المشاركة الأصلية كتبت بواسطة se_coralsea
مشاهدة المشاركة
أنا يهيئ لي القانون سيخرد السيارت القديمة قبل سنة 1980 يعني عربيات الثمانينيات ستظل كما هي و لكن هذا لا يمنع ان هناك عربيات من السبعينيات بحالة جيدة جدا و لكن رد الحكومة سهل جدا : الحالة لا تصلح .
أما عن المواصفات فهي سمك لبن تمر هندي .
لو في مصلحة التجار تخريد سيارات السبعينيات و ما قبلها سيحدث دون ابداء سبب منطقي و اسهل شئ يتم وقف استيراد ( غير معلن ) لقطع غيارها و صاحبها يدوخ السبع دوخات علشان مسمار و لا صامولة يشتريها .
تماما زي ما أسعار الاتوبيسات زادت من 10 قروش لربع جنيه أيامها قالوا أن الخطوط التي تبدأ ب 900 ستكون بربع جنيه و لا زيادة في تعريفة الركوب لباقي الاتوبيسات , بعد كام شهر بقينا نقف على المحطة مدة طويلة و لا نجد الاتوبيس أبو عشرة قروش و كله بربع جنيه حتى أصبحت كل الاتوبيسات بربع جنيه و نفس الشئ الآن بعد زيادة التعريفة ل 50 قرش .
نفس الشئ : لا زيادة في اسعار البنزين 80 و بعد شوية تدوخ عليه ما تلاقيهوش .
الآن : تخريد الملاكي قبل 1980 يا أما سيتم بطريقة مستترة عن طريق وقف استيراد قطع غياره و تدوخ عليها لحد ما تلاقي من الافضل انك تبيعها بيدي لا بيد عمرو
يا أما يقوللك تعمل احلال و تجديد تبع المشروع القومي أو تبيعها بمعرفتك لاي تاجر خردة و تشتري مستعمل بعد سنة 1980

Comment