مع ذكر سبب اختيارك
X
-
ساجا ثم الساجا ثم الساجا
عشان الساجا عربية جديدة مش ماشية بقالها 10 سنين والناس زهقت من شكلها
عشان الساجا عربية قوية 95 حصان1300 مش 1600 و90 حصان زى اللوجان
عشان ماليانا ابوشنز وبروتون ما بخلتش فيها- لانوس بتنزل بمرايه كهربا يمين بس والشمال مانيوال (حاجه نتنه بصراحه)
Comment
-
انا معاك 100/100 في كل اللي قلتهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة tahn_2001 مشاهدة المشاركةساجا ثم الساجا ثم الساجا
عشان الساجا عربية جديدة مش ماشية بقالها 10 سنين والناس زهقت من شكلها
عشان الساجا عربية قوية 95 حصان1300 مش 1600 و90 حصان زى اللوجان
عشان ماليانا ابوشنز وبروتون ما بخلتش فيها- لانوس بتنزل بمرايه كهربا يمين بس والشمال مانيوال (حاجه نتنه بصراحه)
ده بالاضافة الي ان الساجا هي الوحيدة اللي اتوماتيك في رينج السعر ده[CENTER]
[/CENTER]
Comment
-
الأوروبي يختلف تماما عن الكوري والصيني في نواحي كثيرة والترجيح للأوروبي، بداية من معاملات الأمان، متانة الهيكل، الثبات على الطريق، قوة وكفاءة المحرك، تحمل ظروف استخدام واجهادات أكثر من الآسيوي، قطع غيار معمرة وإن زاد سعرها قليلا عن الآسيوي.[CENTER][SIZE=3]ألا كل شئ ماخلا الله باطل وكل نعيم لا محالة زائل [/SIZE][/CENTER]
Comment
-
ساجا :
شاسيه قوي بتكنولوجيا لوتس البريطانية التي تمتلكها الآن شركة بروتون
95 حصان من 1300 سي سي .. يعني موتور محترم جدا و الناس اللي جربتها بتقول سحبها حلو
ثبات مناسب
أوتو
شكلها جديد
abs - airbags - parking sensor و كاسيت جميل و تابلوه جديد و أوبشنز كتير
* عيوبها مقارنة بباقي فئتها :
ضيقة من جوه شوية
مش موفرة أوي في البنزين .. لكنها برضه مش استهلاكية .. نقدر نقول الانوس موفرة أكتر منها
قطع الغيار مش منتشرة و هتضطر ترجع للتوكيل ، و توكيل الرينو أفضل من توكيل بروتون
Comment

Comment