If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
ينقصنا خريطه منGoogle موضح عليها الرادارات الثابته على الدائرى والمحور واحداثياتها لاصحاب ال GPS
معلومات عن الاجهزه التى تكشف الرادار وال سبراى اللى بيخفى النمره عن عدسه الرادار وهل لاحد الاعضاء تجارب مع كاشف الرادار او الاسبراى
وانا اتفق مع MMamdouh
ان سحب الرخصة ما هو الا تعسيف على الفاضى خصوصا ان الرخص بتضيع و نفضل نجرى وراها بين مرور الدراسة و المرور الخاص بينا لحد ما ترجع و نجدد فى وصلات و خلافة.... و فى الاخر ندفع برضة قيمة المخالفة
ومن تجارب شخصيه الرخصه ضاعت بعد ما انسحبت مرتين
الاولى مصر اسكندريه صحراوى قبل القاهره ب 60 كيلو - اتسحبت رادار سرعه
الثانيه طريق العين السخنه - الجزء اللى بعد الطريق الجديد - واتسحبت بسبب انى كنت ماشى بايصال رخصه مسحوبه ومنتهى من شهر
و عادى رادار تانى تابع لنفس الاداره ... طريق غارب الغردقه ساعات بيكون عليه 2 رادار تابع لمرور الغردقه ... بيحطوهم مخضوض علشان الناس اللى بتجرى بعد الرادار الاولانى :)
[B][justify][SIZE=3]الشيخ الشعراوى رحمه الله : حينما ترى المجرم يُحاَكم لا تنظر إليه وتشفق عليه، بل انظر الى جريمته[/SIZE][/justify][/B]
اجهزة الرادار يجب ان تكون فى مكان ظاهر وقبلها علامه ارشاديه تشير الى وجوده موش واحد مستخبى ورا صخرة زى اللى فى طريق العين السخنه
الردار مهمتة تخفيض السرعه موش لم اتاوه من الناس
[CENTER] اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
[/CENTER]
* بخصوص ان الرادار بياخد بيانات النمر من الشريط الفضي وسط النمره الجديده كان واحد حكالي مرة ومش عارف الكلام ده صح ولا اشتغاله انه كان مسافر علي طريق واتصور رادار ، وهو راجع لزق شريط سوليتب علي الجزء الفضي بطول النمره وكان ماشي بسرعه عاليه والرادار معرفش ياخد بيانات النمر ... إية رأيكم في الكلام العجيب ده ؟
* بتوع الداخليه نفسهم كانو بيقولو ان الرادارات كلها هيبقي قبلها يفط تحذيريه لأن هدفهم الحد من السرعه للحفاظ علي أرواح الناس والحقيقه نيتهم الطيبه دي بتظهر بوضوح لما يحطو رادار يصور علي 60 كم في طرق سريعه وطرق لا تتخيل مطلقا ان ممكن يبقي عليها رادار أساسا ولما تنزل للظابط تلاقيه بيقولك 150 جنيه من غير ما يعرف انت ناوي تدفع ولا لأ
* الناس بقي اللي بتطلع من الرادار تجري فا ده طبيعي فعلا لأنه خلاص عارف ان مفيش رادار تاني بس دي مش قاعده خالص ومش ناسي موقف مع واحد صاحبي كان أول مره يروح الغردقه واتصور 3 مرات ورا بعض ههههههههه اول مره اتسحب رخصه القياده وتاني مره برخصه العربيه وتالت مره مش فاكر دفعوه غرامه ولا إيه اللي حصل
* بخصوص ان الرادار بياخد بيانات النمر من الشريط الفضي وسط النمره الجديده كان واحد حكالي مرة ومش عارف الكلام ده صح ولا اشتغاله انه كان مسافر علي طريق واتصور رادار ، وهو راجع لزق شريط سوليتب علي الجزء الفضي بطول النمره وكان ماشي بسرعه عاليه والرادار معرفش ياخد بيانات النمر ... إية رأيكم في الكلام العجيب ده ؟
* بتوع الداخليه نفسهم كانو بيقولو ان الرادارات كلها هيبقي قبلها يفط تحذيريه لأن هدفهم الحد من السرعه للحفاظ علي أرواح الناس والحقيقه نيتهم الطيبه دي بتظهر بوضوح لما يحطو رادار يصور علي 60 كم في طرق سريعه وطرق لا تتخيل مطلقا ان ممكن يبقي عليها رادار أساسا ولما تنزل للظابط تلاقيه بيقولك 150 جنيه من غير ما يعرف انت ناوي تدفع ولا لأ
* الناس بقي اللي بتطلع من الرادار تجري فا ده طبيعي فعلا لأنه خلاص عارف ان مفيش رادار تاني بس دي مش قاعده خالص ومش ناسي موقف مع واحد صاحبي كان أول مره يروح الغردقه واتصور 3 مرات ورا بعض ههههههههه اول مره اتسحب رخصه القياده وتاني مره برخصه العربيه وتالت مره مش فاكر دفعوه غرامه ولا إيه اللي حصل
- حاليا خاصية التعرف علي بيانات العربية من الشريط الموجود بالنمر مش شغالة نظرا لأن فيه عربيات لسه بتستعمل اللوحات القديمة لكن لما اللوحات الجديدة هاتكتمل النظام ده هايشتغل لكن الرادار بيتعرف زي ماقولت قبل كده من حديثي مع أحد ظباط المرور علي العربية من حجمها
- بالنسبة للوحات الارشادية قبل الرادار فهي بالفعل موجودة علي المحور و الدائري و كمان علي الطرق السريعة تجد لوحات "أحذر السرعة مراقبة بالرادار" أظن كده ماحدش له حجة
- الظابط لما وقفني في الكمين و أنا كنت متأكد من تخطي حدود السرعة سألني أذا كنت هأدفع المصالحة و لا هأسلم الرخصة يعني كان فيه تخيير مش زي كل مرة ألاقيه بيجهز الوصل علي طول بال 150 جنيه فالموضوع ده بيرجع لشخصية الظابط اللي واقف و تقديره كمان
- ياجماعة انا مش ضد الرادار و مش ضد أن يكون فيه حد أقصي للسرعة و نظام و قانون و لكن ... 1- يجب تطبيق هذا النظام علي الجميع من الوزير الي الغفير 2- أن تكون حدود السرعة معقولة ماتكونش علي طريق واسع و ممهد و مسافته كبيرة و تقولي السرعة 60 كم/ساعة 3- أن اكون مقتنع تماما بأن هدف أدارات المرور هو تحقيق القانون و الانظباط بالشارع و ليس تحصيل المال 4- أن أجد طريق جيد و به خدمات و خالي من العوائق و المفاجأت
بأختصار ... قبل أن تطبق الحكومة القانون يجب أن تلزم هي نفسها بأحترامه و توفير الامكانيات التي تتيح لنا نحن كمواطنين أمكانية الالتزام به
انا سعيد جدا بتواجد الرادارات دى , وبتمنى انها تكون فى كل شارع وطريق فى مصر
على الاقل لما امشى على السرعه القانونيه اضمن انى مش هبقى لوحدى , انا طول عمرى بكره الرادار علشان هو جبايه عليا واتفضل يا باشا على غيرى
لكن بوجود الكاميرات الكل هيتسجل , صحيح مش الكل هيدفع فى النيابه بس كفايه انى مش هشوفه جاى بيقلب نور ويفتحوله اللجنه يعدى منها واحنا واقفين
الرادارات برا مش فى كل مكان بتبقى ظاهره وقبلها يافطه ( مكنش طلع حاجه اسمها كاشف رادار ساعتها ) , ولو حتى فرضا كان الوضع كدا برا فأحنا هنا لما هنعرف هو فين هنهدى عنده ونجرى تانى ويبقى معملناش حاجه
[CENTER]
[SIZE=4][COLOR=DarkRed][B][FONT=Comic Sans MS]إفـلــت زمـام امـالــك[/FONT][/B][/COLOR][/SIZE]
[/CENTER]
[SIZE=4][COLOR=teal]سبحان الذى سخر لنا هذا وماكنا له مقرنين وانا الى ربنا لمنقلبون[/COLOR][/SIZE]
[SIGPIC][/SIGPIC]
KH.Hamdy
[CENTER][COLOR="Magenta"][B][U]هتلر[/U][/B][/COLOR]
[COLOR="magenta"]كنت قادرا على ابادة يهود العالم ولكني تركت بعضهم [/COLOR][COLOR="magenta"]لتعرفوا [/COLOR][COLOR="magenta"]لماذا أبدتهم [/COLOR][/CENTER]
Comment