أنا بعملها على طول في نفق الأزهر
X
-
انا مش فاهم المقصود بالنظام ده لكن :
1- في حالة اني اطفي العربية هاتعرض لمشكلة ان الفرامل مش هتشتغل والدريكسيون الباور هيتقل وممكن ما يتحركش وده خطر جداااااااا ، لكن هتوفر بنزين نتيجة ان العربية مش شغالة اصلا واللي هيتوفر ممكن يضيع كل حاجة في حادث بسبب الحركة دي لا قدر الله .
2- لو في حالة ان العربية تفضل شغالة وأمور بس انا باعمل الحركة دي على طول ومفيش منها مشاكل بس مش بتوفر بنزين ولا حاجة هي بتريح المتور بس علشان بتقلل عدد لفاته ، وبتقلل من فرصة ارتفاع حرارته في العربيات القديمة . وفي الحالة دي العربية بتكون شغالة وبتاخد بنزين وعداد ال RPm فوق الواحد بشوية ، ولو انا اخد غيار استهلاك البنزين بيكون الاستهلاك اللي يعوض الفرق في السرعة نتيجة مقاومة الأرض والهواء مش الاستهلاك اللي يزود السرعة يعني مش هتفرق كتير في الاستهلاك .https://t.me/pump_upp
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Xpert مشاهدة المشاركةالاسلوب ده اسلوب هيتلر في الحرب العالميه .. هوه اللي اخترع النظام ده ...

هوة هتلر مكنش عندة سواق ولا اى كان بيسوق بنفسة؟
[sor2]http://www.trading4ever.com/aymanroshdyswyd.jpg[/sor2]
www.trading4ever.com
Comment
-
يا جماعة الطريقة دي ممكن تكون مناسبة لو العربية فيها مشكلة زي السخونة أو البنزين بيخلص او منحي قوي ممكن يأثر علي الكبالن الخ ،،،
انما ان احنا نخليها عادة اعتقد دي عادة غير امنة حتي لو البعض بيطبقها بحرفنة لان من اهم مميزات التعشيق هو ان انت في حالة عدم الضغط علي الاكسليريتور بيكون فية قوة كبح ناتجة عن المحرك الغير مغذي بالوقود وكمان لو فردة كاوتش فرقعت في حالة المور لن يكون لديك القدرة الكافية علي التوجية
بيقي انا عشان اوفر بنزين بنسبة ليست بالكبيرة هاعرض نفسي للخطر وهازود استهلاك عناصر اخري مثل تيل الفرامل وجموعة التعشيق نتيجة لزيادة عدد مرات الفصل والوصل.
Comment
-
جربتها في السيريون أوتوماتيك وفعلاً متوسط الاستهلاك بيقل أويالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed A.Maksoud مشاهدة المشاركةحد من الأخوة اللى معاهم عربيات فيها كمبيوتر رحلات Trip Computer اللى بيحسب متوسط أستهلاك البنزين فى الحالة اللى عليها العربية جرب الموضوع ده وشاف الفرق فى الأستهلاك أد أيه ؟؟؟؟
بس من غير ما انقل على المور
انا بس باشيل رجلي من على البنزين[CENTER]Me on Twitter
@aliabutaleb[/CENTER]
Comment
-
دة شئ طبيعي لانك في حالة المور بتكون فاصل الآت الجر عن المحرك وكمان ما بتضغطش علي البنزين فبيكون الموترر داير بسرعته العادية منالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة kewies مشاهدة المشاركةيا شباب هوة لية لما بموور العربية و هية ماشية عداد ال Rpm يبقى 1 فقط ؟؟
(1000:800 RBM)
Comment
-
السلام عليكم
هى طريقه كويسه بس اعتقد انها متنفعش يوميا
لان الكثافه المروريه فى القاهره متغيره ومختلفه باستمرار حتى لو على نفس الطريق اللى بتاخده كل يوم
يعنى ممكن تلاقى الطريق ماشى و ساعتها ممكن تطبق الفكره
و تانى يوم تلاقى نفس الطريق فى نفس الوقت واقف عشان فيه عربيه عطلانه فى الشمال - او فيه تشريفه وخلافه
Comment
-
نفق الأزهر وانت نازل على وسط البلد بيبقى منزل تقريبا وبلاقي العربية بتجري جامد وسرعتها بتزيد اوي
وعموما الطريقة دي حلوة وبخليها عموما قبل الملفات والمطبات اللي انا حافظها ومنها احافظ على الفرامل (عامل 60000 ولسة التيل مصفرشي لحد دلوقتي الحمد لله) وبحس كدة ان العربية مرتاحة ومش بتتعب ومنها كمان توفير البنزين بس بيتهيألي التوفير دا مش هنحس بيه على المدى القصير دي حاجة مع الوقت
Comment
-
فى برنامج انجليزى اسمه Brainiac بيعمل تجارب علميه بطريقه مسليه
وفى حلقه كانو اتكلمو على ايه احسن طرق السواقه بكميه ثابته من البنزين علشان تمشى اطول مسافه ممكنه
سواقه حرق وجرى ولا زى ما انت بتقول ولا بسرعه ثابته لا تتعدى ال 90 كم
وكان السواقه بسرعه ثابته بتوفر اكتر لان استهلاك البنزين فى التسارع بعد الدحرجه دى هيكون عالى غير لما تبقى على سرعه ثابته بتحتاج قوه قليله من العربيه علشان تحافظ على السرعه
Comment
-
لا ابدا بالعكس اهلاك التروس حيقلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hero مشاهدة المشاركةهي تنفع اكتر علي طرق السفر....
بس يا تري كتر الفصل والتوصيل علي الفتيس ....يعني تنقل وتمور وترجع تنقل تمور...
دي مش هايكون ليها تأثير علي الفتيس...او التروس...حاسس انها هاتخلص علي الفتيس بدري بدري....ولو دة حصل ....يبقي استهلاك البنزين ارحم...
انما هو ضغط زيادة بسيطة علي الدبرياج لكن مش محسوس لانك في الوضع العادي لو حتفرمل حتدوس دبرياج وترجع تنقل تاني[CENTER][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/87342-a.html"][COLOR=DarkRed][B]خاص وحصري : بالصور والفديو ... تويوتا تطلق اول سيارتين هجين ... تقرير مفصل[/B][/COLOR][/URL]
[/SIZE] [SIZE=4][B][COLOR=#420afa]اللهم إغفر للمسلمين والمسلمات[/COLOR][/B][/SIZE] [/CENTER]
Comment

Comment