برافو ولا استرا ولا جولف ولا فوكس

[LanCeLoT]

من ناحية
الاداء
الراحه و النعومه
والتميز

[mody3on]

فوكس .. وحش فورد الجديد

[Hossam_hassan4]

جولف سعرها اعلي فا اكيد مش هتجبها هاي لاين. و استرا برضه نفس الموضوع فا اعتقد فوكس احسن و لو هتجيب هاي لاين اعتقد استرا احسنهم و التوكيل و اعاده البيع الثلاثه مش كويسين بس فعلا انت اخترت 3 عربيات احسن من بعض

[Mahmode]

جولف

[Dr'AhmZZong]

برافووووووووووووووووووووووو

[KHALED AYMAN]

القوه..استرا بس التيربو
الثبات هى و الجولف واتوقع الاسترا اثبت
التوكيل
كله طين

[Dawns_Mist]

لازم تحدد فئتك السعرية يا أفندم ... الجولف تقصد الجولف 1.6 ولا الجولف TSI و كذلك الأسترا التربو ولا لأ ....

لو هتدفع فوق الـ 200 ألف هتقارن الأسترا التربو بالجولف TSI و هتخرج البرافو و الفوكس من المنافسة
لإن البرافو الـ 150 حصان هي اللي بتتقارن بالجولف TSI و الإصدار ده من البرافو مش متاح في مصر دلوقتي
و لإن الفوكس أدائها قطعا هيكون أقل من الجولف TSI و من الأسترا تربو ....

طيب لو هتدفع في حدود 160 مثلا ... يبقى حضرتك كلامك على البرافو العادية مش t-jet ,و برضه الأسترا العادية مش التربو ، و كمان الجولف 1.6 مش TSI و الفوكس ....

و أنا في المقارنة دي في رأيي توفر فلوسك و ماتفكرش خالص في الجولف 1.6 ولا في الأسترا العادية .. لإنك هنا هتدفع فلوس كتير في العربية و فلوس كتير في الصيانة و هي أدائها مش هيكون اللي انت متوقعه منها .. لكن لو كانت أسترا تربو أو جولف TSI كانت المقارنة هتختلف تماما ....

أعتقد هتكون المقارنة بين البرافو و الفوكس .... أفضل قيمة مقابل السعر في رأيي الشخصي ...
البرافو أدائها أفضل ، و عفشتها برضه طرية و ناعمة و مريحة أكتر .. لكن توكيلها سيء
الفوكس أدائها جميل جدا لكن أقل شوية صغيرين من البرافو ، لكن كمالياتها أفضل و توكيلها أفضل ..

* يمكن أنا لو مكان حضرتك هختار الفوكس لإنها بتجمع صفات كتير مع بعض أداء مناسب و راحة و كماليات و توكيل و شكل جديد و عائلية ......

بالتوفيق ...

[Mzeid]

لازم تحدد فئتك السعرية يا أفندم ... الجولف تقصد الجولف 1.6 ولا الجولف TSI و كذلك الأسترا التربو ولا لأ ....

لو هتدفع فوق الـ 200 ألف هتقارن الأسترا التربو بالجولف TSI و هتخرج البرافو و الفوكس من المنافسة
لإن البرافو الـ 150 حصان هي اللي بتتقارن بالجولف TSI و الإصدار ده من البرافو مش متاح في مصر دلوقتي
و لإن الفوكس أدائها قطعا هيكون أقل من الجولف TSI و من الأسترا تربو ....

طيب لو هتدفع في حدود 160 مثلا ... يبقى حضرتك كلامك على البرافو العادية مش t-jet ,و برضه الأسترا العادية مش التربو ، و كمان الجولف 1.6 مش TSI و الفوكس ....

و أنا في المقارنة دي في رأيي توفر فلوسك و ماتفكرش خالص في الجولف 1.6 ولا في الأسترا العادية .. لإنك هنا هتدفع فلوس كتير في العربية و فلوس كتير في الصيانة و هي أدائها مش هيكون اللي انت متوقعه منها .. لكن لو كانت أسترا تربو أو جولف TSI كانت المقارنة هتختلف تماما ....

أعتقد هتكون المقارنة بين البرافو و الفوكس .... أفضل قيمة مقابل السعر في رأيي الشخصي ...
البرافو أدائها أفضل ، و عفشتها برضه طرية و ناعمة و مريحة أكتر .. لكن توكيلها سيء
الفوكس أدائها جميل جدا لكن أقل شوية صغيرين من البرافو ، لكن كمالياتها أفضل و توكيلها أفضل ..

* يمكن أنا لو مكان حضرتك هختار الفوكس لإنها بتجمع صفات كتير مع بعض أداء مناسب و راحة و كماليات و توكيل و شكل جديد و عائلية ......

بالتوفيق ...

مفيش جولف TSI
البرافو الموجودة دلوقتي T-jet


ارتبهم

استرا
جولف - فوكس
برافو

دة رأيي

[Dawns_Mist]

مفيش جولف TSI
البرافو الموجودة دلوقتي T-jet


ارتبهم

استرا
جولف - فوكس
برافو

دة رأيي

والله مش عارف الموجود السنة دي إيه .. أنا كنت في معرض طارق اسماعيل السنة اللي فاتت و شوفت بنفسي الجولف TSI و شوفت البرافو برضه بس قالولي إن ماعدش بينزل منها T-jet .... فلو كلام حضرتك صحيح فعلا و مافيش جولف TSI و البرافو فعلا t-jet ... يبقى أنا هختلف مع حضرتك في الرأي شوية صغيرين لو تسمحلي يا أفندم و هي مجرد آراء ...

الأداء ... البرافو تتفوق باكتساح و تتفوق حتى على الأسترا التربو .... البرافو t-jet 150 حصان بتوصل من 0 - 100 كم /س في 7 ثواني بالظبط .... و دي كانت تجاربنا هنا في مصر و موجود بالفيديو هدور عليه و أجيبه ...

بالتالي لما يكون صاحب الموضوع بيقيم الأداء في المقام الأول يبقى البرافو تتفوق بامتياز على الجميع خصوصا إنها أقل منهم كلهم في السعر ...

في الراحة الداخلية ماعتقدش الفرق هيكون كبير .. لكن الكماليات في البرافو أقل نسبيا من الفوكس و الأسترا و الجولف لو هنتكلم عن الهاي لاين في كل الفئات .... لكن من وجهة نظري قيمة مقابل سعر ( البرافو t-jet ) و ده تقييم شخصي ....

[Dawns_Mist]

حضرتك تقصد إن البرافو الـ t-jet الـ 120 حصان ... ولا الـ 150 حصان ؟؟
لإن أنا كلامي اللي فات على الـ 150 حصان .. و طبعا هيعيبها بنزين 95

[Mzeid]

والله مش عارف الموجود السنة دي إيه .. أنا كنت في معرض طارق اسماعيل السنة اللي فاتت و شوفت بنفسي الجولف TSI و شوفت البرافو برضه بس قالولي إن ماعدش بينزل منها T-jet .... فلو كلام حضرتك صحيح فعلا و مافيش جولف TSI و البرافو فعلا t-jet ... يبقى أنا هختلف مع حضرتك في الرأي شوية صغيرين لو تسمحلي يا أفندم و هي مجرد آراء ...

الأداء ... البرافو تتفوق باكتساح و تتفوق حتى على الأسترا التربو .... البرافو t-jet 150 حصان بتوصل من 0 - 100 كم /س في 7 ثواني بالظبط .... و دي كانت تجاربنا هنا في مصر و موجود بالفيديو هدور عليه و أجيبه ...

بالتالي لما يكون صاحب الموضوع بيقيم الأداء في المقام الأول يبقى البرافو تتفوق بامتياز على الجميع خصوصا إنها أقل منهم كلهم في السعر ...

في الراحة الداخلية ماعتقدش الفرق هيكون كبير .. لكن الكماليات في البرافو أقل نسبيا من الفوكس و الأسترا و الجولف لو هنتكلم عن الهاي لاين في كل الفئات .... لكن من وجهة نظري قيمة مقابل سعر ( البرافو t-jet ) و ده تقييم شخصي ....

طبعا الاختلاف مفيد و النقاش لزيادة المعلومات :)

بالنسبة للجولف فهي معدتش تنزل TSI ﻷن سعرها هيبقى غالي حوالي 255 ألف حسب كلام الناس في التوكيل علشان كدة بقت تنزل 1600 بس

و بالنسبة للبرافو فهي كانت فئات محركات

واحد 1400 عامل حوالي 90 حصان
و الثاني نفس المحرك بس T-jet عامل حوالي 120 حصان
الثالث نفس المحرك بس T-jet عامل حوالي 150 حصان

الأول و الثالث مش بينزلوا دلوقتي و الموجود ال 120 حصان

[Dawns_Mist]

تمام ... أنا استغربت برضه إزاي حضرتك تكون عارف إن الـ 150 حصان موجوده و تجيبها الأخيرة في الترتيب ، خصوصا إن حضرتك آرائك في مواضيع كتير محترمة جدا و دايما ليك نظرة !!!!

و برضه أنا كنت متأكد من أكتر من مصدر إن الـ 150 حصان ماعدتش بتنزل ، و علشان كده سألتك بعدها على طول قصدك على الـ 120 ولا على الـ 150 في المشاركة التانية ليا ...

بالتالي لو هتكون المقارنة بين الـ 120 حصان اللي هي بـ 150 ألف جنيه تقريبا ...

نقدر نقول الأسترا التربو أولا ، ثم البرافو 120 ، ثم الجولف ، ثم الفوكس ....

نلاحظ إن الأسترا التربو بـ 215 ألف تقريبا .... و الجولف هاي لاين زيها .. بالتالي المقارنة غير عادلة بين عربيات أقصاها 170 ألف ... يبقى لازم ناخد فئة الأسترا العادية مش التربو و الجولف أول فئة ... و هنا الترتيب هيرجع في رأيي البرافو في المرتبة الأولى تاني تتفوق على الأسترا العادية بعدها الفوكس ثم الجولف .... و برضه تركيزي على القيمة مقابل السعر ...

[S O P H O S]

جولف

[Mzeid]

تمام ... أنا استغربت برضه إزاي حضرتك تكون عارف إن الـ 150 حصان موجوده و تجيبها الأخيرة في الترتيب ، خصوصا إن حضرتك آرائك في مواضيع كتير محترمة جدا و دايما ليك نظرة !!!!

و برضه أنا كنت متأكد من أكتر من مصدر إن الـ 150 حصان ماعدتش بتنزل ، و علشان كده سألتك بعدها على طول قصدك على الـ 120 ولا على الـ 150 في المشاركة التانية ليا ...

بالتالي لو هتكون المقارنة بين الـ 120 حصان اللي هي بـ 150 ألف جنيه تقريبا ...

نقدر نقول الأسترا التربو أولا ، ثم البرافو 120 ، ثم الجولف ، ثم الفوكس ....

نلاحظ إن الأسترا التربو بـ 215 ألف تقريبا .... و الجولف هاي لاين زيها .. بالتالي المقارنة غير عادلة بين عربيات أقصاها 170 ألف ... يبقى لازم ناخد فئة الأسترا العادية مش التربو و الجولف أول فئة ... و هنا الترتيب هيرجع في رأيي البرافو في المرتبة الأولى تاني تتفوق على الأسترا العادية بعدها الفوكس ثم الجولف .... و برضه تركيزي على القيمة مقابل السعر ...

أرجوك بلاش حضرتك :)

دة تعظيم أكبر من حجمي سواء سنا او مقاما :)
انا لسة ماشي في ال 24 :)))

[Dawns_Mist]

أرجوك بلاش حضرتك :)

دة تعظيم أكبر من حجمي سواء سنا او مقاما :)
انا لسة ماشي في ال 24 :)))

الحال من بعضه يا حبيب قلبي .. أنا كمان ماشي في الـ 24 .. بس الاحترام واجب برضه .. و كمان أهل طنطا دمهم بيحن ...