إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

كل ما يهمك عن الاضاءة الامامية للسيارات

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • كل ما يهمك عن الاضاءة الامامية للسيارات

    السلام عليكم و رحمة الله و بركات

    ارجو ان الموضوع يكون موفيد للجميع

    الاضاءة حاجة مهمة جدا لسلامة السائق و كل من هو في الطريق امامه او في الجهة المقابلة

    - شكل اضاءة الكشافات

    الاضاءة لها شكل معين عشان تحقق الغرد المطلوب منها، ده شكل النور للبلاد التي بها عجلة القيادة في اليسار



    مستوي النور منخفض من اليسار عشان السيارات في الناحية المقابلة و عالي من اليمين لاضاءة علامات المرور في الناحية اليمنى و ايضا لتكون السيارة اكثر وضوح اثناء تخطى السيارات الاخرى من اليسار،
    و العكس صحيح في للبلاد التي بهعجلة القيادة في اليمين تجد شكل النور عكس هذه الصور
    دي نقطة كثير لا يراعونها عند شراء كشافات مستعملة استيراد احينا يكون من UK و هي عكس المواصفات السيارات التي بها عجلة القيادة في اليسار عن عدم دراية و طبعا يعمي كل من في الجهة المقابلة

    السيارات بها عجلة القيادة في اليسار بيكون الفانوس مكتوب عليه في خلف أو على البلاستيك الخارجي LHD Left hand Drive و السيارات بها عجلة القيادة في اليمين RHD



    - ارتفاع مستوى الضوء

    مستوى النور مهم للسائق و كل من على الطريق حصوصا فى الطرق السريعة

    * كل مكان النور مستوى عالى حيعمي كل من امامك سواء في نفس الاتجاه او في الجهة المقابلة، و انعكاس النور على الارض حيقل .
    * لو النور اوطى من المستوى المطلوب تركيز النور امام السيارة مباشرة حيكون زيادة و حتقلل الرؤيا البعيدة.

    قبل الضبط

    بعد

    * كيفية ضبط الارتفاع يكون عن طريق رجلاش في خلف الفانوس بيتحكم في ارتفاع النور ممكن بسهولة يتضبط و احيانا مكانه يكون صعب شوية و يحتاج كهربائى
    تقف امام حائط على بعد متر أو اتنين و تلاحظ مكان النور و بعد كدا ترجع لمسافة على بعد ٢٥ قدم حوالى ٧٫٥ متر من الحائط و الارض لازم تكون مستوية مش على مطلع او منحفض و ميكونش في عجلة مريحة.

    مستوى النور على الحائط زي فى الصورة كد المفرض النور ميعلاش عن مستوى النور على بعد متر أو اتنين ميكونش طالع لفوق لما المسفة تزيد بين العربية و الحائط، و ممكن توطى شيوية كمان عشان لو معك ناس في الخلف.


    ٣ - عوامل تؤدي الى ضعف الاضاءة

    - اصفرار البلاستيك الخارجى للكشاف و ده من مسح الكشاف بدون ماء بيعمل زى سنفرة للطبقة UV البتمنع تاثير الشمس على البلاستيك و نفس الموضوع سارى برده على البوية بتاعت العربية.
    ده ممكن ازلته بتلميع الكشاف و أحياناً يحتاج سنفرة قبل التلميع.

    - تركيب لمبات الوات أعلى من اللمبة الاصلية بيجهد الاسلاك و ممكن تسيح و ده حله عن طريق تركيب relay الكتاوت و يبقى مصدر الكهرباء من البطارية

    ٤ - تركيب الزنون

    - الزنون اضاءة قوية و افضل من الهالوجين كثير بس لو المواصفات و التركيب مضبوط

    - اللون الوحيد القنوني فى كل العالم هو 4300k و هو اللون البينزل في العربيات المجهزة بالزنون.

    - في كل مكان ممنوع تركيب الزنون في كشاف اصلا هالوجين لان بعد تركيب الزنون بتشوه و تشتت الاضاءة و الشكل المعين لالاضاءة مما يؤدى الى اعماء السيارات و زيادة الحوادث فى حين ان الغرض من التكنولوجية دى هو زيادة الامان على الطريق.



    في حين ان المفروض يكون كده.


    و ده بسبب ان الفانوس غير مصمم لاضاءة الزنون و سبب اخر و هو اللمبات اصلا مش بتكون مقسها مضبوط
    - ممكن اللمبة متكنش عمودية على القعدة بتعيتها

    - اللمبة المستخدمة في الكشافات العاكسة الهي بدون عدسات يجب ان يكون على اللمبة طلاء سراميك عشلن يحجب النور الغير مرغوب فيه





    اللمبة المستخدمة في الكشافات بها عدسات



    - اما العدسات مصممة بطريقة ان النور لا يمكن ان يتجاوز حد معين ولاكن ايضا يعض العدسات البتنزل في الفوانيس الصيني بيكون تصممها ردئ و بالتالى نورها بردو



    بدلا من


    أنا عرف إن د حاجة حتزعل الناس العايزين يركب كزينون بس هي دي الحقيقة و لكن برد في بعد كشافات العربيات الحديثة بيكون ادائها مش بطال.



    و شكراً

  • #2
    شكرآ يا باشا موضوع مفيد جدآآ

    بس للأسف فى مصر مش بيراعو موضوع ان اللى ادامى بيتعمى المهم انى اكون شايف !!

    Comment


    • #3
      الف شكر على الموضوع الهايل ده
      بس لو منقول يا ريت ذكر ذلك علشان منضيعش مجهود بعض
      لو حضرتك اللي كاتبه يبقى الله ينور

      Comment


      • #4
        فى مصر كل ما اللى حواليك اتعموا اكتر يبقى انت كدة نورك اشطة والله ينور !
        اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل


        [SIGPIC][/SIGPIC]

        Comment


        • #5
          الله ينور يا باشمهندس محمد على المعلومات القيمة والله التعب بتاعنا في اليومين اللى فاتوا جايب نتيجة ممتازة على فكرة ياجماعة أنا عملت تعديل في الفانوس الاصلى وركبت عدسات وزينون عالى وواطى على نفس العدسة والإضاءة فرقت 180 درجة ده غير الشكل الحلو بتاعهم واللى عملهم وضبطهم هو الباشمهندس وأنا كنت المساعد بتاعه هاها :) وهو يقدر يفيد اى حد في تعديل الفوانيس بتاعته للى يحب وهبقى أصور لكم الإضاءة عملة ازى في أقرب فرصة ان شاء الله

          دى صور لنفس عربيتى عليها تقريباً نفس العدسات واللمبات والإضاءة قريبة برضه منها

          من الأمام



          من الجانب

          [CENTER][B]HONDA THE POWER OF DREAMS[/B][/CENTER]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_nabil مشاهدة المشاركة
            الله ينور يا باشمهندس محمد على المعلومات القيمة والله التعب بتاعنا في اليومين اللى فاتوا جايب نتيجة ممتازة على فكرة ياجماعة أنا عملت تعديل في الفانوس الاصلى وركبت عدسات وزينون عالى وواطى على نفس العدسة والإضاءة فرقت 180 درجة ده غير الشكل الحلو بتاعهم واللى عملهم وضبطهم هو الباشمهندس وأنا كنت المساعد بتاعه هاها :) وهو يقدر يفيد اى حد في تعديل الفوانيس بتاعته للى يحب وهبقى أصور لكم الإضاءة عملة ازى في أقرب فرصة ان شاء الله

            يا محمد باشا أنا مبسوط إن الحاجة عجباك و أنا أسف على السهر بتاع اليومين الفتو دول و الحمد لله إن النتيجة كويسة

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrfranca مشاهدة المشاركة
              الف شكر على الموضوع الهايل ده
              بس لو منقول يا ريت ذكر ذلك علشان منضيعش مجهود بعض
              لو حضرتك اللي كاتبه يبقى الله ينور
              الموضوع مش منقول أنا بس استعنت ب ٤ - ٥ صور من النترنت عشان التوضيح

              Comment


              • #8
                الله ينور بجد عالموضوع الجامد ده

                Comment


                • #9
                  بصراحة تسلم اديك
                  جزاك الله كل خير
                  [COLOR=blue][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR]
                  [SIZE=5][COLOR=blue]من فقد الله....فماذاوجد ؟؟ ومن وجدالله....فماذافقد ؟؟[/COLOR][/SIZE]

                  Comment


                  • #10
                    شكرا على مجهودك
                    والمعلومات والصور الجميلة دي
                    :S_thum1[1]:فتح الشنطة بالريموت بطريقة دراماتيكية!:[COLOR="Blue"]www.nilemotors.net/Nile/392122-a.html[/COLOR]
                    موسوعة الشاهين وأخواتها!:[COLOR="blue"]www.nilemotors.net/Nile/399252-a.html[/COLOR]
                    دليل المواصفات والصيانة للماروتي عربي:[COLOR="blue"]www.nilemotors.net/Nile/98669-800.html[/COLOR]

                    Comment


                    • #11
                      بسم الله الرحمن الرحيم
                      مجهور اكتر من رائع
                      و تستحق عليه كل الشكر
                      https://www.facebook.com/ahmedzizo147?fref=ts
                      [SIGPIC][/SIGPIC]

                      Comment


                      • #12
                        متااااااااااااااااااااابع
                        [CENTER][FONT=Garamond][SIZE=2]اللهم لا اله الا انت سبحانك ... اني كنت من الظالمين
                        اللهم مالك الملك تؤتي الملك من تشاء و تنزع الملك ممن تشاء و تعز من تشاء و تذل من تشاء . بيدك الخير انك علي كل شئ قدير[/SIZE][/FONT]
                        [/CENTER]

                        Comment


                        • #13
                          الحمد لله ان الموضوع طلع مفيد

                          Comment


                          • #14
                            تسلم ايدك ع الشرح با بشمهندس
                            لى سؤال دلوقت انا عربيتى ماروتي وباذن الله فى خطه هيجب ليها لمبتين
                            (تنجسرام) هالوجين 140/100 مع كاتوت هل فى نصيحه او حاجه اعمله عند تركيب مثلا او ضبطة معينه اقولها للكهربائي ؟ وشكرا
                            LORD.ADEL

                            Comment


                            • #15
                              الف شكر على الموضوع

                              Comment

                              Working...
                              X