إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مقارنه قوية بين تويوتا كورولا 2014 و رينو فلوانس 2014

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مقارنه قوية بين تويوتا كورولا 2014 و رينو فلوانس 2014

    بسم الله الرحمن الرحيم

    نبدأ بالشكل :

    اولا الفلوانس و تتميز بحجمها الكبير و فخامتها











    وبالنسبه للكورولا :









    طبعا الحكايه اذواق و مقدرش اقول حاجه فى النقطه دى


    ندخل على تانى حاجه قلب السياره و هو المحرك و الفتيس :

    الفلوانس :

    تتوفر بمحركين :
    الاول 4 سلندر 1600 سى سى يولد 110 عند 6000 لفه فى الدقيقه حصان مع الجير 5 سرعات مانوال .
    الثانى 4 سلندر 1600 سى سى يولد 115 حصان عند 6000 لفه فى الدقيقه و عزم 156 نيوتين عند 4400 لفه فى الدقيقه مع الجير XTronic CVT يجعل التسارع من 0 -100 فى 11.9 ثانيه و سرعه قصوى تبلغ 175 كيلو فى الساعه بمعدل استهلاك 5.1 لتر على الطرق السريعه و 8.6 داخل المدينه متوسط 6.4 لكل 100 كيلو وسعه خزان الوقود 60 لتر .
    وبالنسبه للابعادهاطول السياره 4620مم
    العرض 1809مم
    الارتفاع 1479مم
    الوزن 1258 كجم
    قاعدة العجل 2700مم

    بالنسبه للارتفاع فى الكورولا فهو 12.5 فى اوطى نقطه ( علبه الشكمان ) و الباقى تقريبا 14 يعنى مش وحش



    الكورولا
    محرك واحد 4 سلندر 1600 سى سى يوليد 122 حصان عند 6000 لفه فى الدقيقه و 154 نيوتن عند 5200 لفه فى الدقيقه مع جير وتوماتيك cvt و استهلاك بنزين 29-37 MPG .


    طبعا المواتير كلها متجربه قبل كده يعنى ليس عليها غبار و بالنسبه للفتيس فالفرنساوى كله معروف احيانا بتحصل نتشه بين الاول و الثانى و بالنسبه لفتيس الكورولا منه بردو متجرب قبل كده لكنه يتفوق على فتيس الكورولا فى انه تيب ترونيك


    الانتريور
    فى الفلوانس :















    و بالنسبه للكورولا :














    طبعا الاتنين من مواضيع اخوه اعضاء اصحاب السيارات هو اكثر من رائع و فخم فى الفلوانس و تقفيله ممتاز و البلاستيك و الزراير طريه و ملمسها ناعم و بالنسبه للكورولا الخامات المستخدمه حلوه والبلاستيك ملمسه كويس و التابلوه جلد طرى .

    وبالنسبه للعزل فهو ممتاز كما اشار الاخوه الاعضاء اصحاب السيارات .

    نجى بقى للاوبشنز

    الفلوانس ( اعلى فئه ) :

    a-"17"alloy wheels, 205 / 55 / R16
    Reinforced suspensions + high body + reinforced tires
    ABS, EBD & BAS (Brake Assist System)
    Rear brake disc
    Driver & Front Passenger 2 Airbags
    Front seats side + front & rear head curtain airbags
    Side impact beam
    Height adjustable 3-point seat belts
    Driver & Passenger seat belts with pretensioner and force limit
    Up/Down front reclinable head rest, 4 positions
    5 rear seat belts; 3-point seat belts with force limiter
    Isofix fastening in rear side seats
    Immobilizer
    Automatic A/C with bi-zone temperature adjustment
    Rear air vents
    Central lock
    Front & rear power windows
    Electric sunroof (Tilting, sliding & anti-pinch + power residual)
    Hands-free Key less system / start system (smart card, start/stop button)
    Variable power steering, speed proportional
    Adjustable steering column
    VISIBILITY / EXTERIOR LIGHTS
    Xenon front lights with automatic height adjustment
    Headlamp auto lighting sensor
    Wipers auto wiping rain sensor
    Follow me home, escort light function
    Remote lighting
    Front fog lamps
    Electric door mirror, with temperature sensor
    Fordable door mirror, Defrosing with temperature sensor
    Electro chrome rear view mirror
    Dual horn
    Rear parking aid sensor
    Cruise control & speed limiter
    Trip computer (6 functions)
    Radio CD MP 3, Bluetooth, 4x20W, 6 speaker
    COMFORT & STORAGE
    Central console with armrest, single storage, single cup holder
    12V socket in center console storage
    Glove box, lighted & refrigerated (linked with auto AC)

    وبالنسبه للاسعار :


    الفئه الاولى مانيوال فول اوبشن e1 ب140000
    الفئه الثانيه اتوماتيك e2 ب155000
    الفئه الثالثه اتوماتيك فول اوبشن e3 s ب170000
    الفئه الرابعه اتوماتك فول اوبشن e3 sr ب178000
    الفئه الخامسه اتوماتيك هاى لان e3 sr ب188000
    الفئه السادسه اتوماتيك هاى لاين e4 ب 195000
    الفئه السابعه اتوماتيك توب لاين e4 hl ب200000



    و بالنسبه للكورولا


    مواصفات اول فئة : ناقل حركة يدوى - نظام ثبات الكترونى (VSC) +نظام فرامل ABS+BA+EBD - زجاج كهرباء - سنتر لوك – تكييف يدوى - باورستيرينج كهرباء - تحكم بالنظام الصوتي من عجلة القيادة- راديو 4CDسماعات + مدخل USB+AUX - نظام مانع السرقة – نظام تصفيح ضد الصدأ - ضبط مستوى الاضاءة الامامية يدوى - امكانية طى الكنبة الخلفية - نظام اضاءة نهارى (ليد) – 2ايرباج - مرايات كهرباء - مفتاح بالريموت - فوانيس شبورة خلفية - السعة اللترية 55 لتر - كاوتش مقاس 55/16 205 R.والسعر (166.000)

    مواصفات اول فئة اوتوماتيك : المواصفات السابقة + ناقل حركة أوتوماتيك CVT والسعر (178.000)


    مواصفات ثانى فئة :المواصفات السابقة + مثبت سرعة - تكييف أوتوماتيكي Dual Zone - تحكم بالنظام الصوتي والتليفون من عجلة القيادة - Bluetooth - راديو 6CD سماعات + مدخل USB+AUX - ضبط مستوى الاضاءة الامامية أوتوماتيك - 2ايرباج -كاوتش مقاس 55/16 205 R(جنوط سبور ) - حساسات ركن امامية وخلفية خاصية الركن التلقائى Park Assist – فوانيس شبورة أمامية وخلفية - مرايا كهرباء قابله للطى - والسعر(185.000)



    مواصفات الهاى لاين : المواصفات السابقة + مفتاح ذكى -
    مرآة خافتة للاضاءه أوتوماتيك +
    مدخل USB+AUX - نظام مانع السرقة – نظام تصفيح ضد الصدأ - ضبط مستوى الاضاءة الامامية أوتوماتيك -6 ايرباج- كاميرا خلفية -والسعر (215.000)

    المصادر

    بعض البحث على جوجل و صوره و

    Renault - equipment






    فى النهايه اتمنى ان ينال الموضوع اعجابكم

  • #2
    ما شاء الله مجهود ممتاز
    تسلم ايديك
    :018a1d~146:

    Comment


    • #3
      تقرير جيد شكرا على مجهودك
      بالنسبه لي الخيار صعب بين اعتماديه وإعادة بيع الكرولا وبين رفاهية وضخامه الاوبشن في الفلوس بالإضافة لاني بكره الكرولا ف الأساس لأنها تقليدية يعني ايه 2014 ولسه تكييف يدويا خهختار الفلوانس. احسن.
      اقولك اللانوس برقبتهم هما. الاتنين
      dentist4ever سابقا

      Comment


      • #4
        شكراً على التقرير يا باشا مجهود تشكر عليه جعله الله في ميزان حسناتك ... أكيد هيفيد ناس كتير من الي بيقارنو مابين العربيتين ...
        [SIGPIC][/SIGPIC]

        Comment


        • #5
          رووووعه التقرير تسلم ايديك
          ولكن انت تحب تفضل أيهما في الهاي لاين
          يا ترى اعادة البيع ؟ أو الفخامة مع العلم أن الفخامة برضة في التويوتا لا بأس بها جداً ولكن يعني ايه التكيف يدوي ليه لم يتطور ؟
          أم تختار الالنترا في الهيونداي برضة هاي لاين
          مع الشكر على الإجابة من الجميع

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelshakwe مشاهدة المشاركة
            رووووعه التقرير تسلم ايديك
            ولكن انت تحب تفضل أيهما في الهاي لاين
            يا ترى اعادة البيع ؟ أو الفخامة مع العلم أن الفخامة برضة في التويوتا لا بأس بها جداً ولكن يعني ايه التكيف يدوي ليه لم يتطور ؟
            أم تختار الالنترا في الهيونداي برضة هاي لاين
            مع الشكر على الإجابة من الجميع
            هو في تكيف اوتوماتك dual zone في الفئة الثانية اتوتوماتك و انا بميل للكورولا اكثر من الانترا

            Comment


            • #7
              الفلوانس الجديدة تحفة كمواصفات علي سعر مقارنة بالتويوتا.
              LeitoSR سابقا

              Comment


              • #8
                شكرًا على التقرير الرائع و لكن نقطة للتصحيح إذا أذنت لى
                بالنسبة لفتيس الفلوانس الfacelift بداية من موديل ٢٠١٣ هو XTRONIC CVT و ليس تبترونيك.....و لا يوجد به أى إحساس نهائى بالنقلات و هو مطور من نيسان و نقدر نقول شبيه إلى حد كبير جداً باللى نازل فى التويوتا كورولا ٢٠١٤
                مشكور مرة أخرى على المقارنة
                م/هانى سعد
                Meggieboy سابقا
                [SIGPIC][/SIGPIC]

                Comment


                • #9
                  شكراً على التقرير
                  [CENTER][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/87342-a.html"][COLOR=DarkRed][B]خاص وحصري : بالصور والفديو ... تويوتا تطلق اول سيارتين هجين ... تقرير مفصل[/B][/COLOR][/URL]
                  [/SIZE] [SIZE=4][B][COLOR=#420afa]اللهم إغفر للمسلمين والمسلمات[/COLOR][/B][/SIZE] [/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    شكرا للتقرير الممتاز ................ وانا افضل الفلوانس لانى مش هغير الا بعد فتره طويله .
                    :36_2_55[1]:

                    Comment


                    • #11
                      بارك الله فيك على المقارنة الجميلة دى اللى بتدور فى دماغ ناس كتير والعبد لله منهم لحد ما حسمت قرارى واشتريت الفلوانس ولله الحمد ... العربيتين ما شاء الله عليهمربنا يبارك لأصحابهم

                      Comment


                      • #12
                        ارحو من المشرف وضح ال ثلاث صور دول بعد اول صور للفلوانس :

                        وبالنسبه للكورولا :







                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazher_m مشاهدة المشاركة
                          ما شاء الله مجهود ممتاز
                          تسلم ايديك
                          :018a1d~146:
                          ربنا يخليك يا باشا

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.rayyan مشاهدة المشاركة
                            تقرير جيد شكرا على مجهودك
                            بالنسبه لي الخيار صعب بين اعتماديه وإعادة بيع الكرولا وبين رفاهية وضخامه الاوبشن في الفلوس بالإضافة لاني بكره الكرولا ف الأساس لأنها تقليدية يعني ايه 2014 ولسه تكييف يدويا خهختار الفلوانس. احسن.
                            اقولك اللانوس برقبتهم هما. الاتنين
                            على فكره الفلوانس اعتماديه جدا و ذلك لانها بتستخدم موتور يابانى من نيسان و طبعا الانوس احسن من الكلام الفاضى ده كله

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haitham basha مشاهدة المشاركة
                              شكراً على التقرير يا باشا مجهود تشكر عليه جعله الله في ميزان حسناتك ... أكيد هيفيد ناس كتير من الي بيقارنو مابين العربيتين ...
                              العفو يا باشا و يارب اكون افدت حد عايز مقارنه وشكرا لمرورك

                              Comment

                              Working...
                              X