إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تكييف اللانوس تفوق بجدارة على تكييف ال rb

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • تكييف اللانوس تفوق بجدارة على تكييف ال rb

    مساء الخير ياهيونداوية

    طبعا انتوا عارفين انى عملت اختبار لل rb بس كان فى الشتاء

    والمهم من اسبوع كدة ركبت ال rb وسوقتها لمسافة 40 كم لمدة يوم واليوم التانى لمدة 35 كم تقريبا وطبعا الجو حر جدا بس ماكنش حر اوى فى الاسبوع اللى فات دة وركبت الrb وكانت مركونة فى الشمس بس مش كل العربية وكان تقريبا النص الامامى متغطى , ودورت العربية وسيبتها شغالة وفتحت كل الزجاج وركنتها فى الظل لمدة 15 ساعة عشان كنت بدور على السايس , عشان كان فية عربية راكنة قدامها والمهم ركبت العربية وجيبت التكييف على سرعة 2 التأثير خفيف مش قوى مش التكييف اللى يخليك ماتحسش بالجو , وعملتة على 3 عشان 2 ماكنش محوق خالص مشيت شوية بردة نفس الكلام مافيش اى تغير , لما جيت مشيت بالعربية فى حتة ظل لقيت العربية حسيت شوية بالتكييف ولما جينا فى حتة شمس لقيت الجو رجع تانى يدوبك فية نسمة هواء ساقعة , المهم قولت عادى جربتها تانى يوم واليوم دة كانت مركونة فى الجراج وخرجت بيها لقيت التكييف عادى جدا بردة مش ساقع , وجيبتة على ثلاثة بردة عشان احس بالهواء ومايخلنيش اعرق

    والمهم انهاردة كنت رايح مشوار كدة ماينفعش اخد فية العربية , ركبت تاكسى لانوس مشغل التكييف وانهاردة الجو كان حر اضعاف الجو اللى كنت راكب فى الrb ومش عايز اقولكوا بجد انا كنت متلج فعلا والجو كان تحفة جوة العربية واستغربت جدا

    ولما رجعت ركبت تاكسى byd وبردة كان التكييف احلى من الrb وماكنش يرقى لمستوى اللانوس

    والمشكلة انى جربت الالنترا 2012 وكانت فى مستوى الbyd بس للانوس افضل

    فاية بقى دة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ هل كل الناس عندها كدة لانى كتير اوى بشوف ملاك ال rb بالذات جايبين التكييف على 3 واى عربية تانية جايباة على 2

    وقت ركوب اللانوس كان الساعة 11:30 انهاردة والجو انهاردة كان صعبببببببببببب جدا لدرجة ان خدت التاكسى من قدام البيت من كتر الحر وقوة الشمس
    وقت ركوب الRB كان الساعة 3:30 الاسبوع اللى فات
    [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

  • #2
    بدأنا هههههههههههههه

    Comment


    • #3
      تكييف الالنترا اقل من اللانوس ؟؟؟؟؟؟؟؟
      لا تعليق
      [shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]

      Comment


      • #4
        قد تكون حاله فرديه . . و ده التفسير المنطقي

        سيبك بقي من شويه الصنايعيه اللي هيقولوا لا تعليق .. و انت بتشوه الصوره و الكلام ده

        انت اكيد اتعودت عليه
        Last edited by ahmedsamir5edr; 11-06-2012, 06:25 PM. سبب آخر: كنت بشتم

        Comment


        • #5
          صراحه انا بتجمد من تكييف الانوس وبيطلع بخار من فتحات التكييف -وجربت تكييف النيو اكسنت كان ضايع والعربيه كانت زيرو بس قلت جايز تكون مشكله فيها

          Comment


          • #6
            أزيك يا سامح
            إنت بتسأل هو ليه التكييف ضعيف و لا بتدي تقرير ؟!
            وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsamir5edr مشاهدة المشاركة
              قد تكون حاله فرديه . . و ده التفسير المنطقي

              سيبك بقي من شويه الصنايعيه اللي هيقولوا لا تعليق .. و انت بتشوه الصوره و الكلام ده

              انت اكيد اتعودت عليه
              والله ابدا ودة اللى حصل وبعدين مالاتنين كورى اية الفرق يعنى

              وانا دة اللى انا شوفتة وانا حتى سألت صاحبى فبقولة هو التكييف بتاعها كدة قالى اة انا ركبت عربية صاحبى النترا 2012 وكانت اعلى من دية سنة بسيطة

              هو انا هشوة سمعة العربية لية يعنى هو انا اعرفها منين

              واشمعنى اللانوس يعنى بس بجد بجد والله والله تكييف اللانوس كان اشد بمراحل

              والعربية ال rb عملت 21000 الف كيلو وكانت لسة فى الصيانة قريب يعنى خارجة متظبطة

              انا بقول مشكلة واجهتها مع العربية ومش هية دية بس

              اللى مش مصدقنى ينزل يجرب تكييف اللانوس ويجرب تكييف ال rb

              على فكرة اللانوس كان عامل التكييف على 2 وفى جو انيل بكتيييييير من اللى كنت سايق فية ال rb
              [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

              [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam99 مشاهدة المشاركة
                أزيك يا سامح
                إنت بتسأل هو ليه التكييف ضعيف و لا بتدي تقرير ؟!
                تمام الحمد لله
                انا بحكى موقف عشان يكون واضح وبسأل هو فعلا كدة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ولا فية عيب ؟؟؟
                [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

                [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
                  صراحه انا بتجمد من تكييف الانوس وبيطلع بخار من فتحات التكييف -وجربت تكييف النيو اكسنت كان ضايع والعربيه كانت زيرو بس قلت جايز تكون مشكله فيها
                  مادة للى انا عرفتة وعلى فكرة اللانوس كانت تاكسى يعنى شغالة كتيييييييير واللانوس كانت دايو مش شيفرولية
                  [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

                  [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsamir5edr مشاهدة المشاركة

                    سيبك بقي من شويه الصنايعيه اللي هيقولوا لا تعليق
                    محترم..
                    [shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
                      تمام الحمد لله
                      انا بحكى موقف عشان يكون واضح وبسأل هو فعلا كدة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ولا فية عيب ؟؟؟
                      بكل المقاييس أنا معرفش ظروف اللانوس أيه لكن اللي هاقدر أقوله إن التكييف شغال بقاله سعات و صاحبها بيلف و بيجري و مسقع العربيه
                      لكن لو عايز أداء لتكييف الأكسنت يبقي أغسل سربنتينه و غير فلتر تكييف و عييش ( تلج بجد )
                      وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ

                      Comment


                      • #12
                        أنا حاسس عامة إن تكيفات العربيات اليومين دول أضعف من الموديل الأقدم من نفس العربية
                        هو في الغالب اتجاه عام عشان يقللوا من تأثيره على السحب و استهلاك البنزين
                        و في نقطة تانية ملحوظة في الكوري بصفة عامة إن الزجاج مش بيكون ملون و اعتقد ده بيضعف من تأثير التكييف برده
                        [shfaf2]http://i664.photobucket.com/albums/vv5/Doush_CSF/Pics%20for%20forums/Peugeot-508_2011_1600x1200_wallpaper_13-Copy.jpg[/shfaf2]

                        Comment


                        • #13
                          حالة فردية لضعف تكييف الآر بي
                          [SIZE="5"][CENTER]Dr. Mostafa[/CENTER][/SIZE]

                          Comment


                          • #14
                            بصراحة عندى فى الانوس التكيف اكتر مرة جبتة على 2 وبيتلج العربية ولما بكون لوحدى بجيبو على 1 صبح وليل وركبت الالنترا تكيفها كويس بس مش اقل من 2 وكانت خليجى
                            ودى تجربيتى مع العربيتين
                            [img3]http://www10.0zz0.com/2012/05/27/20/121831504.jpg[/img3]
                            يا رب عديها على خيرر وينصلح حالها

                            Comment


                            • #15
                              أستاذ سمسم ..
                              أنصحك لما تركب تاكسي لانوس أو بيض في الصيف و الحر الجامد تبقي تأخد معاك بطانية أو لحاف أو تلبس جاكت

                              هيونداي عربياتها فيها أمان عالي علشان كده مابيعملوش تكييفات تخليك تتلج و تحس بالبرد علشان بيخافوا علي الناس يجيلها برد
                              [SIGPIC][/SIGPIC]

                              Comment

                              Working...
                              X