هوندا سيفيك 2015 مقارنة بباقى فئتها من السيارات..أين هى؟

[Hany Saad]

أنا متعجب جداً بصراحة و عايز أسمع أرائكم فى هذا الموضوع للإستفادة:

دائماً ما يضرب المثل بالهوندا سيفيك فى كل شىء
يعنى حدبيصنح حد بعربية جراية و مواتير شديدة يقوله عليك بالهوندا السيفيك
حد بيصنح حد بعربية إعتمادية يبقى ملكش غير الهوندا السيفيك
حد بيسأل على عربية ثابتة و نظام تعليق ممتاز يبقى الهوندا
عربية يابانى 100% تبقى الهوندا
تكييف جبار يبقى هوندا

طيب لما الهوندا سيفيك عربية كاملة المواصفات كده....ليه مبيعاتها لا تذكر فى السوق المصرى و نادراً لما تجد واحدة ماشية فى الشارع
طبعاً مقارنة بالكورولا أو الفلوانس أو السيراتو أو الألنترا أو الأسترا أو..... اللى هما المنافسين من نفس الفئة

أرجو المشاركة للإستفادة

تحياتى

[ENG.MaRk]

و امبريزا و فوكاس كمان !!!

[Hany Saad]

فوكاس ك handling طبعاً ممتازة و لكن الفتيس الباور شيفت بتاعها مقارب فى فكرة عمله لل dsg و طبعاً مقارب له كمان فى المشاكل!!!!! مع توكيل لسه موقفه ضبابى فأنا منصحش بيها

أمبريزا كسيارة طبعاً ممتازة، يمكن مشكلتها بالنسبالى شخصياً هى شكلها و توكيلها

الهوندا فعلاً مش عارف أي سبب ندرتها؟؟؟!!!!

يعنى كل الناس بتنصح بيها و تضرب بيها المثل و مع ذلك مبيعات العربية نادرة.....يا ريت نتناقش علشان نعرف الأسباب مع بعض
و إذا فرضنا أن الهوندا كعربية تتفوق على الكورولا خصوصاً بعد ما أتجمعت فى تركيا و هو فرض....طيب ليه الكورولا تكتسحها فى المبيعات
طيب دى الكورولا و ليها شعبية و ثقافة شعب و إعادة البيع و كل الكلام المتعاد ده
طيب ليه الفلوانس مبيعاتها تفوق السيفيك بمراحل بالرغم من شعبية الهوندا الكاسحة مقارنة بالرينو فى مصر؟؟؟؟؟؟!!!!!!
نفس الشىء....مفيش مقارنة ما بين شعبية الأسترا و الهوندا فى مصر خصوصاً أننا بنقارن الأسترا مش الفكترا مع السيفيك....و مع ذلك فيه تفوق ملحوظ و مبيعات محترمة للأسترا على حساب السيفيك

طبعاً السيراتو بايعه كميات ضخمة، الألنترا كميات ضخمة و كل الناس تقول أحنا هنقارن كورى بيابانى و مع ذلك كمبيعات فعلية على أرض الواقع تفوق ملحوظ للكورى و عجز تام لليابانى....

نفس الشىء بالنسبة للمازدا 3....أين هى من السوق المصرى؟؟؟؟!!!!

يا ترى أيه الأسباب اللى بتنجح عربية و تسقط التانية؟ أيه هى معايير السوق فى مصر؟

يا ريت أسمع أراء حضراتكم

تحياتى

[Piowood]

بس المازدا 3 بشوفها متواجدة عن السيفيك بصراحة لكن فعلا السيفيك مالهاش تواجد في السوق المصري مقارنة بنفس فئتها . بس انا ال اعرفة من ضمن عيوبها انها واطية على الأرض عن باقي السيارات في نفس الفئة .

[mhmd_farouq]

اعتقد عدم انتشار السيفيك يرجع لارتفاع سعرها عن مثيلاتها وان هوندا لم تقدم اي جديد في العربيه .. بالعكس انا حاسس ان شكلها كا ديزاين بقا اوحش .. الهوندا لا غبار عليها طبعااااااااا ... بس احنا كشعب يقولك انا اجيب عربيه ب 200 الف ليه وهي مش منتشره اوي لما ممكن اجيب تويوتا اللي سمعتها ناااار وشكلها الجديد حلو وسعر اعاده بيعها وسوقها ماشي عن السيفيك .. هل فيه مشاكل بالنسبه للوكيل مش عارف بس اللي اعرفه ان توكيل تويوتا مش هنا مش محتاج كلام .. هل عشان السيفيك واطيه شويه .. اعتقد برضه لو واحد هيدفع ال 200 الف ممكن يفكر في الاوكتافيا .. السيفيك مظلومه عندنا .. كل العربيات مظلومه عندنا .

[Hany Saad]

بس المازدا 3 بشوفها متواجدة عن السيفيك بصراحة لكن فعلا السيفيك مالهاش تواجد في السوق المصري مقارنة بنفس فئتها . بس انا ال اعرفة من ضمن عيوبها انها واطية على الأرض عن باقي السيارات في نفس الفئة .

اللى سمعته أن موضوع الأرتفاع أتظبط من أول 2014 و الناس بتأكد أن موديلات 2015 مفهاش مشكلة الأرتفاع
و نفس الشىء بالنسبة للكورولا....أول ما نزلت كانت واطية جداً و تقفيل تركى و مع ذلك مبيعات خرافية

يا ترى إيه العوامل اللى بتنجح سيارات فى سوقنا و بتسقط سيارات محترمة أخرى؟؟؟!!!!!

تحياتى

[mhmd_farouq]

اكيد التجار ليهم دخل في الموضوع ده .. وحاجه غريبه برضه ان في معظم المعارض نادرا ما بلاقي سيفيك معروضه للبيع .. ممكن الاقي عربيه واحده واقفه و 5 كورولا الناحيه التانيه ..

[Hany Saad]

اعتقد عدم انتشار السيفيك يرجع لارتفاع سعرها عن مثيلاتها وان هوندا لم تقدم اي جديد في العربيه .. بالعكس انا حاسس ان شكلها كا ديزاين بقا اوحش .. الهوندا لا غبار عليها طبعااااااااا ... بس احنا كشعب يقولك انا اجيب عربيه ب 200 الف ليه وهي مش منتشره اوي لما ممكن اجيب تويوتا اللي سمعتها ناااار وشكلها الجديد حلو وسعر اعاده بيعها وسوقها ماشي عن السيفيك .. هل فيه مشاكل بالنسبه للوكيل مش عارف بس اللي اعرفه ان توكيل تويوتا مش هنا مش محتاج كلام .. هل عشان السيفيك واطيه شويه .. اعتقد برضه لو واحد هيدفع ال 200 الف ممكن يفكر في الاوكتافيا .. السيفيك مظلومه عندنا .. كل العربيات مظلومه عندنا .

معلوماتى أن توكيل تويوتا و هوندا فى مصر واحد و هو الفطيم مصر....يمكن تحت أسمين أو شركتين من الشركة الأم و لكن الأصل واحد و هو الفطيم.

حضرتك بتقارنها مثلاً بالكورولا وفعلاً كثقافة شعب الكفة تميل ناحية الكورولا
إنما مثلاً الأسترا تتفوق ليه؟
الفلوانس تتفوق ليه و مفيش سوق لرينو فى مصر؟

الكورى و مع أسعاره النارية يكتسح الهوندا ليه؟ و ما الذى قدمته الألنترا جديد فى 2015 غير الشكل؟

أسئلة كثيرة تحتاج لإجابات

تحياتى

[Hany Saad]

اكيد التجار ليهم دخل في الموضوع ده .. وحاجه غريبه برضه ان في معظم المعارض نادرا ما بلاقي سيفيك معروضه للبيع .. ممكن الاقي عربيه واحده واقفه و 5 كورولا الناحيه التانيه ..

ملحوظة ممتازة....أنا لا أتذكر أنى شاهدت السيفيك معروضة فى أى معرض سيارات إلا معارض توكيل هوندا نفسه....حاجة غريبة جداً فعلاً

تحياتى

[mhmd_farouq]

ماخدتش بالي من موضوع الفطيم ده هههههههههه معلش اصلي مطبق, بس حضرتك برضه الفلوانس قدمت جديد كلياا .. الاسترا برضه تغيرت بشكل ملحووظ .. الكوري بقا ليه قصه عشق مع الشعب المصري من قديم الازل .. الناس بتثق في هيونداي وكيا .. ما انا كمواطن مصري هجيب كووري اللي ماااالي البلد وقطع غياره رخيصه وفي كل حته .. الفلوانس احلى حاجه عجباني فيها ان ملاكها فعلا عرفوا يحافظو عليها وعلى سعرها .. وهي عربيه محترمه .. هي الفكره عندنا في مصر اشوف جاري راكب ايه واساله حلوه؟ اه.. طيب توكلت على الله وهشتري زيك .. السيفيك ما عملتش جديد .. اعتقد لو غيروا الشكل زي الكورولا وخلو سعرها يبدأ زي الكورولا هيكون في انتشار احسن ليها .. وانا كنت من الناس اللي منتظره الشكل الجديد للهوندا .. وجات الصدمه بالشكل الحالي .. ده ما يمنعش انها عربيه وهميه . تحياتي لحضرتك استاذ هاني .

[hany63]

ما تنساش ان الشكل القديم كان مكسر الدنيا
المشكله لما نزل الشكل الجديد مش بالمستوى بتاع القديم مع فقر خامات الصالون بالاضافه للمقوله السائده باءن قطع غيارها نار فالناس اتجهت لعربيات تانيه في نفس الفئه
مع العلم ان تم تدارك جميع عيوب الشكل السابق من ارتفاع و رعشة الموتور عند تشغيل التكييف و قوة الفرامل
و على مستوى الاداء العربيه سواقتها امتع من الشكل السابق تحسها رشيقه اكتر
من الاخر عربيه تستحق الاقتناء و ممكن تركبها سنين طويله من الزيرو و كل اللي يتصرف عليها كصيانه ١٥٠٠ جنيه خلاف الزيت و الفلتر

[ENG.MaRk]

بص يا باشا طبعا كلنا متفقين إن الشعب المصري كله بلا استثناء حافظ مش فاهم و كمان مش بيحاول يفهم ... السبب الرئيسي لعدم انتشار السيفيك بالرغم من مميزاتها هي ثقافة الشعب اللي حتي الأن لسة متأثرة بمشكلة الخلوص (الارتفاع) اللي في الجيل الأقدم من الحالي و لكن أنا أشهد إني لما سوقتها (2013) و كنا راكبين فيها 4 و عدينا علي مطبات عالية اندهشت من أدائها و بصراحة ماكنتش مصدق إني راكب سيفيك لأني كان عندي نفس عقدة الشعب ... أنا لو حاليا حبيت أغير هجيب سيفيك وش !!!

[a.said.awaada]

بص يا باشا انا معايا هوندا 2004 سيفيك ....الهوندا عربية ممتازة جداا كموتور و عفشة و تحمل و اداء ززالشكل الحديد مكنش اد كدا....ثانيا زي ما حد كتب قطع الغيار غالية اوي ...يعني الطنبورة الواحدة ب 1250 يعني الطقم ب 5000 جنيه....طقم السيور كامل باور و كاتينة و دينمو في حدود 800 جنيه....قلتر هواء ب 220 و فلتر بنزين ب 360 .....طبعا هو ده السبب الرئيسي و كمان العربية 2014 فقيرة جدا في الامكانيات مقارنة بالسوق.....لكن لو بتدور علي عربية موتور و اداء و ثبااااااااااااااااااااااااات يبقي الهوندا بعد الالماني

[melouk1]

الهوندا وصلت القمة و المجد مع موديل الجيل الثامين من السيفيك
كانت طيارة وقتها شيء خيالي بكل شكلها بره وجوه مع عيوب عبيطه لا تذكر
طبعا كل الناس تخيلت ان الموديل اللي جاي هيكون f16 في العربيات
اتصدمنا بشكل العربيه ، فيه فرق بين الابداع و اني بعمل حاجة جديده و خلاص
وكان تعليق المجلات العالمية المتخصصه ان هوندا رجعت بالزمن !!
طيب العربية فيها ايه يشدك عشان تشتريها ، طبعا فيها كل الاعتماديه
طيب ده جميل ، لكن اديني حاجات من هوندا في ٢٠١٥ تقنعني اشتري
فين الموتور الجديد ؟؟؟؟ ليه هوندا حاطه موتور و فتيس ٢٠٠٧ !!!!؟
ليه العربيه من جوه رغم تصميمها الجميل ليه بلاستك ؟ متقوليش نوعه حلو و جميل
و مش بيعمل ريحة و مش بيزيق ولا كل الكلام ده يفرق معايا لاني ركبت عربيات في التسعينات
تابلوه طري بملمس الجلد و السيفيك معودانا على الابداع و للاسف خسرت الابداع في العربيه اخر جيل
كل اللي قدمته زرار اخضر بتاع eco ، حتى الفوانيس مفيش ليد العربيه ناقصها اوبشن بالهبل !!
طيب موضوع. قطع الغيار اصلا كله زي بعضه الكوري اغلى والله في حاجات
لكن. فين. سيفيك. الاسطورة. ؟ الاجابه استنى الجيل اللي جاي و كل سنه وانت طيب

[Ahmed Anwer]

أولا أنا رافض تماما فكرة إن الزبون المصري حافظ مش فاهم

و بيقلد و خلاص ،،

و أكبر دليل علي كده الفلوينس و نجاحها ،

قدمت عربية كويسة بسعر مناسب و خدمة ما بعد بيع مناسبة و اثبت كفائتها

هتبيع و تنجح

يعني مش قصة ماركات و ماركات ،،

و يعني الهوندا ماركة ليها تاريخ في مصر مش تاريخ سئ زي الرينو مثلا

السيفيك السبب الواضح للجميع الشكل الغير عاطفي

ممكن يكون فيه حاجة في السوق خفية تانية

أنا سألت عليها في معرض عربيات قالي مفيش منها موديلات ٢٠١٥

و فيه موديلات ٢٠١٣ !!!

لأنها ما بتبيعش ، مش فاهم هل التجار بيموتوها

لأسباب خفية ، غباء من التوكيل مثلا

و لا فيه ايه ،،