إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

Mazda 3 2012 or Lancer EX 2011

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • Mazda 3 2012 or Lancer EX 2011

    MAKE Mitsubishi - Mazda MODEL Lancer EX - 3
    Year 2011 - 2011
    L 4,750 - 4,580
    W 1,760 - 1,755
    H 1,505 - 1,470
    C.C. 1.5 - 1.6
    Rear Suspension Multilink, Coil springs - Multilink with stabilizer bar
    Xenon - - YES
    Cruise control - - YES
    Air Bags 2 - 2
    Price 158,000 - 155,000

  • #2
    راى لانسر شارك لاتساع صالونها و ارتفاعها عن ارض و انتشارها و ممكن رينو فلونس تكسبهم من ناحيه فخامه وكماليات اكثر و سمعت ان فورد فوكس جديده حكايه اول فئه تقريبا ب 150 الف بس صناعه المانى و موتور جبار 125 حصان و فتيس تكنولوجيا رائعه 6 سرعات و عفشه ملتى لنك قويه و 4 ايرباج و فرامل abs+ebd لكن كمالياتها ايه معرفش و ليها اختبار قياده زى فلونس ممكن تجربها و فى جرايد نزلوا اسعار قطع غيارها و اسعار صيانه بالمصنعيه اسعار رخيصه بالنسبه لأوربى و اسعار فى معظمها قريبه جدا من اسعار كورى و يابانى الأن

    Comment


    • #3
      التسارع و الأداء : لانسر تكسب بفرق بسيط
      أنظمة التعليق : المازدا تكسب لإنها عفشة خلفية منفصلة و مستقله ، في حين لانسر عفشة غير مستقله منفصلة
      الأمان : مازدا تكسب بفرق بسيط برضه
      الكماليات : أعتقد في الهاي لاين الاتنين متقاربين جدا
      راحة الراكب : مازدا تكسب بفرق بسيط
      الاتساع الداخلي : لانسر تكسب
      العمر الافتراضي و الاعتمادية : الاتنين زي بعض
      التوكيل : لانسر
      قطع الغيار : لانسر تكسب بفرق كبييييييييييييييييييييييييييييييييييييييير
      الارتفاع عن الأرض : لانسر

      تعالى نشوف تقييم توب جير .. و هناخد منه الأرقام على طول
      mazda - lancer
      performance : 6 - 7
      comfort : 7- 5
      handling : 6 -6
      quality : 5 - 6
      Practicality : 5 - 6
      Running costs : 6 - 8

      و أنا شايف تقييم توب جير برضه تقييم عادل و منصف ... بصراحه أنا لو مكانك هتمنى أركب المازدا .. لكن مع التوكيل ده و أسعار قطع الغيار المبالغ فيها جداااااااااااااااااااا .... هشتري أي عربية أوروبي و أكبر دماغي ...

      بالتوفيق

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dawns_Mist مشاهدة المشاركة
        التسارع و الأداء : لانسر تكسب بفرق بسيط
        أنظمة التعليق : المازدا تكسب لإنها عفشة خلفية منفصلة و مستقله ، في حين لانسر عفشة غير مستقله منفصلة
        الأمان : مازدا تكسب بفرق بسيط برضه
        الكماليات : أعتقد في الهاي لاين الاتنين متقاربين جدا
        راحة الراكب : مازدا تكسب بفرق بسيط
        الاتساع الداخلي : لانسر تكسب
        العمر الافتراضي و الاعتمادية : الاتنين زي بعض
        التوكيل : لانسر
        قطع الغيار : لانسر تكسب بفرق كبييييييييييييييييييييييييييييييييييييييير
        الارتفاع عن الأرض : لانسر

        تعالى نشوف تقييم توب جير .. و هناخد منه الأرقام على طول
        mazda - lancer
        performance : 6 - 7
        comfort : 7- 5
        handling : 6 -6
        quality : 5 - 6
        Practicality : 5 - 6
        Running costs : 6 - 8

        و أنا شايف تقييم توب جير برضه تقييم عادل و منصف ... بصراحه أنا لو مكانك هتمنى أركب المازدا .. لكن مع التوكيل ده و أسعار قطع الغيار المبالغ فيها جداااااااااااااااااااا .... هشتري أي عربية أوروبي و أكبر دماغي ...

        بالتوفيق
        شكرا عالتحليل الموضوعي،هو انا طلعت اللانسر من حساباتي بعد ما عملتلها تست درايف امبارح (1500) انا كنت راكبsx4 فرق السحب كبير اوي،هي طبعا ثابتها رائع والعفشة ممتازة بس العربية تقيلة اوي

        Comment


        • #5
          على فكرة لانسر 2012 تم تعديل موتور ال1500 بموتور مايفيك 1600 يمكن ده يحل مشكله سحب بالرغم ان شارك بعد 60 اداؤها بيتحسن جدا

          Comment


          • #6
            لو الشارك ال1500 سحبها معجبكش يبقى المازدا مش عتعجبك برضو الان موتور الشارك ال1500 عفى شويه عن المازدا ال1600

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ironhead مشاهدة المشاركة
              لو الشارك ال1500 سحبها معجبكش يبقى المازدا مش عتعجبك برضو الان موتور الشارك ال1500 عفى شويه عن المازدا ال1600
              كل الطرق تؤدى للكورى, مع أنى مش عايز أركب كورى
              نفسى أركب أوروبى أو يابانى بس بجد أنا أتخضيت من سحب الشارك, ده على كده ال sx4 اللى كانت معايا طلقة

              Comment


              • #8
                لولا توكيل غبو ر اللى زى الزفت كنت أقولك مازدا عشان بجد عربية تحفة وكفاية شكلها الرياضى انما الشارك مش بحب شكلها قوى بس عربية جميلة برضه أنضحك تجرب فلوانس وفكر فيها عربية أكيد هتعجبك وأنا شايف إنها تكسب الاتنين اللى فاتوا كفاية توكيلها eim محترم وثقة
                [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

                Comment


                • #9
                  طب ماتشوف فلونس ..

                  Comment


                  • #10
                    ً
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmazong مشاهدة المشاركة
                    طب ماتشوف فلونس ..
                    حاجمها كبير،بس بصراحة امكانيتها بالنسبة للسعر ممتازة

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bayantt مشاهدة المشاركة
                      make mitsubishi - mazda model lancer ex - 3
                      year 2011 - 2011
                      l 4,750 - 4,580
                      w 1,760 - 1,755
                      h 1,505 - 1,470
                      c.c. 1.5 - 1.6
                      rear suspension multilink, coil springs - multilink with stabilizer bar
                      xenon - - yes
                      cruise control - - yes
                      air bags 2 - 2
                      price 158,000 - 155,000
                      علي فكره اللانسر شارك 2012 بقى موتورها 1600 مايفيك وادائها حلو قوي بس انا ماركبتش 1500 عشان اقدر اقولك الفرق

                      Comment


                      • #12
                        خد بالك كمان إن توكيل mitsubishi من أسوء التوكيلات المصرية ..

                        و خد نصيحة من اخ < في مصر إنت بتشتري توكيل مش عربية > اهم حاجة خدمة مابعد البيع ..

                        و في ناس كتيييييييير قوي في المنتدى و بره المنتدى بتبيع عربيتها عشان توكيلها سيء ...

                        ربنا يوفقك و تجيب حاجة حلوة / .........

                        Comment


                        • #13
                          مازدا تكسب في الراحة والرفاهية ولانسر تكسب في العملية (أسعار قطع الغيار والصيانة والوسع)
                          [FONT="Arial Black"][SIZE="3"]قال صلى الله عليه وسلم (كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان (سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم)[/SIZE][/FONT]
                          mhdside سابقا

                          Comment


                          • #14
                            بالنسبة للكلام عن سحب الشارك ، و للعلم انا مش بدافع عنها لإني بحب المازدا أكتر منها ، و كمان على فكره sx4 عربية ممتازة جدا جدا ...

                            التيست درايف بتاعي على 1500 و دي عربية شارك تحت إيدي على طول و بسوقها كتير جدا :
                            0 - 100 كم في 11 ثانية
                            0 - 180 كم في 34 ثانية
                            و أنا شايف إن ده تسارع بصراحه مناسب جدا جدا .. خصوصا إن وزن الشاسيه لوحده 1350 كجم و وزن العربية كلها مقارب لـ 1800 كجم يعني بنفس وزن الأوبل فيكترا الـ 2000 سي سي و سحبها أحسن من الأوبل ( مع كل الاحترام و التقدير للأوبل طبعا لإنها برضه فئة أعلى ) .. بالتالي لما يكون الوزن ده كله موتور 1500 بيجره بالتسارع ده .. معناه إن العربية ممتازة و الموتور قوي جدا ..

                            sx4 لازم تكون أفضل في التسارع ... أولا معروف جدا إن السوزوكي مواتيرها ممتاه في السحب و قوية جدا .. أنا ماسوقتش الـ sx4 بس أنا كانت معايا الفيتارا لفترة و عارف معنى كلمة مواتير سوزوكي ..... ده غير إن الـ sx4 وزنها أقل من الشارت بأكتر من 30 % تقريبا .. بالتالي طبيعي جدا يكون التسارع من 0 - 100 أفضل بكتير في السوزوكي ، لكن فوق الـ 100 الشارك صدقني هتعديها بكتير ..

                            و عموما في الأول و في الآخر .... شارك أو مازدا أو فليوانس ...... عربيات ممتازة جدا و بإذن الله مش هتندم عليهم .. يمكن العيب الوحيد اللي بنبهك منه بس هو إن توكيل المزدا فعلا سيء و قطع غيارها غالية جدا بطريقة مش معقولة أبدا ...

                            و بالتوفيق يا باشا ...

                            Comment


                            • #15
                              مازدا

                              Comment

                              Working...
                              X