فين الصح في الكلام ده

[moh19227]

ههههههههههههههه. ياباشا السباق خير دليل هقلك ايه اكتر من كدة

طب هاتلي اي حاجه كوري 2000 سي سي سيدان او 1800 حتي وانا معاك
ويا سلام لو تجيب حته سوناتا واخليك تشد قبلي كمان وهتلاقي طياره معديه من جنبك
بس مفيناش من التزنييق

[windofchange]

الله ينور يتوت باشا بجد قولت اللي نفسي اقوله ....)

[me_medoo]

احنا هنروح بعيد ليه شوف مثلا السيريون ١٥٠٠ سي سي. والكامري ٦ سليندر ٣٠٠٠ سي سي والاتنين تبع شركة تويوتا

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=zu6aQ3LZHzw&feature=youtube_gdata_player[/youtube]

اتفرج كده وادعيلي

[me_medoo]

وادي كمان فيديو علشان محدش يقول اني حرمكم من حاجة ده ياسيدي فيديدو بيثبت صدق كلامي ان الصانع بيفرق تماما مش السي سي يعني هتلي عربية صيني ٢٠٠٠ سي سي وهاتلي كورولا ١٦٠٠ سي سي وشوف مين هيسبق الكرولا طبعا
طيب في الفيديو ده طبعا الالماني اقوى من الياباني. شوف الفيديدو هتلاقي باسات ١٨٠٠ سي سي. بتسبق. كامري ٣٥٠٠ سي سي او تكاد تكون حاطة راسها براس التويوتا رغم ان الاحصنة اقل والسعة اللترية اقل والوزن مقارب. وتحياتي

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5Nh_myZPI_4&feature=youtube_gdata_player[/youtube]

[tutankhamoun]

طب هاتلي اي حاجه كوري 2000 سي سي سيدان او 1800 حتي وانا معاك
ويا سلام لو تجيب حته سوناتا واخليك تشد قبلي كمان وهتلاقي طياره معديه من جنبك
بس مفيناش من التزنييق

أنا عمري ما ملكت عربية كوري في حياتي و مش بحب السباقات علشان خطر

احنا هنروح بعيد ليه شوف مثلا السيريون ١٥٠٠ سي سي. والكامري ٦ سليندر ٣٠٠٠ سي سي والاتنين تبع شركة تويوتا

]

اتفرج كده وادعيلي

الفيديو الأول بيثبت كلامي و كلامك مع بعض
الموضوع مش قوة بس
فيه عامل الوزن داخل في الموضوع و تصميم الموتور و الفتيس

الفيديو التاني
هل الباسات اللي فيها موتور متبرن و لا لاءة ؟
و بعدين فئة الكامري مش فئة سباقات دي عربيات فارهة زي المرسيدس و معرفش نسب تخفيض الفتيس بتاعة كل واحدة منهم عاملة ايه ?

على العموم اليو تيوب فيه فيديوهات تانية عربيات بروتون (ماليزي) بتسابق عربيات ياباني و أوروبي .
الرك على شوية حاجات
ممكن بلد الصناعة تفرق في القوة النهائية اللي خارجة للعجل حسب خبرة كل صانع و الفتيس بتاعه بيعمل فقد في الطاقة قدره أد أيه .
وزن العربية
قوة الموتور النهائية
نسب الفتيس (لها عامل كبير جدا )

إنما بلد الصنع و لا لها علاقة لو الخرج النهائي للعجل أتساوي و لو السائقين أتساووا
فيه فيديو لعربية تويوتا موديل 97 بتسابق بي أم موديل 2007 و التويوتا سبقت بفارق بسيط
و الفارق بسيط علشان سباقات الجر (الدراج راس ) بتم بين عربيات قريبة في القوة الحصانية
إنما لو الفارق كبير في القوة الحصانية ...... طبعا هاتلاقي فارق كبير .

تويوتا أمام بي ام
Supra turbo vs V8 BMW M3 - YouTube


ساتريا نيو من بروتون بموتور كامبروا عادي أمام تويوتا بموتور عادي أمام تيوتا بموتور عادي برضه و الفارق بسيط
Satria Neo Vs Toyota AE ( 1st round ) - YouTube

الفيديو اللي اللي فوق و الفيديو اللي تحت بيثبتوا كلام و بيناقضوه في نفس الوقت

وادي كمان فيديو علشان محدش يقول اني حرمكم من حاجة ده ياسيدي فيديدو بيثبت صدق كلامي ان الصانع بيفرق تماما مش السي سي يعني هتلي عربية صيني ٢٠٠٠ سي سي وهاتلي كورولا ١٦٠٠ سي سي وشوف مين هيسبق الكرولا طبعا

بلد الصنع مش هي الأساس .... علشان عوامل الفتيس و الموتور و الوزن و بعدين السائق
طيب في الفيديو ده طبعا الالماني اقوى من الياباني. شوف الفيديدو هتلاقي باسات ١٨٠٠ سي سي. بتسبق. كامري ٣٥٠٠ سي سي او تكاد تكون حاطة راسها براس التويوتا رغم ان الاحصنة اقل والسعة اللترية اقل والوزن مقارب. وتحياتي

هات أنت موتوسيكل هوندا 250 حصان ........ أمام مرسيدس بجلالة قدرها و بموتور مثلا 3000 سي سي و قوة حصانية بفارق كبير
و الموتوسيكل هايكسب علشان فارق الوزن الرهيب بينهم و نسب تخفيض الفتيس ما بينهم


شوف كدا الكام فيديو اللي جايين و الصورة دي

Drag Race! 2012 Nissan GT-R vs 2011 Chevy Corvette Z06 vs 2011 Shelby GT500 - YouTube

[tutankhamoun]

في الصورة النيسان أقلهم قوة حصانية و أقلهم وزنا و كسبت علشان فارق القوة تم تعويضه بفارق الوزن
و النيسان بتسابق مع مين
كورفت ........ و شيلبي (وحوش يعني )

[tutankhamoun]

و أدي فيديو لعربية ياباني نيسان أمام مشهورة المشاهير في السرعة بوجاتي فيرون فخر الألمان

http://www.youtube.com/watch?v=s8O5ncJWWao&feature=related

و النيسان معدية زي الطلقة
شوف من أول الدقيقة 2:30

[mahmoud_anwar]

ياجماعه انا بقا شفت سباق هنا في مصر كان الساعه 7 الصبح في طريق المطار
عربيه فولكس شيروكو 1400 تربو وعربيه بي ام 525 موديل عالي طبعآ 2009 ولا 2010 وعربيه تالته شيفروليه كروز انا كنت سعتها معايه عربيه خالي القديمه الشاهين اوع حد يجي في باله اني كنت بسابق معاهم ولا حاجه ههههههههههههه ده سعتها يبقا انتحار المهم انا كنت خارج من الشغل كنت بايت من بليل وخارج الصبح والعربيه برده تلج غير اصلآ ان المطار بليل بيبقا الجو فيه فظيع العربيه برده جدآآآ وانا مش بحب اسخن خالص واذا بي ماشي بسخن العربيه وانا ماشي بيها علي الجمب الشمال وجايب 70 او 80 اذا بي عربيه من اخر الدنيا بتقلب ليه نور قمت ناقل للحاره الي في النص اول عربيه عدت من جبمي الشركو حططني في الجمب اليمن بدون ارادتي والبي ام كانت وراه بس الشروكو كان مختفي خالص واذا بي البطه البلدي بتزحف وراهم وهيا الكروز يعني ممكن ماتور 1400 يغلب ماتور 3500 سي سي

[tutankhamoun]

ياجماعه انا بقا شفت سباق هنا في مصر كان الساعه 7 الصبح في طريق المطار
عربيه فولكس شيروكو 1400 تربو وعربيه بي ام 525 موديل عالي طبعآ 2009 ولا 2010 وعربيه تالته شيفروليه كروز انا كنت سعتها معايه عربيه خالي القديمه الشاهين اوع حد يجي في باله اني كنت بسابق معاهم ولا حاجه ههههههههههههه ده سعتها يبقا انتحار المهم انا كنت خارج من الشغل كنت بايت من بليل وخارج الصبح والعربيه برده تلج غير اصلآ ان المطار بليل بيبقا الجو فيه فظيع العربيه برده جدآآآ وانا مش بحب اسخن خالص واذا بي ماشي بسخن العربيه وانا ماشي بيها علي الجمب الشمال وجايب 70 او 80 اذا بي عربيه من اخر الدنيا بتقلب ليه نور قمت ناقل للحاره الي في النص اول عربيه عدت من جبمي الشركو حططني في الجمب اليمن بدون ارادتي والبي ام كانت وراه بس الشروكو كان مختفي خالص واذا بي البطه البلدي بتزحف وراهم وهيا الكروز يعني ممكن ماتور 1400 يغلب ماتور 3500 سي سي

الموضوع ملوش علاقة بسعة الموتور كام
كل ما في الموضوع
قوة نهائية كام (صافية ) يعني واصل كام حصان للعجل - وزن مقابل قوة .

دلوقتي التكنولوجيا الجديدة
صناعة مواتير صغيرة بخرج عالي بمساعدة التوربو .
كمان بروتون الماليزية مواتيرها اللي جايه كلها هايبقى عليها توربو و فيه مبدئيا موتورين
واحد 138 حصان و التاني 158 حصان و الأثنين 1600 سي سي و نفس الموتور كمان .
ده يوريك أن مش بس السعة اللترية هي اللي بتفرق .

فيه كمان لو أنت كنت أخدت بالك من الشرح فوق
الفتيس اللي بيحول قوة الموتور لحركة
ده لوحدة عليه مسئولية كبيرة أنه يطلع الخرج ده صح و بيفرق جامد .

[me_medoo]

صحيح معاك حق ... ويمكن كمان فلتر هوى رياضي يفرق كمان في العملية دي ويدي للعربية عزم وأحصنة زيادة تخليه تسبق العربيات الاحسن منها في السي سي والانسيابية

[mahmoud_anwar]

الموضوع ملوش علاقة بسعة الموتور كام
كل ما في الموضوع
قوة نهائية كام (صافية ) يعني واصل كام حصان للعجل - وزن مقابل قوة .

دلوقتي التكنولوجيا الجديدة
صناعة مواتير صغيرة بخرج عالي بمساعدة التوربو .
كمان بروتون الماليزية مواتيرها اللي جايه كلها هايبقى عليها توربو و فيه مبدئيا موتورين
واحد 138 حصان و التاني 158 حصان و الأثنين 1600 سي سي و نفس الموتور كمان .
ده يوريك أن مش بس السعة اللترية هي اللي بتفرق .

فيه كمان لو أنت كنت أخدت بالك من الشرح فوق
الفتيس اللي بيحول قوة الموتور لحركة
ده لوحدة عليه مسئولية كبيرة أنه يطلع الخرج ده صح و بيفرق جامد .

ايوه انا فاهم طبعآ الفتيس طبعآ عليه عامل كبير
وانا اكتر واحد فاهم يعني ايه الفتيس عليه عامل كبير
لي اني انا لما نزلت الماتور بتاعي كان 1800 وكان لي الاسف الفاتيس 1600 وكنت حاسس ان سرعه العربيه مش ماتور 1800 خالص ده المفروض يبقا ماتور 1300
المهم رحت لي ميكانيكي استاذ جولف قالي الفتيس الي راكب بتاع1600 واحنا عايزن فتيس ال1800 الحامي المهم جبته حسيت بي فرق رهيب بجد وكمان بتختلف في الفلانشات هيا الي بتدي عزم وكمان الكبلن بقا اكبر وكل ده بيخلي الحركة اقوي واعلي

[moh19227]

أنا عمري ما ملكت عربية كوري في حياتي و مش بحب السباقات علشان خطر

ياباشا انا كنت بقصد ميدو بالكلام علشان هوا اللي بيقول الكوري والياباني :)
2011 Hyundai Sonata vs 2010 Toyota Camry - YouTube
2011 Sonata 2.4 and Camry XLE 2.5
الكامري اعلي في السي سي والسوناتا سبقتها