إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ليون و لا فانتازيا ولا مازدا 3 و كرورلا

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    استاذ medokassem

    ههههههههههههه .. هو انا قولت ايه بالظبط .. بقولك سحبها بطئ بالنسبه لعربيه شبااااابى بس مقولتش ان الفانتازبا تكسبها فى السحب .. المازدا تاكل طبعا عشان اخف وزنا

    انا كنت اقصد بكلامى ان المازدا دى لو موتور اقوى حاجه بسيطه هتبقى مفيهاش غلطه .. ولو تقتكر انتا رديت عليا فى توبيك كنت بسأل فيه عن المازدا وانتا اللى تقريبا اقنعتنى بيهاا وروحت اتفرجت على واحده 2007 بس معجبتنيش وان شاء الله هشتريها فى خلال شهر حسب تساهيل ربنا ..

    احب اقولك ان انا واااكل مازدا 3 2011 الشكل الجديد من سرعة 0 لحد 140 كم بس كان اكصدامو فى اكصدامى لحد 70 كم\س بعد كده فرقت عنو وكنت راكب الفيكترا 1800 مانيوال

    وكنت راكب الفيكترا واخويا راكب الفانتازيا وكنا راجعين من سفر مع بعض وشدينا من سرعة 40 لحد 200 .. الفيكترا جمعت 90 قبل الفانتازيا بس بعد كده تسارع الفانتازيا زاد وقفل الـ 200 قبل الفيكترا بس مش بفرق كبير

    واحنا بنفكر نعمل مشروع تربو للفانتازيا عشان موضوع السحب ده

    الف سلامه لعربيتك .. وبالنسبه لأسعار فتيس الفانتازيا انا مش ناوى اسأل .. العربيه مكملتش 25000 كيلو .. يارب تفضل كده ومتزعلناش ..

    وانا مش بعيب فى أى عربيه فى التوبيك ده بس ماينفعش تقارن المازدا 3 بالفانتازيا .. دى فئه ودى فئه تانيه خااالص
    [SIGPIC][/SIGPIC][COLOR="Red"]I Like it Germany <3[/COLOR]

    Comment


    • #17
      تمااااااااااااااام جدا يا جماعه
      و شكرا لكل الناس اللي بترد و مهتمه
      ZOooOM ZOooOM :camera2:

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MOstafa Hashem مشاهدة المشاركة
        استاذ medokassem

        ههههههههههههه .. هو انا قولت ايه بالظبط .. بقولك سحبها بطئ بالنسبه لعربيه شبااااابى بس مقولتش ان الفانتازبا تكسبها فى السحب .. المازدا تاكل طبعا عشان اخف وزنا

        انا كنت اقصد بكلامى ان المازدا دى لو موتور اقوى حاجه بسيطه هتبقى مفيهاش غلطه .. ولو تقتكر انتا رديت عليا فى توبيك كنت بسأل فيه عن المازدا وانتا اللى تقريبا اقنعتنى بيهاا وروحت اتفرجت على واحده 2007 بس معجبتنيش وان شاء الله هشتريها فى خلال شهر حسب تساهيل ربنا ..

        احب اقولك ان انا واااكل مازدا 3 2011 الشكل الجديد من سرعة 0 لحد 140 كم بس كان اكصدامو فى اكصدامى لحد 70 كم\س بعد كده فرقت عنو وكنت راكب الفيكترا 1800 مانيوال

        وكنت راكب الفيكترا واخويا راكب الفانتازيا وكنا راجعين من سفر مع بعض وشدينا من سرعة 40 لحد 200 .. الفيكترا جمعت 90 قبل الفانتازيا بس بعد كده تسارع الفانتازيا زاد وقفل الـ 200 قبل الفيكترا بس مش بفرق كبير

        واحنا بنفكر نعمل مشروع تربو للفانتازيا عشان موضوع السحب ده

        الف سلامه لعربيتك .. وبالنسبه لأسعار فتيس الفانتازيا انا مش ناوى اسأل .. العربيه مكملتش 25000 كيلو .. يارب تفضل كده ومتزعلناش ..

        وانا مش بعيب فى أى عربيه فى التوبيك ده بس ماينفعش تقارن المازدا 3 بالفانتازيا .. دى فئه ودى فئه تانيه خااالص
        حبيب قلبي
        بس صدقني لو الفانتازيا طلعت من الفيكترا يبقي ال3 يطلع منك مسترييييييييح
        علي فكرة انا مش فارقة معايا مازدا ولا مش مازدا انا ممكن الحمد لله تاني يوم اجيب حتة ميني اس
        بس انا بقول كلمة حق علي فكرة ال3 الجديدة مقفولة عند 170
        اه منين تقولي ان المازدا تتطلع من الفانتازيا
        ومنين تقولي ان الفانتازيا طلعت منك
        ومنين تقولي بعد كده ان الفكترا طلعت من مازدا
        باشا فئة ايه الفانتازياا هيا زيادة عن المازدا في ايه
        فرامل Abs&Ebd
        2airbag
        ومش عايز ازعلك واقولك ان العربية دي ارسي من الفانتازيا
        بص علي ارتفاعهم وانت تتاكد
        انا عارف شعور انك تبقي دافع 200 الف في عربية وتزعل لما عربية ب155 الف تتقارن بيها بس صدقني لو المازدا كانت بياعة والاكتفيا لا كان زمان المازدا هيا اللي 200 والاكتافيا ب155
        سوق مازدا واتغاشم في الغرز بيها وطير بيها هتعرف انا ليه بدافع عنها
        وعلي فكرة احنا اخوات ونتناقش بس
        تحياتي

        Comment


        • #19
          شوفوا
          لو هنتكلم على ثبات المازدا3 vs الأوكتافيا..

          - أقدر أقولك
          ان أول مرة تنزل عفشة MultiLink فـ عربية كومباكت C-segment.. كانت الفورد فوكاس،
          ونزول الجولف (لأول مرة) بعفشة MultiLink كان فـ جولف5 -ردا على الفوكاس!

          (ويقال ان VW نفسها إستعانت بمهندسين ex-Ford عشان يطورولها الـSuspension الـ4-Link ده)؟!!

          بالنسبة للمقارنة بقى:
          - المازدا3 عفشة فورد فوكس Control-blade MultiLink
          - الأوكتافيا والليون عفشة جولف-جيتا VW 4-Link

          المازدا3 -الشيب اللى فات- آه كانت بتهاندل أحسن من الأوكتافيا - ويمكن أحسن من الجيتا كمان!

          لكن
          المازدا3 الجديدة: No way مالهاش فيها، ولا تقارن بالـVW ولا حتى بالمازدا القديمة؟؟!!!
          لسبب بسيط جدا.. ان المساعدين والسوست إتغيروا -معرفش دى specs غبور ولا أيه؟؟
          بس الـdamping بتاع العفشة إتغير، والعربية بقت أعلى عن الأرض ground-clearance بفرق ملحوظ..

          واللى ساقها أو حتى شد معاها.. هيعرف الكلام ده!

          - طبعا نفس التغيير إتعمل على الفوكاس الجديدة.. بس ماننساش ان الفورد أثقل وزنا، والمازدا -قديمة وجديدة- عربية صاجها خفيف!!

          بالنسبة للشد والجرى: العربيتين بطـــــــــة!! :)
          أسرع منهم الليون -عشان الفتيس...
          والأسرع فـ المقارنة الكورولا طبعا.. بس ماتسألش على هاندلينج وثبات!

          Rgds،
          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]

          [/CENTER]

          Comment


          • #20
            خلااااااااااااااااااص الحمد لله

            هستلم المازدا الصبح
            كامله فتحت سقف و مثبت و كله و الجديد
            بلوتوث

            ان شاء الله انزل الصور

            ما شاء الله الله يحفظنا شرها
            ZOooOM ZOooOM :camera2:

            Comment

            Working...
            X