برافو ولا استرا ولا جولف ولا فوكس

[Hosam_Optrawy]

أقفل ياعم انت الكبوت اللى فـ توقيعك ده, دا حتى الموتور بلاستيك!!
هههههههههههههه

بلاش دا بالذات عشان ممكن يزعلك

[hurgada90]

أقفل ياعم انت الكبوت اللى فـ توقيعك ده, دا حتى الموتور بلاستيك!!
هههههههههههههه


احنا اتكلمنا فـ فروق هندسية وفنية.. مش بس فـRace وشد وجرى..؟؟!!!
يعنى أيه عربيات أقل منها بـ 30/20 حصان (الجولف والبرافو).. وتنفخها على كل السرعات؟؟؟!!

فرق الثانية كاملة ده.. يدل ان GM/Opel عندها مشكلة فـ العربية (فتيس, Traction أو Aero)..
بس أنا بقول فتيس, لأن هو الفرق الواااااااااضح جدا للعين الغير الخبيرة..!!
Edit: أنا بعشق حاجة اسمها أوبل, والأسترا من الشيب اللى فات H.. عربية جاااااااااامدة جدا جرى وثبات,
بس التجارب السيئة مع أصحابى وجيرانى (وGM ومنصور).. بتخلينى لااااااازم أبقى مهسس شوية قبل مآخد قرار شراء (أو أنصح حد بيه).
وتقدر تراجع قسم المقارنات.. أى مقارنة فيها أسترا عادية/تربو, أنا بحطها فـ الـPreferences

يا باشا أنا مش محتاج اراجع المواضيع عشان أنا عربيتي موديل 2010 :D .. كمان في واحد صاحبي لسة جايب جولف من شهرين وراح نزلها سوفت عشان الفتيس بيعلق معاه




البرافو الـT-JET 120 فيها ESP فـ Pkg6 السبورت/هاندلينج باكدج.
الجولف6 الـ1.6 DSG فيها ESP بينزل as Standard..


1- نفس الرد اللى فوق.. احنا بنتكلم فـ فروق فنية,
ليــــــــه الأوبل أبطا (بثوانى) رغم أنها أقوى فـ الهورسباور (برقم مش قليل)؟؟؟!!
2- وياسيدى لو الثانية فرق فـ التسارع = 10 آلاف جنيه (4 ثوانى=40 ألف)... يا بلاش!!!
ده الجماعة الـTuners بتاع المنتدى هيفرحوا أوى, الناس بتتشقلب عشان يسرع عربيته ثانية؟؟!!

بس معلش, برضه مفهوم حضرتك للباور قاصر على حاجة واحدة بس..؟؟؟!! التسارع من 0-100.

- طب والتسارع فـ بقية الرينجات من 80-120 ومن 120-160 لحد الـ200 (زى ماقولنا فوق) وكمان التوب-سبيد.
- لما أوبل تغير حاجات فـ العفشة والفتيس وتعمل Upgrade للفرامل والـSteering.. ومايلزم بقى من مكونات (قواعد موتور وفتيس ووو...).. هو ده مش فرق؟؟
- الـintake كله متغير, وكذلك الشكمان بالكامل (عشان التربو), طلمبات البنزين بالرشاشات, طلمبة الزيت والمياه.. كل ده متغير لـSpecs أعلى, ماستر الفرامل أكبر..
كل دى مش فروق تستاهل الـ40 ألف؟؟!!!
- يعنى لما العربية (الأسترا تربو) تبقى فاضية بتجرى مليانة بتجرى, والعادية N/A لما يركب فيها 3-4 وتبقى بطة.. هو ده مش فرق؟؟!!!

اسمحلى أقولك ان الأسترا العادية عربية, والأسترا التربو عربية تانى خااااااااااالص.. أى Rookie لو ركب الأثنين هيعرف الفرق الشاسع بين العربيتين..
(أنا ركبت العادية فقط, بس ركبت أسترا H القديمة بنفس الموتور 1.6T.. وعارف كويس أوبل بتعمل العربيات دى أزاى, وبتغير فيها أيه)؟؟!!!

فيه فرق لما تركب عربية 1600cc N/A, عن لما تركب عربية 2300-2500cc يافندم (=1.6 Turbo دى حسبة بأقل Factor)..