تستخدم الطريقة منذ سنوات لهواة الشد والجرى يتم الإضافة بمعدل لتر ونصف كحول ابثيلى نقى لكل 50 لتر بزين.. يرتفع الأداء ويعادل بنزين 95 فما تقييم الخبراء لهذا التصرف علما بأن اصحاب السيارات السباق يقوموا - أثناء السباق فقط - بتفويل التانك بالكحول بدل البنزين
X
-
لازم تكون العربية مواصفاتها انها flex fuel وده معناه انها تقدر تستخدم نوعين وقود فى نفس التانك وان خط الوقود والتانك والموتور مصممين للعمل مع الكحول الايثيلى - بس اللى بيرفع الاوكتين هو الكحول الميثيلى او الميثانول - بس ده ليه تاثير كبير على خطوط الوقود والتانك والموتور بيزود معدلات التاكل بدرجة كبيرة وكمان ماينفعش تسيبه فى التانك لمدة كبيرة - ولازم تكون العربية معدة لاستخدام خليط الميثانول مع البنزين - الكحول الايثيلى او الايثانول احسن شوية من ناحية التاكل على اجزاء المحرك والتانك وخط الوقود وهو اكثر انتشارا فى بنزينات امريكا واوروبا ( بتلاقى على طلمبة البنزين مسدس تفويل مكتوب عليه E85 ) وبيبقى غطا التانك بتاع العربية لونه اصفر او عليه دايرة صفرا او مكتوب على الغطا E85 ومعناها انها تستطيع العمل بوقود عبارة عن ايثانول وبنزين بنسبة ٨٥٪ ايثانول الى ١٥٪ بنزين والنسبة دى حاليا ابتدوا يخلوها E75 او E70 فى اوروباamadios سابقا
-
اعتقد مفيش ضرر لانه اصلا من المحروقات والنسبة مش كبيرة علشان تأثرليست مشكلتي إن لم يفهم البعض ما اعنيه ؟
و ليست مشكلتي ..إن لم تصل لفكره لأصحابها ؟ فهذه قناعاتي .. وهذه افكاري .. وهذه كتاباتي بين يديكم أكتب مااشعر به .. أقول ماأنا مؤمن به .....انقل هموم غيري بطرق مختلفة و ليش بالضرورة ما أكتبه يعكس حياتي ....... الشخصية هي في النهاية ...... مجرد رؤية لأفكاري .....
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=gx1XIkV9][img]http://www.postimage.org/gx1XIkV9.jpg[/img][/url]
Comment
-
Methanol Fuels
ليست مشكلتي إن لم يفهم البعض ما اعنيه ؟
و ليست مشكلتي ..إن لم تصل الفكره لأصحابها ؟ فهذه قناعاتي .. وهذه افكاري .. وهذه كتاباتي بين يديكم أكتب مااشعر به .. أقول ماأنا مؤمن به .....انقل هموم غيري بطرق مختلفة و ليس بالضرورة ما أكتبه يعكس حياتي ....... الشخصية هي في النهاية ...... مجرد رؤية لأفكاري .....

















Methanol Fuels
Comment
-
Snow Performance Water/Meth Injection Kit
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م/أحمد عبد الفتاح مشاهدة المشاركةلازم تكون العربية مواصفاتها انها flex fuel وده معناه انها تقدر تستخدم نوعين وقود فى نفس التانك وان خط الوقود والتانك والموتور مصممين للعمل مع الكحول الايثيلى - بس اللى بيرفع الاوكتين هو الكحول الميثيلى او الميثانول - بس ده ليه تاثير كبير على خطوط الوقود والتانك والموتور بيزود معدلات التاكل بدرجة كبيرة وكمان ماينفعش تسيبه فى التانك لمدة كبيرة - ولازم تكون العربية معدة لاستخدام خليط الميثانول مع البنزين - الكحول الايثيلى او الايثانول احسن شوية من ناحية التاكل على اجزاء المحرك والتانك وخط الوقود وهو اكثر انتشارا فى بنزينات امريكا واوروبا ( بتلاقى على طلمبة البنزين مسدس تفويل مكتوب عليه E85 ) وبيبقى غطا التانك بتاع العربية لونه اصفر او عليه دايرة صفرا او مكتوب على الغطا E85 ومعناها انها تستطيع العمل بوقود عبارة عن ايثانول وبنزين بنسبة ٨٥٪ ايثانول الى ١٥٪ بنزين والنسبة دى حاليا ابتدوا يخلوها E75 او E70 فى اوروبا
Snow Performance Water/Meth Injection Kit
methanol injection boost juice



Comment
-
انا عارف ان امريكا فيها e85 ده .. بس ما كنتش اعرف انه بيستعمل كمان فى اوروباالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة م/أحمد عبد الفتاح مشاهدة المشاركةلازم تكون العربية مواصفاتها انها flex fuel وده معناه انها تقدر تستخدم نوعين وقود فى نفس التانك وان خط الوقود والتانك والموتور مصممين للعمل مع الكحول الايثيلى - بس اللى بيرفع الاوكتين هو الكحول الميثيلى او الميثانول - بس ده ليه تاثير كبير على خطوط الوقود والتانك والموتور بيزود معدلات التاكل بدرجة كبيرة وكمان ماينفعش تسيبه فى التانك لمدة كبيرة - ولازم تكون العربية معدة لاستخدام خليط الميثانول مع البنزين - الكحول الايثيلى او الايثانول احسن شوية من ناحية التاكل على اجزاء المحرك والتانك وخط الوقود وهو اكثر انتشارا فى بنزينات امريكا واوروبا ( بتلاقى على طلمبة البنزين مسدس تفويل مكتوب عليه e85 ) وبيبقى غطا التانك بتاع العربية لونه اصفر او عليه دايرة صفرا او مكتوب على الغطا e85 ومعناها انها تستطيع العمل بوقود عبارة عن ايثانول وبنزين بنسبة ٨٥٪ ايثانول الى ١٥٪ بنزين والنسبة دى حاليا ابتدوا يخلوها e75 او e70 فى اوروبا
ليه الاتجاه لخفض النسبه الى e70 ؟؟
مجرد تخمين .. اعتقد بشده ان نوعيه الوقود ليها تأثير مباشر على زيوت الموتور
تحياتى و اعزازى
Comment
-
بحث سريع .. الخفض لتجنب مشكله Cold start
E70, E75
When the vapor pressure in the ethanol blend drops below 45 kPa, fuel ignition cannot be guaranteed on cold winter days, limiting the maximum ethanol blend percentage during the winter months to E75.[100]
E70 contains 70% ethanol and 30% gasoline, while E75 contains 75% ethanol. These winter blends are used in the United States and Sweden for E85 flexible-fuel vehicles during the cold weather, but still sold at the pump labeled as E85.[101] The seasonal reduction of the ethanol content to an E85 winter blend is mandated to avoid cold starting problems at low temperatures.[101][102]
In the US, this seasonal reduction of the ethanol content to E70 applies only in cold regions, where temperatures fall below 32 °F (0 °C) during the winter.[103][104] In Wyoming for example, E70 is sold as E85 from October to May.[101][105] In Sweden, all E85 flexible-fuel vehicles use an E75 winter blend.[102] This blend was introduced since the winter 2006-07 and E75 is used from November until March.[106]
For temperatures below −15 °C (5 °F), all E85 flex vehicles require an engine block heater to avoid cold starting problems.[106] The use of this device is also recommended for gasoline vehicles when temperatures drop below −23 °C (−9 °F).[107] Another option when extreme cold weather is expected is to add more pure gasoline in the tank, thus reducing the ethanol content below the E70 winter blend, or simply not to use E85 during extreme low temperature spells.[106][107]
Comment
-
‘Methanol – Clean Fuel for the Future
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
بحث سريع .. الخفض لتجنب مشكله Cold start
E70, E75
When the vapor pressure in the ethanol blend drops below 45 kPa, fuel ignition cannot be guaranteed on cold winter days, limiting the maximum ethanol blend percentage during the winter months to E75.[100]
E70 contains 70% ethanol and 30% gasoline, while E75 contains 75% ethanol. These winter blends are used in the United States and Sweden for E85 flexible-fuel vehicles during the cold weather, but still sold at the pump labeled as E85.[101] The seasonal reduction of the ethanol content to an E85 winter blend is mandated to avoid cold starting problems at low temperatures.[101][102]
In the US, this seasonal reduction of the ethanol content to E70 applies only in cold regions, where temperatures fall below 32 °F (0 °C) during the winter.[103][104] In Wyoming for example, E70 is sold as E85 from October to May.[101][105] In Sweden, all E85 flexible-fuel vehicles use an E75 winter blend.[102] This blend was introduced since the winter 2006-07 and E75 is used from November until March.[106]
For temperatures below −15 °C (5 °F), all E85 flex vehicles require an engine block heater to avoid cold starting problems.[106] The use of this device is also recommended for gasoline vehicles when temperatures drop below −23 °C (−9 °F).[107] Another option when extreme cold weather is expected is to add more pure gasoline in the tank, thus reducing the ethanol content below the E70 winter blend, or simply not to use E85 during extreme low temperature spells.[106][107]

‘Methanol – Clean Fuel for the Future

PEM Hardware

![Y Hi 3[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/Y_hi_3[1].gif)
Comment
-
اعتقد ان فيه فرق بين الكحول الايثيلى والميثانول
وشايف الناس بتخلط بينهم[SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic82537_6.gif[/SIGPIC]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/248610-o-oo-oo-o.html"][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Magenta]◄O*oo[/COLOR] غرائب [COLOR=Red]&[/COLOR] وعجائب مدهشة فى عــــــــ [COLOR=Blue]الســيارات[/COLOR] ــــــــــــــــــالــــم[COLOR=Magenta] oo*O►[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/URL]
Comment
-
يمكن اضافة الإثنين والفرق أن الإيثانول اقل حدة من الميثانول من ناحية استجابة المحرك للتسارع كما انة أقل تأثيرا على معدل تآكل أجزاؤة الداخلية من الميثانول لذا يفضلونة هواة السباق فى مصرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة elawany13 مشاهدة المشاركةاعتقد ان فيه فرق بين الكحول الايثيلى والميثانول
وشايف الناس بتخلط بينهم
Comment



Comment