ساعدونى فى الحيرة دى( نيسان صنى او اكسنت ار بى)

[alumni]

هو ينفع تقارن المرسيدس بالعربيات الصينى اللى ب 50000 لا طبعا يبقى حرام عليك لما تقارن النيسان العربية اليابانى بالهيونداى الكورى ولا ثبات و لا تسارع و لا اى حاجة جمب النيسان ولا اية حضرتك ياريت تقول لى وجهة نظرك انا لو قدامى هيونداى 2020 و نيسان عادية جدا هاخد النيسان يارت تقولى

[aminibrahim]

صني
ياراجل كفايه انها انعم في العفشه

الاكسنت بوس السقف يا معلم

[alumni]

صني
ياراجل كفايه انها انعم في العفشه

الاكسنت بوس السقف يا معلم

قول يا استاذ امين الظاهر ان الناس هنا بتاخد بالشكل انا مش فاهم و الله انا معايا فلوانس و كان معايا نيسان ابلها و ندمان اشد الندم انى سبتها و الناس هنا عملا تقول نيسان اية ما بدالاك الهيونداى بقى تبقى اية و لا الهوا جمب النيسان مش بالشكل ياخماعة و الله

[yoko]

هو ينفع تقارن المرسيدس بالعربيات الصينى اللى ب 50000 لا طبعا يبقى حرام عليك لما تقارن النيسان العربية اليابانى بالهيونداى الكورى ولا ثبات و لا تسارع و لا اى حاجة جمب النيسان ولا اية حضرتك ياريت تقول لى وجهة نظرك انا لو قدامى هيونداى 2020 و نيسان عادية جدا هاخد النيسان يارت تقولى

هو انا أفضل الصني لكن الصني مش تسارع أحسن خالص

[ahmedrb]

كلام حضرتك 100/100 اللى تلاقيه بيهاجم هيونداى حاجة من الاتنين يأما عاوز يقول ان عربيته احسن عربية يأما ان بيحط اساسه على موديل السيارة القديم يأما يقول دى كورى.
اللى بيقول انى عربيته احسن عربية 1- بعض الناس اللى معاها الصنى انا هقول بعض عيوبها تكنولوجيا ماتور من 7 سنين ادى الى ارتفاع استهلاك البنزين و صوت المحرك العالى , تقفيل مصرى تظهر فى الازاز و الكهرباء و الابواب , شكل كلاسكى لا يتناسب مع اشكال سيارات العصر , ضيق الكنبة الخلفية و قصر قاعدة العجلات مما يبعد طوال القامة عن اقتناء السيارة , برغم من طول السيارة ولكن لا تعتبر سيارة منافسة لمثيلتها من الطول مثل اوبترا و النترا الشكل القديم و سيراتو , توافر عفشة ناشفة بها يؤدى الى عدم راحة الركاب فى الخلف , . مميزتها سيارة مقابل المال , وجود بعض وسائل الأمان , التوكيل . 2- بريسونا و GEN2 تقفيل سئ يوجد فى الmultifunction و الازاز الكهرباء و بعض مظاهر التقفيل , بور ثقيل مما يؤدى الا عدم راحة السائق , صوت المحرك العالى , استهلاك بنزين عالى جدا , عدم توافر قطع الغيار , صعوبة بيع السيارة بعد فترة من الزمان , وجود نفس مشكلة الصنى ضيق الكنبة الخلفية , توكيل سئ السمعة . مميزتها سيارة مقابل المال , ثبات عالى , توافر وسائل الامان , صاج عريض , كماليات زائدة.
نيجى بقا للناس اللى بتحط اساسها على اساس الموديلات السابقة 1- اكسنتRB و اكسنت الشكل القديم يقولون: ثبات قليل , نسبة تنطيط بالخلف , فرامل سيئة , ضيقة من الخلف , صاج خفيف . لا احب ارد : ثبات زائد بشكل ملحوظ و بكثير , اختفت نسبة التنطيط , بل زادة قوة الفرامل رغم عدم توافر الABS , زاد طول وعرض و قاعدة العجلات ادى الى اتساع الكنبة الخلفية و الحقيبة الخلفية للسيارة و ازدياد بعض الكماليات و الاساسيات مثل زيادة قوة المحرك الى 124 حصانا و 157 نيوتن و انخفاض استهلاك البنزين بسبب نظام الeco , وجود اشرات بالمريات الجانبية , وجود كمبيوتر رحلات , وجود باور كهرباء , وجد تسجيل cd كبير الحجم مزود بusb و aux .
نيجى برده لناس اللى تقول ده كورى هقول حاجة بسيطة هو حضرتكوا عاوزيين الصغير يفضل صغير والكبير يفضل كبير . شركة و قدرت تتفوق لا ازاى دى تحصل لا لازم نقولها لا خليك و تبطى ويفضلى مكانك و نقولها انت نسيتى نفسك عاوزة تنافسى اوبل و تويوتا و نيسان انت اتعبطى . شركة قدرت تعمل حاجة كويسة و نظيفة خلاص جزاها الله خير. لازم بقا تنافس عشان تأكل عيش و نسيبها فى حلها . انا اسف انى طولت بس لازم اكلم بحق . و كل عام و انتم بخير
العضو :ahmedrb انا اشكركم جميعا كل من عبر عن وجهة نظره . و كل واحد من السادة الافاضل المحترمين حب يقول وجهة نظره فيها ايه , عادى , انا برده حبيت اقول وجهة نظرى ممكن معجبتش حد من الناس انا عارف و انا بتأسلفهم . بس فى منكم بيرد على بسخرية و مش محترم رائى . هو ده اللتعلمنا بعد الثورة ان احنا منستحملش بعض . ان احنا منسمعش بعض .
و جزا الله خيرا كل من رد على بالقبول او برفض
ahmedrb

[aminibrahim]

كلام حضرتك 100/100 اللى تلاقيه بيهاجم هيونداى حاجة من الاتنين يأما عاوز يقول ان عربيته احسن عربية يأما ان بيحط اساسه على موديل السيارة القديم يأما يقول دى كورى.
اللى بيقول انى عربيته احسن عربية 1- بعض الناس اللى معاها الصنى انا هقول بعض عيوبها تكنولوجيا ماتور من 7 سنين ادى الى ارتفاع استهلاك البنزين و صوت المحرك العالى , تقفيل مصرى تظهر فى الازاز و الكهرباء و الابواب , شكل كلاسكى لا يتناسب مع اشكال سيارات العصر , ضيق الكنبة الخلفية و قصر قاعدة العجلات مما يبعد طوال القامة عن اقتناء السيارة , برغم من طول السيارة ولكن لا تعتبر سيارة منافسة لمثيلتها من الطول مثل اوبترا و النترا الشكل القديم و سيراتو , توافر عفشة ناشفة بها يؤدى الى عدم راحة الركاب فى الخلف , . مميزتها سيارة مقابل المال , وجود بعض وسائل الأمان , التوكيل . 2- بريسونا و gen2 تقفيل سئ يوجد فى الmultifunction و الازاز الكهرباء و بعض مظاهر التقفيل , بور ثقيل مما يؤدى الا عدم راحة السائق , صوت المحرك العالى , استهلاك بنزين عالى جدا , عدم توافر قطع الغيار , صعوبة بيع السيارة بعد فترة من الزمان , وجود نفس مشكلة الصنى ضيق الكنبة الخلفية , توكيل سئ السمعة . مميزتها سيارة مقابل المال , ثبات عالى , توافر وسائل الامان , صاج عريض , كماليات زائدة.
نيجى بقا للناس اللى بتحط اساسها على اساس الموديلات السابقة 1- اكسنتrb و اكسنت الشكل القديم يقولون: ثبات قليل , نسبة تنطيط بالخلف , فرامل سيئة , ضيقة من الخلف , صاج خفيف . لا احب ارد : ثبات زائد بشكل ملحوظ و بكثير , اختفت نسبة التنطيط , بل زادة قوة الفرامل رغم عدم توافر الabs , زاد طول وعرض و قاعدة العجلات ادى الى اتساع الكنبة الخلفية و الحقيبة الخلفية للسيارة و ازدياد بعض الكماليات و الاساسيات مثل زيادة قوة المحرك الى 124 حصانا و 157 نيوتن و انخفاض استهلاك البنزين بسبب نظام الeco , وجود اشرات بالمريات الجانبية , وجود كمبيوتر رحلات , وجود باور كهرباء , وجد تسجيل cd كبير الحجم مزود بusb و aux .
نيجى برده لناس اللى تقول ده كورى هقول حاجة بسيطة هو حضرتكوا عاوزيين الصغير يفضل صغير والكبير يفضل كبير . شركة و قدرت تتفوق لا ازاى دى تحصل لا لازم نقولها لا خليك و تبطى ويفضلى مكانك و نقولها انت نسيتى نفسك عاوزة تنافسى اوبل و تويوتا و نيسان انت اتعبطى . شركة قدرت تعمل حاجة كويسة و نظيفة خلاص جزاها الله خير. لازم بقا تنافس عشان تأكل عيش و نسيبها فى حلها . انا اسف انى طولت بس لازم اكلم بحق . و كل عام و انتم بخير
العضو :ahmedrb انا اشكركم جميعا كل من عبر عن وجهة نظره . و كل واحد من السادة الافاضل المحترمين حب يقول وجهة نظره فيها ايه , عادى , انا برده حبيت اقول وجهة نظرى ممكن معجبتش حد من الناس انا عارف و انا بتأسلفهم . بس فى منكم بيرد على بسخرية و مش محترم رائى . هو ده اللتعلمنا بعد الثورة ان احنا منستحملش بعض . ان احنا منسمعش بعض .
و جزا الله خيرا كل من رد على بالقبول او برفض
ahmedrb

يا باشا انا معايا كوري سيراتو

سيراتو- اكسنت عفشه زززززززززززززززززززززززززززززززفت وايد الالنترا الجديده لأنها نفس العفشه بالتعليق الخلفي

انا ركبت نيسان العفشه مزيكا يا معلم

[Sehsss]

كلام حضرتك 100/100 اللى تلاقيه بيهاجم هيونداى حاجة من الاتنين يأما عاوز يقول ان عربيته احسن عربية يأما ان بيحط اساسه على موديل السيارة القديم يأما يقول دى كورى.
اللى بيقول انى عربيته احسن عربية 1- بعض الناس اللى معاها الصنى انا هقول بعض عيوبها تكنولوجيا ماتور من 7 سنين ادى الى ارتفاع استهلاك البنزين و صوت المحرك العالى , تقفيل مصرى تظهر فى الازاز و الكهرباء و الابواب , شكل كلاسكى لا يتناسب مع اشكال سيارات العصر , ضيق الكنبة الخلفية و قصر قاعدة العجلات مما يبعد طوال القامة عن اقتناء السيارة , برغم من طول السيارة ولكن لا تعتبر سيارة منافسة لمثيلتها من الطول مثل اوبترا و النترا الشكل القديم و سيراتو , توافر عفشة ناشفة بها يؤدى الى عدم راحة الركاب فى الخلف , . مميزتها سيارة مقابل المال , وجود بعض وسائل الأمان , التوكيل . 2- بريسونا و GEN2 تقفيل سئ يوجد فى الmultifunction و الازاز الكهرباء و بعض مظاهر التقفيل , بور ثقيل مما يؤدى الا عدم راحة السائق , صوت المحرك العالى , استهلاك بنزين عالى جدا , عدم توافر قطع الغيار , صعوبة بيع السيارة بعد فترة من الزمان , وجود نفس مشكلة الصنى ضيق الكنبة الخلفية , توكيل سئ السمعة . مميزتها سيارة مقابل المال , ثبات عالى , توافر وسائل الامان , صاج عريض , كماليات زائدة.
نيجى بقا للناس اللى بتحط اساسها على اساس الموديلات السابقة 1- اكسنتRB و اكسنت الشكل القديم يقولون: ثبات قليل , نسبة تنطيط بالخلف , فرامل سيئة , ضيقة من الخلف , صاج خفيف . لا احب ارد : ثبات زائد بشكل ملحوظ و بكثير , اختفت نسبة التنطيط , بل زادة قوة الفرامل رغم عدم توافر الABS , زاد طول وعرض و قاعدة العجلات ادى الى اتساع الكنبة الخلفية و الحقيبة الخلفية للسيارة و ازدياد بعض الكماليات و الاساسيات مثل زيادة قوة المحرك الى 124 حصانا و 157 نيوتن و انخفاض استهلاك البنزين بسبب نظام الeco , وجود اشرات بالمريات الجانبية , وجود كمبيوتر رحلات , وجود باور كهرباء , وجد تسجيل cd كبير الحجم مزود بusb و aux .
نيجى برده لناس اللى تقول ده كورى هقول حاجة بسيطة هو حضرتكوا عاوزيين الصغير يفضل صغير والكبير يفضل كبير . شركة و قدرت تتفوق لا ازاى دى تحصل لا لازم نقولها لا خليك و تبطى ويفضلى مكانك و نقولها انت نسيتى نفسك عاوزة تنافسى اوبل و تويوتا و نيسان انت اتعبطى . شركة قدرت تعمل حاجة كويسة و نظيفة خلاص جزاها الله خير. لازم بقا تنافس عشان تأكل عيش و نسيبها فى حلها . انا اسف انى طولت بس لازم اكلم بحق . و كل عام و انتم بخير
العضو :ahmedrb انا اشكركم جميعا كل من عبر عن وجهة نظره . و كل واحد من السادة الافاضل المحترمين حب يقول وجهة نظره فيها ايه , عادى , انا برده حبيت اقول وجهة نظرى ممكن معجبتش حد من الناس انا عارف و انا بتأسلفهم . بس فى منكم بيرد على بسخرية و مش محترم رائى . هو ده اللتعلمنا بعد الثورة ان احنا منستحملش بعض . ان احنا منسمعش بعض .
و جزا الله خيرا كل من رد على بالقبول او برفض
ahmedrb

أولا.. ما حدش بيقول إن عربيته أحسن عربية ولا حاجة .. وفي مواضيع تانية ممكن ترشح عربية تانية غير عربيتك لكن الفكرة إن الصني منتوافر فيها مواصفات صاحب الموضوع لا أكثر ولا أقل، ثانيا.. انت عاوز تقنعني إن نفس الموتور اللي في الصني هو هو اللي من سبع سنين .. (يا راجل) دا حتى الهورس باور هاتلاقيه مختلف، ثالثا.. كل حضرتك ما ركبتش الصني علشان بتقول الزراير فيها مشاكل ودا كلا غير صحيح بالمرة, رابعا.. صوت المحرك عالي علشان سير الكاتينة جنزير مش كاوتش ودي ميزة مش موجودة في العربيات الكوري,, خامسا.. أنا معايا صني 2011 وطولي 185 سنتيمتر، سادسا.. واضح إنك كمان ما ركبتش السيراتو لأنك لو ركبتها هاتعرف إن عفشتها أنشف من الصني ، مع العلم إن المساعدين اللي في الصني أفضل (كوني زيت وغاز).. وبعدين الأوبترا عربية سيئة جدا بشهادة 4 أصدقائي.. وبعدين توكيل إيه اللي سيء السمعة (حرام عليك) انت معاك حق في حاجة واحدة وهي ضيق الكنبة الخلفية.. وبعدين عربية فيها 2 إيرباج وفرامل abs abd وتقول بعض الأمان .. حرام

[raedegypt]

الاكسينت ار بى روعه وكورى وتصميم اخر شياكه تشعر بانك راكب موديل السنه وحاجه جديده . الصنى دة تصميم موديل قديم 2002 متجدد وتقفيل مصرى سيبك من الكماليات عمرها ما تتكون قياس فى المقارنات لانك هنا بتتكلم عن هيونداى كورى مستورد اسم كبير وعالمى وانتشار فى الخليج والعالم بجدارة وعربيه اخرى تصميم انتهى فى بلادة وصدر للعالم الثالث لانتاجه ومكونات كثير ما بين مصرى وصينى ومشاكل تقفيل المصرى كثير وكل عربيه مشاكلها غير التانيه ودة مشكله فى كل المصرى مش الصنى بس

[SonaSteel]

انا نفسي اعرف ايه المقياس عندك
بعيدا عن الصني ولا حتي البي ام ............ المهم انها هيونداي
مشاركة تقول الكماليات مش مهم
ومشاركة وسائل الامان مش مهم
ياعم هات لك عربية رمسيس والزق عليها علامة هيونداي .... علشان تبقي راكب عربية !!!!!!
وايه هيونداي لامؤاخذة اللي بنتكلم عليها ؟؟ ......... عربية اخرها شكل وماتور .... متاخدش منها حاجة تاني
وبتدفع فيها اكتر من تمنها 25% وش ...... زكاه عن صحة وعفية ملاكها
وفكك لو بتفكر في بي ام ولا مرسيدس علشان فيهم مكونات مصري
ياريت بعد اذنك يارائد باشا .... تفيد صاحب الموضوع .... مش لازم كوبي بيست لاي موضوع المهم نلطع فيه كلمة هيونداي
علي فكرة في ناس (وانا منهم) لو اديني واحدة النترا 2012 اللي فرحانين بيها ديه ببلاش والله ما اركبها
فياريت يبقي في موضوعية شويه في المواضيع كلها واللي ملهاش علاقة بنيسان اصلا
ركز كده وشوف الراجل بيسأ علي ايه عليشان تنفعه بدل ما يجيب حاجة علي رأيك ويدعي عليك!!!

[yoko]

انا نفسي اعرف ايه المقياس عندك
بعيدا عن الصني ولا حتي البي ام ............ المهم انها هيونداي
مشاركة تقول الكماليات مش مهم
ومشاركة وسائل الامان مش مهم
ياعم هات لك عربية رمسيس والزق عليها علامة هيونداي .... علشان تبقي راكب عربية !!!!!!
وايه هيونداي لامؤاخذة اللي بنتكلم عليها ؟؟ ......... عربية اخرها شكل وماتور .... متاخدش منها حاجة تاني
وبتدفع فيها اكتر من تمنها 25% وش ...... زكاه عن صحة وعفية ملاكها
وفكك لو بتفكر في بي ام ولا مرسيدس علشان فيهم مكونات مصري
ياريت بعد اذنك يارائد باشا .... تفيد صاحب الموضوع .... مش لازم كوبي بيست لاي موضوع المهم نلطع فيه كلمة هيونداي
علي فكرة في ناس (وانا منهم) لو اديني واحدة النترا 2012 اللي فرحانين بيها ديه ببلاش والله ما اركبها
فياريت يبقي في موضوعية شويه في المواضيع كلها واللي ملهاش علاقة بنيسان اصلا
ركز كده وشوف الراجل بيسأ علي ايه عليشان تنفعه بدل ما يجيب حاجة علي رأيك ويدعي عليك!!!

بصراحة عجبتني
لإن من يوم منت قاري المهم الكماليات وعلى نفس العربيه
اللذيذ بقى إني هنا في السعودية بقالي شهر مشوفتش فيهم غير 2 النترا جديدة و3 قديمة وأكسنت ار بي 2 والقديمة يمكن 4 مرات الوحيده الي بشوفها كتير شويه السوناتا الجديده لو قارنت الارقام دي ببقيه الماركات الي في السعوديه يعتبر 0%

[raedegypt]

انا نفسي اعرف ايه المقياس عندك
بعيدا عن الصني ولا حتي البي ام ............ المهم انها هيونداي
مشاركة تقول الكماليات مش مهم
ومشاركة وسائل الامان مش مهم
ياعم هات لك عربية رمسيس والزق عليها علامة هيونداي .... علشان تبقي راكب عربية !!!!!!
وايه هيونداي لامؤاخذة اللي بنتكلم عليها ؟؟ ......... عربية اخرها شكل وماتور .... متاخدش منها حاجة تاني
وبتدفع فيها اكتر من تمنها 25% وش ...... زكاه عن صحة وعفية ملاكها
وفكك لو بتفكر في بي ام ولا مرسيدس علشان فيهم مكونات مصري
ياريت بعد اذنك يارائد باشا .... تفيد صاحب الموضوع .... مش لازم كوبي بيست لاي موضوع المهم نلطع فيه كلمة هيونداي
علي فكرة في ناس (وانا منهم) لو اديني واحدة النترا 2012 اللي فرحانين بيها ديه ببلاش والله ما اركبها
فياريت يبقي في موضوعية شويه في المواضيع كلها واللي ملهاش علاقة بنيسان اصلا
ركز كده وشوف الراجل بيسأ علي ايه عليشان تنفعه بدل ما يجيب حاجة علي رأيك ويدعي عليك!!!

يابرنس برااااحه شويه والاختلاف فى الرآى نتقبله . احنا فى الاخر اخوه مش عايزين ناخذ المسائل وكآنها شخصيه لاسمح الله.
نكون موضوعيين يعنى نقارن مصرى بكورى مستورد ينفع؟؟
نقارن شركه بتنتج ملايين السيارات حول العالم بشركه محليه بتجمع كم عربيه فى السنه ونسبه مكون محلى 40% وامكانيات صناعه وجوده كثر خيرهم مقارنه بمصانع هيونداى وكيا . انا زرت هيونداى فى كوريا عارف حجم المصانع وعلى فكرة مش سيارات بس دة استيل وصناعات ثقيله وخفيفه وهياكل معدنيه وخامات .. يمكن بمساحه شبرا الخيمه تركب العربيه تمشى مسافات بين مصنع واخر وشوف طابور السيارات بالالاف ال رايح البرازيل وامريكا الشماليه وكندا والخليج والشرق الاوسط. امكانيات الانتاج كلها بالريبوت معامل الخطآ لايتعدى جزء من المليمتر . خطوط لحام كلها ريبوت خطوط الدهان ومعالجه السطوح بمواد طاردة للغبار والحمايه من اشعه الشمس تكنولوجى رهيبه مصانع بنظافه المستشفيات طبعآ مستشفيات الخارج مش مصر ههههه. فمش من العدل ان نقارن هذا المستوى والصرح العالمى بمصنع فى مصر كثر خيرهم بنحاول بس نكون موضوعيين ما ينفع نقارن

[yoko]

نكون موضوعيين يعنى نقارن مصرى بكورى مستورد ينفع؟؟

بكلامك ده يبقى الأكسنت أجدع من مرسيدس وبي إم التجميع المصري!!!!!!!!!

[SonaSteel]

يابرنس برااااحه شويه والاختلاف فى الرآى نتقبله . احنا فى الاخر اخوه مش عايزين ناخذ المسائل وكآنها شخصيه لاسمح الله.
نكون موضوعيين يعنى نقارن مصرى بكورى مستورد ينفع؟؟
نقارن شركه بتنتج ملايين السيارات حول العالم بشركه محليه بتجمع كم عربيه فى السنه ونسبه مكون محلى 40% وامكانيات صناعه وجوده كثر خيرهم مقارنه بمصانع هيونداى وكيا . انا زرت هيونداى فى كوريا عارف حجم المصانع وعلى فكرة مش سيارات بس دة استيل وصناعات ثقيله وخفيفه وهياكل معدنيه وخامات .. يمكن بمساحه شبرا الخيمه تركب العربيه تمشى مسافات بين مصنع واخر وشوف طابور السيارات بالالاف ال رايح البرازيل وامريكا الشماليه وكندا والخليج والشرق الاوسط. امكانيات الانتاج كلها بالريبوت معامل الخطآ لايتعدى جزء من المليمتر . خطوط لحام كلها ريبوت خطوط الدهان ومعالجه السطوح بمواد طاردة للغبار والحمايه من اشعه الشمس تكنولوجى رهيبه مصانع بنظافه المستشفيات طبعآ مستشفيات الخارج مش مصر ههههه. فمش من العدل ان نقارن هذا المستوى والصرح العالمى بمصنع فى مصر كثر خيرهم بنحاول بس نكون موضوعيين ما ينفع نقارن

ما هو يابن الحلال انت مش عايز تقتنع ان المصنع المحلي اللي بتقول عليه ده نيســـــــــــــــــــــــان
Made by nissan ...... وعلي كلامك يبقي افكس لHP و نوكيا و كل حاجة مش بتتجمع في بلده علشان بس بقيت تتجمع بره .... !!!
ومن امتي عربية لماركة معينة بتنزل للبلاد كلها في نفس الوقت
يعني هيونداي الالنترا ولا الRB .... اللي بينزلوا مصر عايز تقنعني انها بنفس كفاءة وكماليات اللي بيتوردوا لأمريكا ولا باقي الدول علي كلامك ...... انا مش متأكد ... بس متأكد انها لأ ويمكن مش نفس الخامات .. حتي لو البورشور واحد وبينزل مصر
انت عارف المشكلة فين؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
انهم بيبيعوا الهيونداي هنا بنفس كماليات الهيونداي العربية المحترمة اللي بتتباع بره وبنفس السعر
يبقي مش حرررررررررام عليا ادفع فلوس في عربية عارف انهم ضاحكين عليا فيها ومنزلينا ميجيش 10% من كمالياتها بره واغلي وكماااااااااان من غير وسائل أمان
ويزودوا ايرباج واحد ويزودوا العربية 10000 ---- يزودوا ABS ..ويزودوا 10000 ... كمان
ده تهررررررريج واستخفاف بعقل المالك المصري ... بس هو عليه اللوم برده انه بيجري ورا المظاهر وده حال الشعب المصري كله الا ما رحم ربي
واكيد حجم مصانع هيونداي مش هايجي بنفس حجم مصانع نيسان ولا تيوتا ولا هوندا ولا حتي مرسيدس
علي فكرة الصني بتنزل باسم نيساااااان ... وبتتجمع محلي تحت اسم نيسان و60 من المكونات ياباني
وعلي فكرة برده ... الكوري ده مش ميزة ... انتوا ليه عمالين تقنعوا الناس انها ميزه ؟؟؟
وقلتهالك قبل كده ... هاتاخد شكل وكماليات ...وكماليات مضروبة برده مش وي الالماني يعني
وانسي بقي الاعتمادية والامان وطول العمر .... وكل الهري بتاع الكوري في الشكل والمواتير اللي هي اصلا مش بتنزل مصر
و أونكل غبور يغير المواتير الجبارة ديه وينزلها بمواتير تكنولوجيا قديمة وبنفس السعر اللي العربية كانت هاتنزل بالمواتير ديه....... !!!
هو عايز يبيع ... وبيبع وناس بتشتري
وطول ما الناس بتشتري ... عمره ما هايتقي الله فينا ... وانتوا اللي بتساعدوا
ومش حرام اركب عربية تجميع محلي وتوكيلها وشركتها بتحترم الراكب اللي راكبها وبتنزله عربية اعتمادية ممكن بفضل الله يلف مصر كلها وميخافش منها وهو مطمن لثباتها واعتماديتها ووسائل أمانها.
وفي الاخر ... ربنا كبيــــــــــــر ... و حسبي الله ونعم الوكيل اللي بيخلي توكيلات بيمصوا دمنا وبيرجعونا سنييييييييييييين ورا.

[SonaSteel]

كلام حضرتك 100/100 اللى تلاقيه بيهاجم هيونداى حاجة من الاتنين يأما عاوز يقول ان عربيته احسن عربية يأما ان بيحط اساسه على موديل السيارة القديم يأما يقول دى كورى.
اللى بيقول انى عربيته احسن عربية 1- بعض الناس اللى معاها الصنى انا هقول بعض عيوبها تكنولوجيا ماتور من 7 سنين ادى الى ارتفاع استهلاك البنزين و صوت المحرك العالى , تقفيل مصرى تظهر فى الازاز و الكهرباء و الابواب , شكل كلاسكى لا يتناسب مع اشكال سيارات العصر , ضيق الكنبة الخلفية و قصر قاعدة العجلات مما يبعد طوال القامة عن اقتناء السيارة , برغم من طول السيارة ولكن لا تعتبر سيارة منافسة لمثيلتها من الطول مثل اوبترا و النترا الشكل القديم و سيراتو , توافر عفشة ناشفة بها يؤدى الى عدم راحة الركاب فى الخلف , . مميزتها سيارة مقابل المال , وجود بعض وسائل الأمان , التوكيل . 2- بريسونا و gen2 تقفيل سئ يوجد فى الmultifunction و الازاز الكهرباء و بعض مظاهر التقفيل , بور ثقيل مما يؤدى الا عدم راحة السائق , صوت المحرك العالى , استهلاك بنزين عالى جدا , عدم توافر قطع الغيار , صعوبة بيع السيارة بعد فترة من الزمان , وجود نفس مشكلة الصنى ضيق الكنبة الخلفية , توكيل سئ السمعة . مميزتها سيارة مقابل المال , ثبات عالى , توافر وسائل الامان , صاج عريض , كماليات زائدة.
نيجى بقا للناس اللى بتحط اساسها على اساس الموديلات السابقة 1- اكسنتrb و اكسنت الشكل القديم يقولون: ثبات قليل , نسبة تنطيط بالخلف , فرامل سيئة , ضيقة من الخلف , صاج خفيف . لا احب ارد : ثبات زائد بشكل ملحوظ و بكثير , اختفت نسبة التنطيط , بل زادة قوة الفرامل رغم عدم توافر الabs , زاد طول وعرض و قاعدة العجلات ادى الى اتساع الكنبة الخلفية و الحقيبة الخلفية للسيارة و ازدياد بعض الكماليات و الاساسيات مثل زيادة قوة المحرك الى 124 حصانا و 157 نيوتن و انخفاض استهلاك البنزين بسبب نظام الeco , وجود اشرات بالمريات الجانبية , وجود كمبيوتر رحلات , وجود باور كهرباء , وجد تسجيل cd كبير الحجم مزود بusb و aux .
نيجى برده لناس اللى تقول ده كورى هقول حاجة بسيطة هو حضرتكوا عاوزيين الصغير يفضل صغير والكبير يفضل كبير . شركة و قدرت تتفوق لا ازاى دى تحصل لا لازم نقولها لا خليك و تبطى ويفضلى مكانك و نقولها انت نسيتى نفسك عاوزة تنافسى اوبل و تويوتا و نيسان انت اتعبطى . شركة قدرت تعمل حاجة كويسة و نظيفة خلاص جزاها الله خير. لازم بقا تنافس عشان تأكل عيش و نسيبها فى حلها . انا اسف انى طولت بس لازم اكلم بحق . و كل عام و انتم بخير
العضو :ahmedrb انا اشكركم جميعا كل من عبر عن وجهة نظره . و كل واحد من السادة الافاضل المحترمين حب يقول وجهة نظره فيها ايه , عادى , انا برده حبيت اقول وجهة نظرى ممكن معجبتش حد من الناس انا عارف و انا بتأسلفهم . بس فى منكم بيرد على بسخرية و مش محترم رائى . هو ده اللتعلمنا بعد الثورة ان احنا منستحملش بعض . ان احنا منسمعش بعض .
و جزا الله خيرا كل من رد على بالقبول او برفض
ahmedrb

ههههههههههههههههه ..... تصدق مخدتش بالي من المشاركة ديه
حضرتك ليك 30 مشاركة .... 30 منهم اللي هي المشاركة ديه :))
وانا مش عارف ان ازاي مخدتش تعدد عضويات لغاية دلوقتي؟؟
ممكن تغير المشاركة مفيش مشكلة ... مفيش قانون يمنع انك تغير كلامك
وايه اللي حشر الجين تو في النص ؟؟؟ .... حاول بس ...ختي لو تغير لون الكلام .. اهو تغيير برده :))

[ahmedrb]

هههههههههههههههههههههههه اه انا ahmedaccentrb ابو 30 مشاركة حضرتك عندك مانع انا اكتب اللى انا عاوزه طالما محدش اقلى حتى شكرا على رائيك كله داخل يهزئك و لا كأنى كتبت رأى لازم رائيك لازم هو الصح , طب ان هقول حاجة بسيطة : 1- هو ليه فى ناس مديقة انا هيونداى بقت ناجحة , 2- ازاى حضرتك بتكلم عن رابع شركة لانتاج السيارت فى العالم ان هية شركة عبيطة ومتخلفة مع ان الاولى تويوتا و ثانية volkswagen و الثالثة جنرال موتورز ,3- طب فين نيسان فى الليلة دى , أخدة اجازة صح , 3- مين بقى الال ان bmw and merscdes benz اللى بيتقفله فى مصر كوسين , 4- بقى اللى يجى يقول ان اللى يجى لمصر حاجة و اللى يروح امريكا حاجة لا هو هو الفرق فقط فى بعض الكماليات و وسائل الامان , 5- نيسان صنى موقوف انتاجها من الاساس دى بتصنع او بتجمع فى مصر بس , 6- انا متفق انا نيسان صنى يوجد بها وسائل امان صح بس حضرتكوا بتقلوا لازم تشترى عربية بوسائل امان انا اتفق معاك , بس انا عارف اللى انا هاقوله ده هيزعل بعض الناس ( وسائل امان ليها استخدماتها الخاصة زى الABS فى الطرق الزلقة هى خلاص مصر بقت روسيا من كتر الثلج و لا من كتر الرمال - الAIRBAG ده مش فى اى خبطة طم طالعة مش حلاوة هية ده ياما شوفت عربيات مدغدغة و مطلعش الِAIRBAG و برده عربيات بلمسات بتطلع و انت قدرك - وسيلة الامان الرئيسية فى العربية هو حزام الامان) 7- حضرتك بتحسبوه العربية بشكل تانى على 4حجات :
1- بلد منشأ السيارة ( لزقت بقت المانى(اوروبى) - يبانى - كورى - ــــــــــــــــــــــــــــــــ) لا هو ده الترتيب و لازم يفضل كده ميدغيرش ليه محدش عارف , عشان برضه محدش عارف . (سبحان الله)
2- ماركة السيارة او الشركة المصنعة ( يا عم ده فى شركات اتقدمت و اتأخرت , لأ الشركات الكورية دى زبالة يا عم ده شكل , وشوية حبشتكنات , وخلاص )
3- ثبات السيارة ( بتقارنه بسرعات غريبة 160 و 180 و 200 يا سلام جايين فى اسوأ طرق العالم و تقارنه ثبات السيارة يا سلام لا كن لو عربية مش ثابتة على السرعات دى يبقى العربية دى وحشة , متشتريهاش و بتشتوكوا ان الشعب المصرى بيجر ورا الشكل لأ ده طلع بيجرى ورا الموت يا فرحتى , تصدقه اللى احنا كده )
4- لأ و عاوزين ان العربية تكون ( فتحة سقف - زنيون - اوتوا باركينج - ــــــــــــــــــــــــــــــــــــت- العربية بطير + السعر 1000 جنية لا والله احسن فكرة احنا نشتيكى هأقولك حاجة انا اشتكا غبور على موقع الشركة الأم ولا حاجة)
اه بالنسبة لى موضوع العفشة ان اى عافشة زى السراتو وحشة طب خودوا دى (تيوتا كرولا-رينو فلوانيس-هيونداى انترا-نيسان صنى-نيسان تيدا-سوزكى sx4- نيسان ليفينا-اكسنت Rb) كله دول نفس العافشة و لا هو كلام وخلاص.
اخر حاجة اشمعنا لما أكسنت RB و New Elantra طلعوا اناس اشتكت مع ان اوبترا اللى الناس اشتكت منها دلوقتى محدش هاجمها خلص زمان هى و لا ماتريكس و لا النترا و لا ياريس اللى بقا سعرها وصل لى133 و سيتى اللى وصل 130 و لا هى ظيطة و خلاص .
و انا أسف على الازعاج : كل سنة و انتوا طيبين بمناسبة عد الفطر المبارك