جنوط المونيوم فابريكة vs جنوط المونيوم السوق

[تامر.محمد]

سلام عليك
اكتر من حد من الزملا كان بيقول ان جنوط الفابريكة افضل من اغلب جنوط السوق من حيث الوزن و من حيث الثبات على السرعات العالية

و بيقولوا ان الماركات المحترمة بس هي اللي حلت المعادلة دي

سؤال للتاكيد
هل نقطة الثبات على السرعات العالية فعلا بفعل تصميم الجنط؟
ولا لان الجنط بيركب على رينجات؟

Sent from my GT-N7000 using Forum Runner

[FAR!D]

هوا اللي اكيد يا تامر بيه ان الجنط الفابريكه بيكون انضف في تنصنيعه و معدنه يعني يتحمل الخبط و اللذي منه اكتر احسن من اللي في السوق لكن فيه شركات مصنعه للجنوط جودتها عاليه تنافس الفابريكه زي momo و bbs ولكن اسعارها فوووووق

[mahmoud_ali]

هوا اللي اكيد يا تامر بيه ان الجنط الفابريكه بيكون انضف في تنصنيعه و معدنه يعني يتحمل الخبط و اللذي منه اكتر احسن من اللي في السوق لكن فيه شركات مصنعه للجنوط جودتها عاليه تنافس الفابريكه زي momo و bbs ولكن اسعارها فوووووق

كلام مظبوط 100%

[تامر.محمد]

هوا اللي اكيد يا تامر بيه ان الجنط الفابريكه بيكون انضف في تنصنيعه و معدنه يعني يتحمل الخبط و اللذي منه اكتر احسن من اللي في السوق لكن فيه شركات مصنعه للجنوط جودتها عاليه تنافس الفابريكه زي momo و bbs ولكن اسعارها فوووووق

و ماذا عن نقطة الرينجات؟
و الوزن؟

Sent from my GT-N7000 using Forum Runner

[JapRuleZ]

هوا اي فايدة الجنط اصلا ؟
اللى بيميززه عن الجديد

[تامر.محمد]

الجديد ولا الحديد؟

عموما مبدئيا الشكل ثانيا فيه ناس بتحب تزود مقاس الجنط عن الاصلي عشان تزود الثبات شوية
و لو الجنط السبور اخف في الوزن بيخلي التسارع احسن
بس انا ما شفتش الجنط الاخف ده لحد دلوقت

Sent from my GT-N7000 using Forum Runner

[Yousef.Kamel]

بصراحه مش مقتنع اﻻ بنوع اصلى

[FAR!D]

استاذ تامر مش فاهم موضوع الرينجات ده قصدك على ايه والوزن اكيد كل مايتقل الحمل على الماتور حيزيد و يقلل التسارع و السرعه القصوى و يتعب العفشه و المساعدين بالذات

[تامر.محمد]

بصراحه مش مقتنع اﻻ بنوع اصلى

اصلي ييعني Momo او bbs ؟ ولا يعني جنط فابريكة ؟

استاذ تامر مش فاهم موضوع الرينجات ده قصدك على ايه والوزن اكيد كل مايتقل الحمل على الماتور حيزيد و يقلل التسارع و السرعه القصوى و يتعب العفشه و المساعدين بالذات

الوزن امره محسوم لأن ممكن قياسه
انما الفرق الاساسي في رأيي بين جنط الفابريكة و اي جنط سبور ان جنط الفابريكة بيركب على طول و الجنط السبور الخارجي لازم يركب له رينجات بلاستيك او المونيوم عشان قطر الجنط الداخلي يظبط على قطر صرة العربية
السؤال هنا , هل وجود الرينجات دي بيأثر على ثبات العربية ؟

[mwanted]

انا لسة شاري عربية من شهرين تقريبا وفيها طقم جنط من غير رينجات وفعلا العربية بعد ال 120 الدركسيون بيترج
كنت فاكر الموضوع ترصيص بس في ناس كثير قالتلي ان الجنوط محتاجة رينجات وان شاء الله لما اركبهم هبقي اقولكم علي الفرق

[تامر.محمد]

انا لسة شاري عربية من شهرين تقريبا وفيها طقم جنط من غير رينجات وفعلا العربية بعد ال 120 الدركسيون بيترج
كنت فاكر الموضوع ترصيص بس في ناس كثير قالتلي ان الجنوط محتاجة رينجات وان شاء الله لما اركبهم هبقي اقولكم علي الفرق

Sent from my GT-N7000 using Forum Runner

[mwanted]

انا اسف يا استاذ تامر بس مش فاهم حضرتك قصدك اية

[تامر.محمد]

انا اسف يا استاذ تامر بس مش فاهم حضرتك قصدك اية

مش عارف المشاركة راحت فين
كنت باقول هل الاحتياج لرينجات من الاصل بيقلل ثبات العربية حتى بعد تركيبها
بالمقارنة بجنط الفابريكا اللي بيبقى راكب مظبوط من غير رينجات

Sent from my GT-N7000 using Forum Runner

[JapRuleZ]

طيب للعلم كل الجنوط المضروبه السبور فى السوق اتقل من الحديد

[تامر.محمد]

طيب للعلم كل الجنوط المضروبه السبور فى السوق اتقل من الحديد

ده كلام صحيح , انا حتى مركب حاليا جنط hrs مفروض انه محترم شوية , و مع ذلك اتقل من الحديد اظن برده , بس مش عايز احكم حكم نهائي الا لما اوزن ده و ده