إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

(((((تسقيط ماتور زيرو لعربيتك )))(((دراسة)))))

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    (((((تسقيط ماتور زيرو لعربيتك )))(((دراسة)))))

    السلام عليكم ورحمه الله و بركاته

    عايزين نفكر شوية مع بعض بس بكل وضوح و صراحة و مفيش اى زعل من المناقشة الصريحة

    انت معاك عربية جديدة (انتاج 3 او 4 سنين فاتوا) او مستعملة (من 10 ل 20 سنه)

    المهم ناوى تغير العربية علشان عايز عربية زيرو

    طيب اى الفرق بين عربيتك المستعملة الجديدة و بين الزيرو ؟
    هل مجرد الشكل؟
    ولا الماتور هلك و حبيت تريح نفسك من التصليح

    طيب لية تدفع بال 10 الاف و ال 20 الف كل كام سنه لمجرد تغيير العربية

    هل فكرت انك تجيب ماتور زيرو تركبة فى عربيتك و تبيع ماتورك القديم لحد تانى و بكدة الفرق حيكون بسيط مجرد 4 او 5 الاف بالكتير؟


    اما اصحاب العربيات القديمة من 10 ل 20 سنه من سنه الصنع

    المواتير الجديدة حتوفر بنزين و حقن الكترونى يعنى حتدور معاك بسرعة و تصليحها كل فترات متباعدة

    كدة انت وفرت مش اقل من 30 ل 50 الف جنية

    انا اى سمعت ان لازم تغيير الماتور بنفس الماتور و الماركة و السى سى بس هل دا ينطبق على كل العربيات ؟

    بجد الفلوس بتاعتنا دى حنتحاسب عليها يوم القيامة ان غيرنا مش لاقى لقمة العيش و بعضنا بيغير العربية كل سنه او سنين او 3

    انا غيرت العربية بعد 28 سنه من سنه الصنع و كنت ممكن اكمل بيها كمان

    ولا تنسوا ان يوم القيامة ستسئل عن ماك مين اين اكتسبته و فيما انفقته
    29
    ناوى اطبق الفكرة دية حرام الفلوس الى حصرفها زيادة
    0%
    5
    لا يهمنى قوى شكلى قدام صحابى
    0%
    3
    مفتكرش قوانين المرور حتكون مرنه فى الموضوع دا
    0%
    8
    ناوى مغيرش عربيتى قبل 10 او 15 سنه لما اخدت بحقها
    0%
    13
    [sor2]http://www.trading4ever.com/aymanroshdyswyd.jpg[/sor2]

    www.trading4ever.com
    الكلمات الدلالية (Tags): لا يوجد
  • #2
    وعليكم السلام
    معتقدش ان فيه مواتير زيرو لعربيات من 20:10سنه ولو لقيت مش حتبقي حقن الكترونى الا لوهي كانت كده فعلا"
    [FONT=Garamond][COLOR=blue]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/FONT]

    اخوكم : محمد عماد الدين
    الوظيفه : محاسب
    [CENTER][FONT=Times New Roman][SIZE=5][COLOR=blue][B]سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك [/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

    Comment

    • #3
      هو فيه مواتير زيرو بتتباع ....................
      المواتير الإستعمال دي يا باشا معظمها عامل مش أقل من 100 ألف كم استعمال الخارج

      و بالنسبة للعربيات القديمة
      فيه حاجة أسمها الأمان
      يعني في اوروبا تغيير العربيات بإستمرار مثلا مش للوجاهة و الفشخرة
      و لكن تحسبا لمعدلات الأمان و السلامة التي تحافظ على أرواح الناس على الطريق

      و بعدين فعلا واحد مثلا معاه عربية 131 جر خلفي موديل سنة 1980 مثلا
      يعني العربية خدمت 28 سنة بحالهم
      تقدر تقولي .......... هلمعدل أمانها زي واحدة إنتاج 2008 ؟؟
      هل القواعد و الشاسيه المستهلك لمدة 28 سنة أمان زي عربية إنتاج السنة دي ؟؟؟

      علشان كدا في أوروبا فيه عوامل و معايير للسلامة و الأمان
      و الحديد بيعاد تصنيعه و يخش في صناعات جديدة
      و يصدرو المواتير للدول النامية امثالنا

      ده غير وجع المداغ اللي هاتشوفه في المرور ........... و الهارية مع الميكانيكي و العفشجي و الصنايعية عموما
      و كمان ممكن الحاجة تركب غلط ؟؟؟
      يبقى أنت دخلت في متاهات ...........
      و شكرا على نيتك الطيبة و موضوعك الجميل
      و تقبل تحياتي
      أخوك توت
      [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]

      Comment

      • #4
        لو فى مواتير زيرو فى السوق اكيد حاركب و احد فورا
        و معاه عفشة كاملة جديدة ورا و قدام
        ابقى كده رجعت العربية شبة زيرو
        [SIGPIC][/SIGPIC]
        I Got Petrol In My VEINS

        Comment

        • #5
          هى العربية موتور و بس؟؟؟

          انا كان قدامى لانوس 2001 فابريكة برة و جوة بس كانت عاملة 190 الف كيلو و اخدتهاش عشان الكيلومتر عالى... حتى لو جبت مكنة بفتيسها... فيه مليون مكون تانى اتاثر بال190 الف كيلو دول و حيحتاج اصلاح و صيانة برضة

          المثل بيقول :شراء العبد ولا تربيتة... الزيرو لا يعلى عليه

          MMamdouh
          [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


          [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

          [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


          [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
          [/URL][/CENTER]

          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
          [/URL]

          Comment

          • #6
            المشكلة مش موتور بس فى حاجات تانية كتبر بتكون هلكت

            Comment

            • #7
              الكلام ده صح 100%

              بس انا باتكلم على عربيتى , الحمد لله انا اللى باشتغل فيها بايدى فبالتالى انا عارف كل اللى هيه محتاجاه
              و عارف ايه اللى سليم و ايه اللى بايظ و ايه اللى على وشك البوظان
              [SIGPIC][/SIGPIC]
              I Got Petrol In My VEINS

              Comment

              • #8
                زي ما ممدوح قال العربيه مش موتور و بس..
                بالعكس الموتور دا اكتر حاجه الواحد مايديهاش اهتمام في العربيه كلها
                انما العفشه و اساسيات العربيه و القوايم كل دا اهم من الموتور 100 مره.
                حتي و انت بتشتري عربيه
                بس علي اساسيتها و الفروقات اهم من انك تبص علي الموتور
                لان الموتور يوم ما يبقي ما فيهوش النفس حتنزل تجيب موتور استعمال لاي ماركه مش من 1500 الي 6000 او 7000 بالنسبه للماركات العاليه.

                Comment

                • #9
                  سيبك من رأي الدين في الموضوع .. انا هاقولك انا باعمل ايه ..
                  انا مبدئي في العربيات : مجدده بالكامل .. لو الموتور فستك باجيب واحد استيراد .. و لما التاني يفستك باعمره .. التغير الاول لسبب واحد بسيط ... يأما باغير و اركب موتور افضل و اسرع و اسبورت .. يأما باغير علشان يبقي عندي 2 اعمر منهم واحد ..
                  و عامه انا من النوع اللي باجيب حاجه استيراد .. و اجددها كلها او علي الاقل اشيك عليها .. و ارجع اركبها ... ممكن بقي القطعه دي تكون نفس القطعه .. او قطعه سبورتي .. او تكنولوجيا احدث .. و هكذا ...

                  العربيه مش موتور بس ..فبالتالي كل الباقي بيتم تجديده .. الاهم طبعاُ عندي الموتور و الات الجر و الفرامل و العفشه ..
                  انما انا مش من النوع اللي اجري اجيب زيرو .. و اخسر بمجرد ما اعلق نمر ..و ارجع اخسر تاني لما الجمارك تتخفض او سعر الزيرو موديل السنه يقل شويه ولا اخسر تاني بمجرد ظهور الشكل الجديد ! ....
                  انا راجل عملي .. و بتاع الحاجه اللي ماتخسرش .. او لو خسرت يبقي مش كتير ...

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Xpert مشاهدة المشاركة
                    انما انا مش من النوع اللي اجري اجيب زيرو .. و اخسر بمجرد ما اعلق نمر ..و ارجع اخسر تاني لما الجمارك تتخفض او سعر الزيرو موديل السنه يقل شويه ولا اخسر تاني بمجرد ظهور الشكل الجديد ! ....
                    انا راجل عملي .. و بتاع الحاجه اللي ماتخسرش .. او لو خسرت يبقي مش كتير ...
                    انا مع بيشو في الكلام ده..
                    سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Xpert مشاهدة المشاركة
                      العربيه مش موتور بس ..فبالتالي كل الباقي بيتم تجديده .. الاهم طبعاُ عندي الموتور و الات الجر و الفرامل و العفشه ..
                      انما انا مش من النوع اللي اجري اجيب زيرو .. و اخسر بمجرد ما اعلق نمر ..و ارجع اخسر تاني لما الجمارك تتخفض او سعر الزيرو موديل السنه يقل شويه ولا اخسر تاني بمجرد ظهور الشكل الجديد ! ....
                      انا راجل عملي .. و بتاع الحاجه اللي ماتخسرش .. او لو خسرت يبقي مش كتير ...
                      وانا كما نمع بيشو ده غير ان الخدشه في الزيرو تخسف بتمنه الارض
                      اسلام البنا

                      [URL="http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?t=59481"][COLOR=darkred]أعرف كل شيء عن التعديل من الألف للياء بالصور[/COLOR][/URL]
                      [URL="http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?p=356902#post356902"][COLOR=red][COLOR=darkred]أهم مشاكل دهان عربيتك طرق علاجها [/COLOR][/COLOR][/URL]

                      [SIGPIC][/SIGPIC]

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Xpert مشاهدة المشاركة
                        سيبك من رأي الدين في الموضوع .. انا هاقولك انا باعمل ايه ..
                        انا مبدئي في العربيات : مجدده بالكامل .. لو الموتور فستك باجيب واحد استيراد .. و لما التاني يفستك باعمره .. التغير الاول لسبب واحد بسيط ... يأما باغير و اركب موتور افضل و اسرع و اسبورت .. يأما باغير علشان يبقي عندي 2 اعمر منهم واحد ..
                        و عامه انا من النوع اللي باجيب حاجه استيراد .. و اجددها كلها او علي الاقل اشيك عليها .. و ارجع اركبها ... ممكن بقي القطعه دي تكون نفس القطعه .. او قطعه سبورتي .. او تكنولوجيا احدث .. و هكذا ...

                        العربيه مش موتور بس ..فبالتالي كل الباقي بيتم تجديده .. الاهم طبعاُ عندي الموتور و الات الجر و الفرامل و العفشه ..
                        انما انا مش من النوع اللي اجري اجيب زيرو .. و اخسر بمجرد ما اعلق نمر ..و ارجع اخسر تاني لما الجمارك تتخفض او سعر الزيرو موديل السنه يقل شويه ولا اخسر تاني بمجرد ظهور الشكل الجديد ! ....
                        انا راجل عملي .. و بتاع الحاجه اللي ماتخسرش .. او لو خسرت يبقي مش كتير ...
                        ياواد يابيشو يا مدرسه كلامك صح 100%
                        الكلام ده في بي ام ممكن لاكن في اى حاجه تانيه مقرف
                        [FONT=Garamond][COLOR=blue]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/FONT]

                        اخوكم : محمد عماد الدين
                        الوظيفه : محاسب
                        [CENTER][FONT=Times New Roman][SIZE=5][COLOR=blue][B]سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك [/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

                        Comment

                        • #13
                          الفكرة دي ممكنة لو معايا عربية و حافظها و الموتور في منه زيرو
                          بس نحسبها ماديا

                          مثلا اوكتافيا 2000 مثلا
                          تمنها حيبقي كام 50000 ج
                          حاجيب موتور زيرو (من برة لان مفيش في مصر) تفتكر تمنه حيقف بكام
                          حوالي 35000ج
                          الحل و التركيب و التظبيط و الذي منه 2000
                          يبقي حوالي 85000ج
                          تمن واحدة موديل 2005 او 2006 او 2007 كمان
                          يبقي استفدت إيه
                          ولا حاجة . . . لا استني
                          انت نسيت بهدلة المرور و اثبات الموتور الجديد و و ورقه و تقرير اللجنة الفنية

                          و بعدين ملحوظة مهمة : الموتور حيبقي جامد علي بودي العربية
                          بمعني انه لو أغراك علي الجري العربية مش حتستحمل قوة الموتور

                          الفكرة لو قابلة للتطبيق كانول طبقوها برة لكن صعب
                          زمان قوي كان العربيات بتبني بفكر مختلف و تعيش عشرات السنين و بالتالي تغيير الموتور ممكن يبقي كويس ، انما الآن العمر الافتراضي لأي عربية لا يتعدي العمر الافتراضي لموتورها

                          Comment

                          • #14
                            لو التجديد موتور بس مكنش الواحد غلب

                            Comment

                            • #15
                              :-))))

                              و مين مش نفسه يعمل كده عشان يحافظ على زوبة حبيبته بس ما كانش حد غلب ...
                              و مين هيركب الموتور و يضمن انه متركب صح و كمان فعلا فيه حاجات كيتر غير الموتور ... يعني حضرتك قصدك الواحد يصنع عربيته على ايديه....لو كان ده قصد حضرتك فانا باشجع الرأي ده اهو نشجع الصناعة المحلية :-)

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X