيار الـr (للرجوع للخلف), و اثناء حركة العربيه للخلف (حتى لو كانت سرعه بطيئه)
تنقل لوضع d للتحرك للأمام (عكس اتجاه حركة السياره للخلف)..... لازم تكون العربيه ثابته تماما عند النقل
شكراا يا دكتور محمود على الموضوع القيم و المفيد و اتمنى أكون قدرت افيدكم بمعلوماتي المتواضعه...
[U][CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkOrange"][FONT="Century Gothic"]Eng. Mohammed Ghazy[/FONT][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/U]
[SIZE="4"][U][CENTER][COLOR="RoyalBlue"][FONT="Century Gothic"]The New Mercedes-Benz C 300[/FONT][/COLOR][/CENTER][/U][/SIZE]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
تظبط مرايات الأجناب بشكل صحيح ، المرايات مش معمولة عشان تشوف جنب عربيتك والأبواب زى ما فى ناس بتظبطها ، افتحها لبرة عشان تكشف الشارع بقدر الإمكان ويدوبك تبقا شايف شعرة من شنطة عربيتك فى المرايا هو ده الظبط الصح
وتقدر تتأكد إنها تمام لما تلاقى العربية اللى جنبك بس وراك بمقدار عربية أو اتنين تقدر تبص فى عينه مباشرة يبقا إنت غالباً ظابط المرايا كويس وكاشف الطريق مش كاشف جنب عربيتك
[CENTER]soon 2011[/CENTER]
[CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
[CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]
Comment