سيراتو ولا فلونس

[hugan]

الله ينور
انا باحب المقارنات العمليه
عربيه امام عربيه
مش كوري واروبي
العربيه الجيده تكسب
طلعت كوري ياباني اوروبي هندي صيني
ايا كانت

[ramymechanics]

واحد من اﻹخوة هنا جاب الزتونة فعلا .. العؤبية بتنزل هنا على مزاج الوكيل ... شيل abs ماشي ... شيل ايموبلايزر ميضرش ويا عالم بيشيل منها أيه كمان ... عشان كاميرا خلفية أنزل الصبح ألاقى عربيتى مسروقة بسبب ناس شغالة بدون مبدأ ﻷ شكرا .... انا كنت بخلص فى سبورتاج ورجعت فكلامى للسبب دة ... العربية الى تنزل على مزاج الوكيل متلزمنيش وأقعد ألف عالمنتديات أسأل يا ولاد الحلال فيها ايموبلايزر ولا ﻷ خصوصا فى بلد مش هتعرف تاخد فيها حقك لو بعد 100 سنة ... ربنا يباركلنا كلنا ويحفظ أموالنا وأنفسنا

[badr.aboali]

انا افضل الفلونس لانها عربية اوربي وتكنولوجيتها عاليا جدا وعربية جميلة وتستحمل بس لو بتدور علي عربية تعيش معاك اما لو كنت هتبيع يعد فترة هات السيراتو

[M I D O]

فلوانس اكيد

[devil_storm]

انا افضل الفلونس لانها عربية اوربي وتكنولوجيتها عاليا جدا وعربية جميلة وتستحمل بس لو بتدور علي عربية تعيش معاك اما لو كنت هتبيع يعد فترة هات السيراتو

اوربي تاني!!! انا مش فاهم ايه علاقه الاوربي بالجوده و الاعتماديه ومين قال ان الاوربي احسن من الياباني و الكوري!!! طب ما انت عندك الميجان اوربي و اوبشن عاليا جدا و خامات كويسه و اعتماديه سيئه و مشاكل بالعبيط!!!


دا الفلوينس بقت افضل من الميجان بكتير لما بدات اللمسات الكوري تبقي فيها من شركه سامسونج و الفيس ليفت بنقول عليه احسن من الفلوينس القديمه علشان حطوا فيه ماتور و تكييف و فتيس مش اوربي سبحان الله !!! و كمان مجمعه في تركيا يعني لا حصلت اوربي و لا ياباني و لا كوري


من الاخر اوربي يعني وجع دماغ و اعتماديه وحشه في جميع السيارات ما عدا الالماني و تحديدا مرسيدس و bm والامثله كتير:
الميجان اوربي و مشاكلها كتير و اعتماديه وحشه و الكليو مثله
الجيتا و الباسات اوربي و مشاكلهم كتير و اعتماديتهم وحشه
البيجو اوربي و مشاكله كتير و اعتماديته وحشه

بص من الاخر مفيش عربيه اوربي تقدر تديك ضمان ٥ سنين ذي الكوري ... عارف مبيعات الجيتا وقعت و كان ممكن التوكيل يرجع ثقه الناس فيها لو خلي ضمان الفتيس بس ٥ سنين مش العربيه كلها لكن التوكيل مقدرش يعمل اللي عملته توكيلات الكوري !!! حيفلس لو عمل كده و اخره سنتين و بس ... حتي ال bm ضمنها سنتين و مع نفسك
لما كنت في قطر هوندا كانت عملا ضمان مدي الحياه علي الماتور و الفتيس لاي عربيه هوندا !!! ايوه مدي الحياه مش سنتين ولا ثلاثه و لا خمسه!!! فهمت بقي يعني ايه اعتماديا؟؟

و احلي سلام للاوربي مدرسه التطوير و المشاكل و الاعطال.

عموما انا حوجع دماغي ليه!!! الاوربي احلي و يولع الكوري اللي حيجبلنا وجع القلب!!!

[devil_storm]

اوربي تاني!!! انا مش فاهم ايه علاقه الاوربي بالجوده و الاعتماديه ومين قال ان الاوربي احسن من الياباني و الكوري!!! طب ما انت عندك الميجان اوربي و اوبشن عاليا جدا و خامات كويسه و اعتماديه سيئه و مشاكل بالعبيط!!!


دا الفلوينس بقت افضل من الميجان بكتير لما بدات اللمسات الكوري تبقي فيها من شركه سامسونج و الفيس ليفت بنقول عليه احسن من الفلوينس القديمه علشان حطوا فيه ماتور و تكييف و فتيس مش اوربي سبحان الله !!! و كمان مجمعه في تركيا يعني لا حصلت اوربي و لا ياباني و لا كوري


من الاخر اوربي يعني وجع دماغ و اعتماديه وحشه في جميع السيارات ما عدا الالماني و تحديدا مرسيدس و bm والامثله كتير:
الميجان اوربي و مشاكلها كتير و اعتماديه وحشه و الكليو مثله
الجيتا و الباسات اوربي و مشاكلهم كتير و اعتماديتهم وحشه
البيجو اوربي و مشاكله كتير و اعتماديته وحشه

بص من الاخر مفيش عربيه اوربي تقدر تديك ضمان ٥ سنين ذي الكوري ... عارف مبيعات الجيتا وقعت و كان ممكن التوكيل يرجع ثقه الناس فيها لو خلي ضمان الفتيس بس ٥ سنين مش العربيه كلها لكن التوكيل مقدرش يعمل اللي عملته توكيلات الكوري !!! حيفلس لو عمل كده و اخره سنتين و بس ... حتي ال bm ضمنها سنتين و مع نفسك
لما كنت في قطر هوندا كانت عملا ضمان مدي الحياه علي الماتور و الفتيس لاي عربيه هوندا !!! ايوه مدي الحياه مش سنتين ولا ثلاثه و لا خمسه!!! فهمت بقي يعني ايه اعتماديا؟؟

و احلي سلام للاوربي مدرسه التطوير و المشاكل و الاعطال.

عموما انا حوجع دماغي ليه!!! الاوربي احلي و يولع الكوري اللي حيجبلنا وجع القلب!!!

فلوينس طبعا و كفايه انها اوربي!!! انت اذاي بتقارن الاوبي بالكوري مع احترامي لحضرتك!!!
المقارنه دي غلط من اساسه و الفلوينس تتقارن بالاوكتافيا و الجيتا مش كوري!!!

..
..
..

انا قلت ارد علي نفس و اشل نفسي بنفسي و خلاص .

[hugan]

الاوروبي اجدع نس
والله ياخي الكريم انا اعرف ناس
امكانيتهم الماديه ماشاء الله
ومنهم شخص كان معاه فولكس جيتا
بيقسم ان الانوس اللي كانت معاه قبل الجيتا
انه مش عارف يركب عربيات بعدها
طب ليه
يقولي تكييف والااروع من كده
عربيه مشاكلها بسيطه
مصاريف تشغيل لاتذكر
كانت بالنسبه ليه مكسب
لما ركب لجيتا قرفته في حياته بسبب الفتيس الخزعبلي
مصاريف صيانه رهيبه
وفي الاخر باعها بخساره
وركب النترا الجديده

الموضوع بالنسبه لناس كتير
مش انا راكب عربيه بلد صناعتها ايه
القكره العربيه يتقدم ليا ايه مقابل اللي اندفع فيها
طب ما الشاهين اوروربي
بلد الاصل ايطاليا
بلد المنشاء تركيا
وتجميع مصري زيها زي مرسيدس

[Ahmed Mostafa121]

من الاخر البلد دي مينفعش تكون فيها فكرة مظبوطة عن اى عربية
البلد اللى تخلي توكيل يغير اسم موديل من اكسنت لفرينا
البلد اللى طرقها تمنع اى عربية كويسة تبقى كويسة
البلد اللى الميكانيكية اللى فيها بيولفوا اى حاجة ويلعبوا فى اى حاجة

[Hany Saad]

اوربي تاني!!! انا مش فاهم ايه علاقه الاوربي بالجوده و الاعتماديه ومين قال ان الاوربي احسن من الياباني و الكوري!!! طب ما انت عندك الميجان اوربي و اوبشن عاليا جدا و خامات كويسه و اعتماديه سيئه و مشاكل بالعبيط!!!


دا الفلوينس بقت افضل من الميجان بكتير لما بدات اللمسات الكوري تبقي فيها من شركه سامسونج و الفيس ليفت بنقول عليه احسن من الفلوينس القديمه علشان حطوا فيه ماتور و تكييف و فتيس مش اوربي سبحان الله !!! و كمان مجمعه في تركيا يعني لا حصلت اوربي و لا ياباني و لا كوري :ka_che1[1]:


من الاخر اوربي يعني وجع دماغ و اعتماديه وحشه في جميع السيارات ما عدا الالماني و تحديدا مرسيدس و bm والامثله كتير:
الميجان اوربي و مشاكلها كتير و اعتماديه وحشه و الكليو مثله
الجيتا و الباسات اوربي و مشاكلهم كتير و اعتماديتهم وحشه
البيجو اوربي و مشاكله كتير و اعتماديته وحشه

بص من الاخر مفيش عربيه اوربي تقدر تديك ضمان ٥ سنين ذي الكوري ... عارف مبيعات الجيتا وقعت و كان ممكن التوكيل يرجع ثقه الناس فيها لو خلي ضمان الفتيس بس ٥ سنين مش العربيه كلها لكن التوكيل مقدرش يعمل اللي عملته توكيلات الكوري !!! حيفلس لو عمل كده و اخره سنتين و بس ... حتي ال bm ضمنها سنتين و مع نفسك
لما كنت في قطر هوندا كانت عملا ضمان مدي الحياه علي الماتور و الفتيس لاي عربيه هوندا !!! ايوه مدي الحياه مش سنتين ولا ثلاثه و لا خمسه!!! فهمت بقي يعني ايه اعتماديا؟؟

و احلي سلام للاوربي مدرسه التطوير و المشاكل و الاعطال.

عموما انا حوجع دماغي ليه!!! الاوربي احلي و يولع الكوري اللي حيجبلنا وجع القلب!!!

على فكره الراجل مجبش سيرة إعتمادية خالص و اللى يقولك الأوروبي فيه أعتمادية يبقى مركبش أوروبى، الراجل قال أوروبى و تكنولوجيا و عربية جميلة

طبعا لو هنتكلم على إعتمادية يبقى اليابانى و خصوصا هوندا و بعدين الكورى و لكن ليس الأوروبي....يمكن الحاجة الوحيدة الأعتمادية فى الأوروبي هى قطع غياره أنك لما بتركب الأصلى بتقعد كتير فى العربية

الأوروبي فيه ميز لا يستطيع عاقل أن يغفلها زى الثبات و العفشة و عوامل الأمان و التصميم و التكنولوجيا اللى سابقة الأسيوى بمراحل....يعنى الميجان لما نزلت فى ٢٠٠٥ كنت بقارنها بالألنترا و التويوتا و كأنك بتقارن كابينه طياره بكابينه توك توك و لكن رغم كل هذا لا تحدثنى عن الأعتمادية و أنا متفق معاك و بأدفع تمن الرفاهية اللى أخترتها بصدر رحب زى أى واحد أختار يركب أوروبى للأسباب دى....إلا لو مكنش فاهم هو راكب أيه و سواقته مش على طرق محتاجه كل هذا و لا فارق معاه الرفاهية يبقى أكيد زى ما زميلنا وضح هيفضل اللانوس على جيتا علشان أعطالها بسيطة و مصاريف إصلاحها بسيطة.......

لا حظ أن كيا و نتيجة ضعفهم فى التصميم الخارجى للسيارات (أفتكر شكل السيراتو القديمة اللى هى شكلين قبل الموجود هتفهم قصدى) أستعانوا بمصمم أوروبى من شركة أودى و ده اللى عملهم طفره فى التصميم و خلا شكل السيراتو الجديد منافس و خلوه رئيس قسم التصميم فى الشركة و هو كمان اللى صمم الألنترا الجديدة....

أهم حاجة كل واحد يفهم هو عايز أيه و يشترى الحاجة اللى تناسب متطلباته و مصاريفه...مش مسألة أوروبى و أسيوى

[ALshahba]

الفلونس ....... اثبت فى السرعات والمنحنيات
السيراتو ....... اكثر امكانيات
الفلونس ....... ذات قطع غيار معمره
السيراتو ...... سريعة البيع

انا شخصيا اؤيد الفلونس اكثر لانها تعطي الراكب الامن والراحه والقوه المطلوبه واقل استهلاك للبنزين

[Mohamedarazak]

لا يمكن مقارنة سيارة اوروبى مع كورى.
دا غير ان قطع الغيار بتاعت الكورى غليت جدا مش زى زمان

[Ahmed Selim]

باشا انا جاوبت علي اسئلتك كلها و وضحت انا ليه شايف السيراتو افضل حاجه بسيطه من الفلوينس و الفلوينس بجد عربيه محترمه فعلا و انا كتير جدا فكرت فيها و لسه بتلعب في دماغي بس شكلها شويه مش شددني و هي ازواق فعلا و هي عربيه محترمه فعلا و افضل من الاسترا
عايز بس اسئلك كام سؤال و يا ريت ترد عليا بامنه ذي ما رديت عليك

انت ركبت انهي فئه في السيراتو اللي بتقول الفلوينس الجديده افضل منها؟؟ لو اي فئه اقل من sx يبقي معاك حق لان خامات ال interior في lx - ex - ex fo كلهم رديئه جدا و لو حد بيفكر في سيراتو مش sx انا اول واحد بقلوا بلاش و اصرف نظر لان الدلع و الشياكه و الرفاهيه و جوده الخامات موجوده من اول فئه sx

أنا مش عارف فئات السيراتو بالتحديد بس اللى أعرفه أن صاحبي كان جايبها بحوالى 180 أو 185.........أعتقد دى الفئة اللى أنت بتتكلم عليها.

و بعدين معلش هسألك سؤال هنا بمناسبة التقفيل.........يعني أيه تقفيل أى فئة أقل من ال SX مختلف ؟ أنا مشفتش الموضوع ده فى أى عربية قبل كده.....و طبعاً بتكلم على الفئات العادية مش الفئات ال premium أو ال sports packages .

بتقول الشكل اذواق ... طب لما ركبت السيراتو ايه رايك في اضائه الكنسول و التاره و الفتيس و احساسك و انت قاعد في الانتريور ده بالليل مقارنتا بانتريور الفلوينس ...يا ريت تقول رايك بمنتهي الامانه من غير تحيز ... يا راجل بصيت علي شكل و تصميم و خامات فتيس السيراتو و اضائته مقارنتا بفتيس الفلوينس؟؟؟ مفكركش بفتيس الجيتا بجماله؟؟ انا بصراحه معرفش عدادات الفلوينس الجديده الديجتال عملا ايه لاني مسوقتهاش و سوقت مره واحده بس الفلوينس الشكل القديم بس لما سوقت السيفك بالعدادات الديجتال مستريحتش للعداد الديجتال لان كل ما بيتغير بيخلني كل شويه ابصله و تركيزي في الطريق كان بيقل رغم ان شكله كان تحفه طبعا بس انا بميل اكتر للعدادات العاديه.

تصدقني لو قولتلك أني منبهرتش بالكلام اللى أنت بتقوله ده خالص ؟

و عندي العدادات إضاءة حمراء برضه و مختلفة عن الميجان 2007 اللى أضئتها بيضاء.....و بحب اللى عندي أكتر بس ده مش معناه أن البيضاء وحشة......غير أن الموضوع بيبقى بنسبة كبيرة تعود.

خدت بالك نظام التعليق اتغير اذاي و العربيه بقت ناعما اذاي مقارنتا بالشكل السابق؟؟؟ فرق كبير جدا بصراحة!!! السيراتو الجديده جنط ١٧ انعم من السيراتو القديمه جنط ١٥ و الله بدون مبالغا!!! العربيه بجنط ١٧ و ناعما جدا!!! انا كنت مستغرب جدا و مش مصدق!!!

العربية ناعمة مقولتش حاجة على الموضوع ده.......و برضه الفليوانس ناعمة.

جربت تجيب الباور عل وضع كمفورت و شوفت النعومه عملا اذاي!!! نعومه غير عاديه و متعه لاقص درجه و كل ما تزود سرعه يتقل بشكل تدريجي في منتهي الجمال ... هاتها بقي علي وضع سبورت بضغطه زرار من التاره و عيش حياتك!!!

الباور فى الفليونس كهرباء يا باشا......Variable power steering, speed proportional

جربت تقفل الازاز و تسمع صوت الماتور؟؟؟ اتحدي انك تكون سمعته؟؟ صوت الماتور هادي جدا و عزل العربيه رائع والله لما سوقتها فكرني بعزل الليكزس و صوت ماتورها بدون مبالغا بس الليكزس افضل طبعا ...هاهاها

نفس القصة فى الفليوانس.......و مش عاوز أقول أحسن شوية علشان متقولش أني ببالغ.

الفيصل فى الموضوع ده هيكون ال wind noise على السرعات......و دي حاجة مجربتهاش

بشكل عام السيراتو الشكل الجديد فرقت كتير جدا عن الشكل القديم في كل حاجة بس لازم تجبها sx او بلاش منها خالص و قلتها احسن

الفليوانس من المانيوال لأعلى فئة نفس التقفيل و تفرق فى الكماليات بس !

اكبر مشكله بقي ان فانوس السيراتو sx الامامي الواحد سعره ٦١٨٠ جنيه قبل الضريبه يعني بعد الضريبه و التركيب يبقي ٧٠٠٠ جنيه!!! فانوس كوري و بالسعر ده نصب عالني!!! كمان الفانوس الخلفي القطعتين مع بعض معدين ٤٥٠٠ جنيه للفانوس الواحد!!! طب الواحد يركبها اذاي او يشتريها اذاي في البلد دي؟؟؟ العربيه رائعه لكن اسعار قطع الغيار في منتهي النصب ... قال و يقولك الكوري اسعار قطع غياره رخيصه!!!

و دي علامة إستفهام تانية..........يعني أيه فانوس عربية كوري أغلى من فانوس عربيات ياباني و أوروبي ؟

و محدش يقول تاني نغمة أوروبي و كوري.......بغض النظر عن مين أحسن من مين......الطبيعي أنك لما بتشوف حاجة تصنيع إتحاد أوروبي أو بلد أوربية بتكون أغلى من الصينى أو الكوري أو الهندي.......أى حاجة مش عربيات بس

انا عن نفس مبفكرش في السيراتو بسبب الاسعار الهبله دي و حشتري النترا فولي لودد موديل ٢٠١٢ عاملا ١٥ الف كيلو فقط من صاحبي ان شاءرالله و متفقين علي السعر خلاص بس هو مستني يجيب bmw 316 و ربنا يسهل

[devil_storm]

أنا مش عارف فئات السيراتو بالتحديد بس اللى أعرفه أن صاحبي كان جايبها بحوالى 180 أو 185.........أعتقد دى الفئة اللى أنت بتتكلم عليها.

و بعدين معلش هسألك سؤال هنا بمناسبة التقفيل.........يعني أيه تقفيل أى فئة أقل من ال SX مختلف ؟ أنا مشفتش الموضوع ده فى أى عربية قبل كده.....و طبعاً بتكلم على الفئات العادية مش الفئات ال premium أو ال sports packages

الكورى طول عمرة كدة ... على اد فلوسك تاخد, معاك قليل او كتير حنبعلك حنبعلك :)



و دي علامة إستفهام تانية..........يعني أيه فانوس عربية كوري أغلى من فانوس عربيات ياباني و أوروبي ؟

و محدش يقول تاني نغمة أوروبي و كوري.......بغض النظر عن مين أحسن من مين......الطبيعي أنك لما بتشوف حاجة تصنيع إتحاد أوروبي أو بلد أوربية بتكون أغلى من الصينى أو الكوري أو الهندي.......أى حاجة مش عربيات بس

معلش بختلف معاك و ممكن طبعا فانوس عربية كورى يبقى اغلى من فانوس عربية اوربى لو التكنولوجيا فيه اعلى!!! و انا لما سالت التوكيل ليه السعر الهولامى ده لفانوس السيراتو قالولى علشان التكنولوجيا المتطورة اللى فى الفانوس لانه نازل ليدات و عدسات و متحرك كهربائيا مش ثابت و فى مكن كهرباء فيه!!

طبعا السعر هلامى و نصب و غير مقبول لكن لما نقارن بالاوربى نقارن بفانوس بنفس المواصفات بتاعته و اصلى فى التوكيل و نشوف سعره كام... بعد البحث لقيت ان الفانوس اللى ذيه فى الاوربى على سبيل المثال هو فانوس الجيتا 2010 هاى لاين المتحرك و سعره فى التوكيل معدي 7500 جنيه للواحد!!!

الله يخرب بيت التكنولوجيا

[Ahmed Selim]

الكورى طول عمرة كدة ... على اد فلوسك تاخد, معاك قليل او كتير حنبعلك حنبعلك :)

و ده الفرق اللى بنتكلم عليه لما بنقول أوروبي.....غير فروق تانية فى كواليتي أنا بشوفها بصراحة.....سواء تقفيل أو غيره)

معلش بختلف معاك و ممكن طبعا فانوس عربية كورى يبقى اغلى من فانوس عربية اوربى لو التكنولوجيا فيه اعلى!!! و انا لما سالت التوكيل ليه السعر الهولامى ده لفانوس السيراتو قالولى علشان التكنولوجيا المتطورة اللى فى الفانوس لانه نازل ليدات و عدسات و متحرك كهربائيا مش
ثابت و فى مكن كهرباء فيه!!

باشا......طبيعيى أني لما أقارن بين حاجتين يكونو زي بعض.......مش مختلفين.

هو متحرك كهربائياً دي اللى هي أيه ؟

لحد ما أعرف يعني أيه.............فانوس الفليونس فيه كل ده ما عدا الحاجة اللى أنا مش عارفها.

طبعا السعر هلامى و نصب و غير مقبول لكن لما نقارن بالاوربى نقارن بفانوس بنفس المواصفات بتاعته و اصلى فى التوكيل و نشوف سعره كام... بعد البحث لقيت ان الفانوس اللى ذيه فى الاوربى على سبيل المثال هو فانوس الجيتا 2010 هاى لاين المتحرك و سعره فى التوكيل معدي 7500 جنيه للواحد!!!

الله يخرب بيت التكنولوجيا

[تامر.محمد]

متحرك كهربيا المقصود بيها فوق و تحت ؟ مانيوال من جوة ولا اتوماتيك مع تغير وضع الطريق ؟
ولا يمين و شمال مع حركة الدريكسيون ؟

لو فوق و تحت مانيوال من جوة يبقى عادي جدا