If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
إعـــــــلان
Collapse
.
,
See more
See less
*** اخر سيارة 128 في العالم *** مصنع زاستافا يغلق ابوابه اخيرا ***
انا ملاحظ ان كثير من الناس نازله تريقه على ال 128 ونسيوا ان من حوالى 20 سنه كانت ال 128 افضل واشيك عربيه فى مصر وكانت عربيه الشباب
دلوقت خلاص بقت كخه ؟
ولا هو البذخ والشبع وكثر الفوس ؟
ربنا خلق الناس درجات منهم الغنى والفقير ومش كل الناس معاها فلوس
فلازم يكون فيه تنوع علشان كل واحد يقدر يلاقى سلعته
يعنى فيه ناس لغايه دلوقت كان اقصى حلم ليها انها تركب اى عربيه
انا شخصيا فضلت اعمل فى جمعيات اكثر من جمعيه لغايه ماقدرت اجيب واحده مع انى اعمل دكتور ورئيس قسم بحثى لكن لانى اخترت طريق العلم فليس معى مال يكفى لشراء افضل من ذلك
فليه ناس تتريق على خلق الله
يعنى بدل ماتشكر ربنا انه انعم عليهم بنعمه ليست مع غيرهم فيحمدوا الله عليها حتى لاتزول صاروا يتبطروا وليس فقط بل لايتركون غيرهم فى حالهم
بصراحه قمه التخلف وقمه الاستهتار بمشاعر الغير
للاسف فى دول الغرب اللى احنا بنقلدها فقط فى التفاهات والاشياء الخايبه هناك رئيس الجامعه والعلماء بيركبوا عجل مش 128 حتى وده لان عندهم قناعه وعندهم مافيش حاجه اسمها عيب ومافيش حاجه عندهم زى مابنعمل عندنا هناك حريه شخصيه واحترام مشاعر الغير
لكن احنا عندنا فى مصر زى المثل اقرع ونزهى
خايبين فى كل حاجه فى التصنيع والزراعه وكل شئ وبنستورد من الغرب كل حاجه من الابره للصاروخ وكمان بنعيب على غيرنا
بصراحه حاجه تكسف وتنرفز وترفع الضغط
هنفضل شعب فقير ومتخلف وتافه طول مااحنا بنفكر كده ننقض الغير ولانفعل الصح
براحة يا ابراهيم باشا الدنيا مش مستهلة كل دة
محدش اتريق ولا حاجة العربية دى محترمة وبتشيل كتير
بس ظروف الزمن اللى احنا عايشين فية ميستحملش العربية دى
الدنيا زحمة جدا والسواقة صعبة فى البلد بطريقة غير عادية فالواحد بيكون عاوز حاجة جديدة وحديثة وناعمة وعلى الاقل لو قال يا سفر يسافر وهو مستريح مش حاطط ايدو على قلبو هيا دى الفكرة
مشروع فيات اسمه مشروع 178 و هو " البديل الروحي " لل 128 في فترتنا دي
والي طلعت منه السيينا في اواخر ال 90ينيات و استمرت الي يومنا هذا .
السيينا و الباليو هما الوريثتين الشرعيتثين لل 128
و لكن في 2010 سيتم اسبتدال هذا المشروع كاملا بسيارة مبنية علي قواعد الجراند بونتو و مصممة حتى لا تتعدى حاجز ال 65- 70 الف جنيه و ستحمل علامة فيات يا اما على هيئة سيينا او باليو او اونو جديدة .
و مصنع زاستافا الي فيات قفلته و حتفتحه تاني حينتج السيارة دي في 2010 بس على الاقل دي حتكون فيها جميع عوامل الامان و محرك فاير الشهير 1400 .
محدش يزعل من التريقة عشان هي العربيات دي لولا انتشارها الرهيب دا على مر العصور وعبر التاريخ مع انها ليعا عيوب كتيير بس مميزاتها اكتر واهم ميزة فيها انها تناسب :
1- اللي عايز يتعلم السواقة لرخص تكاليف الصيانة والحوادث والفوانيس وقطع الغيار الرخيصة والمتوافرة في اي مكان
2- اللي مضطر يركب عربية ومعهوش فلوس يركب زيرو
3- اللي هيجيب عربية مؤقتا وعايز يبيع في أي وقت عشان ممكن يتزنق في الفلوس او مستني سفر او . . . . وهيبيع طبعا من غير خسارة ومن غير مايضيع وقت وفلوس في اعلانات
4- انا اتعلمت من العربية دي حاجات كتير في الميكانيكا والأعطال المفاجئة اللي بتوقفك على مطلع كوبري مثلا او في نفق الأزهر أو على الدائري فلازم تنزل تتعامل بنفسك
دا انا من ساعة ما وعيت على الدنيا (من تلاتين سنة) وهي موجودة ياجماعة وفي عائلات عندهم كذا 128
وداعا يا اجمل ذكرياتى
وداعا يا سيارة احلى ايام شبابى
وداعا ايتها السيارة والتى برغم انها لم تكن اول سيارة اقتنيها لكنها اول سيارة اعطتنى الشعور اننى فعلا امتلك سيارة بجد
وداعا ايتها السيارة التى كانت الوحيدة من بين الكثيرات يوم بعتها بكيت عليها
وداعا ايتها السيارة التى امتلكت منها ثلاثا لم ار من ايهن سوى كل خير
وداعا ايتها السيارة التى بنيتها بالكالم يوما من شاسيه قديم وصارت تحفة للناظرين
وداعا ايتها السيارة الوحيدة التى جرؤت على ان اقودها من القاهرة الى اسوان وبالعكس
وداعا يا اكثر سيارة احببتها فى حياتى
وداعا ايتها ال128، مهما قالوا فيكى فستظلين اكثر سيارة عشقتها وكثر سيارة عشقها كل مصرى
رابط لموضوعى:ال128 والمصريين ، قصة حب عمرها اكثر من 30 سنة
انا ملاحظ ان كثير من الناس نازله تريقه على ال 128 ونسيوا ان من حوالى 20 سنه كانت ال 128 افضل واشيك عربيه فى مصر وكانت عربيه الشباب
دلوقت خلاص بقت كخه ؟
ولا هو البذخ والشبع وكثر الفوس ؟
ربنا خلق الناس درجات منهم الغنى والفقير ومش كل الناس معاها فلوس
فلازم يكون فيه تنوع علشان كل واحد يقدر يلاقى سلعته
يعنى فيه ناس لغايه دلوقت كان اقصى حلم ليها انها تركب اى عربيه
انا شخصيا فضلت اعمل فى جمعيات اكثر من جمعيه لغايه ماقدرت اجيب واحده مع انى اعمل دكتور ورئيس قسم بحثى لكن لانى اخترت طريق العلم فليس معى مال يكفى لشراء افضل من ذلك
فليه ناس تتريق على خلق الله
يعنى بدل ماتشكر ربنا انه انعم عليهم بنعمه ليست مع غيرهم فيحمدوا الله عليها حتى لاتزول صاروا يتبطروا وليس فقط بل لايتركون غيرهم فى حالهم
بصراحه قمه التخلف وقمه الاستهتار بمشاعر الغير
للاسف فى دول الغرب اللى احنا بنقلدها فقط فى التفاهات والاشياء الخايبه هناك رئيس الجامعه والعلماء بيركبوا عجل مش 128 حتى وده لان عندهم قناعه وعندهم مافيش حاجه اسمها عيب ومافيش حاجه عندهم زى مابنعمل عندنا هناك حريه شخصيه واحترام مشاعر الغير
لكن احنا عندنا فى مصر زى المثل اقرع ونزهى
خايبين فى كل حاجه فى التصنيع والزراعه وكل شئ وبنستورد من الغرب كل حاجه من الابره للصاروخ وكمان بنعيب على غيرنا
بصراحه حاجه تكسف وتنرفز وترفع الضغط
هنفضل شعب فقير ومتخلف وتافه طول مااحنا بنفكر كده ننقض الغير ولانفعل الصح
بجد ربنا يكرمك ويوفقك فى مشوارك اللى اهم من العربية .. كمان فى حاجه ان اغلب اللى بيتريقوا على السيارة دى سواء ان كانوا هنا او فى الشارع او فى الجامعه او او او او كلهم (عيال) اى نعم (عيال) يعنى لما يكون شاب 18 سنة و بابا يجيب له عربية حديثة شوية يتريق على خلق الله صحيح !!! ده انت لسه عيل ولو اشتغلت مش هتجيب نص تمن السيارة ولا فى 3 سنين على الاقل ..ومش هكتر فى الكلام علشان محدش يفتكر انى بهاجمه!!
كده زعلتوا د / إبراهيم سعد فرفش يا دكتور الناس مش قصده تريقة أنا الحمد لله عندي إثنين 128 واحدة عادة وواحدة معدلة هما صحيح مطلعين عيني لكن برضه حنيني هما الإثنين في مصارفهم التي تغلبها مصاريف الجولف منفرده
المهم أشكر صاحب الموضوع على الصور والصور التي في الموضوع مهمة جداً مش عارف خدتوا بالكم ولا لأ
ال 128 خارجة عندهم من المصنع تعمل بالغاز الطبيعي منظم الغاز واضح في صورة الموتور وإسطوانة الغاز واضحة في الشنطة وعدادات العربية جميله والتابلوه شيك كل هذا في الصور والمشكلة إن شركة النصر بتضحك علينا ومشفناش منها أي حاجة من التطور ده للأسف
تخيلوا معايا لما 128 تتباع زيرو بالغاز الطبيعي في حدود 40 ألف مثلاً ومكيفة وشوية كماليات كده ولكن تكون متينة زي التي في الصورة
الحقيقة أن شركة النصر قتلت ال 128 ووأدتها وغطتها بالرمال
لن أقول لها وداعاً لأن لدي منها سيارتين قاعدين في أرابيزي
عموماً أنا بفكر أشتري خط إنتاج الSkala 55 من الجماعة أصحاب مصنع يوجو زاستافا
الغاز ده Optional لو عايزه المصنع بيركبهولك مخصوص ( كان بقى ) .
اعتقد في الكام سنة الجايين .. الغاز و امثلته ( الديزل ) حيبتدا يودعوا علي حساب الكهرباء و السيارة الهجينة خصوصا ان فيات " حابكة " اوي حكاية السيارات الخضراء و البيئة في كل موديلاتها الجديدة .
ياباشمهندس احمد انا مش زعلان ابدا مش علشان انا عندى 128
لانى جايبها لهدف معين وهو توصيل الاولاد المدارس وتقضيه مشاويرى وده الهدف من العربيه سواء كانت 128 او غيرها مش دى القضيه
لكن انا فقط حزين من ثقافه المصريين السطحيه لاغير
عموما كنت اتمنى ان يكون ولو سياره واحده يتم انتاجها فى مصر ثم بعدها نتكلم هذا الكلام
[SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic3105_1.gif[/SIGPIC]
Dr Ibrahim Saad
يا دكتور ابراهيم كفايه ان حضرتك راكبها تبقى عربيه محترمه
روق بس يا دكتور احنا بنضحك مع بعض مش بنتريق على بعض و لا على حد
و ايه يعني الشعب المصري اتريق على المرسيدس و سماها اسامي و كل موديل باسم ظريف و اهي مرسيدس عادي يعني
انا مش شايفها تفاهه انا شايفها انه موضوع ظريف و بنهزر مع بعض
ال 128 كانت مع كل افراد العيله و ربع ال 128 الي في العيله اتباع و الباقي فضل و بنكن ليها التعظيم و الاحترام مش علشان هيا عربيه عظيمه لا لقيمتها التاريخيه في العيله
و روق ياعم انا كان معايا لادا كنت مسميها box like strcture
و عادي النوبيرا كنت مسميها الهبله عادي يعني
Comment