إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

هو كده يبقي العيب كهربة مش مظبوطة ولا كربراتير

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • هو كده يبقي العيب كهربة مش مظبوطة ولا كربراتير

    السلام عليكم
    العربية فليشيا 1300 موديل 97 باختصار العربية من فترة كبيرة كنت ماشي بيها كويس لكن لما اجى فى اشارة او افرمل الاقيها بطلت وكمان حاجة تانية غريبة يبقي الار بى ام على 8 على السلانسيه وان واقف وفجاة الاقيها طلع لغاية فوق ونزل تانى اكنى دوست بنزين المهم ساعتها رحتا للميكانيكي قاللى الكربراتير وظبط حاجات كده ومشيت بقت كويسة لكن بقالى يومين حاسس بصوت ترزيع لما ادوس بنزين جامد جدا وارجع ادوس على الفرامل يعنى اكون بجرى على الطريق وكل حاجة تمام وادوس فرامل احس بالرزعة دى شكيت فى علبة الشكمان رحت لبتاع الشكمانات قاللى مفيهاش حاجة الرزعة دى كهربة العربية مش مظبوطة وكمان صوت الموتور عندك عالى ونصحنى اوديها للميكانيكي انا عايز اعرف المشكلة دى سببها ايه ويعني ايه كهربة العربية عايزة تتظبط وشكرا ليكم
    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]

  • #2
    حضرتك روح لميكانيكى فاهم شوية يظبطلك الكربيراتير والكهرباء مع بعض
    [sor2]http://oi41.tinypic.com/eranop.jpg[/sor2]

    Comment


    • #3
      يعني الرزعة دي لما بتشيل رجلك من عالبنزين؟؟؟

      اصله ده ممكن يكون قواعد ماتور

      عموما الموضوع محتاج ميكانيكي على الناحيتين


      تحياتي
      don't judge a car unless you have driven it

      hm414 سابقا

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة original مشاهدة المشاركة
        حضرتك روح لميكانيكى فاهم شوية يظبطلك الكربيراتير والكهرباء مع بعض
        ان شاء الله هاروح للميكانيكي بس النهاردة الاحد بكرة ان شاء الله اروح له
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hm414 مشاهدة المشاركة
        يعني الرزعة دي لما بتشيل رجلك من عالبنزين؟؟؟

        اصله ده ممكن يكون قواعد ماتور

        عموما الموضوع محتاج ميكانيكي على الناحيتين


        تحياتي
        الرزعة دى بتحصل لما ادوس بنزين جامد واشيل رجلى اسمعها هيه عاملة زى صوت علبة شكمان مشخلل لو ماشي بالراحة مش بيحصل الصوت ده قواعد الموتور متغيرة بقالها فترة كبيرة وان شاء الله هاروح للميكانيكى بس محتاج افهم قبل ما اروح له عشان ابقى فاهم وانا بتكلم معاه
        [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]

        Comment


        • #5
          الشخللة دى ممكن تكون بسبب ان العربية متلتة !!
          اتأكد من حالة الكهربا والبوجيهات ، والحساس اللى في الاسبراتير

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
            الشخلله دى ممكن تكون بسبب ان العربية متلتة !!
            اتأكد من حالة الكهربا والبوجيهات ، والحساس اللى في الاسبراتير
            مش شخللة بمعنى صوت شخللة اقصد زى ترزيعة كده
            [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]

            Comment


            • #7
              النهاردة الصبح دورت وسخنت العربية قبل ما امشي وتمام وتوكلت على الله ومشيت بيها حوالى 2 كيلو وجيت عند ملف طبعا هديت راحت العربية مبطلة وكانت عينى باصة على الار بى ام وبعدين اول مادوست فرامل لقيت العربية بطلت دورت على طول دارت ومشيت بيها حوالى 5 كيلو كمان وراحت قاطعة خالص مش عايزة تدور كل اما الف المفتاح فى الكونتاكت مش راضية والبطارية لقيتها ضعيفة المهم لقيت الكابل الارضى اللى فالبطارية مملح وملخلخ المهم قرطت عليه وجيت ادور مرضيتش برده لقيت اتنين معديين زقونى ودارت ومشيت بيها عينى على الار بى ام عشان اخلى بالى لاتبطل منى لقيت حاجة عجيبة وغريبة واول مرة اشوفها فى حياتى الا وهى ان مؤشر الار بى ام بيرقص يطلع لغاية 5 ويرجع على 3 ويعلى على 4 وحاجات عجيبة كده بقت بتحصلى المهم قلت اهم حاجة مؤشر الحرارة عندى مشيت ورجعت البيت وركنت وبطلت وقلت ادورها تانى مرضيتش تدور انا خلاص هاتجنن مبقتش عارف سبب للمشكلة مع العلم انا بحط بنزين 92 قلولى اعمل ايه ومحدش يرد ويقول روح للميكانيكي لانى طبعا هاروح له بس كنت عايز افهم الاول عشان ميضحكش عليا ويعمل عليا فيلم هندى
              [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]

              Comment


              • #8
                مش هقولك روح للميكانيكى بس خليه هوا اللى يجيلك
                بص شكلها كربيراتير محتاج بتنضف ويتظبط ومش عارف يمكن تلاقى حاجات محتاجة تتربط!! خرطوم السرفو شوفه يمكن منفس!! تظبيط كهرباء..
                [sor2]http://oi41.tinypic.com/eranop.jpg[/sor2]

                Comment


                • #9
                  الار بي ام بيلعب اذا ده عيب كهربا

                  ممكن يكون في سلك بوجيهات مش راكب كويس او حساس الاسبراتير بيهيس وهيبوظ

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة original مشاهدة المشاركة
                    مش هقولك روح للميكانيكى بس خليه هوا اللى يجيلك :s_thum1[1]:
                    بص شكلها كربيراتير محتاج بتنضف ويتظبط ومش عارف يمكن تلاقى حاجات محتاجة تتربط!! خرطوم السرفو شوفه يمكن منفس!! تظبيط كهرباء..
                    الكربراتير يتنظف ولا يتجاب واحد استيراد احسن
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
                    الار بي ام بيلعب اذا ده عيب كهربا

                    ممكن يكون في سلك بوجيهات مش راكب كويس او حساس الاسبراتير بيهيس وهيبوظ
                    ان شاء الله اروح للميكانيكي وربنا يستر
                    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_megahed مشاهدة المشاركة
                      النهاردة الصبح دورت وسخنت العربية قبل ما امشي وتمام وتوكلت على الله ومشيت بيها حوالى 2 كيلو وجيت عند ملف طبعا هديت راحت العربية مبطلة وكانت عينى باصة على الار بى ام وبعدين اول مادوست فرامل لقيت العربية بطلت دورت على طول دارت ومشيت بيها حوالى 5 كيلو كمان وراحت قاطعة خالص مش عايزة تدور كل اما الف المفتاح فى الكونتاكت مش راضية والبطارية لقيتها ضعيفة المهم لقيت الكابل الارضى اللى فالبطارية مملح وملخلخ المهم قرطت عليه وجيت ادور مرضيتش برده لقيت اتنين معديين زقونى ودارت ومشيت بيها عينى على الار بى ام عشان اخلى بالى لاتبطل منى لقيت حاجة عجيبة وغريبة واول مرة اشوفها فى حياتى الا وهى ان مؤشر الار بى ام بيرقص يطلع لغاية 5 ويرجع على 3 ويعلى على 4 وحاجات عجيبة كده بقت بتحصلى المهم قلت اهم حاجة مؤشر الحرارة عندى مشيت ورجعت البيت وركنت وبطلت وقلت ادورها تانى مرضيتش تدور انا خلاص هاتجنن مبقتش عارف سبب للمشكلة مع العلم انا بحط بنزين 92 قلولى اعمل ايه ومحدش يرد ويقول روح للميكانيكي لانى طبعا هاروح له بس كنت عايز افهم الاول عشان ميضحكش عليا ويعمل عليا فيلم هندى
                      أخى الفاضل بص حضرتك الاول تثبت كابل البطاريه كويس جدا و تنضفه و بعدين تشوف البطاريه لان احتمال كبير جدا انك مشيت على البطاريه و فضيت شحنتها و تكون عايزه تتشحن تانى عن الكهربائى لانك لما بتزوق العربيه بتدور و ده رأى

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_megahed مشاهدة المشاركة
                        السلام عليكم
                        العربية فليشيا 1300 موديل 97 باختصار العربية من فترة كبيرة كنت ماشي بيها كويس لكن لما اجى فى اشارة او افرمل الاقيها بطلت وكمان حاجة تانية غريبة يبقي الار بى ام على 8 على السلانسيه وان واقف وفجاة الاقيها طلع لغاية فوق ونزل تانى اكنى دوست بنزين المهم ساعتها رحتا للميكانيكي قاللى الكربراتير وظبط حاجات كده ومشيت بقت كويسة لكن بقالى يومين حاسس بصوت ترزيع لما ادوس بنزين جامد جدا وارجع ادوس على الفرامل يعنى اكون بجرى على الطريق وكل حاجة تمام وادوس فرامل احس بالرزعة دى شكيت فى علبة الشكمان رحت لبتاع الشكمانات قاللى مفيهاش حاجة الرزعة دى كهربة العربية مش مظبوطة وكمان صوت الموتور عندك عالى ونصحنى اوديها للميكانيكي انا عايز اعرف المشكلة دى سببها ايه ويعني ايه كهربة العربية عايزة تتظبط وشكرا ليكم
                        غالبا الكهرباء زياده و عايزه تتظبط الميكانيكى يقللها شويه

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_megahed مشاهدة المشاركة
                          الكربراتير يتنظف ولا يتجاب واحد استيراد احسن
                          يتنضف ويتصلح وآخر حاجة تفكر فيها إنك تجيبه إستيراد
                          [sor2]http://oi41.tinypic.com/eranop.jpg[/sor2]

                          Comment


                          • #14
                            بص يا باشا واحدة واحدة كدة
                            -اول احتمال ان يكون فلتر البنزين مخنوق او (مصفة التنك..)
                            -تاني احتمال ان بك السلانسيه مسدود او في شوائب عموما في الكاربيراتير(طالما العربية بتبطل بس وانت مش دايس بنزين)
                            -تالت احتمال ان يكون في مشكلة كهرباء (الكوندنسر-الابلاتين-البوجيهات-سلك البوجيهات)
                            وطمنا بردو عشان نتعلم
                            ........
                            تحيـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـاتي
                            Toyota for city...Honda for tuning...Nissan for racing

                            Comment


                            • #15
                              شوف حضرتك
                              معى نفس السيارة ومع نفس مشكلتك كان الحل هو تغير المشط الكهربائى
                              وده ثمنه 70 جنيه جديد صينى وعلى فكرة شغال تمام وده لحل مشكلة rpm بيلعب وتهييس الكهرباء اما باقى المشكلة الحقيقة مش هقدر افيدك وعموما جرب تركيبه سهل جدا وممكن بنفسك من غير ميكانيكى

                              Comment

                              Working...
                              X