فورد فوكس 2016 titanium ولا مازدا 3 2016 highline

[banzai]

انا أقصد كتالوج امريكا كاتب 87 وده AKI مش اوكتين. دى وحدة قياس مختلفة.
Octane (RON) = AKI + 6
امريكا بيستخدموا AKI
عندنا وفى أوروبا RON Octane
مافيش RON أقل من 90 إلا فى البلاد الفقيرة. باقى الدول المحترمة فوق 90 اما متقدمة فوق 95
بالنسبة ل e85 ده بقى 102 اوكتين على الأقل. بس مش لأى عربية، لازم المحرك يبقى مجهز يستخدمه.

شكرا يا باشا على المعلومه , على كده اللى يشتريها يبقى متاكد من بنزينه معينه مش بتغش البنزين و ميفولش الا منها , ده ان لقى يعنى

[K.Ossama]

شكرا يا باشا على المعلومه , على كده اللى يشتريها يبقى متاكد من بنزينه معينه مش بتغش البنزين و ميفولش الا منها , ده ان لقى يعنى

بالضبط كدة.
وأظن كمان كام سنة لو لم يتم مراقبة المحطات والبنزين بحزم، كل العربيات يبقى فيها قلق....

[Dr.a.osman]

طيب يعنى كده نستبعد الفورد ﻻنه لا أضمن البنزين فى المدينة التى أعيش بها. لو دخلنا السوبارو أمبريزا مين يكسب المازدا ولا الامبريزا فى رأى حضراتكم

[banzai]

لو دخلت المازدا فى مقارنه مع حتى الفيرنا هتخسر , لان تكنولوجيا المحرك و الفتيس بتاعها قديم و تمنها هاى لاين زى منتا عايزها ربع مليون جنيه شىء غير منطقى ولا يصدكه عكل و لو كنا فى شىء يطلق عليه دوله فعلا لم يكن التوكيل يجروء يعمل حاجه زى كده
بالنسبه للامبريزا فهى معقوله طبعا رغم تحفظى الشخصى ان مفيش عربيه 1.6 لتر تنفس طبيعى تحتاج الى جر رباعى لتواضع قدرة المحرك فالوزن الزياده بيؤدى الى تكتيف العربيه و خنق المحرك و زيادة استهلاك البنزين بسبب الوزن
على العموم لا زلت ارى ان الفوكاس هى الصفقه الرابحه هنا لان النسخه اللى بتنزل مصر 148 حصان و ليست 180 حصان علشان يبيعو الفيوجن , اعتقد انها هتمشى كويس مع اوكتان 89-90 ron و ليس aki

دلوقتى الوضع ان العربيات اللى متجهتش للتيربو و المحرك الصغير علشان يقدرو ينافسوا بقو بيستخدمو محركات 2.0 لتر او 2.5 لتر علشان تطلع نفس مقدار القوه من المحرك ال 1.5 لتر المتربن من الشركات الاخرى
لكن بسبب القوانين المتخلفه فى مصر مينفعش ينزلك هنا الا النسخه 1.6 لتر منها مما يضعها خارج المنافسه تماما عند المقارنه مع سيارات مثل فورد و بيجو و بى ام و كل من اتجه للتيربو
يعنى خلاص المازدا و التيوتا و كل الماركات دى مبقتش تفرق حاجه عن البروتون و اللانسر و مينفعش سعرهم يزيد عنهم
لان مفيش حد عاقل هيشترى عربيه بربع مليون جنيه قوتها 115 حصان و 160 نيوتن عزم و هو قدامه عربيه 150 حصان و 220-250 نيوتن عزم بنفس السعر
محركات التنفس الطبيعى فى الرمق الاخير و لو فضلت موجوده منطقيا المفروض متزيدش بعد كده عن 150-175 الف جنيه
مهما كان ماركتها و حتى لو حطوا فيها عفشه دهب , لان العامل الرئيسى و الاساسى اللى بيحدد تمن العربيه قبل غيره
هو قوة المحرك و ده شىء متعارف عليه فى العالم كله

[islamtmam]

كلمة واحدة الفوكس لاتقارن بالمازدا وعن تجربه انا جربت الفوكس مالهاش حل عيبها الوحيد الكنبة الخلفية ضيقه الى حد ما

[leed]

المازده محترمه جدا في الجوده والثبات وهي اوسع من الفورد بشويه ومش بتحتاج صيانه قطع الغيار كتير قطع غيارها معمره وموضوع ان ماتورها هو هو القديم دا احسن معني كدا هتلاقي قطع غياره متوافره