Tweet
ما شاء الله العربية طالعة من الستارة ولا ستيف اوستن في طلعتو 
‫«الساير» تطلق «تويوتا كورولا 2014» بالكويت‬‎ - YouTube
‫«الساير» تطلق «تويوتا كورولا 2014» بالكويت‬‎ - YouTube
-
-
لافينى بالمواصفات -
تسلم ايدك على الفيديو الجميل و الكورولا بتلفت عيون ناس كثير كماركه و العربيه دى بالذات تويوتا بتوضح مدى تطورهاComment
-
إستلم يا رئاسةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani مشاهدة المشاركة
الله يباركلك افلانتينو والكورولا دي قلبت موازين الفئةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Silent~Dream مشاهدة المشاركة
Comment
-
جميلة بصراحة
Comment
-
دى مواصفات المصرىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة برنس الليالي مشاهدة المشاركةإستلم يا رئاسة
الله يباركلك افلانتينو والكورولا دي قلبت موازين الفئة
انا كنت مفكر مواصفات الكويتى الى الناس كلها منتظرنها تكون مواصفات خرافيهComment
-
المواصفات الي حضرتك حاططها هي المصري
وان شاء الله هانزل صوره للمواصفات الكويتيه التايوانيه الجبااااااره جدا جدا جدا
إتفووووو علي دي مواصفات أمام المواصفات التركيه اللي نزلت مصر[SIZE=4]Mr.Essam Ibrahim Abdelhamid Ayad[/SIZE]
An English language teacher - Kuwait
[img2]http://www5.0zz0.com/2013/02/26/16/410206724.jpg[/img2]Comment
-
إيه ده ، كورولا وصلت ٢٠٩ ألف وكمان تركي ....
مساء النصب عيني عينك ...Comment
-
هو مش الفرق فتحة سقف وعدسات زينون ومتوفرة هناك بمحرك 2.0 كمان ؟ مش دا كل الزيادات ولا في حاجات تانية ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esam_ayad مشاهدة المشاركةComment
-
الكورولا هنا بتتوفر بفئتين فئة 1600 سي سي أو ممكن نسميها فئة بنت البطه السوده وفئة الـ2000 سي سي بنت ولاد الناس الباشاوات المحترمين.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برنس الليالي مشاهدة المشاركة
كلامي بالنسبه لبنت البطه السوده دلوقتي:وهم فئتين أوتوماتيك فقط:
مواصفات الفئة الأولي:
محرك 4 سلندر 1600 سي سي بقوة 121 حصان - فتيس أوتوماتيك من أربع سرعات - دركسيون متحرك بأربع اتجاهات وفيه أزرار تحكم بالنظام الصوتي - فرش كراسي قماش - نوافذ كهرباء - مرايات كهرباء وبها اشارات جانبيه - نظام تكييف بارد وتدفئة - ريموت كنترول - كاسيت بلوتوث وبيشغل عدد 1سي دي ومزود بـAUX+USB وأربع سماعات - مساحات متعدده للتخزين - حامل اكواب أمامي وخلفي - هيكل أمن عالي الصلابه - احزمة امان عالية الجوده - مساند رأس لجميع الركاب - نور فرامل علي التابلوه الخلفي - عدد 2 وسادة هوائية للسائق والراكب الأمامي - مزيل ضباب علي الزجاج الخلفي - نظام مانع السرقه (ايموبليزر ) - نظام فرامل ABS+EBD+BA - واقيات شمس أماميه وبدون مرايات - جنوط حديد مقاس 15- سعة خزان الوقود :55 لتر
ودي صوره للمواصفات لحسن حد يشكك في كلامي ويقولي لأ دي مواصفات الموديل القديم ولا حاجه:
الفل أوبشن بتزيد عن الفئة اللي فاتت:
نظام دخول السياره بالمفتاح الذكي - زرStart/Stop Engine -
فرش المقاعد من القماش الفاخر(بيسموه مخمل) - مرايات كهربائية قابلة للطي من داخل السياره أو عند اغلاق السياره بالريموت كنترول - مشغل اسطوانات و MP3 عدد ا سي دي ومزود بـ6 سماعات - نيكل حمايه أسفل الأبواب الجانبيه - تطعيم كروم في الشبك الأمامي والأبواب - الكراسي الخلفيه قابلة للطي - اضاءة داخليه اسفل الابواب - كشافات أماميه(فوج لايت) - أنوارنهاريه LED - سنسور خلفي عدد 2 - واقيات شمس مع مرايات وإضاءه - جنوط مقاس 16
وأدي صورة المواصفات
وأسف علي تأخيري في الرد بسبب انشغالي في إستلام سيارتي الجديده والحمد لله كيا سيراتو هاي لاين[SIZE=4]Mr.Essam Ibrahim Abdelhamid Ayad[/SIZE]
An English language teacher - Kuwait
[img2]http://www5.0zz0.com/2013/02/26/16/410206724.jpg[/img2]Comment
-
ايه ال Over ده
هو في حد بيعمل كده غير العرب ؟[OVERLINE][B]miceg =Khaled Fouly[/B][/OVERLINE]
[mshosh4]http://imageshack.com/a/img812/1576/pujz.jpg[/mshosh4]Comment
-
مبروك على النيو سيراتو يا برنس بس بقى ليا عندك طلب بسيط ... شوية صور للعربية + سبب تفضيك على باقي الموجود في الفئة زي الاسترا والكورولا والفلوينس والفوكاس والامبريزا والسيفيك وكدا ظبطنا يعني اوكيه ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esam_ayad مشاهدة المشاركةالكورولا هنا بتتوفر بفئتين فئة 1600 سي سي أو ممكن نسميها فئة بنت البطه السوده وفئة الـ2000 سي سي بنت ولاد الناس الباشاوات المحترمين.
كلامي بالنسبه لبنت البطه السوده دلوقتي:وهم فئتين أوتوماتيك فقط:
مواصفات الفئة الأولي:
محرك 4 سلندر 1600 سي سي بقوة 121 حصان - فتيس أوتوماتيك من أربع سرعات - دركسيون متحرك بأربع اتجاهات وفيه أزرار تحكم بالنظام الصوتي - فرش كراسي قماش - نوافذ كهرباء - مرايات كهرباء وبها اشارات جانبيه - نظام تكييف بارد وتدفئة - ريموت كنترول - كاسيت بلوتوث وبيشغل عدد 1سي دي ومزود بـaux+usb وأربع سماعات - مساحات متعدده للتخزين - حامل اكواب أمامي وخلفي - هيكل أمن عالي الصلابه - احزمة امان عالية الجوده - مساند رأس لجميع الركاب - نور فرامل علي التابلوه الخلفي - عدد 2 وسادة هوائية للسائق والراكب الأمامي - مزيل ضباب علي الزجاج الخلفي - نظام مانع السرقه (ايموبليزر ) - نظام فرامل abs+ebd+ba - واقيات شمس أماميه وبدون مرايات - جنوط حديد مقاس 15- سعة خزان الوقود :55 لتر
ودي صوره للمواصفات لحسن حد يشكك في كلامي ويقولي لأ دي مواصفات الموديل القديم ولا حاجه:
الفل أوبشن بتزيد عن الفئة اللي فاتت:
نظام دخول السياره بالمفتاح الذكي - زرstart/stop engine -
فرش المقاعد من القماش الفاخر(بيسموه مخمل) - مرايات كهربائية قابلة للطي من داخل السياره أو عند اغلاق السياره بالريموت كنترول - مشغل اسطوانات و mp3 عدد ا سي دي ومزود بـ6 سماعات - نيكل حمايه أسفل الأبواب الجانبيه - تطعيم كروم في الشبك الأمامي والأبواب - الكراسي الخلفيه قابلة للطي - اضاءة داخليه اسفل الابواب - كشافات أماميه(فوج لايت) - أنوارنهاريه led - سنسور خلفي عدد 2 - واقيات شمس مع مرايات وإضاءه - جنوط مقاس 16
وأدي صورة المواصفات
وأسف علي تأخيري في الرد بسبب انشغالي في إستلام سيارتي الجديده والحمد لله كيا سيراتو هاي لاينComment
-
لا وبرا بردو يا برنس دا في ناس برا لابسين بدل وتشوفهم تقول عليهم بيزنس مان وتلاقيهم بياخدو صور جنب السي إليزيه والعربية الاقل من الكورولا كمانالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة miceg مشاهدة المشاركة
هما بس عملو اجتماع زي دا للكورولا بما انها جديدة كلياً زي ما عملو مؤتمر للنيو سيراتو بردوComment
-
الف الف الف مبروك عليك السيراتو انا حتابعك وعارف انك اختارت بعد بحث طويلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة esam_ayad مشاهدة المشاركةالكورولا هنا بتتوفر بفئتين فئة 1600 سي سي أو ممكن نسميها فئة بنت البطه السوده وفئة الـ2000 سي سي بنت ولاد الناس الباشاوات المحترمين.
كلامي بالنسبه لبنت البطه السوده دلوقتي:وهم فئتين أوتوماتيك فقط:
مواصفات الفئة الأولي:
محرك 4 سلندر 1600 سي سي بقوة 121 حصان - فتيس أوتوماتيك من أربع سرعات - دركسيون متحرك بأربع اتجاهات وفيه أزرار تحكم بالنظام الصوتي - فرش كراسي قماش - نوافذ كهرباء - مرايات كهرباء وبها اشارات جانبيه - نظام تكييف بارد وتدفئة - ريموت كنترول - كاسيت بلوتوث وبيشغل عدد 1سي دي ومزود بـaux+usb وأربع سماعات - مساحات متعدده للتخزين - حامل اكواب أمامي وخلفي - هيكل أمن عالي الصلابه - احزمة امان عالية الجوده - مساند رأس لجميع الركاب - نور فرامل علي التابلوه الخلفي - عدد 2 وسادة هوائية للسائق والراكب الأمامي - مزيل ضباب علي الزجاج الخلفي - نظام مانع السرقه (ايموبليزر ) - نظام فرامل abs+ebd+ba - واقيات شمس أماميه وبدون مرايات - جنوط حديد مقاس 15- سعة خزان الوقود :55 لتر
ودي صوره للمواصفات لحسن حد يشكك في كلامي ويقولي لأ دي مواصفات الموديل القديم ولا حاجه:
الفل أوبشن بتزيد عن الفئة اللي فاتت:
نظام دخول السياره بالمفتاح الذكي - زرstart/stop engine -
فرش المقاعد من القماش الفاخر(بيسموه مخمل) - مرايات كهربائية قابلة للطي من داخل السياره أو عند اغلاق السياره بالريموت كنترول - مشغل اسطوانات و mp3 عدد ا سي دي ومزود بـ6 سماعات - نيكل حمايه أسفل الأبواب الجانبيه - تطعيم كروم في الشبك الأمامي والأبواب - الكراسي الخلفيه قابلة للطي - اضاءة داخليه اسفل الابواب - كشافات أماميه(فوج لايت) - أنوارنهاريه led - سنسور خلفي عدد 2 - واقيات شمس مع مرايات وإضاءه - جنوط مقاس 16
وأدي صورة المواصفات
وأسف علي تأخيري في الرد بسبب انشغالي في إستلام سيارتي الجديده والحمد لله كيا سيراتو هاي لاينComment
-
الله يبارك فيك ياباشاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة برنس الليالي مشاهدة المشاركة
قصة العربيه وتفضيلها دي بقالها كده حوالي تسع شهور
أول عربيه فكرت أشتريها كانت الكيا كارينز وفضلت مستنيها ولما نزلت مانزلتش بماتور1600 سي سي زي اللي في مصر فخرجت من حساباتي وبعدها حصلت ظروف وإضطريت تأجيل الموضوع.
وفي شهر تسعه اللي فات ابتديت اتابع الفليونس وأراء الناس عليها واعجابهم بيها فقلت خلاص اتوكل علي الله واشتريها ورحت شفتها لاقيتها مختلفه عن اللي بتنزل مصر وزعلت جدا جدا علي العربيه دي وقلت خلاص مافيش غير الكورولا 2014 الجديده ورحت وشفتها وطلعت مختلفه عن اللي بتنزل مصر
فقلت خلاص مافيش غير إلنترا وعربيه حلوه ومجربها بنفسي ومع زميلي وقلبي كان ميال ليها جامد لكن وأنا في الطريق قلت ماأدخل توكيل كيا أعمل محاوله معاهم انهم يجيبولي كارينز أو حتي سبورتاج بماتور 1600 سي سي كطلبيه خاصه ولكن وقعت عيني علي السيراتو الجديده وشكلها جميل جدا في الواقع عن الصور وقلت أجربها وحصل معايا الموقف اللي انا عملت بيه تقرير عن تجربتها واحترت أكتر بينها وبين الالنترا وقلت أروح اجرب الالنترا تاني وفعلا السيراتو كسبت وفي فرق فعلا بينها وبين اللإلنترا وقمت حاجز السيراتو قبل ماأتردد تاني وأحتار
لكن بصراحه اللي خلاني أختار السيراتو وأسيب الإلنترا هو ان الاتنين كانو بنفس التمن لكن فرق الأوبشنز الكتيره كان لصالح سيراتو وبتفوق وأهمها طبعا التحكم في قوة الدركسيون وتبريد في درج التابلوه وخامات داخليه أفضل بكتير وكرسي السواق افضل من الإلنترا وكاسيت تتش مع كاميرا خلفيه وسنسورز أماميه وخلفيه وجناح خلفي وشفتات تغيير السرعه خلف الدركسيون .
معلش رغيت كتييييير وأسف علي الإطاله.
وإن شاء الله هاعمل تقرير بالصور عن العربيه بإذن الله في أقرب وقت[SIZE=4]Mr.Essam Ibrahim Abdelhamid Ayad[/SIZE]
An English language teacher - Kuwait
[img2]http://www5.0zz0.com/2013/02/26/16/410206724.jpg[/img2]Comment
Comment