إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

165 الف تجيب بيهم اية

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 5
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 5 template التالي
  • #46
    فيلوستر هاي لاين نفسي فيها
    [CENTER][B][FONT=Arial][SIZE=3][COLOR=magenta][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]
    [CENTER][B][FONT=Arial][SIZE=3][COLOR=#ff00ff]الحمدالله اني لسه عايش[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]
    [CENTER][B][FONT=Arial][SIZE=3][COLOR=magenta]محمد أنور المعداوي[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]
    [CENTER][B][FONT=Arial][SIZE=3][COLOR=#ff00ff]عضو نادي بروتون برقم : 7[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]

    Comment

    • #47
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody3on مشاهدة المشاركة
      نقطة كمان , لو الهاندلينج مش اذواق مكنتش قلت على البرافو اثبت من الالنترا مع انهم هما الاتنين ماكفيرسون قدام وتورشن بيم ورا , وحتى البرافو مفيهاش esp , ووسائل الامان فيها متفرقش عن الالنترا غير في 2 ايرباج زيادة و ebd , معتقدش ده ليه دعوة بالثبات :)

      Shape & Style is Personal-Taste, Handling isn't
      دى حاجة بتبان فـ الأختبارات (Skid pad، Slalom-Test, Dry/Wet-Tracking)..
      بتبقى واضحة للى جرب العربيتين سواقة Spirited.. خد بيهم Fast-Corners و Tight Manoeuvres.

      دى مش أذواق ابدا، دى Real-Life فـ الشارع..


      قد تكون "تعصبات"لو انت شايف ان ثبات الألنترا كويس..؟!! ومش هقول نسبية، لأ معلش اللى راكب الانترا/سيراتو و"سواق" عارف انها على قد حالها فـ الحتة دى.


      الصراحة أنا مش عارف فيه أيه؟؟؟!! معلوماتك غلط،

      - كل فرامل الفيات بتنزل ABS+EBD+Brake-Assist صناعة بوش.. (الصراحة مفروض غبور وزبائنه يتكسفوا فـ حته ABS من غير ebd دى)؟؟!!!
      - البرافو الـ150 حصان كانت بتنزل بـESP، والجراند الـT-JET كذلك.
      - البرافو الـ120 حصان Pkg6 بتنزل بـESP دلوقتى..
      نسخ السبورت بتنزل 6-أيرباج يا بيه..

      وكمان انت مش كنت فـ الموضوع اللى قتلناه بحثا فـ عفشة الكورى vs الأوروبى.. ارجع للموضوع.


      عشان أنا معنديش استعداد تاااااااااااانى أتكلم فـ الجزية دى، الغلطة فـ Design عفشة السيراتو/الانترا..
      وحضرتك جاى تتكلم كأنك أجنبى، مكنتش هناك وماتعرفش.. ماينفعش كده الصراحة، أصلا ما شوفناش أى رد Technical ليك فـ التوبيك.

      وماينفعش بعد كل الكلام ده تيجى تقوللى McPherson و Torsion-beam زى بعض؟؟؟!!!!!! ههههههههههههههههههه
      ووسائل أمان أيه اللى زى بعض؟؟!!! منيـــــــــــن؟؟ ده لا صاج ولا بارات ولا شاسيه ولا Safe-Cell ولا نقط انهيار ولا الهواء (فـ الألنترا دى)..

      هو حضرتك جاى دلوقتى تقول "لواحد مصرى" ان الهيونداى عربيات أمان؟؟؟!!!!!! انت بتتكلم فـ أيه؟!!
      مش هقولك اكثر من افتح باب هيونداى وأقفله, وشوف باب عربية Euro.. (سيبك بقى من كل الكلام الـTechnical).

      وده مش رأى تقتنع بيه أو ماتقتنعش (وأنا برضه مش interested).. ده إثباتات وواقع مفيهاش كلام،

      ما علينا بالنسبة لصاحب الموضوع , مش هرشح الالنترا عشان غبور منفضها من عوامل الامان والكماليات ومتستحقش 160 الف , فاختياراتك محصورة بين الفوكاس والبرافو
      bhp اعلى في الفوكاس وثبات احسن عشان عفشة مالتي لينك , مقابل تسارع اقوى واداء رياضي في البرافو , اينعم بتعليق تورشن بيم بس ده مش معناه انها هتقلب بيك في اول ملف :))
      - الـ5 حصان فرق للفوكاس ولا هيحس بيهم، ولا هيفرقوا فـ تسارع ولا توب-سبيد؟!!!
      أصلا عشان يفرقوا (فـ تسارع مثلا)، لازم العربيتين يبقوا نفس الوزن، نفس نسب الجيربوكس.. وينقلوا عند الـMax HP.. وده مستحيل يتحقق عمليا.

      وكلمة "تورشن" تبقى عيب لو اتقالت فـ هيونداى-كيا، لكن=ثبات لو اتقالت فـ أوبل-فيات-بيجو-ستروين...etc
      لأنهم عارفين يعملوها أزاى..!! ههههههههههههههههههههه

      الرجاء عدم شخصنة المواضيع، أنا رأيى ان الكورى عربيات Sh*t.. وبأدعمه بحقائق و تجارب، نظرى وعملى.. اللى عنده حاجة على عربية Euro يقولها،
      بس ماتبقاش مجرد رأى أجوف.. كلمنى فنيا وعن تجربة فـ الـStreet.

      Regards،
      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]

      [/CENTER]

      Comment

      • #48
        اولا هي مش عصبيات ولا حاجة , انا جبت الكلام ده من ناس اجانب عشان متقولش بتعصب لهيونداي , البرافو اللي انا قصدي عليها هي الفئة اللي ب 155 الف اعتقد فيها 4 ايرباج ومفيهاش esp , معرفش الفئات الاعلى مواصفاتها ايه , ممكن تكون بره بتنزل ب esp ستاندرد زي الالنترا بس هنا مش موجودة , انا مقلتش ان الهيونداي اللي في مصر هي التوب في الامان اكيد ودي نقطة يتفوق فيها الاوروبي لا شك , ده علشان الفرامل ووسائل الامان اللي بتنزل بره مبتنزلش هنا زي ال ESC-TCS-DUAL REAR-DOOR SIDE-IMPACT BEAMS-EBD - 6 Airbags - vehicle stability management, -BA وغيره , والعربية واخدة بره IIHS Top Safety Pick.
        وعايزك بعد اذنك تجيبلي اي موقع محترم بيبين ان التورشن التعبان بتاع الالنترا بيقلب العربية في ثواني بينما التورشن بتاع الفيات بيديها ثبات خيالي , ده تحيز على فكرة بدون دليل علمي :)
        يعني الامان في هيونداي-كيا معليهوش كلام , حتى ال I10 بتنزل بره ب ESP و 6 ايرباج , ممكن الالنترا اللي هنا مش امان , لكن ده ملوش دعوة بالعفشة والثبات لان هي هي اللي بتنزل بره
        [shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]

        Comment

        • #49
          ممكن جولف او ميجان

          Comment

          • #50
            انا أقول فيات برافو و أنا عن نفسى مش هندم إن شاء الله
            [CENTER][shfaf2]http://2.bp.blogspot.com/_AcBUSVxs82w/SpVM5OuegKI/AAAAAAAAUKE/EEwJmJry3M8/s400/Seat-Belt.jpg[/shfaf2]
            [SIZE=3][I][B]Civic 92~95 & Gen 2
            These r za real carz[/B][/I][/SIZE]
            [/CENTER]

            Comment

            • #51
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed alex مشاهدة المشاركة
              ممكن جولف او ميجان
              طب بذمتك دول عربيات سريعة ازاي ؟
              [shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]

              Comment

              • #52
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
                الناس الي بتقول فلوينس وفوكاس والله العظيم الراجل بيقول سريعة
                +11111111111111111

                Comment

                • #53
                  فيولستر هاى لين اعلى فئة اعلى فى الهورس بور من البرافو عشان البرافو الموجودة دلوقتى موديل واحد مش التربو حيت والفيولستر فيها esp وحبة اوبشن زيادة كدة وفوانيس ليد وراى شكلها احسن وملفت للنظر عن البرافو هى مع صديق ليا ومن جوة العربية وهمية وتقفيلها ممتاز بس من ورا ضيقة جدا جدا جدا بعكس البرافو
                  [SIGPIC][/SIGPIC]

                  Comment

                  • #54
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة merosss مشاهدة المشاركة
                    فيولستر هاى لين اعلى فئة اعلى فى الهورس بور من البرافو عشان البرافو الموجودة دلوقتى موديل واحد مش التربو حيت والفيولستر فيها esp وحبة اوبشن زيادة كدة وفوانيس ليد وراى شكلها احسن وملفت للنظر عن البرافو هى مع صديق ليا ومن جوة العربية وهمية وتقفيلها ممتاز بس من ورا ضيقة جدا جدا جدا بعكس البرافو

                    مين اللى قال ان البرافو الموجودة دلوقتى مش تربو جيت

                    تربو جيت بس الـ 120 حصان مش الـ 150 حصان و اسرع من الفيلوستر كمان
                    Livin' life in the fast lane
                    Movin' at the speed of life and I can't slow down
                    Only got a gallon in the gas tank
                    But I'm almost at the finish line, so I can't stop now

                    :nemoflow:[COLOR=RoyalBlue]Vive[/COLOR] [COLOR=Silver]La[/COLOR] [COLOR=Red]France[/COLOR]

                    Comment

                    • #55
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohab.nabil مشاهدة المشاركة

                      مين اللى قال ان البرافو الموجودة دلوقتى مش تربو جيت

                      تربو جيت بس الـ 120 حصان مش الـ 150 حصان و اسرع من الفيلوستر كمان
                      دة الى انا اقصدة الفيولستر 130 حصان والعزم 160 عند 4850 لفة مش عارف البرافو 120 حصان والعزم اد اية وعند كام لفة انا معرفش !!!!!
                      [SIGPIC][/SIGPIC]

                      Comment

                      • #56
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة merosss مشاهدة المشاركة
                        دة الى انا اقصدة الفيولستر 130 حصان والعزم 160 عند 4850 لفة مش عارف البرافو 120 حصان والعزم اد اية وعند كام لفة انا معرفش !!!!!
                        البرافو 120 حصان عزم 207 نيوتن متر عند 1750 لفه
                        ومن 0-100 في 9.6 ثانيه وفعليا بتجيبها في 9 ثواني
                        [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                        Comment

                        • #57
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
                          البرافو 120 حصان عزم 207 نيوتن متر عند 1750 لفه
                          ومن 0-100 في 9.6 ثانيه وفعليا بتجيبها في 9 ثواني
                          دة معناة كدة ان البرافو تسارعها احسن يبقى تفوق الفيولستر فى الاوبشن الزيادة و esp
                          [SIGPIC][/SIGPIC]

                          Comment

                          • #58
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة merosss مشاهدة المشاركة
                            دة معناة كدة ان البرافو تسارعها احسن يبقى تفوق الفيولستر فى الاوبشن الزيادة و esp
                            الفوليستر فيها إيه زياده غير الesp?
                            وعلى فكره ثبات البرافو بدون esp زي أو أحسن كمان من الفوليستر
                            ده انا باللينيا مسكت واحد بالفوليستر روقته غرز والعربيه كانت بتعوم منه والesp هو الي يلحقه
                            [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                            Comment

                            • #59
                              أيوه يا YoKo بقى
                              [CENTER][shfaf2]http://2.bp.blogspot.com/_AcBUSVxs82w/SpVM5OuegKI/AAAAAAAAUKE/EEwJmJry3M8/s400/Seat-Belt.jpg[/shfaf2]
                              [SIZE=3][I][B]Civic 92~95 & Gen 2
                              These r za real carz[/B][/I][/SIZE]
                              [/CENTER]

                              Comment

                              • #60
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
                                الفوليستر فيها إيه زياده غير الesp?
                                وعلى فكره ثبات البرافو بدون esp زي أو أحسن كمان من الفوليستر
                                ده انا باللينيا مسكت واحد بالفوليستر روقته غرز والعربيه كانت بتعوم منه والesp هو الي يلحقه
                                فيها حاجات كتير معرفش دول موجودين فى البرافو ولا لا العربية تفسها انا شابف
                                الفولستر شكلها ملفت ورياضى اكتر ازواق طبعا
                                الجنوط 18 شكلها جامد جدا
                                الفوانيس ال led وزينون
                                سمارت كى
                                الكراسى الكهرباء
                                الفرش الجلد
                                بيتهيألى باقى الحاجات موجودين فى البررافو ال mp3 , dvd , والبلوتوث وال aux و usb
                                وفتحة السقف والسبويلر
                                [SIGPIC][/SIGPIC]

                                Comment

                                السابق 1 2 3 4 5 template التالي
                                Working...
                                X