إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

لانسر ولاااااا .....

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medokassem مشاهدة المشاركة
    لو ثبات وغرز بغباء وجري وفرامل يبقي مازدا
    كفاية اسمها بي ام اليباني
    الانسر البومة تكنولوجيا قديمة من ٢٠٠٤ وهي اصلا استكمالا للمكوه ال ٢٠٠١ فخلاص راحت عليها المازدا هيا اقرب حاحة وهتكيفك لانها اعلي من الوبل اللي كانت معاك وعن تجربة
    لكن شيل التويوتا عشان مش بتاعت ثبات واصحابي بيصوتوا منها في الشد رغم موتور الجنوب الافريقي الفاجر بس فرامل جيدة وثبات سئ في الغرز
    وده كلامي وانا قده وهتحاسب عليه ياكبير
    مازدا 3 حلوة لكن فيكترا لا تقل عنها فى شئ جايز يكون فيكترا سى تسارعها مش عالى مقارنة بفيكترا بى مانيوال ولكن ثباتها رائع وفخمة من برا وفتيس إيزى ترونيك مانيوال بدبرياج كهرباء يعنى كتكنولوجى أعلى من مازدا 3 وتقريبا محرك بيطلع 105 حصان لكل منهما ... بغض النظر عن نتشة الفتيس اللى بيقولوا عنها

    بس أعتقد إن فيكترا سى تقيلة شوية زى الأوكتافيا كدا
    [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

    Comment


    • #17
      شوف يا باشا لو هتتكلم عن لانسر بالمبلغ دا يبقى شارك مايفيك 1500 سى سى العربية سحبها أعلى من بومة ال 1600وموتورها بيطلع 109 حصان تقريبا
      شكلها جديد طبعا فى الهاى لاين منها تقريبا بينزل الفانوس البروجيكتور اللى بيديك أضاءة لف الدركسيون بزاوية عشان تشوف كويس
      عفشة مالتى لنك Multi link يعنى الثبات الأعلى شكلها رياضى أكثر بينزل فى الهاى لاين منها عربية بيتسقطلها مواتير وبتقبل تعديلات محترمة

      وعايزك تدخل معاك فى المقارنة هوندا سيفيك الجيل التامن دى فاكهة اليابانى بالنسبة لى بصراحة بس عيبها انخفاضها ع الارض
      [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel مشاهدة المشاركة
        شوف يا باشا لو هتتكلم عن لانسر بالمبلغ دا يبقى شارك مايفيك 1500 سى سى العربية سحبها أعلى من بومة ال 1600وموتورها بيطلع 109 حصان تقريبا
        شكلها جديد طبعا فى الهاى لاين منها تقريبا بينزل الفانوس البروجيكتور اللى بيديك أضاءة لف الدركسيون بزاوية عشان تشوف كويس
        عفشة مالتى لنك multi link يعنى الثبات الأعلى شكلها رياضى أكثر بينزل فى الهاى لاين منها عربية بيتسقطلها مواتير وبتقبل تعديلات محترمة

        وعايزك تدخل معاك فى المقارنة هوندا سيفيك الجيل التامن دى فاكهة اليابانى بالنسبة لى بصراحة بس عيبها انخفاضها ع الارض
        بقلك ايه الله يسترك الراجل محدد ٣ انواع
        شوية تقوله تويوتا مانيوال وهو عايز حاحة فيها ثبات ازاي بعد مركب الاوبل هيركب التويوتا وشوية وتقوله القرش وهو مكنش طارحها اصلا الراجل عايز يشتري ومش ناقص لخبطة الله يسترك ههههههههههههههه
        لو كل واحد دخل وقاله اشتري كذا احسن غير اللي هوا كاتبه مش هنشوفه علي المنتدي تاني. ^_^
        تحياتي

        Comment


        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medokassem مشاهدة المشاركة
          بقلك ايه الله يسترك الراجل محدد ٣ انواع
          شوية تقوله تويوتا مانيوال وهو عايز حاحة فيها ثبات ازاي بعد مركب الاوبل هيركب التويوتا وشوية وتقوله القرش وهو مكنش طارحها اصلا الراجل عايز يشتري ومش ناقص لخبطة الله يسترك ههههههههههههههه
          لو كل واحد دخل وقاله اشتري كذا احسن غير اللي هوا كاتبه مش هنشوفه علي المنتدي تاني. ^_^
          تحياتي
          هو حضرتك محسسنى أنى هيتجوز 3 وبيستشيرنا دى عربيات أوبشن يا باشا مش حاجة أساسية

          انا بحط نفسى مكانه كل واحد فينا بيبقى عايز يجيب الأحسن بأحسن سعر

          وبعدين يعرف أكتر عشان يبقى مختار وهو مرتاح فى العجلة الندامة والصابرين بخير

          يعنى بذمتك ينفع نحط لانسر بومة مع لانسر شارك مايفيك 1500 وبنفس السعر ممكن أجيب الاتنين ؟؟ حلال يا عمرى ولا حرام ؟؟

          وبما إن صاحب الموضوع كان راكب أوروبى وواتكلم بشكل عام وقال برضه إنه عايز الثبات والجرى

          أنا ممكن أقول لحضرته

          ليه متفكرش فى فيات برافو تى جيت T-jet أوو فيات لينيا تربو T-jet لو بيحب السيدان
          أظن دى عربيات من الآخر يعنى
          لما فيات بتطلعلى من موتور 1400 سى سى مع فتيس مانيوال 150 حصان وعزم جبار أصحابها بيشدوا مع الفئة الخامسة وكفاية إنها مبتنزلش فتيسات أوتو ..... بتنزل الإيزى ترونيك والدوال كلتش وما شابه ذلك عشان الأداء الرياضى اللى معظم الشباب عايزينه
          دا لو هنتكلم عن متطلبات صاحب الموضوع يعنى

          فلنفرض إن واحد قال لك عايز عربية ثابتة وقوية وكذا وكذا وقال لك بفكر فى فيرنا ولانوس هتقوله إيه ؟؟ هنقول مينفعش نخرج برا الاتنين ... ننسى الجزء المهم من السؤال ؟؟
          [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel مشاهدة المشاركة
            هو حضرتك محسسنى أنى هيتجوز 3 وبيستشيرنا دى عربيات أوبشن يا باشا مش حاجة أساسية

            انا بحط نفسى مكانه كل واحد فينا بيبقى عايز يجيب الأحسن بأحسن سعر

            وبعدين يعرف أكتر عشان يبقى مختار وهو مرتاح فى العجلة الندامة والصابرين بخير

            يعنى بذمتك ينفع نحط لانسر بومة مع لانسر شارك مايفيك 1500 وبنفس السعر ممكن أجيب الاتنين ؟؟ حلال يا عمرى ولا حرام ؟؟

            وبما إن صاحب الموضوع كان راكب أوروبى وواتكلم بشكل عام وقال برضه إنه عايز الثبات والجرى

            أنا ممكن أقول لحضرته

            ليه متفكرش فى فيات برافو تى جيت t-jet أوو فيات لينيا تربو t-jet لو بيحب السيدان
            أظن دى عربيات من الآخر يعنى
            لما فيات بتطلعلى من موتور 1400 سى سى مع فتيس مانيوال 150 حصان وعزم جبار أصحابها بيشدوا مع الفئة الخامسة وكفاية إنها مبتنزلش فتيسات أوتو ..... بتنزل الإيزى ترونيك والدوال كلتش وما شابه ذلك عشان الأداء الرياضى اللى معظم الشباب عايزينه
            دا لو هنتكلم عن متطلبات صاحب الموضوع يعنى

            فلنفرض إن واحد قال لك عايز عربية ثابتة وقوية وكذا وكذا وقال لك بفكر فى فيرنا ولانوس هتقوله إيه ؟؟ هنقول مينفعش نخرج برا الاتنين ... ننسى الجزء المهم من السؤال ؟؟
            وماله يكبير بس متخدش الكلام علي سدرك كدا احنا هنا بنتناقش ونتعلم من بعض
            الانسان لو مقتنع بلانوس وركب فيراري بسببك وبسبب كلامك مش هيبقي مقتنع بيها وهو بردوا مقلش عايز مقارنه يا كان حطها في قسم المقارنات هو اه انصحه بس مش تقوله كرولا بعدين تقوله قرش بعدين تقوله سيفيك بعدين تقوله الفيات انتا كده هتشوش تفكيره خااااااالص ده انا نفسي اتشوشت
            بعدين القرش ال ١٥٠٠ ينساها مع صاحب وبطة في طلعتها وش جراية زي ال١٦٠٠ وفتيسها مش ستب ترونك زي المازدا
            انا الفيات هليه الاول يسال علي فانوسها بكام ولا اكصدام ولا توكيلها الزبااااالة بشهادة الكل التوكيل ده بيدفن فيات حرام يحط فلوسه في عربية معدومة في السوق ده لقدر الله لو عاز نص ولا فخدة هيلاقي وفين ؟؟؟
            تحياتي

            Comment


            • #21
              لو الموضوع شمل اختارات اكثر
              لو قلنا ان الراجل عايز يبانى يقارن بالوروبى فى الثبات
              اقولك على طول هوندا سيفيك ثبات مينفعش يقارن بالاوروبى لانة يتفوق عليها بفارق كبير حتى مع السرعات السوبر
              كمان مواتير هوندا قوية بما يكفى
              المشكلة ال تخليها برة الاختيارات انها منخفضة جدا
              العربية دى لما تترفع وتشوفها من تحت بتبقى مفيهاس حتة مستوية بتبقى معجونة من تحت


              وكثبات افضل بمراحل من ماذدا
              نهاية القول ربنا يوفق صاحب الموضوع فى ما يحبة


              [shfaf1]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic128805_13.gif[/shfaf1]

              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medokassem مشاهدة المشاركة
                وماله يكبير بس متخدش الكلام علي سدرك كدا احنا هنا بنتناقش ونتعلم من بعض
                الانسان لو مقتنع بلانوس وركب فيراري بسببك وبسبب كلامك مش هيبقي مقتنع بيها وهو بردوا مقلش عايز مقارنه يا كان حطها في قسم المقارنات هو اه انصحه بس مش تقوله كرولا بعدين تقوله قرش بعدين تقوله سيفيك بعدين تقوله الفيات انتا كده هتشوش تفكيره خااااااالص ده انا نفسي اتشوشت
                بعدين القرش ال ١٥٠٠ ينساها مع صاحب وبطة في طلعتها وش جراية زي ال١٦٠٠ وفتيسها مش ستب ترونك زي المازدا
                انا الفيات هليه الاول يسال علي فانوسها بكام ولا اكصدام ولا توكيلها الزبااااالة بشهادة الكل التوكيل ده بيدفن فيات حرام يحط فلوسه في عربية معدومة في السوق ده لقدر الله لو عاز نص ولا فخدة هيلاقي وفين ؟؟؟
                تحياتي
                شوف يا باشا من الواضح إنك مش فاهمنى

                لأ هو قال عايز مقارنة بس هو حط الموضوع فى المكان الخطأ الموضوع

                مفيش حاجة اسمها هشوش تفكيره هى فيزياء ولا كيمياء نووية

                أنا بقوله دخل معاك فى المقارنة مش بختارله يا باشا ياريت حضرتك تقرأ كلامى كويس يعنى بوريله كل العربيات المحترمة فى الفئة دى وهو يختار براحته

                وحضرتك بتتكلم عن مازدا كما لوكان توكيلها مفيش بعده ... معروف توكيل مازدا إنه بطيخ برضه زى فيات
                بس على الأقل فيات عربية تمنها فيها قوى قوى قوى .. مش بقلل من مازدا ولا حاجة لأحسن حضرتك تفهمنى غلط أنا بحبها قوى والله

                وبعدين حكاية قطع الغيار مازدا أو فيات الاتنين متوفرين فى أماكن معينة مش مرطرطين فى السوق

                وبالنسبة للانسر يا باشا الشارك سحبها على الأقل أفضل من لانسر بومة 1600
                وممكن للى بيحب المانيوال هيبقى سحبها أشد بالتأكيد

                وبعدين مازدا 3 مش عفية قوى كدا هههههههه دا أغلب الأعضاء بيقولوا لو بس موتور أقوى شوية كانت تبقى فل الفل

                يعنى سحبها على قده برضه
                [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

                Comment


                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة buddha مشاهدة المشاركة
                  لو الموضوع شمل اختارات اكثر
                  لو قلنا ان الراجل عايز يبانى يقارن بالوروبى فى الثبات
                  اقولك على طول هوندا سيفيك ثبات مينفعش يقارن بالاوروبى لانة يتفوق عليها بفارق كبير حتى مع السرعات السوبر
                  كمان مواتير هوندا قوية بما يكفى
                  المشكلة ال تخليها برة الاختيارات انها منخفضة جدا
                  العربية دى لما تترفع وتشوفها من تحت بتبقى مفيهاس حتة مستوية بتبقى معجونة من تحت


                  وكثبات افضل بمراحل من ماذدا
                  نهاية القول ربنا يوفق صاحب الموضوع فى ما يحبة


                  هههههههه الثبات ولا لفضل بمراحل ولا حاجة الهوندا ارتفاعها عن الارض ١٥ سم المازدا ١٤.٥ سم بس عشان الهوندا قاعدة عجلتها اكبر فيتهيا ليك انها اوطي من المازدا علي فكرة والله غي ناس ساقت الهوندا والمازدا وتقولك المازدا تمسك الارض زيعا مش اقل منها الشي الوحيد اللي تتفوق فيه الهوندا الموتور فرق مش كبير من تجربة واقعية + معامل الةبات الالكتروني للهوندا وده مش موجود في المازدا شيله كده وسوقها وانت تعرف المازدا باشا بي ام اليباني اسال اي حد عليخ وشوف هيقولك مازدا ولا هوندا
                  تحياتي ياكبير ^_^

                  Comment


                  • #24
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MohammedAladel مشاهدة المشاركة
                    شوف يا باشا من الواضح إنك مش فاهمنى

                    لأ هو قال عايز مقارنة بس هو حط الموضوع فى المكان الخطأ الموضوع

                    مفيش حاجة اسمها هشوش تفكيره هى فيزياء ولا كيمياء نووية

                    أنا بقوله دخل معاك فى المقارنة مش بختارله يا باشا ياريت حضرتك تقرأ كلامى كويس يعنى بوريله كل العربيات المحترمة فى الفئة دى وهو يختار براحته

                    وحضرتك بتتكلم عن مازدا كما لوكان توكيلها مفيش بعده ... معروف توكيل مازدا إنه بطيخ برضه زى فيات
                    بس على الأقل فيات عربية تمنها فيها قوى قوى قوى .. مش بقلل من مازدا ولا حاجة لأحسن حضرتك تفهمنى غلط أنا بحبها قوى والله

                    وبعدين حكاية قطع الغيار مازدا أو فيات الاتنين متوفرين فى أماكن معينة مش مرطرطين فى السوق

                    وبالنسبة للانسر يا باشا الشارك سحبها على الأقل أفضل من لانسر بومة 1600
                    وممكن للى بيحب المانيوال هيبقى سحبها أشد بالتأكيد

                    وبعدين مازدا 3 مش عفية قوى كدا هههههههه دا أغلب الأعضاء بيقولوا لو بس موتور أقوى شوية كانت تبقى فل الفل

                    يعنى سحبها على قده برضه
                    هركبك مازدا ٣ مانيوال بتاعت واخد حبيبي استوك من ٠-١٠٠ ٨ ثواني اه ٨ بس والاوتو في ١٠ ثواني واسال ال عضو level power من قسم مازدا قوله عربتك لما جبتها من ٠-١٠٠ في اد ايه
                    اه المازدا المانيوال والله واكله جولف ٤ مكنه ٢٠٠٠ وهبقي افرجك عل مازدا المانيوال وهخليك تغير فكوك عنها ^_^

                    Comment


                    • #25
                      خلى بالك برضه الثبات الألكترونى مش موجود غير فى ال vti ودى هتبقى غالية شوية
                      [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

                      Comment


                      • #26
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة buddha مشاهدة المشاركة
                        لو الموضوع شمل اختارات اكثر
                        لو قلنا ان الراجل عايز يبانى يقارن بالوروبى فى الثبات
                        اقولك على طول هوندا سيفيك ثبات مينفعش يقارن بالاوروبى لانة يتفوق عليها بفارق كبير حتى مع السرعات السوبر
                        كمان مواتير هوندا قوية بما يكفى
                        المشكلة ال تخليها برة الاختيارات انها منخفضة جدا
                        العربية دى لما تترفع وتشوفها من تحت بتبقى مفيهاس حتة مستوية بتبقى معجونة من تحت


                        وكثبات افضل بمراحل من ماذدا
                        نهاية القول ربنا يوفق صاحب الموضوع فى ما يحبة


                        هههههههههههه مش قوى كدا ياباشا
                        [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

                        Comment


                        • #27
                          لاطبعا الاوروبي يتفوق زي الجتا والباسات ناهيك عن الب ام والمرسيدس والاودي
                          لكن
                          الفانتازيا و الرينو والستروين دي فيئة تتقارن بالمازدا والهوندا لكن التانين دول عالم تاني تحياتي

                          Comment


                          • #28
                            يا حماعه انا لما عملت الموضوع ده كنت عايز رأى ملاك اليابانى والعربيات عامله ايه معاهم وليه فضلوا انهم يجبوها عن باقى العربيات

                            انا سوقت يابانى كتير كورولا من 98 لحد 2011 ولانسر من 99 لحد 2012 وسوقت المازدا 3 بس الشكل الجديد .. بس انا مقدرش احكم على عربيه سوقتها مره او 2 وهاتقعد معايا سنييين ..

                            انا فعلا مقتنع بان المازدا 3 هى الاقرب لاحتياجاتى والاستاذ medokassem اقنعنى بكده .. لو حد عنده رأى تانى يقدر يقنعنى بيه يقولو

                            وانا مدخلتش الاوروبى فى المقارنه عشان فى عربيه فانتازيا تانيه فى البيت .. مع انى هابييييض على فيكترا سى .. بس مينفعش يكون عندك عربيتين كبار زى بعض فى بيت واحد

                            وبالنسبه للسيفيك انا شايف انها غاليه وانا مش قد تمنها وكمان انا لو ركبتها هاركب ال vti

                            متابع ردوكم
                            [SIGPIC][/SIGPIC][COLOR="Red"]I Like it Germany <3[/COLOR]

                            Comment


                            • #29
                              يا باشا انت نازل من اوروبي واوبل يعني يا تركب اوبل يا تركب اوروبي اعلي ممنه
                              انا رايي تتفرج علي الاوبل استرا 2007 ايزي ترونيك عربية ملهاش حل وثبات مش هكلم عليه
                              وشوف برضوا جولف 4 او جولف 5 بس بصراحة مش عارف سعرها كام عربيات مش محتاجة كلام
                              وبالنسبة للي بيقول ان السيفيك ثباتها يتفوق علي الاوروبي اظن وسعت منه شوية هو اه ثباتها محترم بس ميوصلش للاوروبي او الالماني بشكل خاص

                              Comment


                              • #30
                                أنا غلطان أنى شاركت فى الموضوع دا ..... تحياتى
                                [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

                                Comment

                                Working...
                                X